Bộ phận Kỹ thuật Feiyan hiện nay được chia thành hai bộ phận: phát triển phần mềm và phát triển phần cứng. Bộ phận phần mềm chủ yếu chịu trách nhiệm phát triển nền tảng Himalaya; hiện tại, họ đang hợp tác với trang web Tianya để nghiên cứu và phát triển ứng dụng “Đài phát thanh Himalaya” tại khu vực Yên Kinh.

Còn bộ phận Feiyan ở Pingyang thì chủ yếu tập trung vào việc nghiên cứu và phát triển phần cứng.

“Cảm ơn mọi người đã nỗ lực không ngừng trong quá trình phát triển máy radio Feiyan A10 và máy radio Dolphin!” Khi bước vào văn phòng của bộ phận Feiyan, Lý Đông Lăng đã mời giám đốc kỹ thuật của Feiyan là Phù Trình cùng các kỹ sư chính như Jiang Shoucheng đến gặp mình.

“Đây chính là điều chúng ta nên làm!” Jiang Shoucheng và các kỹ sư khác, vừa mới nhận được khoản tiền thưởng lớn, đều đang rất hăng hái. Anh gia nhập công ty Feiyan Technology chưa đầy một năm, nhưng mức lương anh nhận được đã tương đương với tổng số lương anh nhận được trong vài năm trước đó; làm sao có thể không hăng hái được chứ?

Hiện nay, dù là Jiang Shoucheng hay các kỹ sư khác của Feiyan, tất cả đều đang rất nỗ lực, muốn tiếp tục phát triển thêm nhiều dự án nữa. Dù sao thì, ai lại muốn từ chối những khoản tiền thưởng lớn chứ?!

Nhìn những người như Jiang Shoucheng, Lý Đông Lăng gật đầu và nói tiếp: “Dự án máy radio mini vẫn cần được tiếp tục nghiên cứu và cải tiến; hàng năm, chúng ta cần phải ra mắt vài mẫu sản phẩm máy radio mới. Đây chính là một trong những lĩnh vực then chốt cho sự phát triển của Feiyan Technology trong tương lai!”

“Nhưng ngoài điều đó…”

“Chúng ta cũng cần phải nhanh chóng nghiên cứu và phát triển các loại máy radio xe hơi và thiết bị âm thanh xe hơi. Feiyan cần phải sớm tạo ra thế hệ mới của các thiết bị này!”

“Thiết bị âm thanh DVD xe hơi?!”

Nghe lời Lý Đông Lăng, Phù Trình bất ngờ ngạc nhiên; còn Diệu Luật Anh– người đang xem báo cáo doanh số bán hàng của Feiyan trong tuần mới – cũng ngẩng đầu lên nhìn Lý Đông Lăng.

Trước đây, khi Diệu Chính Như cùng với các quan chức thành phố Pingyang nghe tin Lý Đông Lăng muốn Feiyan Technology tham gia vào lĩnh vực máy radio xe hơi và thiết bị âm thanh xe hơi, họ đều có phần do dự. Lý do không chỉ vì Lý Đông Lăng không muốn Feiyan Technology mở rộng thêm dây chuyền sản xuất máy radio, mà còn vì về mặt công nghệ, các nước khác đã phát triển trong lĩnh vực này trong nhiều năm rồi.

Trong ngành công nghiệp ô tô trong nước, hiện nay thực sự vẫn còn tụt hậu so với các tập đoàn ô tô lớn ở nước ngoài, đặc biệt là về phần nội thất và phụ kiện ô tô – vẫn còn ở mức độ “chỉ cần xe chạy được là được”. Hầu hết các thương hiệu ô tô sản xuất trong nước đều chưa trang bị những tính năng như điều hòa không khí, hệ thống âm thanh, ghế có thể điều chỉnh được, cửa sổ gập đi gập lại… Thậm chí, một số xe còn tiết kiệm luôn cả bộ phận giảm xóc; khi đi đường xa trên những chiếc xe này, người ngồi bên trong sẽ cảm thấy rất mệt mỏi.

Ngược lại, các tập đoàn ô tô lớn ở nước ngoài đã phát triển công nghệ một cách liên tục trong nhiều năm qua. Các thiết bị âm thanh và radio trên xe hơi của họ đã được cải tiến đáng kể. Việc cho phép Flybird Technology tham gia vào lĩnh vực này không hề dễ dàng chút nào.

Nhưng Diệu Luật Anh nhìn vào Lý Đông Lăng và cảm thấy rằng việc Lý Đông Lăng quyết định cho Flybird Technology tham gia vào ngành này chắc chắn phải có kế hoạch cụ thể. Chỉ riêng dự án máy radio mini đã cho thấy tầm nhìn sâu rộng của Lý Đông Lăng rồi!

