Phi công lái chiếc máy bay chiến đấu loại TA-183 của mình, Nước Tần, cảm thấy hơi hoảng loạn. Anh ta chứng kiến trực tiếp chiếc máy bay của mình bị chiếc máy bay của Đường Quân dễ dàng đánh rơi một cách không thể hiểu nổi.

Theo lý thuyết, tất cả họ đều là những phi công ưu tú đã trải qua nhiều trận chiến, sở hữu số giờ bay dày dặn; vì vậy, họ không nên yếu đuối đến thế này.

Vì lực lượng bị áp đảo, anh ta chỉ có thể thông qua gương chiếu hậu trong khoang máy bay hẹp hòi để thỉnh thoảng nhìn thấy chiếc máy bay địch đang truy đuổi mình. Theo thói quen, anh ta liên tục điều khiển máy bay để tránh bị phi công đối phương ghim vào tầm ngắm.

Dựa trên kinh nghiệm của mình, anh ta biết rằng việc đối phương dễ dàng ghim anh ta vào tầm ngắm và bắt đầu bắn pháo không hề đơn giản chút nào.

Trong suốt hơn hai năm, các phi công thuộc đội Nước Tần đã tích lũy được nhiều kinh nghiệm trong các cuộc giao tranh trên không tại chiến trường Thục Quốc. Tất cả họ đều là những người có kinh nghiệm thực chiến, không ai là người mới vào nghề cả.

Tuy nhiên, dù vậy, số lượng thiệt hại gần đây vẫn quá lớn, đến mức khiến các chỉ huy không quân của đội Nước Tần bắt đầu nghi ngờ về khả năng chiến đấu của mình.

Do không có đủ dữ liệu tham khảo hay thông tin tình báo, các chỉ huy Tần Quân vẫn buộc phải cử những phi công ưu tú lái máy bay chiến đấu loại 183 ra trận, hy vọng thông qua những cuộc đối đầu liên tục có thể thu thập được thông tin về những vũ khí bí mật của không quân đối phương.

Nhiều thông tin quan trọng đã được thu thập lại, bao gồm việc Đường Quân sở hữu một loại máy bay mới với cánh hình tam giác; loại máy bay này dường như có khả năng điều khiển tốt hơn so với những chiếc máy bay có cánh sau én.

Nếu quan sát kỹ, sẽ thấy rằng cánh của chiếc máy bay Đường Quân thực chất không phải là cánh tam giác chuẩn mực, mà là loại cánh kép hình tam giác có một số thay đổi đặc biệt. Thiết kế này rất xuất sắc, giúp chiếc máy bay này có khả năng cơ động vượt trội so với chiếc MiG-21.

Theo những thông tin mà các phi công Tần Quân biết được, loại máy bay phản lực này có tốc độ cao và khả năng điều khiển tuyệt vời, rất khó để đối phó. Nhưng điều còn đáng lo ngại hơn nữa là, có vẻ như Đường Quân còn sở hữu một loại vũ khí rất kỳ lạ nữa.

Đúng vậy, dựa trên những báo cáo từ các điểm quan sát trên mặt đất và các binh sĩ bình thường, họ đã chứng kiến trực tiếp loại tên lửa có khả năng “điều chỉnh hướng bay” của đối phương – những tên lửa này có thể dễ dàng đánh trúng máy bay của Nước Tần.

Những thông tin này khiến các chỉ huy không quân của Nước Tần cảm thấy rất bối rối; họ hoàn toàn không hiểu rõ khái niệm về tên lửa đối không là gì. Theo kinh nghiệm của họ, máy bay của Đường Quân chắc chắn được trang bị hệ thống ngắm bắn tốt hơn, nhưng việc không sử dụng pháo máy trong các cuộc không chiến thật sự là điều không thể tin được đối với giới lãnh đạo cao cấp của Nước Tần.

Phi công lái máy bay TA-183 của Nước Tần một lần nữa điều chỉnh hướng bay, cố gắng tránh khỏi tầm ngắm của đối phương, hy vọng có thể thoát khỏi sự theo dõi của máy bay Đường Quân. Tuy nhiên, anh ta không hề biết rằng phi công lái máy bay Đường Quân đang ở ngay phía sau mình đã kích hoạt tên lửa đối không “Bách Lôi”, và đầu dò của tên lửa đã tự động định vị vào luồng khói nóng phía sau máy bay Nước Tần.

Đối với đầu dò hồng ngoại, nguồn nhiệt chính là thứ hấp dẫn nhất đối với nó. Đại Đường Đế quốc đã phát minh ra thiết bị định hướng bằng hồng ngoại từ rất lâu trước đây, nhưng mãi cho đến ngày nay mới được áp dụng rộng rãi. Một lý do là vì các quốc gia khác vẫn đang tiếp tục trang bị động cơ phản lực, và lý do khác là để tiếp tục cải tiến những hạn chế của thế hệ đầu tiên của các thiết bị định hướng hồng ngoại này.

