“Cuối cùng cũng có thể cất cánh và oanh tạc rồi!”

Lý Vân Long nhắm mắt lại, ánh mắt tràn đầy sự quyết tâm chiến đấu.

Dù không biết ông chủ Chen làm thế nào để có được thông tin về thời tiết tại các cảng quân sự ở Tokyo và Yokosuka,

nhưng Lý Vân Long hoàn toàn tin tưởng vào ông chủ Chen.

Có thể nói, nếu không có ông chủ Chen, thì Lý Vân Long cũng không thể có ngày hôm nay.

Lý Vân Long coi ông chủ Chen như người thân trong gia đình mình.

Theo thông tin mà ông chủ Chen cung cấp, hầu hết các xí nghiệp sản xuất vũ khí của kẻ thù ở Nhật Bản đều chỉ là những xưởng sản xuất quy mô nhỏ.

Để tránh bị oanh tạc chính xác, những xưởng này đều được giấu đi giữa các ngôi nhà dân cư.

Ở Nhật Bản, chắc chắn cũng có những người phản đối chiến tranh, chống lại việc Nhật Bản xâm lược Trung Quốc.

Nhưng hiện tại, đại đa số người dân Nhật Bản đều ủng hộ chính phủ Nhật Bản.

Nếu không có sự ủng hộ của người dân, làm sao kẻ thù có thể xâm lược Trung Quốc được?

Vì vậy, các cuộc tấn công hàng không của Quân đội Giải phóng Nhân dân Trung Hoa đều áp dụng chiến thuật oanh tạc không phân biệt đối tượng.

Phó đội trưởng Hình Chí Quốc bên cạnh cũng không khỏi cảm thấy hứng thú.

“Phó đội trưởng Hạng, ngay lập tức thông báo cho sân bay Hé Yuán.”

Giọng nói của Lý Vân Long rất nghiêm túc: “Thời gian oanh tạc được quyết định là ngày mai; mọi đội bay hãy chuẩn bị kỹ lưỡng.”

“Vâng.”

Hình Chí Quốc đáp lại rồi lập tức cầm điện thoại gọi đến sân bay Hé Yuán.

……

Đêm hôm sau.

Trên bầu trời, mặt trăng tròn đang dần chuyển thành mặt trăng lưỡi liềm; ánh trăng sáng rõ, mây ít, dường như đây không phải là ngày thích hợp để tiến hành các hoạt động bí mật.

50 đội bay đã được huấn luyện trong hơn một tháng và được lệnh chuẩn bị xuất kích.

Điểm xuất kích được chọn là sân bay Hé Yuán, cách thành phố Hà Nguyên khoảng hơn 10 km. Đây là một sân bay cỡ vừa mới được tu sửa xong theo lệnh của Lý Vân Long; kích thước của nó tương đương với sân bay phía tây Bắc Kinh, nhưng nhỏ hơn một chút so với sân bay Vũ Sơ.

Lý Vân Long cùng một số sĩ quan từ các bộ phận tác chiến, tình báo và thông tin liên lạc đã lái xe jeep đến sân bay Hé Yuán.

Ông muốn tham gia cùng đội không quân quý giá nhất của Quân đội Giải phóng Nhân dân Trung Hoa trong cuộc chiến này.

Anh ấy hiểu rõ trong lòng rằng những phi công và thành viên đoàn bay dũng cảm này, khi lên đường oanh tạc lãnh thổ Nhật Bản, họ cần phải có một lòng can đảm vô cùng lớn lao.

Các sĩ quan, phi công và thành viên đoàn bay đều tỏ ra nghiêm túc.

Mặc dù mọi thứ đã được chuẩn bị kỹ lưỡng, từ tuyến đường bay, thời gian, thời tiết cho đến các biện pháp ứng phó khẩn cấp đối với cuộc oanh tạc này, nhưng việc không có máy bay chiến đấu hộ tống vẫn khiến cuộc hành trình này tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.

