Ở xa tại Hồng Kông, Dương Văn Đông cũng nhận được báo cáo từ các thuộc cấp, trong đó có cả một số hình ảnh cho thấy nhiều người đang xếp hàng chơi trò chơi điện tử tại các quán game.

Khi nhìn thấy những hình ảnh đó, Tô Y Y ngạc nhiên và nói: “Những người này thật là vô vị, chỉ vì trò chơi mà sẵn lòng chờ đợi lâu đến thế sao?”

“Ha ha, đối với những người yêu thích trò chơi, việc làm như vậy cũng là điều bình thường thôi.” Dương Văn Đông cười nói.

So với thời kỳ điện thoại iPhone mới ra mắt trên thị trường, có biết bao người đã thức trắng đêm để xếp hàng trước cửa hàng Apple; so với những ngày đó, việc xếp hàng hiện nay thực sự không đáng kể gì cả. Thậm chí, việc xếp hàng còn giúp người ta có cơ hội tham gia chơi cùng những trò chơi do người khác thiết lập, đó cũng là một niềm vui đấy.

Tô Y Y tiếp tục nói: “Có vẻ như ngành công nghiệp điện tử của Hồng Kông lại sắp phát triển mạnh mẽ một lần nữa rồi. Anh Đông, anh thật sự rất giỏi.”

“Ha ha, cũng tạm được thôi… Nhưng không được chủ quan đâu. Ngành công nghiệp này vẫn còn nhiều điểm cần cải thiện. Chỉ khi những sản phẩm dành cho nhu cầu thiết yếu của người dân phát triển mạnh mẽ, thì mới có thể coi là thành công được.” Dương Văn Đông lắc đầu nói.

Dù trong kiếp trước, lợi nhuận từ việc kinh doanh vũ khí hay máy bay rất cao, nhưng thị trường vẫn còn quá nhỏ, không thể so sánh được với nhu cầu thiết yếu của con người. Trong số top 500 công ty lớn nhất thế giới, hầu hết đều hoạt động trong lĩnh vực liên quan trực tiếp đến cuộc sống hàng ngày của người dân, như ô tô, đồ gia dụng, ngân hàng, đồ uống, thực phẩm, dược phẩm, v.v. Nhu cầu của hàng tỷ người luôn là thị trường lớn nhất.

Tô Y Y cười và hỏi: “Vậy thì ngành may mặc của tôi cũng được tính vào đó chứ?”

Dương Văn Đông gật đầu và nói: “Tất nhiên rồi. Nếu chuỗi cửa hàng ‘Nhà của bạn’ của em có thể mở rộng ra toàn cầu, em cũng có thể trở thành người phụ nữ giàu nhất thế giới đấy.”

Trong kiếp trước, các ông chủ của ZARA và Uniqlo cũng đều là những người giàu có bậc nhất thế giới, thậm chí đôi khi còn đứng đầu danh sách những người giàu nhất thế giới. Vì vậy, dù ngành may mặc thường được coi là ngành công nghiệp “hoàng hôn”, nhưng nếu được phát triển mạnh mẽ, nó vẫn có rất nhiều tiềm năng.

Dù sao đi nữa, nhu cầu về quần áo, thực phẩm, chỗ ở và phương tiện di chuyển luôn là những nhu cầu thiết yếu của xã hội. Thị trường ngành may mặc toàn cầu hàng năm lên đến hàng nghìn tỷ đô la Mỹ, chỉ là có quá nhiều đối thủ cạnh tranh, và dưới áp lực cạnh tran

“Được thôi, đến lúc đó sẽ quảng cáo trong phạm vi hẹp; hiện nay các ngôi sao Hồng Kông cũng có chút tiếng tăm ở Nhật Bản rồi, bạn có thể mời vài người đi thử xem.” Dương Văn Đông nói tiếp.

Việc đầu tư bất động sản ở Nhật Bản cũng sẽ trở thành trọng tâm của Tập đoàn Bất động sản Trường Thịnh trong tương lai; dù sao thì quy mô hoạt động của Tập đoàn Trường Thịnh trên thị trường bất động sản Hồng Kông đã quá lớn rồi, nếu còn tiếp tục tăng thêm thì không nhất thiết là điều tốt.

