Tiếng ầm ầm của động cơ máy bay chiến đấu vang lên không ngừng, lúc gần lúc xa trên bầu trời; khói dày đặc vẫn cuồn cuộn bốc lên từ mặt đất. Rất nhiều người dân nước Thục đang ngước nhìn những chiếc máy bay đang đánh nhau, nhưng không thể phân biệt được phe nào là của mình.

Vì khoảng cách quá xa, họ hoàn toàn không thể xác định được những chiếc máy bay đó thuộc loại nào, cũng không thấy rõ ai đang truy đuổi ai.

Những chiếc máy bay ném bom được gọi là “bút chì bay” bắt đầu quay trở về căn cứ, và đội máy bay chiến đấu của Nước Tần cũng đang rút lui. Nhiệm vụ của họ là bảo vệ những chiếc máy bay ném bom của mình; việc tiếp tục ở lại để đánh nhau là hoàn toàn vô ích.

Dù sao thì cuộc oanh tạc đã kết thúc, nhiệm vụ của họ cũng đã hoàn thành. Kẻ thù trước mắt không thể bị tiêu diệt trong thời gian ngắn; việc ở lại chỉ khiến lượng nhiên liệu của họ càng bị thiếu hụt mà thôi.

Cần phải biết rằng, nơi này cách biên giới hơn 200 km, và bán kính hoạt động của các chiếc máy bay của họ chỉ khoảng 400 km mà thôi. Nói cách khác, khi bay đến khu vực này để chiến đấu, họ chỉ còn lại khoảng một phần tư thùng nhiên liệu để sử dụng. Lượng nhiên liệu còn lại này có thể nhiều hơn so với những chiếc máy bay Đức trong Trận không chiến Anh Quốc, nhưng vẫn đủ để khiến họ lo lắng về vấn đề nhiên liệu.

Bởi vì sân bay của Nước Tần cũng chắc chắn cách biên giới một khoảng cách nhất định; để phòng thủ trước những chiếc máy bay của nước Thục, họ cần phải đảm bảo một khoảng cách an toàn nhất định.

Nước Tần không có hệ thống radar cảnh báo sớm như Đại Đường Đế quốc; thời gian phản ứng của họ cũng ngắn hơn nhiều, vì vậy họ cần phải dành ra một khoảng cách nhất định để sân bay có thể phát hiện kịp thời và điều động máy bay chiến đấu để đánh chặn đối phương.

“Chúng ta gần hết nhiên liệu rồi! Hãy rời khỏi chiến trường và chuẩn bị quay trở về!” Trong buồng lái của một chiếc máy bay chiến đấu thuộc đội của Nước Tần, chỉ huy đội máy bay đó đã đưa ra lệnh rút lui.

Những phi công của Nước Tần đang đánh nhau với máy bay chiến đấu của nước Thục cũng bắt đầu nhận ra rằng, sau nửa ngày đánh nhau, dường như không bên nào có thể hạ gục được đối phương.

“Tất cả chúng ta đều xuất thân từ cùng một trường huấn luyện; kỹ năng chiến đấu của chúng ta cũng gần như giống nhau mà!” Một phi công khác của Nước Tần thở dài, cho phép chiếc máy bay chiến đấu của nước Thục phía trước mình thoát ra, rồi quay đầu lao về phía đội hình bạn chiến. “Máy bay của họ cũng rất mạ

“Đúng vậy mà! Máy bay của họ cũng giống như của chúng ta, kỹ thuật bay cũng tương tự! Lúc tôi thực hiện các động tác lộn nhào, họ cũng làm những điều tương tự! Bán kính rẽ của hai bên cũng rất giống nhau.” Phi công trên chiếc máy bay Nước Tần khác phàn nàn.

Lúc đầu, trông họ giống như đang tham gia một cuộc biểu diễn bay, hai bên đuổi bắt lẫn nhau trên bầu trời, liên tục nổ súng; cuối cùng chỉ có vài chiếc máy bay bị bắn rơi.

“Ma Quốc Bảo vừa bị bắn rơi…” Trong kênh truyền thông, ai đó nhắc đến người đồng đội đã bị tiêu diệt: “Tôi thấy anh ấy nhảy dù rồi… Có lẽ anh ấy sẽ bị bắt làm tù binh.”

Dù là Nước Tần hay Shu Quốc, máy bay của họ đều được trang bị súng máy không quân cỡ nòng 12,7 mm, vì vậy sức công phá của chúng thực sự khá hạn chế. Trong hoàn cảnh này, khi máy bay của họ bị trúng đạn, hầu hết chỉ bị phát sinh hỏa hoạn; các tấm thép chống đạn xung quanh buồng lái có thể bảo vệ an toàn cho phi công một cách hiệu quả. Vì vậy, các phi công này có thể nhảy dù mà hầu như không gặp nguy hiểm đến tính mạng. Điều này hoàn toàn khác với việc chiến đấu với không quân Đường Quốc.

