Trên đường đi, Tô Y Y hỏi một cách hào hứng: “Chiếc máy bay của chúng ta sắp hoàn thành rồi phải không?”

Dương Văn Đông gật đầu và nói: “Đúng vậy. Khi mua nó, nó đã là sản phẩm hoàn chỉnh rồi; trong thời gian này, người ta đã đến trang trí nó, và giờ thì gần như xong xuôi rồi. Khi chúng ta trở về, chúng ta sẽ có thể sử dụng chiếc máy bay của riêng mình để quay về.”

Do cuộc khủng hoảng ở Trung Đông, mối quan hệ giữa Mỹ và nhiều quốc gia Trung Đông trở nên xấu đi, điều này cũng ảnh hưởng đến Boeing – họ có thêm nhiều chiếc máy bay mới được sản xuất ra. Mặc dù những chiếc máy bay này cũng rất được săn đón, nhưng Dương Văn Đông chỉ cần một chiếc thôi, cũng không quá khó để có được.

Sau hơn nửa năm trang trí bên trong, chiếc máy bay cũng gần như hoàn thiện rồi. Giờ đây, Dương Văn Đông sẽ sở hữu món đồ xa xỉ đắt tiền nhất mà anh ta từng có kể từ khi đến thế giới này.

Tô Y Y lại nói: “Khi chiếc máy bay của chúng ta trở về Hồng Kông, chắc các phương tiện truyền thông ở đó sẽ đưa ra những bình luận gì đấy nhỉ?”

“Cứ để họ làm đi. Truyền thông là tự do; miễn là họ đưa ra những bình luận hợp pháp là được.” Dương Văn Đông cười và nói: “Là một người nổi tiếng, chúng ta cần phải hiểu điều này. Không thể còn tiếp tục sống kín đáo được nữa.”

Không chỉ ngày nay, mà ngay cả trong thời cổ đại, những người nổi tiếng cũng vậy. Vì vậy, nhiều người giàu có thời cổ đại đã xây dựng cầu đường, làm việc từ thiện để có được danh tiếng tốt.

Dương Văn Đông cũng vậy. Trong những năm qua, Quỹ từ thiện Chân Thịnh đã chi rất nhiều tiền ở Hồng Kông để giúp đỡ người nghèo, bệnh nhân, trẻ em, v.v. Một lý do là để có được danh tiếng tốt, và lý do khác là vì thực sự muốn làm điều tốt; dù sao thì tiền kiếm được cũng quá nhiều, dùng cả mười đời cũng không hết, cứ để nó trong ngân hàng thì chỉ là những con số vô nghĩa mà thôi.

“Ừm,” Tô Y Y gật đầu: “Vậy sau này khi chúng ta đi lại, sẽ thuận tiện hơn nhiều đấy.”

Dương Văn Đông cười và nói: “Không chỉ thuận tiện mà còn thoải mái hơn nhiều nữa. Những chiếc máy bay cho thuê mà chúng ta đang sử dụng thì kém xa so với những chiếc máy bay riêng tư chuyên nghiệp đâu.”

Dù sao thì những chiếc máy bay cho thuê cũng có những mục đích sử dụng khác, vì vậy dù Dương Văn Đông thuê chúng, công tyQuốc Thái cũng chỉ sắp xếp một số khu vực đặc biệt một chút để những người như Dương Văn Đông cảm thấy thoải mái hơn mà thôi; không thể vì một lần thuê mà thay đổi toàn bộ bên trong khoang máy bay được.

Còn một điểm nữa, đó là những chiếc máy bay cũ không thể sánh kịp với Boeing 737; chiếc máy bay này trong nửa thế kỷ tới gần như không có đối thủ, chất lượng và sự thoải mái của nó thì không cần phải bàn cãi nữa.

Chặng đầu tiên của họ là New York, và chiếc máy bay riêng của họ cũng đã được bay từ công ty trang trí ở bang Washington đến đây, chờ đợi để được các ông chủ kiểm tra.

“Thưa ông Yang, thưa bà Yang, xin mời các bạn vào bên trong máy bay để tôi giới thiệu,” một cô gái tóc vàng xinh đẹp dẫn họ vào khoang máy bay và bắt đầu giới thiệu từng chi tiết.

Toàn bộ máy bay có 36 ghế ngồi, mỗi chiếc đều xa hoa hơn nhiều so với ghế hạng nhất, và mỗi chiếc đều có thể gập xuống thành một chiếc giường nhỏ để người ngồi nghỉ ngơi. Phía trước mỗi ghế còn có một loa nhỏ, và người ngồi có thể gắn băng cassette phía sau ghế để nghe nhạc yêu thích.

Bên trong máy bay còn có hai căn phòng: một căn phòng họp có thể chứa 10 người, giúp không lãng phí thời gian di chuyển bằng máy bay. Điều này rất hữu ích đối với các ông chủ doanh nghiệp lớn, CEO, nhà đầu tư lớn… Thời gian của họ được tính bằng hàng vạn đô la Mỹ, và đó cũng là lý do tại sao nhiều doanh nghiệp lớn sẵn lòng trang bị máy bay riêng cho ban lãnh đạo của mình.

