Mọi người đều biết rằng người vợ độc ác của Heryck – kẻ được mệnh danh là “rắn độc” – đã bị Xô Fêi Á phản bội, và cô ấy cũng đã bị những sát thủ được Đường Mạc cử đến giết chết.

Nhưng mọi người đều im lặng, như thể chuyện này chưa từng xảy ra. Heryck đang xây dựng các sân bay trên khắp thế giới, và các quốc gia khác cũng đang thi công những đường băng sân bay tương tự trong nước mình.

Loại cơ sở hạ tầng mới này vẫn còn là điều mới mẻ ở Toàn thế giới, nhưng khi những phi công tốt nghiệp và trở về các quốc gia của mình, việc xây dựng cơ sở hạ tầng cũng bắt đầu diễn ra ở đây.

Thật khó tin khi Toàn thế giới có thể đồng loạt triển khai việc xây dựng hơn 200 sân bay, dù là cho mục đích dân dụng hay quân sự; mọi người đều rất nhiệt tình trong việc phát triển loại cơ sở hạ tầng mới này.

Các nhà máy sản xuất khinh khí cầu cũng bắt đầu được cải tạo, và những quốc gia đã nắm giữ công nghệ sản xuất máy bay đều không ngừng nghỉ trong việc chế tạo những chiếc máy bay riêng của mình.

Loại máy bay hai cánh, hai chỗ ngồi trở thành mẫu được ưa chuộng nhất, bởi vì chúng có thể được sử dụng làm máy bay huấn luyện để đào tạo phi công trên quy mô lớn.

Ngoài ra, những quốc gia sở hữu loại máy bay hai cánh lớn cũng nhanh chóng áp dụng chúng vào hoạt động vận tải. Những bức thư quan trọng, hàng hóa và con người đều có thể được vận chuyển bằng loại máy bay này; trong một thời gian ngắn, bầu trời của nhiều quốc gia đều xuất hiện những chiếc máy bay tương tự đang bay lượn.

Hoàng đế của Lairen Đế quốc – Leins I – đã kiểm tra lực lượng không quân mới thành lập của mình tại thủ đô Leins. Khi ông nhìn thấy 32 chiếc máy bay huấn luyện hai cánh hai chỗ ngồi bay qua đầu mình, ông cảm thấy vô cùng hứng thú.

Ông đã từng xem những đoạn video ghi lại cảnh những chiếc máy bay ấy hoạt động trên chiến trường, nhưng chúng không hề mang lại cảm giác hào hứng như hôm nay.

Hơn ba mươi chiếc máy bay bay qua bầu trời, khiến người dân trong thành phố của Hoàng đế Leins cũng trở nên hào hứng; họ rất vui mừng khi thấy đất nước mình trở nên mạnh mẽ như vậy.

“Chúng ta đang sao chép những chiếc xe tăng của Đường Quốc và tiến hành một số cải tạo; chúng ta đã tăng cường lớp giáp ở phía trước và hai bên xe tăng, thiết kế lại bánh xe chịu lực… và trang bị cho xe tăng của mình một khẩu pháo cỡ 90 milimét.”

Các quan chức trong ngành công nghiệp quốc phòng báo cáo với vua đang rất hào hứng về những thành tựu của mình.

Nhờ có nền tảng công nghiệp của BuNà Sách, sức mạnh công nghiệp của Lairen Đế quốc thực sự rất lớn. Mặc dù những nhà máy và thiết bị đó đã lâu không được cải tiến hay thay mới, chúng vẫn là những thiết bị gia công tiên tiến nhất thuộc loại Toàn thế giới.

Với những nhà máy này, khả năng sản xuất công nghiệp của Lains đã trở nên rất mạnh mẽ; họ không chỉ sao chép được các loại xe tăng mà còn có khả năng thực hiện một số cải tiến về thiết kế.

Mặc dù các xe tăng này cũng không được trang bị đài phát thanh đầy đủ, nhưng về mặt sức mạnh hỏa lực lẫn khả năng phòng thủ, chúng đều vượt trội hơn so với xe tăng loại 4 của Đường Quân.

“Tốt lắm, tiến độ sản xuất hàng loạt xe tăng ra sao?” Vua Lains I rời ánh mắt khỏi bầu trời và hỏi vị quan chức đó.