“Thiết bị âm thanh trên xe hơi hiện nay đã bước vào kỷ nguyên của đĩa CD, thay thế hoàn toàn các loại máy nghe nhạc sử dụng băng cassette. Tuy nhiên, giá thành cao của đĩa CD cũng khiến cho việc phổ biến chúng còn gặp nhiều trở ngại!”

Điều mà Flybird Technology cần làm là nghiên cứu và phát triển thế hệ mới của thiết bị âm thanh DVD trên xe hơi – những thiết bị không chỉ có thể phát nhạc mà còn có thể cung cấp dịch vụ định vị cho xe hơi!

Lý Đông Lăng nói với Phù Trình và những người khác rằng dù là đĩa CD hay đĩa DVD, chúng rồi cũng sẽ bị thay thế thôi; đó là sự thật không thể chối cãi. Nhưng điều đó sẽ xảy ra sau khoảng mười mấy đến hai mươi năm nữa!

Dĩa CD chắc chắn có nhiều ưu điểm; ngay cả sau hai mươi năm nữa, về mặt chất lượng âm thanh, ít có thứ nào có thể sánh kịp nó. Tuy nhiên, có một điểm trừ lớn: giá thành quá cao và thiết bị này khá mong manh, dễ gặp sự cố; giá của đĩa CD cũng quá đắt đỏ.

Việc lắp đặt một hệ thống âm thanh CD chất lượng tốt có thể tiêu tốn hàng chục nghìn đến hàng trăm nghìn đồng; ngoại trừ những người say mê âm nhạc, hầu như không ai sẵn lòng chi tiêu nhiều tiền như vậy.

So với đó, đĩa DVD có thể không nổi bật bằng, nhưng chúng bền hơn, giá thành rẻ hơn, và còn có thể cung cấp dịch vụ định vị nữa. Điều này đồng nghĩa với việc thiết bị âm thanh DVD trên xe hơi sẽ dễ dàng được phổ biến hơn nhiều

Nghe những lời này, Phù Trình, Jiang Shoucheng và những người khác đều không khỏi xúc động. Nếu một ngày nào đó, các thương hiệu xe hơi nổi tiếng trên thế giới cũng sử dụng radio Feiyan hay hệ thống âm thanh xe hơi Feiyan làm điểm bán hàng, thì chẳng cần phải nói đến việc Feiyan Technology trở thành biểu tượng của thương hiệu này; đối với họ – những kỹ sư Feiyan – điều đó chính là niềm tự hào trong sự nghiệp!

Tất nhiên, nếu dự án này thành công, phần thưởng và lợi nhuận tương ứng chắc chắn sẽ không thiếu đối với Phù Trình, Jiang Shoucheng và những người khác; thậm chí còn lớn hơn nhiều so với lợi nhuận từ dự án radio mini.

Nói cho cùng, ngành sản xuất radio vẫn là một ngành đang trong giai đoạn suy thoái; dù có được bán chạy trong thời gian ngắn, cũng không thể kéo dài quá lâu. Mặc dù Feiyan đã tạo ra dòng sản phẩm radio đa năng dùng trong tình huống khẩn cấp như Dolphin Radio, nhưng mỗi năm sản lượng cũng chỉ khoảng vài triệu chiếc mà thôi, không thể tăng thêm nhiều nữa.

Nhưng nếu tính đến radio xe hơi và hệ thống âm thanh xe hơi, thì lại hoàn toàn khác. Ngành ô tô là một ngành đang phát triển mạnh mẽ; từ xe chạy bằng nhiên liệu đến xe điện sử dụng năng lượng mới, mỗi năm số lượng xe sản xuất và bán ra đều vượt qua vài chục triệu chiếc. Nếu Feiyan Technology có thể chiếm lĩnh thị trường hệ thống âm thanh xe hơi, thì trong vòng hai mươi năm tới, Lý Đông Lăng sẽ không cần phải lo lắng gì nữa cho Feiyan Technology.

Với radio mini, radio xe hơi, hệ thống âm thanh xe hơi, cùng với đài phát thanh trực tuyến Himalaya, trong tương lai Feiyan Technology còn có thể mở rộng sang các lĩnh vực như định vị xe hơi, giải trí thông qua TV trên xe hơi… Với những nguồn thu nhập lớn hàng năm, Feiyan Technology hoàn toàn có thể tồn tại trong vài thập kỷ tới; chưa kể, trong tương lai, Lý Đông Lăng còn có thể giúp Feiyan Technology phát triển thêm các dự án như MP3…

Radio Feiyan A10 và Dolphin Radio vẫn đang bán chạy mạnh mẽ, đơn đặt hàng liên tục đổ về, và truyền thông cũng đang đưa tin về đài phát thanh trực tuyến Himalaya.

