Ngụy Tạch Đào trả lời: “Lượng nhựa dự trữ này đủ để chúng ta sử dụng trong khoảng một năm là đủ rồi.”

“Một năm ư? Cũng tương đối thôi.” Dương Văn Đông gật đầu và nói: “Nhưng nếu có thể, hãy yêu cầu Tập đoàn Formosa sản xuất thêm nữa, sau đó vận chuyển chúng đến Hồng Kông. Chắc công ty các bạn vẫn còn nhiều kho bãi trống phải không?”

Cuộc khủng hoảng dầu mỏ lần đầu tiên kéo dài gần nửa năm, và vào tháng 3 năm 1974, nó cơ bản đã kết thúc. Tuy nhiên, chỉ có cuộc khủng hoảng ngừng cung cấp dầu mỏ mới chấm dứt; tình trạng thiếu hụt dầu trên toàn cầu vẫn sẽ tiếp tục trong một thời gian, và giá dầu đã tăng lên, nên không thể giảm xuống được nữa.

Vì vậy, ngay cả khi đã tính toán rằng lượng dự trữ hiện có là đủ, việc tích trữ thêm cũng không hề có hại. Với chi phí cao gấp nhiều lần, số hàng trong những kho bãi này có thể tăng giá lên hàng chục triệu đô la Mỹ trong vòng chưa đầy một năm tới; có thể nói, điều này còn mang lại lợi ích lớn hơn cả việc đầu tư vào bất động sản ở Hồng Kông trong một số giai đoạn nhất định.

Ngụy Tạch Đào trả lời: “Chúng tôi vẫn còn nhiều kho bãi trống, và tôi cũng đã yêu cầu Tập đoàn Formosa sản xuất hết sức mình; trong thời gian tới, sẽ có thêm hàng chục nghìn tấn hạt nhựa được vận chuyển đến Hồng Kông.”

Mặc dù không hiểu tại sao ông chủ lại quyết định làm như vậy, nhưng anh ta cũng cảm nhận được rằng ông chủ thực sự rất quyết tâm. Bởi vì anh ta cũng biết rằng một phần vốn của tập đoàn đã được đầu tư vào việc mua cổ phiếu các công ty dầu mỏ ở nước ngoài.

Tuy nhiên, hiện nay thị trường bất động sản và chứng khoán ở Hồng Kông đang giảm giá, nên vốn của tập đoàn không tìm được đâu để đầu tư. Việc đầu tư vào ngành dầu mỏ quả thực là một lựa chọn khá tốt. Xét về lâu dài, nhu cầu toàn cầu đối với ngành dầu mỏ sẽ không giảm bớt; thêm vào đó, những vấn đề ở Trung Đông cũng chắc chắn sẽ không khiến việc đầu tư này thất bại.

Chỉ là những gì ông chủ đang làm trong lĩnh vực nhựa có vẻ hơi quá mức một chút…

“Được rồi.” Dương Văn Đông hỏi tiếp: “Các công ty nào chịu trách nhiệm nhập khẩu xăng dầu vào Hồng Kông?”

Ngụy Tạch Đào trả lời: “Thông thường là các công ty như Mobil, Shell, Castrol, British Petroleum – những tập đoàn Anh-Mỹ. Ngành dầu mỏ toàn cầu cũng nằm trong tay họ; tuy nhiên, cũng có một số công ty thương mại nhỏ tham gia vào việc buôn bán xăng dầu.”

“Trong công ty chúng ta cũng có các kho dự trữ nhiên liệu phải không?” Dương Văn Đông hỏi tiếp.

Ngụy Tạch Đào có vẻ không hiểu lắm, nhưng vẫn trả lời: “Đúng vậy, ở khu vực Quan Đường đã có rồi; các công ty con khác tại Tsim Sha Tsui và Sha Tin cũng đều có những nhà máy tương tự.”

  “Ừm, được thôi. Hãy cố gắng đảm bảo rằng các kho dự trữ nhiên liệu luôn đầy đủ, còn những việc khác thì không cần quan tâm nữa.” Dương Văn Đông nói.

  Khi cuộc khủng hoảng dầu mỏ bùng phát, khắp nơi trên thế giới đều gặp tình trạng thiếu hụt dầu mỏ; chính phủ Pháp thậm chí còn vội vàng tìm kiếm nguồn dầu dưới lòng đất xung quanh thành phố Paris. Rất nhiều xe hơi ở Châu Âu và Mỹ cũng phải xếp hàng để mua dầu, nhưng cho đến khi bình xăng của họ cạn kiệt, họ vẫn có thể sẽ không tìm thấy dầu để sử dụng.

