Ý thức của Trần Minh có thể kiểm soát hoạt động của con tàu vũ trụ. Tất nhiên, nó cũng có thể điều khiển các thiết bị bên trong con tàu. Dưới sự kiểm soát của ý thức này, thiết bị quét tiểu hành tinh nhanh chóng xác định được vị trí tất cả những tiểu hành tinh chứa khoáng sản trên màn hình của nó. Mặc dù số lượng không nhiều, nhưng đối với Trần Minh, việc này đã đủ để làm quen với các thiết bị trên con tàu. Trong điều kiện bình thường, hệ thống này sẽ tự động lập kế hoạch cho quá trình thu thập khoáng sản dựa trên thứ tự ưu tiên của các loại vật liệu đã được thiết lập trước đó và tùy vào hàm lượng khoáng chất có trong từng tiểu hành tinh. Tuy nhiên, lần này Trần Minh chỉ muốn thực hiện một thử nghiệm, vì vậy nó đã tự động định vị một tiểu hành tinh có kích thước bằng nửa người. Kết quả quét cho thấy bên trong tiểu hành tinh này chứa rất nhiều sắt cùng một số khoáng chất phụ khác nhau; trong đó có cả vật liệu cần thiết để sửa chữa mô-đun hạ cánh. Trần Minh điều khiển con tàu tiến gần tiểu hành tinh đó, sau đó kích hoạt hệ thống kéo dẫn. Với mục tiêu đã được định vị trước, con tàu nhanh chóng kéo được tiểu hành tinh đó về phía buồng làm việc của mình. Các tia laser khai thác loại II bắt đầu hoạt động; những tia sáng màu cam vàng phóng ra từ hai bên buồng nhanh chóng phá vỡ tiểu hành tinh. Hệ thống kéo dẫn đã chính xác thu gom những khoáng sản có chất lượng cao bị vỡ ra thông qua các đường ống nối giữa bên trong và bên ngoài con tàu, sau đó đưa chúng vào lò luyện kim. Trước khi buồng làm việc bắt đầu nóng lên do quá trình luyện kim, Trần Minh đã kịp thời mặc lên mình bộ đồ bảo hộ đã được sạc một phần điện. Đứng trong buồng làm việc, nó quan sát quá trình lò luyện kim tách riêng các loại kim loại có điểm nóng chảy khác nhau và đúc chúng thành những khối vuông. Cho đến khi quá trình luyện kim kết thúc và các chất thải được thải ra ngoài con tàu, Trần Minh đã lập tức kiểm kê kết quả thu hoạch lần này: 36,5 kilogram sắt, 2 kilogram kẽm nguyên khối, 1,63 kilogram đồng, 0,9 kilogram chì và 0,3 kilogram nhôm. Lượng nhôm mà Trần Minh mong muốn thu được thực sự rất ít… Tuy nhiên, cuối cùng lò luyện kim vẫn tạo ra khoảng nửa gam vàng, điều này cũng coi như là một sự bù đắp.

Vàng – dù không xét đến giá trị vật chất của nó, thì bản chất tự nhiên của kim loại này cũng đã quyết định rằng nó là thành phần không thể thiếu trong nhiều thiết bị điện tử; điều này có nghĩa là vàng cũng sẽ là một trong những vật liệu cần thiết để sửa chữa con tàu vũ trụ sau này.

Mặc dù những thứ họ muốn có và có giá trị cao không nhiều, nhưng đây chỉ là một tiểu hành tinh bình thường mà họ tình cờ tìm thấy mà thôi.

Chỉ cần một tiểu hành tinh bình thường như vậy cũng đã chứa đựng nhiều loại khoáng sản phong phú như vậy; cũng đủ hiểu tại sao công ty lại phải tốn nhiều công sức để xây dựng trạm vũ trụ ở nơi xa xôi như thế này.

Nhìn vào tình hình này, những lý do khiến công ty từ bỏ việc xây dựng trạm vũ trụ còn lớn hơn nhiều.

