lore Đọc truyện online

Chương 1018: không hề khác biệt gì cả

9,500 Nhấn vào nội dung để bình luận hoặc báo lỗi.

Quá trình tìm kiếm này đối với anh ta giống như việc xem một bộ phim kinh dị; trong giây tiếp theo, có lẽ sẽ có thứ gì đó đáng sợ bất ngờ lao thẳng vào mặt anh ta.

Những âm thanh ồn ào vẫn vang vọng bên tai, và cảm giác lo lắng của anh ta chẳng hề suy giảm chút nào. Khi không biết mình đang ở đâu, phi công của chiếc máy bay phụ bỗng nhiên nhìn thấy hai tia sao băng màu bạc đang bay lên cao phía xa.

Anh ta hét lên: “Tôi thấy chúng rồi… Chúng đang leo lên cao… Chết tiệt, tốc độ leo lên của chúng còn nhanh hơn cả khi chúng ta lao xuống nữa!”

“Cậu đang nói gì vậy! Theo lệnh của tôi đi! Nhanh lên!” Đội trưởng biết rằng kẻ thù rất nhanh, nhưng ông không tin rằng có chiếc máy bay nào lại có thể leo lên cao nhanh hơn cả tốc độ lao xuống của những chiếc máy bay chiến đấu Tuft.

Phi công của chiếc máy bay phụ đã tìm thấy mục tiêu; do khoảng cách còn khá xa, anh ta có thể quan sát hai chiếc “máy bay địch” này trong thời gian dài.

Anh ta thấy chúng đang đổi hướng, và tốc độ của chúng vẫn cực kỳ nhanh: “Tôi thề, chúng đang quay trở lại! Bán kính đổi hướng của chúng quá lớn… Tốc độ của chúng quá nhanh, nên bán kính đổi hướng cũng lớn theo… Có lẽ đây là cơ hội của chúng ta!”

“Cẩn thận, chúng đang lao từ bên trái đến! Hãy bay theo vòng tròn! Thay đổi hướng đi! Đừng để chúng dễ dàng xác định được vị trí của chúng ta!” Đội trưởng vội vàng ra lệnh, nhưng dường như mọi hành động chỉ muộn hơn các cuộc tấn công của đối phương một chút mà thôi.

Ba nhóm phi công phụ còn lại nhìn thấy những chiếc máy bay đang lao về phía họ; lần này, họ may mắn có thể nhìn rõ những lỗ đen lớn ở phía trước mũi hai chiếc máy bay đó.

Anh ta tuyệt vọng và gọi điện qua radio: “Nhóm 2 đâu rồi? Hãy bảo vệ chúng tôi đi! Chúng tôi cần sự hỗ trợ!”

“Chúng tôi đang leo lên cao, nhưng tốc độ của chúng tôi quá chậm…” Hai chiếc máy bay chiến đấu Tuft thuộc Nhóm 2 lao ra khỏi đám mây, dường như muốn giúp đỡ ba nhóm phụ đang gặp khó khăn.

Đội trưởng ngay lập tức quyết định từ bỏ việc tiếp tục giao tranh ở độ cao khoảng 6000 mét này, bởi vì nếu tiếp tục chiến đấu ở đây, tất cả mọi người đều sẽ bị bắn hạ. Vì vậy, ông hét lớn qua radio yêu cầu Nhóm 2 ngay lập tức quay trở lại đám mây: “Đừng ra ngoài! Nhóm 2, hãy lao xuống ngay! Ở độ cao này, chúng ta không thể chiến đấu với chúng được! Tốc độ của chúng thật sự quá nhanh!”

“Thưa sĩ

“Ở đâu? Ở đâu vậy? Tôi không thấy được hai chiếc máy bay chết tiệt kia nữa… Tôi không biết chúng ở đâu!” Phi công phụ đi sau đội trưởng hàng đầu nhìn thấy ba nhóm máy bay phụ đang quay đầu trở về, nhưng lại không thấy hai chiếc “máy bay địch” đã bắn hạ những chiếc máy bay phụ đó.

Đội trưởng hàng đầu, người đã hạ đội cao xuống gần tầng mây, an ủi các phi công phụ của mình: “Đừng lo lắng! Theo sát tôi! Bay thấp dưới tầng mây để chúng buộc phải xuống đối đầu với chúng ta!”

Thời tiết này rất bất lợi cho họ; tầng mây thực ra khá mỏng và không liên tục, không thích hợp để máy bay chiến đấu ẩn náu.

Hơn nữa, chỉ việc ẩn náu thôi cũng không đủ để họ giành chiến thắng; việc lợi dụng tầng mây chỉ là một chiến thuật tạm thời để giữ vững tình hình mà thôi.