Tương tự như vậy, việc đầu tư vào các thị trường khác cũng vậy; tỷ suất lợi nhuận từ thị trường Nhật Bản hay Đài Loan cũng không hề thấp hơn so với Hồng Kông. Điểm trừ duy nhất là không thể giữ chúng trong thời gian dài; nhưng sau khi bán ra vào những năm 90, có thể sẽ đầu tư vào thị trường trong nước – nơi mà nhiều lĩnh vực bất động sản và cơ sở hạ tầng đang rất cần vốn đầu tư lớn, và có thể giữ chúng trong thời gian dài được.

Còn việc hỗ trợ công ty “Nhà Vẫn Còn” thì chỉ là một việc làm thêm mà thôi.

Về ngành giải trí Hồng Kông, hiện nay có thể nói là đang dần phát triển mạnh mẽ ở châu Á. Sau khi Lý Tiểu Long mở ra thị trường này vài năm trước, các bộ phim Hồng Kông khác cũng theo đó tham gia vào thị trường này, và một số đã thành công, kể cả ở các thị trường không phải là của người Hoa.

Thị trường Nhật Bản cũng vậy; mặc dù nền kinh tế của Nhật Bản rất phát triển, nhưng ngành giải trí lại không mấy sôi động. Ngoại trừ âm nhạc và truyện tranh, thì trong quá khứ, vào những năm 80 và 90, ngành điện ảnh Hồng Kông cũng đã chiếm ưu thế ở Nhật Bản, và nhiều ngôi sao Hồng Kông cũng rất nổi tiếng ở đây.

Tô Y Y gật đầu và nói: “Được thôi, nhưng tôi cũng không muốn sử dụng miễn phí đâu; những gì đáng phải trả thì vẫn sẽ trả.”

“Tùy bạn thôi.” Dương Văn Đông không quan tâm lắm; dù sao thì cũng là tiền của mình mà thôi.

Tô Y Y tiếp tục nói: “À, gần đây ở khu Hồng Khám cũng đang đầu tư vào một nhà máy sản xuất giày lớn; nghe nói đó cũng là theo lệnh trực tiếp của bạn, để cung cấp hàng cho một công ty của Mỹ tên là Nike.”

“Đúng vậy, có gì đặc biệt à?” Dương Văn Đông hỏi lại.

Hai năm trước, ông đã thành công trong việc đầu tư 25% cổ phiếu của Nike, và sau đó cũng hợp tác với Nike để thành lập một nhà máy ở Hồng Kông nhằm giảm chi phí sản xuất cho Nike.

Ban đầu, Hồng Kông không có ngành công nghiệp giày thể thao cao cấp nào cả, vì vậy mọi thứ đều phải bắt đầu từ con số không; nhưng chỉ với một lệnh

“Điều đó tất nhiên càng tốt, nhưng khi kinh doanh giày dép, các bạn cũng phải lưu ý không làm ảnh hưởng đến công việc chính của mình.” Dương Văn Đông nói.

Tô Y Y cười và trả lời: “Yên tâm đi, tôi hiểu rõ mọi thứ mà.”

“Ừm,” Dương Văn Đông gật đầu; ông cũng không tiếp tục hỏi thêm về những chi tiết nhỏ này nữa.

Ngành dệt may thường được giao cho vợ mình quản lý, nhưng thực ra mọi việc có thể diễn ra suôn sẻ như vậy cũng nhờ vào mô hình kinh doanh bất động sản quy mô lớn và chuỗi sản xuất hoàn chỉnh của Tập đoàn Trường Hưng.

Khi chính mình sở hữu các tài sản bất động sản, việc mua sắm sẽ trở nên rất rẻ, và với nguồn vốn dồi dào, thì ngay cả việc muốn thất bại cũng khá khó xảy ra.

Thực ra, việc tạo việc làm cho gia đình cũng là một điều quan trọng; nếu không, một người không có công việc sẽ cảm thấy rất nhàm chán, và theo thời gian, có thể sẽ phát sinh tình trạng trầm cảm, điều đó thực sự không đáng để chịu đựng.

Hơn nữa, nếu ngành dệt may phát triển mạnh mẽ, dù lợi nhuận không cao, nhưng nó có thể tạo ra rất nhiều việc làm, điều này rất có lợi cho cả Hồng Kông lẫn các vùng đất liền trong tương lai.

