lore

Chương 273: Tai nạn nghiêm trọng

4,714 Nhấn vào nội dung để bình luận hoặc báo lỗi.

“Tôi đã bao giờ nói rằng mình là kẻ khủng bố máy bay hay tội phạm chứ?”

Nghe lời của Zhang Yuan, cô tiếp viên hàng không cũng lắc đầu.

“Để tôi nói thay!”

Nói xong, cô tiếp viên nhấc điện thoại trước mặt và nói vào máy.

“Đây là chuyến bay so1853 của Hãng hàng không Phương Nam, tôi là trưởng nhóm tiếp viên trên chuyến bay này, tên tôi là Liu Chongyan!”

Luo Tai Chang vội vàng đập mạnh vào đùi mình; bỗng nhiên, từ đầu dây điện thoại vang lên giọng nói của một người phụ nữ.

Và trong khoảnh khắc tiếp theo, Luo Tai Chang đứng sững người! Anh ngẩn ngơ nhìn vào chiếc điện thoại trong tay mình.

“Bạn nói bạn là ai vậy? Bạn là con gái của Lão Liu à?! Tôi là chú Luo của bạn đấy, Luo Tianyou! Bạn hiện tại thế nào rồi? Có xảy ra chuyện gì không? Tình hình trên máy bay thế nào? Kẻ khủng bố đó muốn làm gì? Dù họ đòi hỏi gì chúng tôi cũng có thể đồng ý, miễn là họ không làm tổn thương người khác!”

Luo Tai Chang có vẻ rất lo lắng.

Còn Liu Chongyan, khi nghe những lời của Luo Tai Chang, không khỏi nhướng mày; giọng nói ở đầu dây điện thoại có vẻ bị biến dạng nghiêm trọng, khiến cô cảm thấy giống như đã từng nghe ở đâu đó…

Nhưng nhìn thấy Zhang Yuan vẫn đang vội vàng điều khiển máy bay, ánh mắt Liu Chongyan lóe lên vẻ lo lắng, rồi lại lắc đầu.

“Những gì đang xảy ra ở đây hiện tại thì khó có thể giải thích được… Nhưng điều duy nhất chắc chắn là hiện tại trên máy bay có hai phi công đã bị mê man; hiện tại trên máy bay không còn phi công nào cả! Người đã nói chuyện với bạn lúc nãy là một phi công mà chúng tôi tìm được, anh ấy nói rằng có thể giúp chúng tôi giải quyết vấn đề, vì vậy chúng tôi mới để anh ấy điều khiển máy bay! Máy bay không bị kẻ khủng bố tấn công; chỉ là xảy ra một số sự cố mà thôi…”

“Chết tiệt!”

Luo Tai Chang hoàn toàn sửng sốt; liệu giọng nói của người phụ nữ kia có thật không? Hai phi công trên máy bay đều bị mê man do tai nạn à?!

Điều này là cái quái gì vậy? Tại sao lại xảy ra chuyện như thế này vào lúc tôi đang trực ca?!

Luo Tai Chang cảm thấy da đầu mình tê dại; anh im lặng một lát, rồi cắn răng nói:

“Tôi là Lão Luo… Cha bạn chắc hẳn biết tôi… Nhưng bây giờ không phải lúc để nói chuyện! Tình hình trên máy bay hiện tại thế nào rồi? Hành khách có biết hai phi công đã gặp nạn không?!”

Đúng vậy, dù là trong bất kỳ hoàn cảnh hỗn loạn nào, những nhóm người đó luôn rất nguy hiểm; và khi ở trên máy bay – nơi mà an toàn không được đảm bảo – hành khách thường dễ dàng nảy sinh những suy nghĩ tiêu cực về môi trường xung quanh! Đặc biệt là khi họ nhận ra rằng sự an toàn của mình đang bị đe dọa nghiêm trọng, một số hành khách thậm chí có thể làm những điều thiếu suy nghĩ! Nghe lời của Trưởng Đài kiểm soát không lưu, Lý Trọng Diêm lắc đầu và trả lời:

“Hiện tại, trên máy bay này, ngoại trừ một hành khách đã bắt đầu mất bình tĩnh vì tâm lý, các hành khách khác vẫn chưa biết chuyện gì đã xảy ra! Tôi chỉ mới sử dụng lý do về sự giật gây bởi dòng khí để xoa dịu họ tạm thời thôi… Nhưng vẫn chưa đủ… Chúng ta cần những chuyên gia kỹ thuật để hướng dẫn cho phi hành đoàn chiếc máy bay mới so1853 này! Lặp lại một lần nữa: Nếu không có sự hướng dẫn từ các chuyên gia, máy bay rất có thể phải đối mặt với… một tai nạn nghiêm trọng!” Bốn từ “tai nạn nghiêm trọng” như một cây kim thép đâm sâu vào tim Trưởng Đài kiểm soát không lưu; ông không cần phải suy nghĩ cũng biết rằng, nếu máy bay gặp sự cố ở độ cao hàng nghìn mét, hậu quả sẽ cực kỳ thảm khốc… Không ai trên máy bay có thể sống sót, bởi vì đó là trên bầu trời! Trưởng Đài kiểm soát không lưu thở dài sâu, sợ rằng mình có thể ngay lập tức ngừng tim vì quá hoảng sợ. Ông cắn răng nhìn chiếc máy liên lạc trong tay mình và nói:

“Khoan đã… Hãy để người thanh niên kia ổn định tình hình trên máy bay trước đã! Tôi sẽ ngay lập tức liên hệ với các chuyên gia kỹ thuật để thực hiện các biện pháp khẩn cấp, đồng thời cũng sẽ thông báo với sân bay gần nhất để họ tiếp nhận máy bay của các bạn!” Nói xong, Trưởng Đài kiểm soát không lưu quay đầu nhìn các nhân viên đứng sau lưng mình và yêu cầu:

“Hãy dùng radar kiểm tra xem chiếc máy bay so1853 hiện đang ở đâu? Còn xa sân bay Sư Hàng bao nhiêu? Gần đó có sân bay nào khác gần hơn không? Sau đó thông báo cho tôi biết liệu có chuyên gia kỹ thuật nào đang làm việc tại các sân bay mới được Southern Airlines nhập khẩu hay không… hãy mau đến đây gặp tôi!” Nghe theo lời yêu cầu của Trưởng Đài kiểm soát không lưu, mọi người nhanh chóng tiến hành kiểm tra… nhưng kết quả thu được khiến mọi người rất thất vọng. Hiện tại, sân bay gần nhất so với chiếc máy bay so1853 chính là sân bay Sư Hàng; khoảng cách giữa hai nơi là khoảng 150 km. Ngoài ra, còn có sân bay Quốc tế Phương Tây, sân bay Quốc tế Phương Bắc và sân bay Quốc tế Giang Thành; ba sân bay này c

1/1 0%