Không quân Đại Đường Đế quốc thường trang bị pháo không quân cỡ nòng 20 mm và 30 mm; sức công phá của những loại pháo này thực sự rất đáng sợ. Nếu bị chúng trúng đạn, máy bay sẽ bị phá hủy ngay lập tức trên bầu trời, và phi công gần như không có cơ hội nhảy dù để sống sót. Do đó, trong các trận không chiến có sự tham gia của không quân Đại Đường Đế quốc, tỷ lệ phi công địch nhảy dù rất thấp; những phi công địch may mắn sống sót thực sự rất may mắn.

“Họ đang rút lui!” Ở phía bên kia, các phi công chiến đấu của Shu Quốc cũng thở phào nhẹ nhõm khi thấy máy bay đối phương đang tháo chạy trong tình trạng hỗn loạn.

Trước đây, họ chưa từng trải qua những trận chiến thực sự như vậy; bây giờ, họ thực sự cảm thấy rất căng thẳng. Nếu không phải vì đã thực hành rất nhiều cuộc mô phỏng chiến đấu tại trường huấn luyện, có lẽ bây giờ họ đã bị bắn rơi rồi. Nghĩ đến điều này, mỗi người trong số họ đều vô cùng biết ơn những huấn luyện viên phi công Đại Đường Đế quốc đã làm việc chăm chỉ và nghiêm túc; nếu không có họ, có lẽ hôm nay họ đã phải chết tại đây.

Xét về mặt trận đầu tiên này, thành tích của các phi công Shu Quốc hôm nay thực sự rất tốt: họ đã bắn rơi hai chiếc máy bay ném bom DO-17, đồng thời cũng bắn rơi hai chiếc máy bay chiến đấu loại 36 của Nước Tần.

Tuy nhiên, nhìn xuống thành phố đang bốc khói dày đặc dưới chân mình, không một người phi công của nước Thục nào có thể nở nụ cười trên khuôn mặt. Họ cuối cùng vẫn không thể bảo vệ được thành phố của mình; bây giờ nơi đó lửa cháy ngút trời, khói dày đặc che khuất ánh nắng mặt trời, nhìn từ trên không thật sự là một cảnh tượng bi thảm không thể tả xiết.

“Nghe nói trên mặt đất đã bắt đầu giao tranh rồi… Những kẻ khốn nạn này!” Một sĩ quan không quân nước Thục đang chỉ huy thông qua radio nói một cách u ám.

Quốc gia của họ đã gần một trăm năm không xảy ra chiến tranh nào; với tư cách là những binh sĩ ưu tú thuộc lực lượng mới nổi, sức chiến đấu của họ vẫn được đảm bảo. Nhưng liệu những binh sĩ trên mặt đất có thể vượt qua thử thách này hay không, thì vẫn còn là điều chưa biết.

Hôm nay, anh ta thực sự đã đạt được nhiều thành tích trong chiến đấu; với tư cách là một sĩ quan, anh ta đã bắn hạ một chiếc máy bay ném bom và chứng kiến trực tiếp phi công trên chiếc máy bay đó bị thiêu chết bên trong đám lửa. Điều này mang lại cho anh ta một cảm giác khoái lạc kỳ lạ; anh ta căm ghét những kẻ xâm lược Nước Tần này đến tận xương tủy, và anh ta tự hào vì mình có thể bay lượn trên bầu trời và đánh bại kẻ thù.

Hai năm trước, quyết định đi Đại Đường Đế quốc để học lái máy bay của anh ta có lẽ là quyết định tốt nhất trong đời mình.

Khi những chiếc máy bay loại 200 trở về, các nhân viên kỹ thuật đều hoảng sợ khi thấy nhiều chiếc máy bay bị thương; dường như chỉ có hai chiếc bị bắn hạ, nhưng trên nhiều chiếc máy bay trở về vẫn còn những lỗ đạn. Thực ra, họ không hề biết rằng phía Nước Tần cũng vậy. Vì sức mạnh vũ khí còn yếu, nhiều chiếc máy bay chiến đấu vẫn phải trở về an toàn dù bị thương.

“Nhanh chóng sửa chữa đi!” Phi công nước Thục bước ra khỏi buồng lái và thấy trên thân máy bay của mình có một lỗ đạn, anh ta dặn nhân viên kỹ thuật: “Đừng để hỏng cấu trúc máy bay… Ngày mai tôi có thể sẽ phải bay đi nữa.”

“Không thấy có dấu hiệu rò rỉ dầu đâu!” Nhân viên kỹ thuật nhìn vào lỗ đạn và nói: “Yên tâm đi! Tôi sẽ thức suốt đêm để sửa chữa cho bạn!”

“Có lẽ đường dẫn dầu của máy bay tôi có vấn đề! Các chỉ số trên đồng hồ đo không ổn đâu…” Một phi công khác vừa hạ cánh cũng đưa chiếc mũ da và kính bảo hộ cho nhân viên kỹ thuật, sau đó vất vả tháo chiếc dù ra khỏi người: “Bề mặt lái bên trái cần phải điều chỉnh!”

“Tất nhiên là cần phải điều chỉnh rồi! Nó đã bị bắn mất một đo