Thời gian trôi qua nhanh chóng, và đến năm 1976 – một năm đau buồn đối với biết bao người Hoa.

Dương Văn Đông, người đang sống ở Hồng Kông, dù biết một số thông tin, nhưng cũng không thể làm gì được; ông chỉ có thể tuân theo tình hình thực tế mà thôi.

Đầu tháng 1, Dương Văn Đông nhận được tin tức rằng Công ty Tàu điện ngầm Hồng Kông dự định tham gia đấu giá các khu đất xung quanh các ga tàu điện ngầm ở khu vực Trung Hoàn và Thượng Hoàn; số tiền thu được từ việc đấu giá này sẽ được dùng để phát triển hệ thống tàu điện ngầm.

Hầu hết các hệ thống tàu điện ngầm trên thế giới đều đang thua lỗ, nhưng tàu điện ngầm Hồng Kông lại có khả năng mang lại lợi nhuận trong tương lai, nhờ vào mô hình kinh doanh được Chính quyền Hồng Kông thiết kế riêng cho công ty này: công ty có thể sở hữu các tài sản bất động sản dọc theo tuyến đường tàu điện ngầm, sau khi đấu giá và bán chúng, số tiền thu được sẽ được dùng để phát triển hệ thống tàu điện ngầm, và sau đó kiếm lợi nhuận từ việc bán vé.

Tuy nhiên, đây cũng là một ví dụ về sự lười biếng của Chính quyền Hồng Kông: ở những nơi khác, giá vé tàu điện ngầm rất rẻ, nhờ vào sự hỗ trợ của chính phủ, với mục đích làm giảm ách tắc giao thông và nâng cao hiệu quả hoạt động của thành phố; nhưng ở Hồng Kông, do công ty tàu điện ngầm hoạt động độc lập, giá vé tàu điện ngầm lại rất đắ

Vì vậy, Dương Văn Đông đã gọi Trịnh Chí Kiệt và nói: “Mặc dù hiện tại công ty chúng ta không tham gia nhiều vào các cuộc đấu giá, nhưng về nguyên tắc, chúng ta sẽ không bỏ qua những khu đất có giá trị cao. Khu đất này gần ga tàu điện ngầm, chúng ta nhất định phải giành được.”

Trịnh Chí Kiệt cũng đã biết trước về việc này, nên anh ấy nói: “Dương Sinh, lần đấu giá này, rất nhiều công ty bất động sản nổi tiếng ở Hồng Kông sẽ tham gia. Tuy nhiên, công ty quản lý tàu điện ngầm yêu cầu các bên đưa ra các phương án hợp tác của mình, sau đó họ sẽ lựa chọn phương án phù hợp nhất.”

“Thật là khôn ngoan – để cho nhiều ông trùm bất động sản hàng đầu ở Hồng Kông cùng thảo luận xem làm thế nào để thu được lợi ích lớn nhất,” Dương Văn Đông cười nói.

Dù công ty quản lý tàu điện ngầm là doanh nghiệp nhà nước, nhưng với tư cách là một doanh nghiệp, họ cũng cần phải tìm kiếm lợi nhuận, giống như các công ty khác như Hong Kong Electric Company hay City Bus Company vậy.

Họ cần bán đất để có nguồn vốn phát triển tàu điện ngầm, nhưng nếu chỉ đơn thuần bán đất thôi thì sẽ thiệt hại lớn. Bởi vì những khu đất có giá trị cao như vậy, ngoài chính phủ Hồng Kông ra, các tập đoàn khác dù không muốn phát triển ngay lúc này thì cũng không thể bán được.

Vì vậy, họ muốn vừa có tiền mặt vừa có lợi nhuận từ việc phát triển bất động sản trong tương lai. Nhưng việc đạt được điều này thực sự rất khó, bởi vì việc phát triển tàu điện ngầm cũng đòi hỏi rất nhiều vốn đầu tư.

Chính vì vậy, mô hình đấu giá này đã giúp giải quyết vấn đề đó.

