Trong tương lai, các sản phẩm thuộc sở hữu của Đông Lăng Cao Khoa – dù là điện thoại di động hay các thiết bị điện tử khác – hoặc thậm chí khi bước vào lĩnh vực ô tô, cũng đều sẽ cần sử dụng vật liệu carbon fiber.

Thậm chí, trong tương lai, ngành công nghiệp quốc phòng trong nước như các nhà sản xuất máy bay chiến đấu như Chengfei, cùng với các doanh nghiệp sản xuất tên lửa, đạn đạo và trang thiết bị bảo vệ khác, cũng sẽ cần đến những công nghệ này, và chắc chắn sẽ đặt hàng mua từ công ty Guangwei.

Chắc chắn rằng việc đầu tư này sẽ không bao giờ thất bại; chỉ cần thành công trong việc phát triển công nghệ carbon fiber, dù là đơn hàng cho ngành đồ câu cá hay ngành quốc phòng, chúng đều sẽ đổ xô về phía công ty Guangwei như một dòng lũ.

Đối với Đông Lăng Cao Khoa mà nói, việc đầu tư vào Guangwei không chỉ nhằm mục đích thu được lợi nhuận, mà còn để tránh bị lệ thuộc vào người khác trong tương lai.

Dù là Nhật Bản hay Mỹ, tất cả các công ty này đều rất giỏi trong việc kiểm soát thị trường; nếu nắm giữ được công nghệ độc quyền, họ sẽ cố gắng tận dụng nó một cách triệt để. Đôi khi, ngay cả khi có hàng sẵn, họ cũng cố tình kìm giá hoặc thậm chí không bán, chỉ để nâng giá cao hơn.

Giống như trước đây, khi Đông Lăng Cao Khoa ra mắt điện thoại không dây số hiệu Shenzhou, Đông Chi đã liên tục gây áp lực lên Đông Lăng Cao Khoa về mặt chip điện thoại, bằng cách liên tục nâng giá hoặc ngừng cung cấp hàng.

Nếu Đông Lăng Cao Khoa bị kiểm soát bởi các công ty như Toray của Nhật Bản hay DuPont của Mỹ trong lĩnh vực carbon fiber, chắc chắn họ sẽ liên tục gây rắc rối cho chúng ta.

“Phía Guangwei sẽ nhanh chóng xác định rõ quy trình công nghệ và bắt đầu thử nghiệm sản xuất hàng loạt!” Nghe lời Lý Đông Lăng, Trần Quang Vĩ cũng gật đầu liên tục; việc phát triển vải carbon T300 cuối cùng cũng đã có tiến triển, điều này khiến anh ta thở phào nhẹ nhõm.

Kể từ khi Trần Quang Vĩ lần đầu tiên gặp Lý Đông Lăng và lúc đó Đông Lăng Cao Khoa đã bắt đầu đầu tư vào Guangwei, chi tiêu rất nhiều tiền để công ty này phát triển công nghệ carbon fiber. Trong suốt hai ba năm qua, tổng số tiền mà Đông Lăng Cao Khoa đã đầu tư, cùng với kinh phí mà Phòng thí nghiệm Hàn-Tây đã đưa vào dự án carbon fiber hợp tác với Guangwei, đã vượt quá 400 triệu nhân dân tệ.

Và đó mới chỉ là số tiền đầu tư từ phía Đông Lăng Cao Khoa mà thôi; phía Guangwei cũng đã phải tiết kiệm chi phí một cách khắt khe.

Hiện nay, Guangwei đã trở thành nhà cung cấp cần câu lớn nhất trong nước, đồng thời cũng là một trong số ít các công ty tại Việt Nam được các nhà sản xuất cần câu như Nippon Benzene tin tưởng để gia công cần câu làm từ vật liệu carbon fiber. Về mặt doanh thu, Guangwei thực sự đang kiếm được lợi nhuận.

Tuy nhiên, họ cũng phải chi tiêu rất nhiều tiền. Ngoài việc duy trì nguồn vốn cần thiết cho hoạt động bình thường của Guangwei Fishgear, phần lớn số tiền còn lại đều được đầu tư vào dự án nghiên cứu và phát triển loại cần câu làm từ vật liệu carbon fiber T300.