Vấn đề then chốt vẫn là làm thế nào để dụ đối phương xuống độ cao thấp hơn để giao tranh, và sử dụng những ưu điểm về khả năng điều khiển và tính linh hoạt của những chiếc máy bay chiến đấu này để hạ gục những kẻ địch chết tiệt kia!

Ai có thể ngờ được rằng, những phi công không quân Đại Đường Đế quốc từng tung hoành trên bầu trời suốt nhiều năm như vậy, lại phải vắt óc nghĩ ra những chiến thuật mà chính đối thủ của mình mới buộc phải sử dụng để đối đầu… Ai có thể ngờ được rằng họ sẽ phải giao tranh ở độ cao trung bình và thấp?

Những đối thủ trước đây từng phải sử dụng những chiến thuật bị động như vậy để đối đầu với họ, giờ đây cuối cùng cũng hiểu được cảm giác bức bối đó.

Biết rằng mình không thể ngồi yên chờ đợi cái chết, vị đội trưởng giàu kinh nghiệm này không hề từ bỏ; ông vẫn đang nghĩ cách để đánh bại đối phương, và trong đầu ông luôn suy nghĩ về cách để khắc phục lợi thế về tốc độ quá lớn của đối phương.

Nhưng ngay khi ông đang suy nghĩ, tiếng cảnh báo lo lắng của một phi công phụ vang lên: “Phía mặt trời! Thưa sĩ quan! Hãy chú ý phía mặt trời!”

“Tôi thấy rồi… Chết tiệt…” Ngẩng đầu lên, ông thấy hai chiếc “máy bay địch” đang lao về phía họ; với tài năng điều khiển xuất sắc, đội trưởng hàng đầu lập tức điều khiển máy bay của mình sang phải và rẽ cong: “Theo sát tôi! Theo sát tôi!”

“Hai chiếc máy bay đó ở bên phải, bên phải! Chúng đang lao về phía các bạn! Nhóm 1! Nhóm 1! Cẩn thận!” Phi công của nhóm 2 nhìn thấy từ xa hai chiếc “máy bay địch” đang lao về phía đội hình bạn, nhưng do tốc độ không đủ nhanh, họ chỉ có thể cảnh báo từ xa.

“Chúng tôi đang ẩn náu dưới tầng mây! Nhanh lên, hỗ trợ chúng tôi

“Hãy kéo họ lên độ cao 2000 mét! Thưa trưởng!” Phi công chỉ huy của nhóm hai cũng là một người đã bắn hạ được hàng chục máy bay địch; kinh nghiệm chiến đấu của anh ta thực sự rất phong phú.

“Rõ rồi!” Đội trưởng vừa chuẩn bị né tránh đối thủ vừa trả lời. Anh ta đã xoay hướng thành công, tránh khỏi đòn tấn công của đối phương; đối phương từ bỏ cơ hội đó và chọn hướng để thoát ra khỏi cuộc đụng độ.

Nhìn theo hai chiếc máy bay địch đang bay xa dần, tất cả mọi người đều cảm thấy lo lắng. Các phi công thuộc nhóm hai tiến lại gần nhau và thở phào nhẹ nhõm, nhìn theo hai chiếc máy bay J-6 đang quay đầu đi: “Thưa trưởng, hai chiếc máy bay địch đang bay theo vòng tròn xung quanh chúng ta! Có vẻ như chúng đang tìm kiếm điểm yếu của chúng ta.”

Họ biết rằng đối phương chắc chắn không giỏi trong các cuộc đấu tranh ác liệt, nhưng tốc độ của chúng thật sự quá nhanh – nhanh đến mức không cần thiết phải tham gia vào những cuộc đấu tranh tầm gần.

Giống như khi họ tấn công đối thủ trước đây, chỉ cần đối phương tiếp tục lao xuống tấn công, họ luôn có cơ hội để phá vỡ tình thế. Đối phương có thể mắc sai lầm nhiều lần, nhưng họ, những người đang ở thế bị động, chỉ cần mắc một sai lầm thôi là coi như hết hy vọng.

Cắn răng, đội trưởng này nhận ra rằng bây giờ họ chỉ có thể thử những chiêu thức mà đối thủ đã từng sử dụng trước đây: Nếu không thể thắng về tốc độ, thì hãy giảm độ cao và tiến hành đấu tranh tầm gần, sử dụng khả năng manеврability để bù đắp cho ưu thế về tốc độ của đối phương.

