Hồ Giang Sơn cũng không cần suy nghĩ nhiều nữa; việc nguồn lực từ phương Tây đến từ đâu thì cũng không quan trọng. Nếu họ thực sự muốn hợp tác với Hồ Giang Sơn, thì cũng không sao cả, miễn là họ phải thể hiện sự chân thành.

Nếu họ chỉ đơn giản là hỏi thăm một cách qua loa, thì Hồ Giang Sơn cũng không cần quá để tâm đâu.

Giống như Hồ Giang Sơn Cùng và Châu Duyệt Trúc đã nói, nếu đó là các công ty từ phương Tây, Hồ Giang Sơn không thể đơn giản là cung cấp dịch vụ phóng vệ tinh cho họ được; điều này còn cần phải thông qua sự phê duyệt của các cơ quan chức năng.

Mặc dù họ nói rằng đã nhận được sự cho phép từ các cơ quan liên quan ở đại lục, nhưng liệu điều đó có thật hay không thì vẫn còn là điều đáng nghi ngờ; có thể đó chỉ là lời nói dối để đánh lạc hướng mà thôi.

Hơn nữa, cái gọi là “nguồn lực từ phương Tây” kia có lẽ chỉ là những công ty hình thức, thực chất là những kẻ lừa đảo mà thôi.

Hồ Giang Sơn khởi động động cơ du thuyền, lái con tàu Hải Mã chậm rãi rời bến, sau đó bắt đầu lao vút trên biển mênh mông.

Bây giờ, kỹ năng lái thuyền của Hồ Giang Sơn đã tiến bộ hơn nhiều, anh ta lái thuyền rất điêu luyện.

Hôm nay thời tiết rất tốt, bầu trời trong xanh, chỉ có vài đám mây lửng lờ, ánh nắng mặt trời cũng không quá gay gắt.

Trên mặt biển chỉ có một chút gió, nhưng không mạnh lắm; Hồ Giang Sơn điều khiển con tàu Hải Mã ở tốc độ 25 hải lý/giờ, và chỉ mất 20 phút thôi là đã đến cửa vào Vịnh Thăng Long.

Hồ Giang Sơn thấy có khoảng bảy hoặc tám chiếc du thuyền đang đậu ở cửa vào Vịnh Thăng Long, nhưng anh ta không tiếp tục đi vào, bởi vì phía trước có hai chiếc thuyền tuần tra của lực lượng cảnh sát biển đang đứng đó.

Trong thời gian này, lực lượng cảnh sát biển ở Đảo Hồng Kông đã làm việc rất chăm chỉ, họ gần như hàng ngày đều dành nhiều thời gian ở đây để duy trì trật tự. Hầu hết các chiếc du thuyền đều hiểu chuyện, khi thấy các biển báo cảnh báo thì sẽ không tiếp tục tiến vào; tuy nhiên, mỗi ngày vẫn có một số chiếc du thuyền lợi dụng lúc các thuyền tuần tra không có mặt ở đó để lén lút xâm nhập vào, nhưng chúng sẽ nhanh chóng bị các thuyền tuần tra đuổi ra ngoài.

Hồ Giang Sơn lái con tàu Hải Mã từ từ tiến lại gần, và thấy những người trên những chiếc du thuyền kia vẫn không từ bỏ ý định của mình, họ đang đứng trên boong thuyền và thương lượng với nhân viên của lực lượng cảnh sát biển.

“Thưa sĩ quan, xin hãy cho chúng tôi vào đi, bên trong hiện tại chẳng có gì cả, trống trải hết,

“Tại sao vậy nhỉ? Tôi thật sự không hiểu.”

“Bởi vì trên đảo có các cơ sở vũ trụ rất nhạy cảm.”

“Thưa ngài, bây giờ cũng chẳng có việc phóng tên lửa gì cả mà, không có nguy hiểm đâu. Chúng tôi cũng không lên đảo đâu, xin hãy cho chúng tôi vào đi, chúng tôi chỉ ở lại một lát thôi rồi đi.”

“Không được, quy định là quy định, không thể nào linh hoạt được đâu. Nếu không thì các bạn cứ đi chơi ở vùng biển gần đó đi. Nhìn này, nước biển bên ngoài Vịnh Thăng Long cũng rất tốt mà.”

Thực ra, những người thuộc đội tuần tra cảnh sát biển nói đúng, chất lượng nước biển bên ngoài Vịnh Thăng Long cũng rất tốt, chỉ là kém một chút so với bên trong vịnh mà thôi.