Nếu không có sự hỗ trợ của Đông Lăng Cao Khoa, dự án T300 này chắc chắn đã khiến Guangwei gặp rất nhiều khó khăn; toàn bộ quá trình nghiên cứu có lẽ sẽ bị trì hoãn trong thời gian dài.

Vì dự án T300, Guangwei còn phải mua với giá cao một dây chuyền sản xuất vật liệu carbon fiber pre-impregnated từ Nippon Benzene và Toray, sau đó tiến hành nghiên cứu và phân tích kỹ thuật để tự mình phát triển công nghệ này.

“Nhưng… Ông Lý…” Trần Quang Vĩ nói một cách do dự, “Nếu Guangwei công bố rằng họ đã phát triển thành công công nghệ carbon fiber T300, thì sau này chúng ta sẽ trở thành đối thủ của Nippon Benzene và Toray!”

Phía Nippon Benzene và Toray rất e ngại Guangwei; họ lo sợ rằng nếu Guangwei sở hữu công nghệ carbon fiber riêng, điều đó sẽ đe dọa đến vị thế của họ.

Chính vì vậy, họ luôn theo dõi sát sao việc Guangwei sử dụng vật liệu carbon fiber để gia công cần câu, bao gồm lượng vật liệu đã được sử dụng, mức độ hao hụt, và cách bảo quản phần vật liệu còn lại.

“Hiện nay, có tin đồn rằng các công ty như DuPont cũng đã thành công trong việc phát triển công nghệ carbon fiber T700. Ngay cả khi Guangwei có thể sản xuất hàng loạt cần câu làm từ vật liệu T300, thì so với công nghệ của Toray và DuPont, vẫn còn khoảng cách khá lớn!” Trần Quang Vĩ bày tỏ sự lo ngại của mình. Nếu xảy ra xung đột với Toray, Guangwei chắc chắn sẽ bị họ áp đặt các điều kiện khắt khe, buộc phải ngừng gia công cần câu cho họ và bị chặn đứng về mặt công nghệ. Điều này chắc chắn không phải là tin tốt đối với Guangwei.

Nghe những lời này, Lý Đông Lăng quay đầu nhìn Trần Quang Vĩ. Không lạ gì cả; trong thời đại hiện nay, quan điểm này mới chính là “quan điểm chính thống”. Dù là các công ty nhà nước hay tư nhân tại Việt Nam, khi đối mặt với sự cạnh tranh với các công ty nước ngoài, họ đều có xu hướng e ngại trước khi bắt đầu cuộc chiến.

“Giám đốc Chen, nếu Guangwei từ bỏ việc tự nghiên cứu và phát triển công nghệ carbon fiber, liệu Toray có sẵn lòng chuyển giao công nghệ và dây chuyền sản xuất cho Guangwei không?”

Trong tương lai, liệu Dongli có thể cung cấp cho Guangwei loại vải carbon với giá ưu đãi và không tăng giá một cách tùy tiện, đồng thời đảm bảo việc cung ứng không bị gián đoạn không?!” Lý Đông Lăng hỏi một cách nhẹ nhàng.

Trần Quang Vĩ nghe xong liền mở miệng ra, nhưng cuối cùng lại lắc đầu. Dựa trên những gì anh ta biết về công ty Dongli của Nhật Bản, với tính cách của họ, nếu họ không dùng vải carbon để kiểm soát Guangwei, thì đó chẳng còn là công ty Dongli nữa.

“Trên đời này, có việc gì có thể tránh được chỉ bằng cách trốn tránh?”

“Chỉ cần Guangwei có thể phát triển thành công loại vải carbon T300 và bắt đầu sản xuất hàng loạt, thị trường thiết bị câu cá cấp trung và thấp sẽ thuộc về họ. Một khi họ đã đặt chân vững chắc trên thị trường vải carbon, rồi một ngày nào đó, họ chắc chắn sẽ có thể cạnh tranh ngang hàng với Dongli trên thị trường vải carbon cao cấp T700 hoặc thậm chí T800!”