Tất cả các phi công đều mặc áo khoác da đặc biệt do ông Chen chuẩn bị riêng cho phi công Quân đội Tám Lộ, đội mũ phi công và kính phi công; họ cũng đeo bao súng ngay bên hông.

Những phi công thuộc nhóm Quốc quân cũng mặc trang phục giống hệt như vậy.

Khi nhìn những phi công này đứng giữa đoàn ngũ, thật khó để phân biệt họ thuộc nhóm Quốc quân hay là thuộc Quân đội Tám Lộ.

Đại đội trưởng Lý Thiểu Vinh mặc bộ đồ chiến đấu phi công màu đen, đội mũ phi công; anh ta ung dung nhai điếu thuốc, như thể anh ta không đang thực hiện nhiệm vụ oanh tạc, mà đang bay đến Nhật Bản để nghỉ ngơi vậy.

Anh ta vứt điếu thuốc xuống đất và chào Lý Vân Long bằng một cái salut quân đội: “Trung đoàn trưởng, chúng tôi sắp khởi hành rồi. Còn điều gì ông muốn nói thêm không?”

Lý Vân Long nhìn những thành viên đoàn bay đông đúc (hơn 600 người) với vẻ mặt nghiêm nghị; có vẻ như ông ấy có rất nhiều điều muốn nói với các chiến sĩ, nhưng lại không biết nên bắt đầu từ đâu.

Trịnh Thiếu Cường cùng với các phi công thuộc Đại đội Không quân số 4 của nhóm Quốc quân đứng giữa đoàn ngũ. Họ đều chăm chú nhìn về phía Lý Vân Long – người đang đứng trên sân khấu và chuẩn bị phát biểu qua loa phóng thanh.

Với thị lực tuyệt vời, các phi công có thể nhìn rõ hình ảnh của vị tướng huyền thoại này dưới ánh đèn sân bay: ông ấy mặc áo da màu đen, ánh mắt sáng ngời, vẻ mặt kiên định và nghiêm nghị; toát lên từ người ông ấy một sự uy nghiêm và phong thái của một vị tướng lớn.

Chỉ cần nhìn một cái, người ta đã có thể nhận ra ngay rằng đây chính là một nhân vật cấp cao trong quân đội.

Lý Vân Long nói lớn: “Hôm nay là một ngày tuyệt vời, tôi sẽ minh chứng điều đó cho mọi người!”

“Tôi chỉ muốn nói rằng, tất cả những người có mặt ở đây hôm nay – các phi công của Quân đội Nhân dân Tám Lộ, các phi công Quốc quân và toàn thể thành viên phi hành đoàn – không ai trong số các bạn là kẻ yếu đuối; tất cả các bạn đều là những người đàn ông đáng tự hào!”

“Năm 1904, cuộc chiến tranh Nga-Nhật bùng nổ; chính phủ nhà Thanh bất lực, chỉ có thể đứng nhìn người khác gây chiến tranh trên đất nước chúng ta!”

“Ngày 18 tháng 9 năm 1931, sự kiện 18 tháng 9 xảy ra; quân Nhật Bản đã xâm lược miền Đông Bắc Trung Quốc bằng vũ lực!”

“Ngày 7 tháng 7 năm 1937, sự kiện 7 tháng 7 bắt đầu; Nhật Bản bắt đầu cuộc xâm lược toàn diện đối với Trung Quốc; hơn một triệu binh sĩ Nhật Bản xâm nhập vào Trung Quốc, gây ra những hành động giết chóc, cướp bóc và tàn ác không gì không làm!”

“Trong suốt những năm qua, bao nhiêu anh em của chúng ta đã chiến đấu mãnh liệt với quân Nhật Bản, tiêu diệt hàng trăm nghìn kẻ thù; biết bao anh em đã hy sinh trên chiến trường, xứng đáng với danh hiệu chiến binh!”