Dù sao thì, chất lượng nước tốt ở Vịnh Thăng Long cũng sẽ ảnh hưởng tích cực đến môi trường xung quanh, khiến nó ngày càng tốt đẹp hơn.

Chẳng hạn như những rạn san hô đầy màu sắc đã bắt đầu lan rộng ra vùng biển xung quanh Vịnh Thăng Long, và những con tôm san hô cũng xuất hiện khắp nơi.

Những loài sinh vật biển đa dạng, từ những con cá nhỏ bé đến những con rùa biển, bạch tuộc… cũng tự nhiên sẽ đến đây sinh sống và phát triển.

Vì vậy, có thể hình dung rằng trong tương lai không xa, sẽ có rất nhiều du thuyền đến đây để tham quan, bơi lội và câu cá.

Nhưng giờ đây, lại xuất hiện một lo ngại mới: e rằng điều này sẽ thu hút nhiều tàu đánh cá đến đây và tiếp tục gây hủy hoại môi trường xung quanh Vịnh Thăng Long, điều đó thật sự rất phiền toái.

Khi tiến vào bên trong Vịnh Thăng Long, một chiếc tàu tuần tra của đội cảnh sát biển đã tiến lại gần.

Một nam nhân viên cảnh sát biển hét lên với người đó: “Thưa ông, đây là khu vực cấm, không được vào đâu.”

Người đó giải thích một cách lớn tiếng: “Thưa ngài, tôi không đến đây để chơi đâu. Tôi là người sống trong Đằng Long Đảo đấy.”

Người nhân viên cảnh sát biển nhìn người đó một lượt, cười và lắc đầu: “Hôm nay, ông là người thứ năm nói với tôi như vậy đấy.”

“…À? Người thứ năm à?”

“Thưa ông, có phải ông muốn nói rằng Đằng Long Đảo là của ông, ông là chủ nhân của hòn đảo này?”

“…”

Người đó bỗng nhiên không biết phải nói gì nữa… Trời ạ, lại có người giả mạo mình là chủ nhân của Đằng Long Đảo sao?

Thật là quá vô lý.

Nhưng nếu suy nghĩ kỹ lại, chuyện này cũng không có gì mới mẻ đâu. Những người giàu có lái du thuyền như họ, chỉ cần muốn được vào bên trong, việc bịa ra những lời nói dối nào đó cũng là điều bình thường thôi.

Bây giờ, Hồ Giang Sơn thực sự rất khó xử; mọi người đã nói xong phần của mình, và không chỉ một người, còn có cả Hồ Giang Sơn nữa… Nhưng những lời anh ta nói ra dường như cũng không đáng tin chút nào.

Hồ Giang Sơn nói: “Tôi thực sự là chủ sở hữu của Đằng Long Đảo, tên tôi là Hồ Giang Sơn; các bạn có thể kiểm tra lại mà.”

Người cảnh sát biển đó sững sờ: “Hồ Giang Sơn? Đó không phải là…”

Đúng lúc người cảnh sát này đang băn khoăn, một nữ cảnh sát khác bước ra từ khoang thuyền nhanh.

Nữ cảnh sát này là phụ nữ.

Khi nhìn thấy cô ấy, Hồ Giang Sơn liền thở phào nhẹ nhõm. Anh ta nhận ra cô ấy – đó chính là phó đội trưởng Bè Na mà anh ta đã từng gặp trước đây.

Lúc này, Bè Na đang mặc đồng phục của đội cảnh sát biển; thân hình cô ấy vẫn rất quyến rũ, khiến người ta khó có thể rời mắt.

Bè Na nhìn thấy Hồ Giang Sơn và cười nói với đồng nghiệp nam: “Người này chính là chủ sở hữu của Đằng Long Đảo; đây là Hồ Giang Sơn Hồ Lão. Sau này khi gặp anh ấy, các bạn cứ để anh ấy vào luôn thôi.”

Người cảnh sát nam mới hiểu ra. Anh ta chắc chắn đã từng nghe nói về Hồ Giang Sơn – người con trai giàu có nhưng nổi tiếng vì những hành vi gây rối… Nhưng anh ta không hề biết rằng Đằng Long Đảo chính là Hồ Giang Sơn.