“Những quý tộc kiểm soát những nhà máy đó cam kết với ngài rằng họ có thể sản xuất 10 xe tăng mỗi tháng,” vị quan chức phụ trách ngành công nghiệp quốc phòng đáp.

“Quá chậm rồi… Thật sự là quá chậm,” Vua Lains I nói không hài lòng. “Hãy bảo họ rằng tôi cần 20 xe tăng mỗi tháng! Họ phải tìm cách hoàn thành điều đó!”

Dù Vua Lains I nói ra điều đó với vẻ oai phong, nhưng thực tế kho báu của ông gần như đã cạn kiệt. Việc mua lại công nghệ sản xuất máy bay đã khiến ông phải chi tận 30 triệu đồng vàng mặt. Nếu không phải trước đó ông đã kiếm được một số tiền từ việc xuất khẩu lương thực và thiết bị máy móc, có lẽ ông đã không thể chi trả số tiền lớn như vậy.

Ngay cả với nguồn thu nhập từ BuNà Sách, ông vẫn cảm thấy khó khăn trong việc duy trì hoạt động của đất nước. Đối mặt với những quý tộc tham lam, Vua Lains I thường cảm thấy bất lực.

Thời đại đang thay đổi quá nhanh; mọi lĩnh vực đều đòi hỏi rất nhiều tiền của để duy trì. Quân bộ binh của ông muốn được trang bị nhiều vũ khí bắn liên tục hơn, và điều đó cũng đòi hỏi một khoản tiền lớn.

Trong cuộc chiến giữa Đường Quốc và quốc gia Shen, nhiều loại vũ khí mới đã được thử nghiệm, như pháo cao xạ, lựu đạn, mìn… Tất cả những vũ khí này đều cần tiền để mua sắm, và hiện nay, có cuộc mua sắm quân sự nào lại không cần tiền chứ? Việc mua máy bay cần tiền, việc đào tạo phi công cũng cần tiền! Việc mua xe tăng cần tiền, và việc đào tạo binh sĩ lái xe tăng càng không thể thiếu tiền được!

Việc mua sắm các tàu chiến cũng đòi hỏi rất nhiều tiền; việc đào tạo binh sĩ thủy quân cũng chắc chắn phải tốn kém không ít.

Chiếc tàu xung phong khẩu đang trong giai đoạn thiết kế cũng đòi hỏi nguồn vốn lớn; những quả lựu đạn đang được sản xuất hàng loạt cũng cần tiền; bom mìn, pháo cao xạ, đạn dược… tất cả đều không hề rẻ chút nào!

Nếu bạn không muốn mua, cũng không sao cả; dù sao thì đế chế bên cạnh vẫn sẽ tiếp tục mua sắm. Đây là một cuộc đua vũ trang toàn diện; những ai không sẵn lòng chi tiêu sẽ trở thành kẻ thất bại trong cuộc chiến tiếp theo.

Những quốc gia đã trang bị hàng chục chiếc khí cầu đã phát hiện ra rằng những chiếc khí cầu của họ đã lỗi thời hoàn toàn; những “quái vật” bay trên bầu trời đó chỉ có thể bị loại bỏ khỏi biên chế, và số tiền hàng triệu vàng đã được chi để mua chúng đều coi như vuột mất.

Tương tự, sự xuất hiện của máy bay và tàu chiến cũng khiến cho các tàu tuần dương và tàu khu trục được sản xuất trước đó trở nên lỗi thời; họ buộc phải quay lại xưởng để cải tạo, nâng cấp, hoặc thì chỉ có thể được sử dụng ở vùng biển gần bờ.

Những khẩu pháo cũ kỹ trước đây cũng cần được nâng cấp; các cảng biển yếu kém cần được trang bị những khẩu pháo có calibre lớn hơn, sức mạnh mạnh mẽ hơn để tăng cường khả năng phòng thủ.

Đồng thời, rất nhiều khu vực cần được xây dựng sân bay, thiết lập các trung tâm chỉ huy trên mặt đất, và cần trang bị một số lượng lớn máy bay.

Mặc dù giá thành của những chiếc máy bay này thực ra không quá cao (chỉ cần gỗ và vải là có thể chế tạo), nhưng số lượng cần mua quá lớn nên chi phí vẫn rất lớn.

Theo hợp đồng, tất cả các quốc gia mua công nghệ sản xuất máy bay đều phải cử nhân viên đến nhà máy Long Đảo để học hỏi kỹ thuật sản xuất máy bay.

