Vào sáng sớm ngày hôm sau, vài chiếc xe tải lớn chuyên vận chuyển hàng hóa bắt đầu di chuyển từ từ về phía Bạch gia.

Trong khi đó, Lý Đạo Hiền bắt đầu chuẩn bị “Thung lũng Người Tản Cư” – nơi sẽ được dùng để ở của nhóm người do Point Light dẫn dắt.

Đầu tiên, anh ta đào một cái hố ở giữa thung lũng, cho một hộp nhựa vào trong và đổ đầy nước; nhờ vậy, trong thung lũng xuất hiện một cái ao nhỏ.

Sau đó, ở hai đầu ra của thung lũng, anh ta đặt hai “lâu đài nhựa” nhỏ, vừa đủ để chặn lại cả hai lối ra vào, bảo vệ toàn bộ khu vực bên trong một cách hoàn hảo.

Tiếp theo, anh ta trang trí khắp thung lũng bằng những ngôi nhà nhựa nhỏ; tất nhiên, để đảm bảo sức khỏe tinh thần và thể chất của mọi người, không gian sống không được quá chật chội. Trong các con hẻm, anh ta còn để lại vài khu vườn nhỏ, trồng thêm vài cây nhựa, hoa nhựa… làm cho cả thung lũng trở nên đầy sức sống như mùa xuân.

Bước tiếp theo là công việc quan trọng nhất: lắp đặt các đường ray sắt nhỏ. Những đoạn ray này được mua từ Taobao, có chiều dài khoảng mười mấy centimet, rất linh hoạt và có thể được kết hợp tự do thành nhiều hình dạng khác nhau – đường thẳng, đường cong, thậm chí cả đường lên dốc hay xuống dốc. Chỉ cần bạn có đủ trí tưởng tượng, bạn có thể sắp xếp chúng thành bất kỳ hình dạng nào.

Khi còn nhỏ, Lý Đạo Hiền đã rất muốn chơi với những thứ này, nhưng tiếc là lúc đó anh ta không có tiền. Khi anh ta có đủ tiền để mua thứ đồ chơi mà mình luôn mong muốn, anh ta mới nhận ra rằng mình đã lớn lên rồi… Và khi cầm thứ đồ chơi đó trên tay, anh ta không còn cảm thấy hào hứng như khi còn nhỏ nữa.

Cuộc sống đúng là như vậy! Khi bạn muốn có điều gì đó, bạn phải nỗ lực hết sức để đạt được nó; đừng bao giờ tự nhủ rằng sẽ đợi đến khi nó giảm giá mới mua, hoặc đợi đến khi mình có đủ tiền mới mua… Bởi vì bạn không thể chắc chắn rằng vào lúc đó, bạn vẫn sẽ yêu thích nó như bây giờ.

Lý Đạo Hiền bắt đầu ghép các đoạn ray sắt lại với nhau, từ cửa vào của “Thung lũng Người Tản Cư”, kéo dài đến làng Cao Gia. Ban đầu, xung quanh không có ai, và không ai nhìn thấy anh ta đang làm gì. Nhưng khi càng tiến gần làng Cao Gia, càng có nhiều người nhìn thấy hành động của anh ta – những người lao động cải tạo và công nhân thuê mướn làm việc ở ngoại ô làng Cao Gia đều là những người đầu tiên chứng kiến cảnh tượng kỳ lạ này. Những đường ray màu sắc rực rỡ liên tục được đưa xuống từ trên trời, nối vào những đ

Và thế là những đoạn ray màu sắc ấy liên tục được lắp đặt xuống đất, kéo dài không ngừng về phía làng Cao Gia.

Bất kỳ ai còn minh mẫn chút nào cũng biết rằng Thiên Tôn lại đang sử dụng một “bảo bối tiên gia” gì đó kỳ lạ nữa. Những tù nhân lao động và những người làm công việc tạm thời đều ngừng lại công việc của mình để quan sát sự việc này.

Những đoạn ray liên tục tiến về phía trước!

Những người dân sống ở phía trước con đường mà các đoạn ray này đang được lắp đặt đều tự giác nhường chỗ, và họ thấy những đoạn ray ấy tiếp tục được trải dài qua mặt đất ngay gần họ. Chúng đi xuyên qua hai cánh đồng lúa mì, và cuối cùng cũng đến cửa làng Cao Gia.

Người dân nhìn những đoạn ray kỳ lạ ấy mà đầu óc họ đầy rẫy những dấu hỏi.

Rồi, bỗng nhiên, một chiếc xe lớn kỳ quái từ trên trời bay xuống và đậu trên đoạn ray. Chiếc xe này lớn hơn nhiều so với xe buýt Mặt Trời; thậm chí còn lớn hơn cả chiếc xe chở hàng loại lớn số ba. Không chỉ có một toa xe, mà sau đầu xe còn được gắn thêm nhiều toa xe khác nữa, tổng cộng hơn mười toa, và cuối cùng lại còn thêm một đầu xe nữa.

Người dân càng thêm bối rối: Một chiếc xe có hai đầu? Điều này là sao vậy?