Căn phòng thứ hai là một phòng ngủ riêng tư, có một chiếc giường lớn kích thước 1,8 x 2 mét, phía trước giường còn có một chiếc TV màu được gắn cố định. Tuy nhiên, so với quy mô của chiếc Boeing 737 thì căn phòng này khá chật hẹp.

Phía cuối máy bay, phía sau buồng lái, còn có một căn bếp nhỏ khoảng mười mấy mét vuông, nơi có thể cung cấp đủ loại đồ uống và thức ăn.

Nghe xong phần giới thiệu, Tô Y Y hỏi: “Ở đây không thể nấu món Trung Quốc được sao?”

Nữ nhân viên tóc vàng trả lời: “Thưa bà Yang, chúng tôi cũng đã nghiên cứu về vấn đề này. Việc nấu món ăn Trung Quốc trên máy bay không an toàn lắm; những món ăn nóng và chứa nhiều dầu, nếu máy bay gặp phải sóng gió đột ngột, rất có thể làm bỏng người xung quanh, thậm chí có thể gây ra hỏa hoạn.”

“Không sao đâu, chúng ta có thể chuẩn bị sẵn món ăn trước, sau đó đưa vào lò nướng để hâm nóng là được,” Dương Văn Đông không quá quan tâm đến vấn đề này. Thực ra, tất cả thức ăn trên máy bay đều là đồ đã chế biến sẵn; việc muốn sử dụng nguyên liệu tươi mới trên máy bay, ngay cả với máy bay riêng, cũng khá khó thực hiện; chỉ có trên du thuyền sang trọng thì mới có thể làm được.

Khi đang bay trên không, an toàn luôn là yếu tố quan trọng nhất.

Sau khi nghe xong phần giới thiệu, Dương Văn Đông và Tô Y Y cũng

Sân bay quốc tế New York cũng đương nhiên là nơi cần phải xếp hàng. Một giờ sau, chiếc máy bay đã thành công trong việc cất cánh. Bên cạnh cửa sổ, Dương Văn Đông và Tô Y Y có thể nhìn thấy thành phố New York ngay phía trước; các tòa nhà cao tầng dần trở nên nhỏ lại trong tầm mắt họ.

Chỉ khoảng bảy hay tám phút sau, máy bay đã đến tầng bình lưu khí. Một tiếng “tích” vang lên, báo hiệu rằng mọi người trên máy bay có thể tháo dây an toàn và đi lại tự do.

Họ đi quanh khoang máy bay một vòng, và Tô Y Y cười nói: “Cảm giác này thật tuyệt vời, giống như đang ở nhà vậy… chỉ là hơi rung chút thôi.”

“Đó chính là lý do tại sao chúng ta mua máy bay riêng – để có được cảm giác thoải mái như ở nhà,” Dương Văn Đông nói cùng nụ cười. “Biết đâu sau này chúng ta sẽ thường xuyên phải đi công tác đến Châu Âu hoặc Mỹ, vì vậy điều này thực sự rất quan trọng.”

Chỉ còn vài ngày nữa là đến thập niên 70, và vốn của ông cũng sắp được đầu tư mạnh mẽ vào Mỹ; một số khoản đầu tư cũng sẽ được thực hiện ở Châu Âu. Thêm vào đó, với sự bùng nổ của ngành công nghệ điện tử, ông chắc chắn sẽ phải đi công tác đến Châu Âu và Mỹ thường xuyên.

Ngay cả khi mỗi năm chỉ đi vài lần, tính cả thời gian đi lại, ông sẽ phải dành ít nhất nửa tháng trên máy bay, tương đương với 5% tổng thời gian trong năm. Với tỷ lệ thời gian lớn như vậy, việc chuẩn bị điều kiện sống thoải mái trên máy bay là điều cần thiết.

“Ừm,” Tô Y Y gật đầu đồng ý.

Xin… vui lòng… thu thập _6Ⅰ9Ⅰ sáchⅠ nhé (Sáu\\Chín\\Sách\\Nhé!).

Đúng lúc đó, một tiếng “bùm~” đột nhiên vang lên, khiến chai nước cam trong tay Dương Văn Đông bị đổ ra, làm bẩn hết quần áo của anh. Một nữ tiếp viên hàng không gốc Hoa lập tức tiến lên lau dọn, và Tô Y Y cũng đến giúp đỡ.

“Không sao đâu, những chuyện như thế này sau này sẽ trở nên bình thường thôi,” Dương Văn Đông cười nói.

Nữ tiếp viên hàng không đề xuất: “Dương Sinh, sao chúng ta không thay đổi loại đồ uống trên máy bay thành loại có hộp kín sau này?”

“Cũng được, nhưng những tình huống như thế này xảy ra khá ít, không cần phải từ chối hoàn toàn đâu,” Dương Văn Đông nói, không quá quan tâm đến điều đó.

Sau đó, họ thay đồ. Điểm tuyệt vời nhất của máy bay riêng chính là khả năng lưu trữ một lượng lớn đồ đạc cá nhân như quần áo, dụng cụ, tài liệu, sách vở, v.v.; thậm chí chiếc xe hơi cá nhân của ông cũng có thể theo máy bay đi khắp nơi trên thế giới.

Như vậy, mức độ an toàn cũng sẽ được nâng cao đáng kể