Anh ta không quá bận tâm đến những vấn đề mà chỉ có suy nghĩ thôi thì chắc chắn không thể tìm ra câu trả lời được. Thay vào đó, anh ta đem những sản phẩm đã được luyện ra để trên xe đẩy và cho vào kho lưu trữ.

Đồng thời, anh ta cũng quyết định kiểm kê lại kho hàng để biết rõ mình hiện đang sở hữu bao nhiêu thứ.

Tuy nhiên, ngay trước khi bắt đầu, anh ta bỗng nhiên nảy ra một ý định và mở tấm panel của kho lưu trữ.

**[Kho Lưu Trữ]**

**[Không gian: 5×5×5]**

**[Vật phẩm trong kho: Khoáng sản kim loại (sắt, kẽm, đồng…) tổng cộng 135,15 kg; Nhiên liệu (nhiên liệu hợp nhất) tổng cộng 492 kg]**

**[Vật phẩm trong phòng lạnh: Thực phẩm (thực phẩm đóng gói dùng cho sinh tồn) tổng cộng 102,5 kg; Các vật dụng khác (xác của loài côn trùng Son, trứng của loài côn trùng Son) tổng cộng 72,6 kg]**

“Ồ…”

Dù như anh ta đã dự đoán, tất cả thông tin về các vật phẩm trong kho đều được ghi chép rất chi tiết trên tấm panel.

Nhưng khi nhìn thấy hai mục “vật dụng khác” trong phòng lạnh, anh ta bỗng nhiên không biết nên nói gì; không ngờ chúng cũng được tính vào số vật phẩm thuộc về con tàu vũ trụ của mình.

Sau một lúc suy nghĩ, anh ta quyết định bỏ qua chúng tạm thời; biết đâu sau này chúng sẽ hữu ích.

Tiếp tục quan sát những thông tin khác trên tấm panel, anh ta thấy rằng các danh mục lớn như khoáng sản kim loại hay thực phẩm đều có thể được mở ra để xem chi tiết hơn về từng loại vật phẩm bên trong.

Tất cả những thông tin này giúp anh ta hiểu rõ ràng hơn về những gì đang được lưu trữ trong kho lưu trữ.

Trần Minh đã xem kỹ lại một lần nữa và sau khi hiểu rõ tình hình vật tư trên con tàu vũ trụ của mình, anh ta mới đóng lại bảng điều khiển.

   Dù sao thì những kho hàng hiếm có như thế này, lại trống rỗng như vậy, cũng khiến người ta cảm thấy buồn lòng phải không. Có lẽ là các thủy thủ trên con tàu Đã từng Iron Mine đã bán hết những thứ họ khai thác được cho trạm vũ trụ, tức là công ty chúng tôi, để đổi lấy tiền tệ chung, nhằm thuận tiện cho việc khai thác lần tiếp theo. Chỉ còn lại một số ít vật liệu có thể dùng để sửa chữa con tàu vũ trụ mà thôi.

   Lúc này, Trần Minh cũng không thể đi tìm những thủy thủ cũ – những người có lẽ đã chết từ ba mươi năm trước ở một góc nào đó của trạm vũ trụ – để phiền họ được. Ít ra họ vẫn để lại một chút vật liệu để Trần Minh sử dụng trong việc sửa chữa vũ khí. Hơn nữa, với con tàu khai thác này, việc Trần Minh bắt đầu lại từ đầu cũng không phải là điều khó khăn gì.

   Ba tháng thời gian có lẽ không đủ để đến trạm vũ trụ của bọn cướp biển, nhưng đối với Trần Minh thì quãng thời gian này hoàn toàn đủ để tiến hành khai thác trong không gian, sửa chữa con tàu và hạ cánh xuống hành tinh. Sau khi hoàn thành toàn bộ quy trình khai thác, Trần Minh trở lại buồng làm việc của mình.