“Những năm này, tôi đã bao nhiêu lần mơ ước được dẫn dắt đội quân của mình tiến vào đất Nhật Bản, mang ngọn lửa chiến tranh đến tận nước họ, để tất cả những kẻ Nhật Bản biết cái gì gọi là tuyệt vọng!”

“Bây giờ, cơ hội của các bạn đã đến!”

Giọng nói của Lý Vân Long tràn đầy sức mạnh và niềm tin, khiến mọi người không khỏi ngẩng cao đầu, tinh thần phấn chấn.

“Thành thật mà nói, tôi Lý Vân Long rất ghen tị với may mắn của các bạn – được lái máy bay và ném những quả bom đốt cháy hủy diệt xuống đầu kẻ thù… Tôi thậm chí sẵn lòng đổi vị trí của mình với các bạn!”

“Nhưng với tư cách là một chiến binh, việc tuân theo mệnh lệnh là bổn phận thiêng liêng của chúng ta!”

“Mỗi người trong chúng ta đều đang gánh vác những trách nhiệm khác nhau; chúng ta chỉ có thể làm tròn bổn phận của mình mà thôi!”

“Hôm nay, tôi Lý Vân Long chỉ có hai yêu cầu đối với các bạn: thứ nhất, tất cả các bạn phải trở về an toàn; thứ hai, hãy đốt cháy Tokyo!”

“Tôi sẽ chờ các bạn tại sân bay Hé Yuán để tổ chức tiệc ăn mừng chiến thắng!”

Lý Vân Long nói xong.

“Đốt cháy Tokyo!”

“Đốt cháy Tokyo!”

“……”

Lòng dũng cảm của các phi công và thành viên phi hành đoàn lập tức bùng cháy; tất cả họ cùng hét lên một tiếng.

“Tổ trưởng, chúng tôi đã sẵn sàng xuất phát!”

Lý Thiểu Vinh cùng toàn thể phi hành đoàn đồng loạt giơ cao nón quân lễ.

Sau đó, Lý Vân Long và các sĩ quan cũng đáp lại bằng động tác tương tự.

50 nhóm phi công và thành viên phi hành đoàn lần lượt tiến về phía những chiếc máy bay ném bom trên đường băng và bước vào khoang máy bay.

Các kỹ thuật viên đã kiểm tra và loại bỏ mọi hỏng hóc trên máy bay; bình xăng chính và bình dự phòng đã được đầy đủ; những quả bom napalm, bom hình ly và 3 triệu tờ truyền đơn cũng đã được chuẩn bị sẵn sàng.

Trước tiên, 38 chiếc máy bay ném bom lao vút lên bầu trời, bay vòng trên đêm. Những chiếc máy bay cất cánh sau đó cũng xếp hàng thành đội hình và bay qua những đám mây thưa thớt, hướng về phía đông.

Không lâu sau, tiếng ầm ầm của 38 chiếc máy bay ném bom nhanh chóng biến mất trong đêm tối.

Khoảng 20 phút sau, 12 chiếc máy bay chứa đầy truyền đơn và bom hình ly cất cánh từ sân bay, bay về phía Nhật Bản.

Hơn một giờ sau, đội hình máy bay ném bom đầu tiên đã đến trên bầu trời Biển Bột Hải.

Phi công chỉ huy chiếc máy bay số 001, Lý Thiểu Vinh, thay mặt cho toàn thể phi hành đoàn gửi đi thông điệp đầu tiên về mặt đất: “Chúng tôi xin kính chào tất cả mọi người, và xin bày tỏ lòng tự hào khi được tham gia nhiệm vụ này. Trong cuộc chiến này, chúng tôi sẽ không trở về nếu không đốt cháy Tokyo!”