  Tình huống này có lẽ cũng sẽ xảy ra ở Hồng Kông, nhưng ông ta cũng không thể chuẩn bị trước cho điều đó được. Vì việc lưu trữ các chất dễ cháy, dễ nổ đòi hỏi phải có những doanh nghiệp có đủ năng lực mới được phép tham gia. Mặc dù Tập đoàn Trường Hưng có tham gia vào nhiều lĩnh vực kinh doanh ở Hồng Kông, nhưng họ vẫn chưa tham gia vào lĩnh vực nhiên liệu.

  Việc tích trữ nhựa hoặc mua cổ phiếu các công ty khai thác dầu mỏ có thể coi là một hình thức đầu tư, dự đoán giá dầu sẽ tăng cao trong tương lai – đây cũng là hoạt động kinh doanh thông thường. Tuy nhiên, việc tích trữ số lượng lớn xăng, diesel hoặc xây dựng các nhà kho dự trữ nhiên liệu thì thực sự là điều bất thường.

  Ngay cả khi thực sự làm như vậy, lợi ích thu được cũng không lớn lắm. Dù sao thì Hồng Kông chỉ là một thành phố nhỏ, nhu cầu về nhiên liệu không cao; việc thực hiện những hoạt động này cũng đòi hỏi phải dựa vào các nguồn cung từ nước ngoài, và chỉ những tập đoàn dầu mỏ lớn như ExxonMobil hay Shell mới có khả năng thực hiện những việc đó.

  Về phía mình, chỉ cần cố gắng đảm bảo đủ nhu cầu nội bộ là được; nếu không đủ, thì chỉ có thể mua với giá cao. Dù sao thì dù chuẩn bị kỹ lưỡng đến đâu, cũng không thể đảm bảo rằng tất cả các doanh nghiệp của mình đều không bị ảnh hưởng bởi cuộc khủng hoảng dầu mỏ toàn cầu. Dù sao sau cuộc khủng hoảng, giá dầu cũng sẽ không giảm xuống, vì vậy mọi người đều phải thích nghi với tình hình đó.

  “Được thôi.” Ngụy Tạch Đào đáp lại.

     Dương Văn Đông tiếp tục hỏi: “Về việc Công ty Hoa Vinh dự định mua thiết bị sản xuất hóa chất, có tiến triển gì chưa?”

  __TERMLOCK000__

“Dương Văn Đông gật đầu nói: ‘Những việc khác, chúng ta không nên tham gia quá sâu; bạn cần phải nắm bắt được sự cân bằng trong những vấn đề này.’”

Những kế hoạch mua sắm lớn liên quan đến đại lục, với số vốn rất lớn, chúng ta có thể hỗ trợ một cách thích hợp, nhưng tốt nhất là không nên tham gia trực tiếp vào các khía cạnh cốt lõi của chúng.

Chỉ khi mọi thứ đã được giải quyết ổn thỏa sau khi cuộc cải cách diễn ra, việc hợp tác mới trở nên dễ dàng hơn.

Hiện tại, trong bối cảnh nền kinh tế Hồng Kông đang dần suy yếu, việc đối mặt với cuộc khủng hoảng dầu mỏ lần đầu tiên trong lịch sử loài người là điều mà ông ấy cần phải suy nghĩ hàng đầu.

Thời gian trôi qua nhanh chóng, đến tháng Chín, nền kinh tế Hồng Kông vẫn tiếp tục suy giảm; nhiều cuộc đấu giá đất đai do chính quyền Hồng Kông tổ chức đều kết thúc bằng việc không tìm được người mua. Ngay cả Dương Văn Đông cũng đã quan sát kỹ lưỡng những khu đất mà chính quyền Hồng Kông đưa ra để đấu giá; trừ khi vị trí đó rất thuận lợi hoặc diện tích rất lớn, còn không thì ông ấy cũng không tham gia.

Điều này không phải vì những khu đất đó sau này sẽ không có giá trị, mà là do ông ấy cố tình làm như vậy.

Thực ra, vào thời điểm hiện tại, thậm chí cả vào năm 1972 khi giá đất đang ở mức cao nhất, chỉ cần mua đất một cách thông thường và chờ đợi vài năm cho đến khi nền kinh tế phục hồi, giá đất chắc chắn sẽ trở lại mức bình thường, thậm chí còn tăng cao hơn nữa.

Nhưng ông ấy không muốn trở thành “vị cứu tinh” cho chính quyền Hồng Kông; nếu ông ấy tham gia quá nhiều cuộc đấu giá, chính quyền Hồng Kông có thể sẽ đẩy giá lên cao hơn để kiếm thêm lợi nhuận – đây cũng là tâm lý bình thường trong xã hội tư bản.