   Lần thử nghiệm khai thác đầu tiên chỉ mất chưa đầy một giờ; với thêm mười mấy giờ nữa trước khi hành tinh quay tròn hoàn toàn, Trần Minh không thể lãng phí thời gian được. Việc khai thác trên con tàu vũ trụ hoàn toàn có thể tự động hóa; anh ta chỉ cần thiết lập loại khoáng sản cần thiết trong chương trình, và con tàu sẽ tự động điều hướng, tự động bắt giữ, tự động thu thập và tự động luyện chế chúng. Chỉ có điều, việc luyện chế xong khoáng sản không thể tự động đưa chúng vào kho lưu trữ mà thôi…

   Mặc dù số lượng các tiểu hành tinh chứa khoáng sản gần trạm vũ trụ không nhiều, nhưng con tàu Đã từng Iron Mine cũng không thể thu thập hết chúng trong một ngày. Khi nghỉ ngơi, Trần Minh cũng không cần phải lo lắng rằng con tàu sẽ bay quá xa và không thể tìm thấy trạm vũ trụ. Nếu nói về nhược điểm thực sự của hệ thống này, thì đó chính là lượng nhiên liệu tiêu hao của con tàu sẽ cao hơn một chút khi tiến hành khai thác. Tuy nhiên, những chi phí này là điều Trần Minh có thể chấp nhận được.

   Sau khi thiết lập ưu tiên cao nhất cho các loại vật liệu kim loại như nhôm, vàng – những thứ hiện đang rất cần thiết để sửa chữa con tàu vũ trụ – trên máy dò quét tiểu hành tinh, mọi th

Trần Minh suy nghĩ một lúc rồi nhận ra vẫn còn vài việc cần phải thực hiện ngay lập tức.

  Lúc nãy, mình chỉ muốn làm quen với cấu trúc tổng thể của con tàu vũ trụ này.

  Con tàu gồm sáu khoang: khoang lái, khoang động cơ, khoang làm việc, khoang trồng trọt, khoang sinh hoạt và khoang chứa đồ.

  Khoang động cơ thì mình đã từng xem qua khi bổ sung nhiên liệu trước đây; không có điều gì đặc biệt cần chú ý cả.

  Khoang sinh hoạt, ngoại trừ lớp bụi bám, thì vẫn rất gọn gàng; chỉ cần dọn dẹp lại một chút là có thể sử dụng được ngay.

  Dù sao thì cũng hiếm ai sau khi làm việc trong không gian trong thời gian dài mà vẫn muốn ngủ trên con tàu vũ trụ khi trở về trạm khai thác khoáng sản.

  Vì vậy, các phi hành gia trước đây, sau mỗi chuyến đi khai thác, đều dọn dẹp gọn gàng khoang sinh hoạt, để lại những đồ dùng sinh hoạt mới cho chuyến đi tiếp theo, rồi chuyển đến sống ở trạm vũ trụ.

  Sau đó, họ không bao giờ quay trở lại nữa.

  Những đồ dùng còn lại đó thật sự rất rẻ… Trần Minh cũng không quan tâm đến việc chúng có hết hạn sau ba mươi năm hay không; miễn là còn sử dụng được là được.

  Đến lúc này, Trần Minh đã hiểu rõ khá nhiều về con tàu vũ trụ này.

  Tuy nhiên, kể từ khi Trần Minh tỉnh dậy từ buồng đông lạnh, mới chỉ trôi qua chưa đầy bốn giờ.

  Mặc dù cảm thấy hơi mệt mỏi vì vừa sửa chữa hai khẩu pháo cơ học, nhưng Trần Minh lại không hề cảm thấy buồn ngủ.

  Nghĩ kỹ lại, Trần Minh hiện có hai lựa chọn.

  Một là sử dụng những vật liệu có sẵn trên tàu để sửa chữa một phần lớp áo giáp bên ngoài của con tàu.

  Lớp áo giáp này được làm từ hợp kim nhôm- thép; mặc dù tên gọi có “nhôm” ở đầu, nhưng thực tế thì thép chiếm phần lớn trong thành phần cấu tạo của nó.

  So với lượng thép cần thiết để sửa chữa lớp áo giáp, lượng nhôm đã được tiêu hao không hề ảnh hưởng đến việc sửa chữa module hạ cánh sau này.

  Lựa chọn thứ hai là Trần Minh có thể dùng thời gian này để kiểm tra xem những thứ gì đang có trên hai thiết bị cá nhân của mình.