Đó vừa là một bức điện, vừa là một bức thư tuyệt mệnh…

Lần cuối cùng như vậy, là vào năm 1938 – năm Thế chiến II bắt đầu, năm Không quân Trung Quốc bị quân Nhật đánh tan nặng nề, năm Vương Tấn Hải đổi phe sang phía Đức Nhật… Lúc đó, bầu không khí trên đất nước Trung Hoa đầy u ám và tuyệt vọng.

Nhưng bây giờ là năm 1942 – năm thứ năm Thế chiến II bùng nổ, năm thứ ba Chiến tranh Chống Nhật diễn ra. Nhờ những chiến thắng lớn của Quân đội Nhân dân Giải phóng Trung Quốc ở miền Bắc, hy vọng về chiến thắng đã bắt đầu mọc lên.

50 đội hình máy bay ném bom, 50 chiếc máy bay, hơn 600 người… Hôm nay, họ sẽ ném bom trực tiếp vào lãnh thổ Nhật Bản.

Không phải những quả bom giấy như năm 1938, mà là những quả bom đốt cháy thực thụ và những loại bom hình ly hiệu quả.

Không chỉ có một mình Lý Vân Long muốn oanh tạc Nhật Bản.

Thực ra, vào năm 1934, vị hiệu trưởng đầu trọc của trường Shancheng cũng đã từng nghĩ đến việc này.

Ông đã viết trong nhật ký của mình: Ngay khi chiến tranh bắt đầu, chúng ta cần xâm nhập sâu vào lòng đất địch, biến các thành phố của họ thành tro bụi, khiến người dân địch rơi vào cảnh khủng hoảng và đói khát… Việc oanh tạc thủ đô của địch là biện pháp cần thiết trong chiến lược hiện đại.

Đất nước địch ở đây chính là Nhật Bản.

Cuối năm 1936, theo chỉ thị của hiệu trưởng Chang, Tổng tham mưu viện Quốc quân đã soạn thảo “Kế hoạch tác chiến quốc phòng” cho năm 1937, trong đó đề xuất hai phương án:

Phương án A: Tập trung toàn bộ máy bay ném bom hạng nặng, lấy khu vực gần Thượng Hải làm căn cứ, tấn công các cảng quân sự của Nhật Bản như Sasebo, các căn cứ không quân trong nước và các thành phố lớn;

Phương án B còn mang tính chất quy mô lớn hơn: Tập trung toàn bộ máy bay ném bom hạng nặng, lấy Quảng Đức làm căn cứ, tấn công các nguồn lực quan trọng của Nhật Bản, các căn cứ quân sự trên bộ, trên biển và trên không như Tokyo, Osaka, Yokosuka, cảng quân sự Sasebo, xưởng sản xuất vũ khí ở Liêu Ninh, căn cứ không quân ở eo biển, v.v., nhằm giành quyền tự do hoạt động trên không cho không quân của chúng ta.

Thật đáng tiếc, lý tưởng thì rất đẹp đẽ, nhưng thực tế lại rất khắc nghiệt.

Năm 1937, ngay trong năm đầu tiên của cuộc kháng chiến, không quân Quốc quân chỉ có hơn 600 chiếc máy bay, nhưng chỉ có 296 chiếc có thể được sử dụng để chiến đấu; phần còn lại đều là những chiếc máy bay hỏng hóc.

Trong số 296 chiếc này, có tới 200 chiếc là máy bay chiến đấu, còn chỉ có 96 chiếc là máy bay ném bom. Trong số đó, chỉ có 6 chiếc máy bay ném bom loại Savoia S-72 của Ý và 6 chiếc máy bay Martin B-10 của Mỹ có dung tích bình nhiên liệu đủ lớn và tầm bay đủ xa để đến được đất liền Nhật Bản. Với số lượng 12 chiếc này, việc oanh tạc Nhật Bản thật sự là điều không thể thực hiện được.