Trịnh Chí Kiệt cười nói: “Đúng vậy, nhưng cũng không còn cách nào khác. Vị trí mà công ty quản lý tàu điện ngầm đề xuất thực sự rất tốt. Nếu nhìn vào kinh nghiệm của các nước khác trên thế giới, thì những khu đất gần ga tàu điện ngầm thường có giá trị và lợi nhuận từ tiền thuê rất cao; ai cũng không thể bỏ qua cơ hội này, dù họ biết rằng mình đang bị lợi dụng.”

“Ừm, dù chúng ta chuẩn bị kế hoạch gì đi nữa, trước hết hãy đăng ký tham gia đã,” Dương Văn Đông nói. “Dù sao cũng còn vài tháng nữa, chúng ta có thời gian suy nghĩ kỹ hơn, xem làm thế nào để đưa ra quyết định khiến công ty quản lý tàu điện ngầm hài lòng nhất.”

“Được thôi.” Trịnh Chí Kiệt lại hỏi: “Dương Sinh, với khu đất này sau này khi được phát triển thành bất động sản, ông dự định bán đi hay giữ lại lâu dài?”

“Tất nhiên là giữ lại,” Dương Văn Đông lắc đầu nói. “Nếu bán đi mà kiếm được tiền, thì tôi c

Trịnh Chí Kiệt nói: “Tôi hiểu rồi, tôi sẽ đi điều tra ngay các thông tin cơ bản và xem có những ai sẽ tham gia đấu giá không.”

Dương Văn Đông gật đầu và nói: “Ừm, tôi đoán là tất cả các công ty bất động sản nổi tiếng ở Hồng Kông đều sẽ tham gia. Trong tương lai, rất nhiều hoạt động kinh doanh bất động sản ở Hồng Kông sẽ xoay quanh hệ thống tàu điện ngầm.”

Đây cũng chính là hướng phát triển cơ bản của mọi thành phố. Xung quanh các trạm tàu điện ngầm, dù trước đây chỉ là những vùng đất hoang, một khi thông tin được công bố, chúng sẽ trở nên vô cùng đắt giá. Thậm chí chính phủ còn cố tình đặt các trạm tàu điện ngầm ở những nơi ít người qua lại; một mặt là để thu hút mọi người đến đó phát triển kinh doanh, mặt khác là để chính phủ có thể bán được nhiều đất đai không người sử dụng hơn.

Trịnh Chí Kiệt gật đầu và nói: “Đúng vậy, Nhật Bản đã có những ví dụ điển hình rồi; xung quanh hầu hết các trạm tàu điện ngầm ở Nhật Bản đều trở thành những trung tâm thương mại mới.”

“Chúng ta cũng nên theo đuổi hướng này thôi. Khi giành được khu đất đó, chúng ta cũng có thể xây dựng một trung tâm thương mại nhỏ,” Dương Văn Đông nói với nụ cười.

Với quy mô hoạt động trong thị trường bất động sản Hồng Kông hiện nay của tập đoàn mình, Dương Văn Đông cũng không muốn tham gia quá nhiều vào những dự án không phải là những công trình trọng điểm. Tuy nhiên, trạm tàu điện ngầm đầu tiên này không chỉ đơn thuần là một trạm tàu điện ngầm mà còn nằm ở vị trí giao nhau giữa khu trung tâm và khu thượng nghị viện; có thể nói, trong vài thập kỷ tới, sẽ không có nhiều vị trí tốt như vậy nữa. Ít nhất về mặt giao thông, tòa nhà Kang Le cũng không thể so sánh được.

Điểm duy nhất không mấy thuận lợi là công ty HKMTR cũng muốn hưởng lợi từ thị trường bất động sản này, vì vậy đến một mức độ nào đó, chúng ta buộc phải chia sẻ lợi nhuận với họ. Nhưng HKMTR là một tổ chức độc quyền, và cạnh tranh cũng rất gay gắt. Trong quá khứ, Lý Gia Thành đã phải nhượng một phần lớn lợi nhuận cho HKMTR mới có thể giành được quyền tham gia đấu giá. Về phía chúng ta, cũng chỉ có thể làm như vậy thôi; tuy nhiên, lợi ích lớn nhất là có thể liên kết với tập đoàn HKMTR, và về lâu dài, điều này vẫn rất đáng giá.