Vì vậy, người cảnh sát nam mới liên tục quan sát Hồ Giang Sơn, tự hỏi liệu anh ta có phải là người có khả năng gây ra những rắc rối lớn như vậy không… Đồng thời, anh ta cũng thắc mắc tại sao phó đội trưởng Bè Na lại quen thuộc với Hồ Giang Sơn đến thế… Họ có mối quan hệ gì với nhau chăng? Không lẽ…

Lúc này, Bè Na đã gọi Hồ Giang Sơn lại gần.

Hồ Giang Sơn vẫy tay với Bè Na và nói: “Thưa cô Bè Na, cô có muốn lên đảo ngồi một lát không? Tôi sẽ mời cô uống gì đó nhé.”

“Không cần đâu, tôi vẫn đang làm việc, không thích hợp lắm.”

“Vậy thì sau khi công việc xong, tôi sẽ mời cô lại.”

Bè Na cười và nói: “Đến lúc đó rồi tính nhé, Hồ Lão ạ.”

Hồ Giang Sơn mỉm cười gật đầu, không quấy rầy việc làm của Bè Na nữa, vẫy tay rồi bước vào buồng lái và điều khiển con tàu Hải Mã tiến vào Vịnh Thăng Long.

Bây giờ, Vịnh Thăng Long đã trở thành khu vực cấm tiếp cận; không có chiếc tàu nào trong đó cả, nơi này trở nên rất rộng lớn.

Vì các loại tàu thông thường không thể vào được nên các biện pháp bảo vệ tại bến cảng cũng không quá nghiêm ngặt nữa. Chẳng hạn, những hàng rào vốn bao quanh bến cảng giờ đây đã được để lại một lỗ hổng nhỏ để thuận tiện cho việc các tàu ra vào.

Ngay khi con tàu Hải Mã cập bến, Ngư Sinh đã bước ra từ trung tâm chỉ huy bến cảng và chào hỏi Hồ Giang Sơn một cách nhiệt tình.

“Ông chủ, ông đã đến rồi.”

Hồ Giang Sơn hỏi: “Những ngày gần đây có gì đặc biệt không?”

“Ông chủ, không có gì cả, mọi thứ trên đảo đều bình thường. À, gần đây có vài con tàu hoạt động một cách kỳ lạ, luôn xoay quanh đảo.”

Nói xong, Ngư Sinh còn nhìn về phía xa, dường như đang tìm kiếm những con tàu đó.

“Những con tàu hoạt động một cách kỳ lạ à? Ngư Sinh, cụ thể là như thế nào vậy?”

Ngư Sinh liền giải thích chi tiết.

Hóa ra, trong những ngày gần đây, có một số con tàu thường xuyên xuất hiện xung quanh khu vực Đằng Long Đảo; đôi khi chúng ở phía đông đảo, đôi khi ở phía tây, và cũng có lúc chúng di chuyển theo hướng nam-bắc. Nói chung, những con tàu này dường như đang bay vòng quanh Đằng Long Đảo.

Hồ Giang Sơn nghe xong thấy hành động của những con tàu đó thực sự rất kỳ lạ.

Ngư Sinh tiếp tục nói: “Ông chủ, nhưng những con tàu đó không hề cố gắng tiếp cận đảo, chỉ đơn giản là bay vòng quanh thôi. Vì vậy tôi cũng chưa báo cáo với ông. Tuy nhiên, tôi và A Vượng đã quay video lại, sau khi sắp xếp xong sẽ gửi cho ông.”

Hồ Giang Sơn gật đầu và nói: “Làm tốt lắm, phải giữ vững tinh thần này nhé. Hãy tiếp tục cảnh giác.” Nói xong, Hồ Giang Sơn còn vỗ vai Ngư Sinh một cái.

Ngư Sinh cảm thấy rất được truyền cảm hứng, liên tục gật đầu cam kết sẽ làm việc chăm chỉ. Sau đó, Hồ Giang Sơn nói thêm vài điều với Ngư Sinh rồi để anh ta quay lại làm việc.

Lúc này, sau khi nói những lời đó, Hồ Giang Sơn bỗng thấy khát nước, liền đến phòng nghỉ của bến cảng và rót cho mình một cốc nước ép tươi lạnh. Trong lúc uống nước, anh ta suy nghĩ về những việc cần làm tiếp theo.

Trước mắt Hồ Giang Sơn, vẫn còn rất nhiều công việc phải thực hiện. Anh ta cần phải hoàn thành từng bước một: kiểm tra từng chi tiết, chuẩn bị nội dung cần thiết, và đảm bảo mọi thứ được thực hiện đúng quy trình.

