Địa chỉ trang web mới nhất:

Sau khi Kháng Trì hoàn thành việc kiểm tra và chấp thuận cơ sở Pangu, ngọn núi Bình Phong vốn yên tĩnh bỗng nhiên trở nên nhộn nhịp.

Những chiếc xe tải đầy hàng liên tục được điều động vào bên trong để vận chuyển các loại thiết bị, dụng cụ và vật liệu. Một số được chuyển thẳng từ Tập đoàn Công nghiệp Đại Đường, còn những thiết bị khác thì đã được đặt hàng trước.

Sau vài ngày di chuyển liên tục, cơ sở Pangu cuối cùng cũng dần trở lại trạng thái yên tĩnh. Chỉ còn vài trăm kỹ sư cao cấp của Tập đoàn Công nghiệp Đại Đường ở lại đây để hỗ trợ Kháng Trì trong quá trình lắp đặt và kiểm tra các thiết bị.

Mặc dù quy mô công việc này có vẻ rất lớn, nhưng thực tế cơ sở Pangu gồm ba tầng, với tổng cộng 4 xưởng lắp ráp lớn, 18 xưởng lắp ráp cỡ vừa và nhỏ, cùng hàng trăm kho hàng chứa vật tư.

Hiện tại, Kháng Trì chỉ đang sử dụng một xưởng lắp ráp cỡ vừa và ba xưởng lắp ráp cỡ nhỏ mà thôi.

Khi việc lắp đặt thiết bị gần như hoàn tất, Kháng Trì mới gọi Nghiêm Huỳnh đến và đưa cho anh ta một bản vẽ, nói: “Hai ngày nay các bạn hãy ở lại đây và giúp tôi chế tạo thứ này.”

Nghiêm Huỳnh nhận lấy bản vẽ, xem kỹ một lượt rồi không khỏi nhíu mày.

Dù bản vẽ này đã được sửa đổi, nhưng Nghiêm Huỳnh vẫn nhận ra ngay đây chính là loại cánh tay máy mà họ đã sử dụng tại trạm đổi pin.

Tuy nhiên, Kháng Trì đã thêm vào đó một bệ di chuyển và các mô-đun thay thế cánh tay máy.

Loại cánh tay máy này do Công ty Tự động hóa Thâm Yên Tân Tùng cung cấp; Tập đoàn Công nghiệp Đại Đường không sở hữu bản vẽ thiết kế ban đầu, vì vậy Kháng Trì chỉ dựa trên thiết kế của họ để tiến hành việc đơn giản hóa nó.

Hiệu suất và độ chính xác của nó rõ ràng kém hơn so với sản phẩm gốc.

Nghiêm Huỳnh không khỏi thắc mắc: “Nếu chỉ muốn thêm bệ di chuyển và các mô-đun thay thế cánh tay máy, tại sao không đơn giản đặt hàng sản xuất riêng từ Tân Tùng?”

Đặt hàng sản xuất riêng ư?

Tôi cũng nghĩ vậy, nhưng nếu không tự chế tạo, thì sẽ không thể nâng cấp được…

Kháng Trì thầm than trong lòng, sau đó nghiêm túc giải thích: “Công nghệ robot thông minh trong sản xuất tự động đóng vai trò rất quan trọng đối với sự phát triển công nghiệp trong tương lai. Vì vậy, tôi muốn tự mình bắt đầu từ những công nghệ cơ bản nhất để thử nghiệm và liên tục cải tiến, nhằm chế tạo ra những con robot công nghiệp có khả năng tự động sản xuất và lắp ráp các linh kiện chính xác.”

Nghiêm Huỳnh nghe xong, biểu cảm của anh ta lập tức trở nên nghiêm túc.

Có thể tự động chế tạo và lắp ráp các bộ phận linh kiện chính xác như vậy sao?

Chỉ có những loại robot công nghiệp tiên tiến nhất mới làm được điều này mà thôi.

Mặc dù hiện nay, rất nhiều nhà máy, đặc biệt là các nhà máy sản xuất ô tô, đều sử dụng rất nhiều robot công nghiệp để thay thế con người làm việc trên dây chuyền sản xuất. Điều này không chỉ giúp nâng cao đáng kể hiệu suất và độ chính xác trong sản xuất mà còn giúp giảm chi phí lao động.

Nhưng thực tế, trên một dây chuyền sản xuất, có rất nhiều loại robot khác nhau, và mỗi loại robot chỉ có thể thực hiện một công đoạn nhất định trên dây chuyền đó mà thôi.

Nói cách khác, chúng chỉ thực hiện những hành động có tính lặp lại rất cao, chỉ là độ chính xác của chúng cao hơn mà thôi.

Tuy nhiên, thông qua bản vẽ này của Kháng Trì và những gì anh ta đã nói, Nghiêm Huỳnh có thể cảm nhận rõ ràng rằng mục tiêu của Kháng Trì là chế tạo ra những loại robot công nghiệp “toàn năng”. Điều đó quả thật là một thách thức lớn.

Hơn nữa…

“Nếu thứ này thực sự được chế tạo thành công, sau này các nhà máy sẽ không cần đến công nhân bình thường nữa phải không?”