Lý Đông Lăng nói. Theo tính cách của những tập đoàn khổng lồ ở nước ngoài, bất kỳ thứ gì mà các công ty trong nước có thể sản xuất hàng loạt, thì ngay lập tức nó sẽ từ sản phẩm cao cấp trở thành hàng thông thường với giá rẻ bèo. Vải carbon T300 trong những năm qua đã liên tục bị thổi phồng; một chiếc cần câu làm từ vải carbon T300 đã bị đẩy giá lên tận hàng chục nghìn nhân dân tệ, và nguồn cung còn không đủ cầu, đôi khi thậm chí còn không được bán cho thị trường trong nước. Nhưng chỉ cần Guangwei bắt đầu sản xuất hàng loạt, chắc chắn giá của vải carbon T300 sẽ giảm mạnh. Tuy nhiên, với chi phí sản xuất của Guangwei, việc giành lấy thị phần vải carbon T300 từ tay Dongli không hề khó khăn.

Trong tương lai, khi cạnh tranh với Dongli trên các lĩnh vực T700 và T800, đó mới thực sự là lúc để thử thách quyết định!

Sự kiện Giải đấu Câu cá Quốc gia đã làm tăng đáng kể sự phổ biến của môn câu cá trong nước, đặc biệt là ở khu vực phía nam. Việc các đài truyền hình trung ương và Hanchi TV phát sóng các trận đấu câu cá đã thu về lượng người xem đáng ngạc nhiên, điều này hoàn toàn nằm ngoài dự đoán của các đài truyền hình.

Ban đầu, các đài truyền hình như Truyền hình Trung ương quyết định phát sóng các trận đấu câu cá là do sự tồn tại của Hiệp hội Câu cá Quốc gia, cùng với việc Đông Lăng Cao Khoa là nhà tài trợ lớn nhất cho giải đấu năm nay, nên họ không mong đợi sẽ thu về lượng người xem cao. Nhưng bây giờ, lượng người xem các trận đấu câu cá lại không hề thua kém các sự kiện thể thao khác, điều này khiến các người dẫn chương trình của kênh thể thao truyền hình Trung ương cũng không khỏi nhớ đến những lời mà Lý Đông Lăng đã nói tại lễ khai mạc Giải đấu Câu cá Quốc gia:

“Câ

Nhưng trong những ngày gần đây, khu nghỉ dưỡng giải trí Ngọc Hà đã bị đám đông khán giả đến xem các cuộc thi câu cá làm cho quá tải hoàn toàn.

Không ai hiểu được tại sao một đám đông đàn ông lại thích xem những người đàn ông khác ngồi đó câu cá, và họ có thể ngồi như vậy hàng giờ liền; nhưng điều đó thực sự đang xảy ra!

Với số lượng người đổ xô đến đây nhiều như vậy, chắc chắn họ sẽ tiêu tiền. Do đó, doanh thu của khu nghỉ dưỡng giải trí Ngọc Hà trong những ngày này đã đạt mức cao chưa từng có trong lịch sử; còn ở khu vực trung tâm thành phố Bình Dương, có lẽ cũng tương tự như vậy.

Nhìn đám đông khán giả đông đúc xung quanh khu vực câu cá, Lý Đông Lăng thở dài nhẹ; có lẽ đây sẽ là những ngày “yên bình” hiếm hoi trong năm nay, và cả trong một hoặc hai năm tới.

Đến nửa sau năm, Sóros và những kẻ đầu cơ trên Phố Wall sẽ đến; không biết bao nhiêu người sẽ bị ảnh hưởng đến sinh kế của mình. Nếu vẫn tiếp tục tổ chức các cuộc thi câu cá, có lẽ sẽ không còn nhiều người đến xem nữa, hoặc họ cũng sẽ không còn quan tâm đến những sự kiện này nữa.

Nhìn ra ngoài một lần cuối, Lý Đông Lăng đứng dậy và đi về phía khách sạn của khu nghỉ dưỡng giải trí Ngọc Hà; đã có người đang chờ anh ở đó rồi.

Phiên bản chính thức có thể được đọc tại 69 Thư Viện Sách! Đây là phiên bản đầu tiên của cuốn tiểu thuyết này được xuất bản tại Thư Viện Sách.

Đàm Vân Phàn ngồi thẳng lưng trong phòng khách của khách sạn; mặc dù đã xuất ngũ, nhưng thói quen này đã in sâu vào xương tủy anh suốt nhiều năm qua, và có lẽ sẽ không bao giờ thay đổi được nữa.