Hồ Giang Sơn dự định sẽ nâng cấp cơ sở hạ tầng tại trường phóng tàu vũ trụ, cũng như các thiết bị hỗ trợ cần thiết. Anh ta muốn giải phóng càng nhiều người càng tốt, để họ có thể tham gia vào những công việc quan trọng hơn. Chẳng hạn, quy trình vận chuyển tên lửa từ xưởng lắp ráp đến giá phóng hiện tại còn quá phức tạp và kém hiệu quả; Hồ Giang Sơn cần phải chế tạo những xe vận chuyển tên lửa tốt hơn.

Nhưng vấn đề là, việc chế tạo những thiết bị này không hề đơn giản. Hồ Giang Sơn cần phải tìm hiểu thêm về các công cụ và thiết bị chuyên dụng. Sau khi uống hết nước ép, Hồ Giang Sơn lái xe điện đến “Trung tâm Nghiên cứu và Sản xuất Công cụ Đặc biệt”.

Đến phòng điều khiển trung tâm, Hồ Giang Sơn mở hệ thống và xem xét các thiết kế sẵn có, nhưng không tìm thấy thông tin nào liên quan đến xe vận chuyển tên lửa. Có vẻ như anh ta sẽ phải tự thiết kế chúng. Hồ Giang Sơn mở phần mềm thiết kế tích hợp trong hệ thống và bắt đầu vẽ sơ đồ cấu trúc từ đầu, nhưng ngay lập tức anh ta nhận ra một vấn đề: kích thước của xe vận chuyển tên lửa quá lớn – so với các loại xe công trình thông thường thì nó còn lớn hơn nhiều. Phần mềm thiết kế báo cáo rằng các điều kiện thiết kế hiện tại chưa đủ; ngay cả khi cố gắng thiết kế, cũng không có thiết bị in 3D nào đủ lớn để sản xuất ra chúng.

Vậy thì phải làm thế nào đây?

Hồ Giang Sơn cảm thấy hơi bối rối; nếu ngay cả việc chế tạo những chiếc xe vận chuyển lớn như vậy cũng không thành công được, thì chắc chắn những thứ lớn hơn nữa sẽ càng khó thực hiện hơn nữa.

Tất nhiên, còn một giải pháp khác, đó là chia nhỏ các bộ phận ra để thiết kế và in riêng biệt, sau đó mới lắp ráp lại thành sản phẩm hoàn chỉnh.

Nhưng Hồ Giang Sơn không muốn áp dụng giải pháp này; việc thiết kế sẽ rất phức tạp, thời gian thực hiện cũng sẽ kéo dài, và trong quá trình đó rất dễ gặp phải nhiều vấn đề, khiến cho việc lắp ráp cuối cùng có thể sẽ không thành công.

Hơn nữa, những sản phẩm được thiết kế theo cách này cũng không đáp ứng được yêu cầu của Hồ Giang Sơn; việc bỏ ra nhiều công sức nhưng hiệu quả lại không cao, thà không làm còn hơn.

Ngay cả việc chế tạo xe vận chuyển tên lửa cũng phải áp dụng những giải pháp thỏa hiệp, vậy thì việc sản xuất những thứ khác sẽ càng khó khăn hơn nữa.

Giải pháp này chỉ giải quyết được vấn đề tạm thời mà thôi.

Vậy nếu những công cụ và thiết bị đặc biệt này được nâng cấp, liệu chúng có thể đáp ứng được những yêu cầu đó không?

Nghĩ đến đây, Hồ Giang Sơn lấy điện thoại ra và mở ứng dụng “Động cơ Khoa học & Công nghệ” để kiểm tra tình trạng của những công cụ và thiết bị đặc biệt do Đằng Long Đảo thiết kế, nhưng không thấy nút nâng cấp nào cả.

Có vẻ như vẫn chưa đủ điều kiện để nâng cấp chúng.

Hồ Giang Sơn thở dài; có lẽ việc này phải tạm gác lại một thời gian.

Vì không thể chế tạo được loại xe chuyển đổi tên lửa mới, thì chỉ có thể tiếp tục sử dụng những chiếc cũ; mặc dù hiệu suất sẽ kém hơn một chút, nhưng ít ra vẫn có thể sử dụng được, và việc phóng tên lửa cũng sẽ không bị trì hoãn quá nhiều.

Chính lúc này, điện thoại của Hồ Giang Sơn bỗng phát ra âm thanh báo tin.