Đồng thời, Tập đoàn Đại Đường cũng sẽ cung cấp các thiết bị sản xuất đi kèm, bản vẽ sản xuất động cơ hàng không, cũng như các khóa học đào tạo về lý thuyết liên quan đến lực nâng.

Sau khi những nhân viên kỹ thuật này trở về nước mình, những nhà máy sản xuất máy bay đầu tiên đã được thành lập. Mọi người đều đang tích cực sản xuất máy bay; có những nơi đã đặt hàng hàng nghìn chiếc máy bay cùng một lúc.

Mặc dù mọi người đều biết rằng hiệu suất của những chiếc máy bay này đã lỗi thời, nhưng để nắm vững công nghệ và đào tạo các phi công mới, họ vẫn buộc phải tiếp tục sản xuất những chiếc máy bay bằng gỗ này.

Đồng thời, những kỹ sư đã nắm vững công nghệ máy bay thời kỳ đầu tiên cũng bắt đầu phát triển những ý tưở

Trong một thời gian ngắn, đủ loại máy bay kỳ lạ đã liên tục xuất hiện, trông thật giống như một cuộc hỗn loạn của các “quỷ dữ”. Tuy nhiên, nhiều phi công trở về từ nước ngoài đều cho biết rằng chiếc máy bay tốt nhất mà họ từng lái chính là chiếc máy bay chiến đấu “Lạc Đà” nguyên bản, không hề được sửa đổi gì cả.

Họ rất nhớ những khoảnh khắc đua trò chơi trên không với các huấn luyện viên của mình khi lái loại máy bay chiến đấu một chỗ này. Theo họ, cảm giác đó thực sự rất thoải mái.

Thực ra, việc có máy bay không chỉ giúp mở rộng phạm vi chiến tranh từ mặt đất lên bầu trời mà còn nâng cao đáng kể khả năng nhận thức của các quốc gia về thế giới xung quanh. Nhờ có máy bay, những bản đồ chi tiết và chính xác hơn có thể được vẽ ra một cách dễ dàng; những bản đồ thuộc Các quốc gia trên thế giới cũng không còn là những bản đồ nguyên thủy, gần như không thể sử dụng được nữa.

Dựa vào các bản đồ quân sự Đường Quốc bị rò rỉ, các quốc gia bắt đầu sử dụng phương pháp chụp ảnh từ trên không để vẽ những bản đồ chính xác cho đất nước mình. Mọi người cũng bắt đầu hiểu rõ hơn về lãnh thổ của mình; việc quan sát đất nước từ trên cao đã trở thành một trào lưu phổ biến.

Nhờ có máy bay, tính linh hoạt trong di chuyển của con người đã tăng lên một cách chưa từng có. Chẳng hạn, vị cố vấn Băng Hàn Đế Quốc tên là Heryck thậm chí có thể đi máy bay và chỉ mất một tuần để trở về Gobul – điều này trước đây là hoàn toàn không thể thực hiện được.

Một nhà thám hiểm đến từ Don đã phá vỡ kỷ lục về việc đi vòng quanh thế giới, giảm thời gian di chuyển xuống còn 70 ngày! Thực ra, kỷ lục của ông ta cũng không hề nhanh lắm; bởi vì nếu Đường Mạc muốn, chỉ cần cử một chiếc máy bay vận tải C47 là có thể phá vỡ kỷ lục đó. Thậm chí, họ cũng không cần phải sử dụng chiếc máy bay FW-190 “Sát thủ” – điều đó thật sự quá dễ dàng so với ông ta.

Nói một cách nghiêm túc, thế giới đang trải qua những thay đổi lớn lao, và những thay đổi này cũng đang tạo ra những nguồn tài sản khổng lồ. Người dân bình thường làm việc chăm chỉ và đổi số tiền kiếm được lấy những thứ như đèn điện, radio, xe đạp… mà trước đây họ chỉ có thể mơ ước.

Tài sản của quốc gia đang tăng lên một cách chưa từng có; những khoản tiền trước đây bị giới quý tộc giấu giếm giờ đây đang được lưu thông một cách nhanh chóng. Khi những khoản tiền này được sử dụng, dường như tất cả mọi người đều trở thành người hưởng lợi.

Cuộc sống của người dân bình thường đang được cải thiện, tài sản của giới quý tộc, địa chủ và thương nhân đang tăng lên,