Đàm Vân Phàn cao 1 mét 72; điều này hoàn toàn khác với những người lái máy bay trong phim truyền hình – những người thường có thân hình cao lớn – và thân hình của Đàm Vân Phàn khá mập mạp.

Cánh cửa được mở ra, Đàm Vân Phàn đứng dậy và theo thói quen muốn giơ tay ra để bắt tay người đến gặp mình; nhưng người đó đã nhanh chóng bắt tay anh trước.

“Anh là Phi công Đàn phải không? Rất vui được gặp anh!”

“Ông Lý!”

Lúc này, Đàm Vân Phàn cũng nhận ra người đàn ông có thể sẽ trở thành ông chủ của mình sau này. Nhìn người đàn ông đang mỉm cười thân thiện trước mặt mình, Đàm Vân Phàn cảm thấy rằng anh ta có vẻ trẻ trung hơn so với những gì anh từng thấy trên báo chí hay truyền hình.

Trước khi đến đây, Đàm Vân Phàn đã đọc qua một số tài liệu và báo cáo về người đứng trước mắt mình. Ngay cả giám đốc sở hàng không đã gọi điện cho ông ấy và nói rằng lần này việc để ông ấy đảm nhận vai trò phi công trưởng là một quyết định quan trọng; những người sẽ bay trên chiếc máy bay do ông ấy lái trong tương lai đều là những người rất quan trọng.

Theo lời của giám đốc sở hàng không đó, dù vào bất kỳ thời điểm nào, chiếc máy bay do ông ấy điều khiển đều không được phép xảy ra bất kỳ sự cố nào; nếu không, những người chịu ảnh hưởng sẽ không chỉ có một mình ông ấy, mà cuộc sống của rất nhiều bộ phận, đơn vị, công ty và nhân viên khác cũng sẽ bị thay đổi!

Ánh mắt của Đàm Vân Phàn chuyển từ Lý Đông Lăng sang Dương Chí Cao – người luôn đứng bên cạnh Lý Đông Lăng. Từ vị trí đứng của Dương Chí Cao, ông ấy cảm nhận được một ánh sáng quen thuộc, và biết rằng xuất thân của đối phương có lẽ cũng giống mình.

Lý Đông Lăng cũng đang quan sát Đàm Vân Phàn. Thông qua sự giúp đỡ của Cố Hy Quảng thuộc ủy ban kinh tế và thương mại, sau đó là sở hàng không, một đội ngũ phi hành đoàn đã được tìm kiếm để phục vụ cho chiếc máy bay riêng Gulfstream của Lý Đông Lăng; trong đó, phi công trưởng chính là Đàm Vân Phàn – người về cơ bản cũng đảm nhận vai trò trưởng đội ngũ phi hành đoàn.

Vệ sĩ và tài xế đều là những người được tin tưởng để đảm nhận những vị trí quan trọng này; bởi vì nếu họ mắc sai lầm, hậu quả sẽ rất nghiêm trọng! Còn đối với phi công trưởng của chiếc máy bay riêng thì càng không cần phải nói; khi ở độ cao hàng vạn mét, việc điều khiển máy bay hoàn toàn phụ thuộc vào người phi công.

Trước khi Đàm Vân Phàn đến công ty Gulfstream để tham gia đào tạo, Lý Đông Lăng chắc chắn sẽ muốn gặp mặt ông ấy trực tiếp.

“Phi công trưởng Tan, tôi không cần phải nói thêm gì nữa; tình hình ở đây, chắc ông cũng đã hiểu rồi!” Lý Đông Lăng nói. Ông đã nhận được một số thông tin về Đàm Vân Phàn, bao gồm tình hình gia đình và người thân của ông ta. Nhưng việc kiểm tra lý lịch lại do sở hàng không thực hiện; thành thật mà nói, việc họ đề xuất Đàm Vân Phàn đảm nhận vai trò phi công trưởng cho chiếc máy bay riêng của Lý Đông Lăng chính là minh chứng cho sự tin tưởng của ủy ban kinh tế và thương mại, sở hàng không… thậm chí cả quá khứ quân nhân của Đàm Vân Phàn cũng đều đứng sau lưng ông ấy.

Nếu Đàm Vân Phàn gặp phải bất kỳ sự cố nào khi lái máy bay, những người đã đề xuất ông ấy chắc chắn sẽ là những người lo lắng nhất!