Hồ Giang Sơn liền nghĩ ngay đến điều này; âm thanh này thật dễ chịu, đã lâu lắm rồi anh ta không nghe thấy nó nữa… Đó là thông báo từ ứng dụng “Động cơ Khoa học & Công nghệ”, có nghĩa là đã có thông tin mới xuất hiện.

Hồ Giang Sơn vội vàng xem nội dung thông báo và không khỏi bật cười.

**Phát hiện manh mối về công cụ mới, nhấp vào để xem chi tiết.**

Hồ Giang Sơn nhấp vào thông báo đó.

**Manh mối mới: Trung tâm Thiết kế và Sản xuất Thiết bị Hàng không Vũ trụ**

Hồ Giang Sơn vui mừng trong lòng; ứng dụng “Động cơ Khoa học & Công nghệ” quả thực có thể cảm nhận được những khó khăn mà Hồ Giang Sơn đang gặp phải, và đã đề xuất ra những công cụ phù hợp nhất.

Đây chính xác là thứ mà Hồ Giang Sơn đang cần lúc này.

**Manh mối:** Trung tâm thiết kế và chế tạo thiết bị hàng không vũ trụ.

**Cấp độ:** Sơ cấp.

**Diện tích sử dụng:** 1500 mét vuông.

**Điều kiện tiên quyết:** Có sân bay vũ trụ cấp trung.

**Thời gian xây dựng:** 20 ngày.

**Kinh phí đầu tư:** 200 triệu đô la Hồng Kông.

Khi nhìn thấy con số kinh phí đầu tư, Hồ Giang Sơn không khỏi sững sờ, rồi cảm thấy như thể mình đang bị nghẹt thở.

Trời ạ, 200 triệu đô la… Đó quá đắt rồi.

Tất nhiên, nếu xây dựng thực sự một cơ sở như vậy trong đời thực, 200 triệu đô la còn chưa đủ, huống chi là đô la Hồng Kông; thậm chí còn chưa kịp bắt đầu công việc nữa.

Nhưng so với các cơ sở khác trong “Ứng dụng Động cơ Công nghệ”, 200 triệu đô la cũng có thể được coi là mức giá cao ngất ngưởng rồi.

Hồ Giang Sơn thậm chí còn chớp mắt, nghĩ mình nhìn nhầm.

Đúng vậy, chỉ là 200 triệu đô la Hồng Kông mà thôi.

Trời ạ, Hồ Giang Sơn vẫn nhớ rằng khi kiểm tra tài khoản trước đây, số tiền có sẵn của mình chỉ khoảng 18 triệu đô la Hồng Kông mà thôi.

Bây giờ phải lấy đâu ra 200 triệu đô la đây?

Không còn cách nào khác, chỉ có thể nhờ Hoa Diệu để xin số tiền đó.

Nhưng gần đây, Hồ Giang Sơn không quan tâm nhiều đến lĩnh vực semiconductors; mặc dù Trương Ruì thường xuyên báo cáo tình hình, nhưng Hồ Giang Sơn không thể nhớ hết tất cả mọi thông tin.

Không biết Hoa Diệu đang nợ bao nhiêu tiền cho các đơn hàng chưa thanh toán.

Hồ Giang Sơn gọi điện cho Trương Ruì, cuộc gọi kéo dài rất lâu mới được người này nghe máy.

“Alo, sếp ơi, xin lỗi nhé, chúng tôi vừa có cuộc họp nên quên mang điện thoại.”

“Không sao đâu. Gần đây, tình hình sản xuất thế nào rồi?”

“Sếp ơi, cả hai dây chuyền sản xuất đều hoạt động rất tốt; tỷ lệ thành phẩm cũng tăng lên nhanh chóng, hiện đã đạt tới 93%, nếu cố gắng thêm một thời gian nữa, có lẽ sẽ đạt được 95%.”

Con số mà Trương Ruì đưa ra thật sự rất ấn tượng.

Thông thường, nếu tỷ lệ thành phẩm của wafer đạt trên 90% thì đã là rất tốt rồi; việc tăng tỷ lệ này lên nữa là điều vô cùng khó khăn, có thể phải mất vài năm mới tăng được một điểm phần trăm.

Nhưng Trương Ruì lại đã đạt được 93% chỉ trong vài tháng, điều này chứng tỏ rằng họ đang làm việc rất hiệu quả.

Tất nhiên, còn một lý do nữa, đó là do khả năng vận hành của các dây chuyền sản xuất rất mạnh mẽ, giúp họ hoàn thành công việc nhanh ch