Thực tế, tên lửa đối không hồng ngoại của Đường Quân hiện nay đã không còn bị ánh nắng mặt trời làm xao nhãng nữa; nó đã được trang bị những hệ thống tự động giúp loại bỏ ảnh hưởng của nguồn nhiệt xa xôi như mặt trời. Tất nhiên, hiện tại nó cũng không thể quay đầu lại tấn công chính máy bay của mình… Nếu không thể đảm bảo điều này, Đường Mạc cũng sẽ không cho phép quân đội mình trang bị loại tên lửa này đâu.

Vì không có hệ thống cảnh báo quang học, nên khi phi công lái máy bay Vương Hải định vị được máy bay của Tần Quân và bắn ra tên lửa đối không hồng ngoại, phi công của Tần Quân vẫn không hề hay biết gì cả.

Anh ta không hề biết rằng đối phương đã bắt đầu tấn công mình; vào lúc này, anh ta chỉ đang chờ đợi những quả đạn pháo từ phía sau bay qua và va phải chiếc máy bay của mình thôi.

Chẳng phải đây chính là cơ bản của các trận không chiến sao? Khi đạn bắn từ phía sau đến, người lái máy bay phải tránh né những loạt đạn đó, sau đó lượn vòng để tìm cơ hội phản công…

Nhưng trong lúc anh ta đang chờ đợi như vậy, bỗng nhiên, anh ta nhìn thấy một thứ gì đó đang lao về phía mình từ góc mắt.

Đó là một điểm đen phun ra khói dày đặc, đang lao về rất nhanh; sau khi anh ta thay đổi hướng bay, thứ đó lại tiếp tục thực hiện những động tác uốn lượn mạnh mẽ, lao đến phía sau anh ta từ một góc độ kỳ lạ.

Vào khoảnh khắc tiếp theo, anh ta cảm nhận được một lực mạnh đẩy mình về phía sau; những mảnh đạn xuyên qua động cơ, xuyên qua thân máy bay… và cũng xuyên qua chính anh ta.

Đó là loại đầu đạn nổ sát mục tiêu; để tăng sức tàn phá, tên lửa không đối không không phải nổ khi trúng đích, mà sẽ kích nổ ngay khi đủ gần mục tiêu.

Vô số mảnh đạn tạo thành một “cơn bão kim loại” khổng lồ, nuốt chửng chiếc máy bay chiến đấu Nước Tần phía trước; phần đuôi máy bay lập tức bị vỡ thành từng mảnh vụn, tiếp theo là cả hai cánh máy bay.

Phi công Tần Quân – người không hề được trang bị ghế phóng – đã bị choáng váng bởi cú rung lớn ngay lúc vụ nổ xảy ra; anh ta chưa kịp hiểu chuyện gì đang xảy ra thì đã không thể kiểm soát chiếc máy bay của mình nữa.

Bụng anh ta đang chảy máu; những mảnh đạn đã xuyên qua tấm thép chống đạn phía sau lưng anh ta… Và anh ta còn không hề biết rằng, giờ đây, chiếc máy bay của mình chỉ còn sót lại một khoang lái duy nhất mà thôi.

Đã tránh khỏi những mảnh vụn của chiếc máy bay Tần Quân rơi xuống, Vương Hải đã giành được chiến thắng thứ hai trong ngày hôm nay; phi công đồng đội đã có ý định nhường thành tích chiến đấu này cho “siêu tài năng không chiến” này, bởi vì anh ta đã trở thành huyền thoại của không quân Đường Quốc.

Mọi người đều đang bàn tán về việc Vương Hải sẽ giành được chiến thắng thứ 200 trước khi nào… Đó là một thành tích khiến nhiều người phải e ngại.

Nhìn chiếc đầu máy bay đang lao xuống đất theo hình xoắn ốc ở xa, khuôn mặt Vương Hải tràn ngập niềm hài lòng; anh ta đã tiến gần thêm một bước nữa đến mục tiêu 200 chiến thắng… Đây chắc chắn là một tin tốt.

“Chiếc máy bay địch đã bị bắn rơi; tôi không thể nhìn thấy nó trên màn hình radar nữa,” giọng của người điều phối máy bay cảnh báo vang lên trong tai nghe: “Chúc mừng bạn!”

“Cảm ơn!” Vương Hải đáp lại một cách lịch sự. Anh và phi công đồng đội đang tiến hành leo cao, nhưng cả hai chiếc máy bay Ta-183 đều đã biến thành những ngọn lửa cháy rực trên mặt đất.

Trung tâm chỉ huy mặt đất của Nước Tần vẫn chưa nhận được bất kỳ thông tin nào, bởi vì họ hoàn toàn không thể nghe thấy các báo cáo từ các phi công của mình.

Sự nhiễu loạn điện từ quá nghiêm trọng; việc các phi công vẫn dám liều mạng cất cánh để tham gia chiến đấu đã chứng tỏ họ rất dũng cảm. Thật đáng tiếc, đây là một trận không chiến – nơi mà không chỉ có lòng dũng cảm là đủ. Điều quyết định chiến thắng ở đây là công nghệ… và cả sự dũng cảm không thể thiếu được nữa. Đáng tiếc thay, những phi công của Nước Tần chỉ có lòng dũng cảm, trong khi những người đối đầu với họ lại là những phi công Đại Đường Đế quốc– những người sở hữu công nghệ vượt trội và lòng dũng cảm không gì sánh kịp!