Điều càng khiến tình hình trở nên tồi tệ hơn là, dưới sự chỉ huy của hiệu trưởng Chang, trong năm đầu tiên của cuộc kháng chiến, đa số máy bay chiến đấu và máy bay ném bom của Quốc quân đều bị tiêu diệt trên bầu trời Sông Hồ. Chỉ còn lại 30 chiếc máy bay có thể sử dụng cho chiến đấu.

Ban đầu, Quốc quân đã chuẩn bị rất nhiều tiền để mua hơn 1.000 chiếc máy bay, nhưng chỉ mua được một phần nhỏ. Phần lớn số tiền đó lại bị một số người gửi đi nước ngoài để kiếm lãi suất.

Họ đưa ra lý do rằng do tốc độ thay đổi của công nghệ hàng không rất nhanh, nên sẽ mua thêm

Tất nhiên, điều đau lòng hơn cả việc mất máy bay là vô số phi công xuất sắc đã hy sinh cho tổ quốc.

Chưa đầy một năm kể từ khi bắt đầu các trận không chiến với kẻ xâm lược Nhật Bản, “bốn vị thần sát thủ” của không quân liên tiếp ngã xuống vì tổ quốc.

……

Bình minh bắt đầu ló rạng trên bầu trời.

Dưới đáy máy bay là biển xanh thẳm, mênh mông bất tận.

Đội hình máy bay ném bom đã bay qua bán đảo Triều Tiên và đang theo đường bay tiến về phía Tokyo.

“Giữ nguyên tốc độ, đừng bị tụt lại.”

Giọng nói của Lý Thiểu Vinh vang lên trên đài radio:

“Nếu ai bị tụt lại hoặc lạc hướng, chỉ có thể quay trở về. Theo kế hoạch tác chiến, chúng ta phải đến trên bầu trời Tokyo vào lúc 8 giờ sáng hôm nay.”

Mặc dù việc ném bom Tokyo vào ban đêm sẽ hiệu quả hơn, nhưng lần này tình hình có chút đặc biệt.

Như vậy sẽ tạo ra sự bất ngờ lớn hơn, khiến kẻ địch bối rối hơn, và cũng thuận lợi hơn cho việc máy bay ném bom có thể nhanh chóng rời khỏi hiện trường sau khi thực hiện nhiệm vụ.

Tuy nhiên, do đội hình thứ hai của máy bay ném bom phải tấn công tàu sân bay Shōhō của kẻ địch, nhiệm vụ này buộc phải được thực hiện vào ban ngày, và trong điều kiện tầm nhìn tốt nhất.

Vì vậy, ngoài nhiệm vụ ném bom Tokyo, đội hình thứ nhất của máy bay ném bom còn phải thu hút các máy bay chiến đấu của kẻ địch gần Tokyo về phía mình.

Theo thông tin mà ông Chén cung cấp, vài tháng trước, lục địa Nhật Bản vừa bị quân đội Mỹ oanh kích một lần, vì vậy Nhật Bản chủ yếu tập trung hệ thống báo động phòng không về phía Thái Bình Dương.

Còn về lực lượng không quân của Trung Hoa Dân Quốc, theo quan điểm của người Nhật, họ chỉ có khả năng sử dụng máy bay ném bom để rải truyền đơn mà thôi.

Trong buồng lái của chiếc máy bay ném bom thứ hai, Trịnh Thiếu Cường cẩn thận điều khiển máy bay, lắng nghe giọng nói của Lý Thiểu Vinh vang lên bên tai mình.

Bên cạnh Trịnh Thiếu Cường là một phi công thuộc đội bay của Tổng hành dinh Quân đội Đường lối 8.

Do kinh nghiệm lái máy bay dày dặn, Trịnh Thiếu Cường được giao trách nhiệm làm phi công chỉ huy của chiếc máy bay ném bom thứ hai.

Đốt cháy Tokyo…

Lần này được đến Quân đội Đường lối 8 để học hỏi thực sự là một cơ hội tuyệt vời!