Đó là kinh nghiệm từ quá khứ; thông thường, những chiếc máy bay có ưu thế về tốc độ thì chắc chắn sẽ kém hơn về khả năng manевrability ở tầm ngang.

Dù sao thì họ cũng chưa từng thấy thiết kế cánh tam giác kép, cũng chưa từng biết đến những loại máy bay thế hệ ba tương lai, và tất nhiên, họ cũng không hiểu gì về các chiêu thức manевr như “chiêu rắn” hay những động tác “lá rụng bay”, “lá rụng leo”…

Trước khi họ kịp thực hiện những động tác manevr đó, những chiếc máy bay sử dụng động cơ tua-bin đã mất kiểm soát và rơi xuống đất – đó là khoảng cách không thể bù đắp được, là sự chênh lệch về mặt công nghệ.

Tuy nhiên, khi đối mặt với những chiếc máy bay như J-6, họ thực sự có thể sử dụng các chiêu thức manевr ở tốc độ thấp để đấu tranh, dù việc đó sẽ khiến họ ở thế bị động trong trận chiến.

Tiếp tục hạ độc cao, đội trưởng tài ba Wang từ Trường An tiếp tục khích lệ đồng đội của mình: “Hãy tiếp tục hạ độc

Anh ta nhìn hai chiếc máy bay chiến đấu màu bạc kia xa dần một cách lặng lẽ, tức giận và bực bội, người chỉ huy đội tuyển xuất sắc này đã chuyển sang kênh khác và bắt đầu phàn nàn: “Thật không công bằng! Chúng tôi đang thực hiện các động tác di chuyển hình rắn ở khoảng cách xa, làm sao họ có thể bắn trúng chúng tôi từ khoảng cách đó được?”

Anh vừa mới kiểm tra khoảng cách giữa mình và đối phương; ở khoảng cách xa như vậy, anh hoàn toàn tin rằng việc bắn trúng kẻ địch là điều không thể xảy ra. Vì ở khoảng cách đó, việc bắn sẽ chỉ là lãng phí đạn dược mà thôi; khả năng trúng đích là rất thấp. Anh thà kéo gần khoảng cách lại một chút để có thể bắn một cách chắc chắn hơn.

Tuy nhiên, rõ ràng là chiếc J-6 không thể kéo gần khoảng cách đó hơn nữa; nếu tiếp tục tiến gần hơn nữa, sẽ có nguy cơ va chạm xảy ra – chiếc máy bay này quá nhanh, và trong cuộc tập trận này, thật sự không cần phải mạo hiểm như vậy.

Anh nhìn theo hai chiếc máy bay địch màu xanh kia xa dần, và một lần nữa bày tỏ sự bất mãn của mình: “Gọi trụ sở chỉ huy tập trận! Gọi trụ sở chỉ huy tập trận! Họ hoàn toàn không thể bám sát được chúng tôi, làm sao họ có thể bắn trúng được chúng tôi chứ?”

Rõ ràng là trụ sở chỉ huy tập trận hoạt động một cách công bằng và minh bạch. Một sĩ quan đã cầm lấy bộ đàm và giải thích lý do cho quyết định đó: “Đối phương có thiết bị đo khoảng cách bằng radar, kết hợp với pháo máy, nên tỷ lệ trúng đích khi bắn sẽ cao gấp đôi so với trong tình huống chiến đấu thông thường; việc xử lý kết quả không có vấn đề gì cả, cuộc tập trận sẽ tiếp tục.”

Lý do chiếc J-6 có thể được sử dụng như một chiếc máy bay chiến đấu hoạt động suốt cả ngày là bởi vì loại máy bay này có thể lắp đặt một thiết bị radar nhỏ ở phía trước; mặc dù khoảng cách phát hiện của nó rất ngắn, nhưng ít nhất thì nó vẫn có thiết bị này.

Thực ra, thiết bị radar này cũng không thể cung cấp thông tin hướng dẫn cho tên lửa; phần lớn chức năng của nó là đo khoảng cách, giúp pháo máy có thể bắn một cách chính xác hơn. Mặc dù thiết bị này rất đơn giản và chỉ có khả năng đo khoảng cách từ hai đến ba km, nhưng so với ống ngắm quang học thông thường, nó vẫn tiên tiến hơn nhiều, và tự nhiên cũng giúp tăng tỷ lệ trúng đích của pháo máy cỡ 30 mm.

Xét về mọi mặt, chiếc J-6 đã không còn thuộc về cùng một thời đại với các loại máy bay chiến đấu cánh quạt nữa; vì vậy, trong mọi khía cạnh, nó đều vượt trội hơn nhiều so với chiếc máy bay chi

1/1 0%