Tiếp theo, Gao Nhất Diệp chạy ra từ trong lâu đài chính, cười ha hả và nói: “Thiên Tôn đã ra lệnh: Chiếc tàu nhỏ này cần hai người lái xe, làm việc theo ca, mức lương giống hệt với các tài xế xe buýt Mặt Trời. Có ai muốn nhận công việc này không?”

“Tôi! Tôi! Tôi!”

Ngay lập tức, một đám người từ làng những người làm công việc tạm thời ùa ra, tranh nhau muốn nhận công việc này.

Thấy có quá nhiều người đăng ký, thầy cố vấn Tán Lì Văn đành phải ra giải quyết tình huống. Ông loại bỏ một số người phản ứng chậm, những người có vẻ thiếu nghiêm túc và cẩn thận trong công việc, và cuối cùng chỉ giữ lại hai người thông minh, phản ứng nhanh.

Hai người này cẩn thận bước lên các đầu xe. Gao Nhất Diệp vừa lắng nghe chỉ dẫn của Lý Đạo Hiền, vừa hướng dẫn họ cách bật/tắt công tắc, cách chú ý đến những người hay động vật có thể xuất hiện trên đoạn ray phía trước, cùng với một loạt các yếu tố an toàn cơ bản khác.

Sau khi hoàn thành việc hướng dẫn, hai tài xế bắt đầu thử lái xe. Lý Đạo Hiền ngồi bên cạnh cái thùng, sẵn sàng can thiệp nếu cần thiết.

Một người lái xe bật công tắc, và chiếc tàu nhỏ phát ra tiếng “ù” giống hệt tiếng còi của đoàn tàu hơi nước; âm thanh rất dễ chịu. Tiếp theo, họ còn nghe thấy tiếng “khai thác mỏ… khai thác mỏ…”…

Chiếc xe được cung cấp điện và bắt đầu di chuyển chậm rãi dọc theo đường ray với vận tốc 8 centimet mỗi giây.

Tại Lý Đạo Hiền, vận tốc này có vẻ rất chậm.

Nhưng với 8 centimet mỗi giây, thì vào cuối thời Minh, đó là vận tốc 16 mét mỗi giây, tức là 57,5 km/giờ – một tốc độ không hề chậm chút nào. Chiếc tàu nhỏ lao nhanh dọc theo đường ray và nhanh chóng tiến về phía Thung lũng Người Lưu lạc.

Hai người lái xe mới lần đầu tiên trải qua điều này đều hoảng sợ và la hét lên…

Nhưng chỉ sau vài phút, họ đã bình tĩnh lại. Họ nhận ra rằng, mặc dù chiếc xe chạy nhanh, nó luôn đi theo đúng đường ray và không hề lệch hướng; thậm chí còn ổn định hơn cả khi đi xe buýt nữa.

Chẳng mấy chốc, Thung lũng Người Lưu lạc đã hiện ra trước mắt họ.

Gao Nhất Diệp cười nói: “Chúng ta sắp đến ga cuối rồi. Khi thấy ngôi nhà ga phía trước, các bạn hãy chuẩn bị dừng xe.”

Hai người lái xe gật đầu và bắt đầu chuẩn bị để dừng xe.

Theo lệnh của Gao Nhất Diệp, hai người nhanh chóng tắt công tắc, và chiếc tàu nhỏ kêu “rít” một tiếng, sau đó dừng đúng ngay trước sân ga.

“Được rồi!” Gao Nhất Diệp nói: “Bây giờ, chúng ta sẽ bắt đầu cho hành khách lên xuống xe. Các bạn cũng có thể xuống được rồi. Hãy khóa cửa phía đầu tàu này lại để ngăn người lạ xâm nhập, sau đó nhanh chóng di chuyển sang đầu tàu bên kia.”

Ban đầu, hai người lái xe không hiểu ý của anh ta, nhưng sau đó họ nhanh chóng hiểu ra: Nếu di chuyển đến đầu tàu bên kia, thì chiếc xe sẽ có thể tiếp tục chạy trên đường ray. Đúng vậy, không lạ gì chiếc tàu kỳ lạ này lại có hai đầu tàu.

Hai người cùng với Gao Nhất Diệp chạy đến đầu tàu bên kia và bằng cách tương tự, họ khởi động lại chiếc tàu. Chiếc tàu nhỏ lại phát ra tiếng “ù”, và tiếp tục chạy với tiếng “khai thác mỏ… khai thác mỏ…”

Hai người lái xe cười lớn: “Thật là đơn giản khi sử dụng thứ này.”

Gao Nhất Diệp nghiêm túc nói: “Thiên Tôn đã nói rằng, nếu xảy ra tai nạn với chiếc tàu này, tất cả mọi người trong hơn mười toa xe phía sau đều sẽ gặp nguy hiểm đến tính mạng. Là những người lái xe, các bạn phải cực kỳ cẩn thận, không được phép mắc bất kỳ sai sót nào. Nhớ rằng, dù việc lái xe có vẻ đơn giản, các bạn vẫn phải quan sát kỹ lưỡng tình hình đường xá.