Không chỉ được trở về tổ chức và gặp gỡ tướng Lý Vân Long, mà quan trọng hơn, anh còn có cơ hội trực tiếp lái máy bay ném bom tấn công lục địa Nhật Bản.

……

Khoảng sau 7 giờ tối, đội bay oanh tạc số một của Quân đội Nhân dân Trung Hoa đã đến được tỉnh Ishikawa của Nhật Bản. Lúc này, người dân ở Ishikawa hoàn toàn yên bình, không hề nhận ra điều gì bất thường. Có lẽ người Nhật cũng không thể tưởng tượng nổi rằng đội bay oanh tạc của Quân đội Nhân dân Trung Hoa sẽ vượt qua các tuyến phòng thủ của họ, trực tiếp bay về phía Tokyo – căn cứ chính của họ, và bay ngang trên đầu họ.

Các máy bay bay ở độ cao hàng vạn mét; phi công và người hướng dẫn bay đã xác định rõ hướng đi và tiếp tục bay về phía Tokyo. Theo thông tin từ ông Chen, lực lượng phòng không của Nhật Bản khá mạnh, nhưng các loại pháo phòng không của họ lại khá yếu kém. Ngay cả hệ thống phòng không mạnh mẽ trên chiến hạm Yamato cũng chỉ có thể chặn được khoảng một phần trong số mười cuộc tấn công. Để đảm bảo an toàn cho các máy bay oanh tạc, đội bay số một của Quân đội Nhân dân Trung Hoa sẽ thả bom ở độ cao 7 km để tiến hành cuộc oanh tạc không phân biệt đối tượng trên Tokyo. Tuy nhiên, nếu gặp gió lớn, các quả bom có thể lệch khỏi mục tiêu vài chục kilômét. Thông tin do ông Chen cung cấp cho thấy hôm nay thời tiết ở Tokyo thuận lợi, không có gió. Trong suốt hành trình, đội bay oanh tạc không gặp phải bất kỳ máy bay địch nào, điều này chứng tỏ rằng họ vẫn chưa bị phát hiện. Khoảng một giờ sau, đội bay oanh tạc gần như đã đến gần bầu trời Tokyo.

“Mục tiêu ở phía trước, hãy hạ độ cao!”

Trên kênh radio, Lý Thiểu Vinh không chút do dự mà ban hành lệnh này. 38 chiếc máy bay trong đội bay nhanh chóng tách ra và bắt đầu hạ độ cao. Khi các máy bay đạt độ cao 7 km, lực lượng phòng không của Nhật Bản đã nhận ra điều bất thường, nhưng lúc này đội bay vẫn chưa bị tấn công.

“Thả bom tự do!”

Trên kênh radio, Lý Thiểu Vinh lạnh lùng ban hành lệnh thả bom. Ngay khi lệnh được đưa ra, các khoang chứa bom dưới bụng máy bay từ từ mở ra, và những quả bom napalm hình dạng giống những quả trứng kim loại lập tức lộ ra. Khi các phi công nhấn nút thả bom, những quả bom napalm liền bay ra khỏi khoang chứa và lao xuống mặt đất một cách dày đặc!

……

(Tôi đã đi kiểm tra sức khỏe vài ngày trước; từ lâu tôi đã cảm thấy không khỏe, và kết quả kiểm tra quả nhiên cho thấy có vấn đề. Bác sĩ nói rằng việc suy nghĩ quá nhiều khi viết tiểu thuyết đã khiến tôi bị suy gan… Họ yêu cầu tôi không nên ngồi lâu, nên tăng cường vận động và tránh thức khuya. Vì vậy, gần đây tôi phải bắt đầu chăm sóc sức khỏe của mình. Tôi sẽ duy trì việc viết 4.000 từ mỗi ngày, và sau khi sức khỏe được cải thiện, tôi sẽ tăng lên 6.000 từ mỗi