Giống như trong lịch sử, vào năm 2008 khi cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu xảy ra, các nhà máy sản xuất màn hình LCD ở Vân Vân đã rơi vào tình trạng không có đơn hàng; các nhà lãnh đạo đại lục tốt bụng muốn giúp đỡ họ, nên đã tổ chức cho các nhà sản xuất TV LCD trong nước đến Đài Loan để mua sắm. Kết quả là, những nhà máy này nhận ra rằng khách hàng từ đại lục buộc phải mua hàng từ Vân Vân, nên họ đã đẩy giá lên tới 40%, khiến giá cao hơn cả trước khi khủng hoảng kinh tế xảy ra.

Vì vậy, dù ông ấy rất quan tâm đến một số khu đất, ông ấy vẫn thà mua chúng trực tiếp trên thị trường; thị trường lúc này đủ lớn, nên việc ông ấy mua hàng một cách ẩn danh cũng không ai biết được.

Chính vì lý do này mà việc nhiều cuộ

Mỹ tự nhiên cũng đi theo hướng giống châu Âu; thêm vào đó, YSL vốn dĩ là một “quân cờ” được đặt ra đặc biệt tại khu vực Trung Đông – nơi sản xuất dầu mỏ – nên họ đã trực tiếp tham gia vào việc này. Trước đây, Mỹ cũng từng hỗ trợ các quốc gia Trung Đông, nhưng vẫn dưới cái cớ của tự do thương mại; ngay cả khi các nước Trung Đông biết rõ điều đó, họ cũng chỉ có thể chấp nhận mà thôi. Nhưng bây giờ, khi Mỹ trực tiếp can thiệp, mâu thuẫn lập tức leo thang; các quốc gia Trung Đông liền tuyên bố cắt giảm sản lượng dầu mỏ và áp đặt lệnh cấm vận đối với Châu Âu và Mỹ. Dù sao thì với mức giá hiện tại, họ cũng gần như không kiếm được lợi nhuận nào cả.

Ngoài ra, còn có một lý do quan trọng khác: Mỹ đã phải mất gần 10 năm để can thiệp vào Việt Nam, nhưng cuối cùng cũng chỉ kết thúc một cách thảm hại vào tháng Giêng năm nay. Thất bại này trên chiến trường cũng làm suy yếu sức ảnh hưởng toàn cầu của Mỹ; so với sau Thế chiến II, uy thế của họ đã giảm sút đáng kể. Khi Trung Đông Những Quốc Gia, họ cũng không còn sợ hãi trước Mỹ nữa.

Ngay khi lệnh cấm vận dầu mỏ của Trung Đông được ban hành, các nước phương Tây lập tức bị choáng váng. Họ không hề có dự trữ dầu mỏ; trong những thập niên 70 và trước đó, không một quốc gia nào nghĩ đến việc tích trữ dầu mỏ, bởi vì dầu mỏ hoặc các loại nhiên liệu khác về cơ bản có thể mua được bằng tiền, và chi phí cũng như rủi ro trong việc lưu trữ cũng rất cao.

Trong khi đó, trên phương diện vốn đầu tư, tình hình cũng phản ứng rất nhanh; giá dầu lập tức tăng vọt. Nhiều doanh nghiệp trong chuỗi công nghiệp dầu mỏ, khi nhìn thấy tình hình này, dù vẫn còn nhiều dầu thô hoặc các sản phẩm bán thành phẩm, chế phẩm hoàn chỉnh, sản phẩm phái sinh… trong tay, họ cũng lập tức ngại bán ra. Điều này là điều hiển nhiên; ai cũng biết rằng giá cả sẽ tăng trong tương lai, vậy làm sao có thể bán ra với giá thấp vào lúc này? Những người sở hữu hàng hóa đều mong muốn giá cả càng tăng thì càng tốt.

Do đó, trong thời gian ngắn ngủi, các trạm xăng ở Châu Âu và Mỹ đều không còn dầu để bán; những khách hàng lái xe ở đây cũng bị bối rối. Khi ô tô hết xăng, nó giống như một đống sắt vụn vậy; đặc biệt là ở Mỹ, nơi có rất nhiều xe sử dụng động cơ V8, V12, có thể nói là những “con quái vật tiêu tốn nhiên liệu”. Trước đây, khi giá dầu rẻ, chỉ vài đô la mỗi gallon, nhưng bây giờ dù có tiền cũng không thể mua được dầu nữa.

Tình hình còn