Nhưng bên trong Feiyan Technology, sau những cuộc thảo luận sôi nổi, mọi người vẫn đang miệt mài làm việc. Bộ phận kỹ thuật của Feiyan, ngoài việc giữ lại một số kỹ sư để tiếp tục nâng cấp hai mẫu radio Dolphin và phát triển các mẫu radio mới, thì những kỹ sư khác như Jiang Shoucheng cũng đã chuyển sang tham gia vào dự án radio xe hơi và hệ thống âm thanh xe hơi.

Sau khi rời Feiyuan Technology, Lý Đông Lăng đã đến Khu kinh tế phát triển Shangguan. Khu vực mới này mới được thành lập chưa đầy nửa năm, và lúc này nó đang trở thành một công trường lớn.

Khi tiến gần khu kinh tế phát triển Thượng Quan, người ta có thể nhìn thấy những thiết bị máy móc lớn được đậu hai bên đường, cùng với vô số xe cộ chở đầy đất, xi măng, thép cáp đi lại không ngừng nghỉ.

Hiện tại, điều kiện sinh hoạt tại khu kinh tế phát triển Thượng Quan thực sự không mấy tốt; việc xây dựng diễn ra liên tục ngày đêm khiến khu vực này luôn ồn ào. Nhưng đối với những người dân cũ của thị trấn Thượng Quan và những ai đang sinh sống ở đây, tiếng ồn của các máy móc lại là âm thanh vô cùng dễ chịu, bởi vì nó đại diện cho thu nhập công việc, cho khả năng mua thức ăn no bụng và quần áo ấm áp cho gia đình!

Ngay sau khi Hổ Đầu Bôn vào khu kinh tế phát triển Thượng Quan, bên ngoài xe đã trở nên u ám; xung quanh công trường có rất nhiều lều dựng lên. Dưới những chiếc lều này, có đủ thứ hàng hóa để bán: từ thức ăn như mì ống, bánh giò, cơm… đến quần áo, dịch vụ cắt tóc, đồ dùng sinh hoạt hàng ngày… Nơi đây thực sự giống như một trung tâm mua sắm lớn.

Nghĩ lại cũng đúng thật; hiện nay, có hơn mười đội xây dựng đang làm việc tại khu kinh tế phát triển Thượng Quan, với hàng nghìn người đang bận rộn. Và vì Tập đoàn Hỏa Diệu trả lương rất đúng hạn, không bao giờ trễ hẹn, nên nơi đây đã hình thành một thị trường tiêu dùng mới.

Lý Đông Lăng xuống xe và nhìn về phía công trường lớn trước mặt; dáng vẻ của tòa nhà trung tâm nghiên cứu và phát triển – nơi quan trọng nhất của Tập đoàn Hỏa Diệu – đã bắt đầu hiện rõ, đặc biệt là phần đang được xây dựng nhanh nhất.

“Ông Lý!”

Nghe thấy Lý Đông Lăng đến gần, ông Trương Hiếu Thành– tổng giám đốc của Tập đoàn Hỏa Diệu, đang làm việc trên công trường– vội vàng chạy đến. Khi vừa muốn nói chuyện với Trương Hiếu Thành, chuông điện thoại bỗng reo lên. Thấy Lý Đông Lăng nhận cuộc điện thoại, biểu cảm của ông Trương Hiếu Thành lập tức thay đổi.

“Anh Lý, có chuyện gì không?!” Nhìn thấy vẻ mặt của Lý Đông Lăng, ông Trương Hiếu Thành không khỏi lo lắng và hỏi.

Mặc dù Tập đoàn Hỏa Diệu có vài cổ đông, nhưng ông Trương Hiếu Thành thực sự tin tưởng vào Đông Lăng Cao Khoa và Lý Đông Lăng. Nếu Lý Đông Lăng từ bỏ Tập đoàn Hỏa Diệu, thì dự án sản xuất bật lửa lớn nhất châu Á hiện nay chắc chắn sẽ tan thành mớ hỗn độn trong chốc lát.

Lắc đầu, Lý Đông Lăng hít một hơi thật sâu rồi nói với Trương Hiếu Thành: “Không liên quan đến Tập đoàn Hỏa Diệu đâu… Là do công ty Nihon Benzene Vạn Đại gặp phải một số vấn đề!”

Cuộc điện thoại này được gọi bởi Ninh Văn Khả của công ty thương