“Vấn đề vẫn nằm ở chi phí,” Kháng Trì cười và giải thích, “Ngay cả khi tôi có thể chế tạo ra chúng, nhưng nếu chi phí để sản xuất một chiếc robot như vậy lên đến vài chục triệu hoặc thậm chí hàng trăm triệu, thì chắc chắn vẫn không bằng việc sử dụng lao động con người.”

Nghiêm Huỳnh gật đầu, nhưng trong lòng anh ta vẫn không thể giấu nổi nỗi lo lắng.

Điều chủ yếu là anh ta đã tin tưởng vào khả năng kỹ thuật của Kháng Trì đến mức gần như mê muội.

Trong mắt Nghiêm Huỳnh, dường như không có điều gì mà Kháng Trì không thể thực hiện được.

Vậy thì chi phí, liệu có thực sự là một vấn đề không?

Nghiêm Huỳnh nghi ngờ mạnh mẽ rằng đây chỉ là cái cớ mà Kháng Trì đưa ra mà thôi.

Anh ta cho rằng Kháng Trì cũng không muốn nhìn thấy những thứ công nghệ cao cấp như vậy quá sớm và quá nhanh được đưa vào sử dụng trong xã hội, bởi điều đó có thể khiến cho rất nhiều công nhân mất việc làm.

Những lo ngại và suy đoán của Nghiêm Huỳnh đều đúng.

Mặc dù theo xu hướng phát triển khoa học và công nghệ hiện nay, ngày đó rồi cũng sẽ đến, và Kháng Trì cũng có thể khiến cho ngày đó đến sớm hơn.

Nhưng trước khi anh ta thực hiện những dự án mang tính “cơ sở hạ tầng công nghệ lớn”, có thể tạo ra rất nhiều cơ hội việc làm, thì hoàn toàn không cần thiết phải vội vàng làm điều đó.

Nhưng để thực hiện những dự án cơ sở hạ tầng công nghệ lớn, thì trước hết cần phải có sự nâng cao đáng kể về trình độ kiến thức và kỹ năng của toàn dân, đồng thời nền kinh tế xã hội cũng phải tương đối dư dả.

Nếu không, việc bắt tay vào thực hiện một cách cưỡng bức chỉ khiến người dân vất vả và tốn kém, thậm chí còn gây hại cho đất nước…

Vì vậy, việc Kháng Trì sản xuất thứ này hiện nay, chỉ đơn giản là để phục vụ bản thân mình mà thôi; và để kiểm soát công nghệ này, chi phí cùng tính chất không thể sao chép được chính là những lý do hoàn hảo.

Thế là trong vài ngày tiếp theo, Kháng Trì đã dẫn đầu Nghiêm Huỳnh cùng hàng trăm kỹ sư tại căn cứ Pan Gu để chế tạo thế hệ robot công nghiệp đầu tiên.

Do trình độ công nghệ của chiếc robot này khá thấp, thuộc loại “robot dùng để kiểm tra công nghệ” theo cách gọi của Kháng Trì, nên đối với đội ngũ nghiên cứu khoa học Nghiêm Huỳnh – một đội ngũ mà ngay cả so với các tiêu chuẩn của Hoa Quốc cũng đã vượt trội rồi – thì việc chế tạo nó gần như không gặp phải bất kỳ khó khăn nào, và chỉ mất ba ngày là hoàn thành.

Sau khi tiến hành những bài kiểm thử đơn giản và xác nhận rằng hiệu suất của nó phù hợp với thiết kế ban đầu, Kháng Trì đã yêu cầu Nghiêm Huỳnh đưa nhóm người quay trở lại Tập đoàn Công nghiệp Đại Đường để tiếp tục mở rộng dây chuyền sản xuất máy điện.

Trong căn cứ Pan Gu rộng lớn ấy, cuối cùng chỉ còn lại một mình Kháng Trì.

**[Vật phẩm: Robot công nghiệp]**

**[Nhà sản xuất: Tập đoàn Công nghiệp Đại Đường]**

**[Cấp độ vật phẩm: 1]**

**[Kinh nghiệm: 0/10000]**

**[Tình trạng vật phẩm: Nguyên vẹn]**

**[Thông tin phân tích: Không có thông tin phân tích]**

**[Kinh nghiệm chung: 543464]**

**[Điểm thành thạo: 39]**

Nhìn chiếc robot công nghiệp cao đến bốn mét, với hai cánh tay cơ khí và một bệ di chuyển bằng bánh xích này, đối với Kháng Trì – người luôn có niềm đam mê đặc biệt với các thiết bị cơ khí – thì nó thật sự là một vẻ đẹp đáng yêu, khiến anh ta cảm thấy vô cùng thỏa mãn.

**[PS: Sau này, nếu có thời gian, tôi sẽ cố gắng sử dụng AI để tạo ra hình ảnh minh họa cho mọi người. Tất nhiên, việc vẽ bằng AI vẫn còn hạn chế, chắc chắn không thể thể hiện đúng ý muốn, và việc điều chỉnh cũng tốn khá nhiều thời gian… Vì vậy, mọi người hãy chấp nhận những hình ảnh tạm thời này nhé~]**

Kháng Trì Yêu cầu đối với chiếc robot công nghiệp này là nó phải có thể tự mình chế tạo ra một chiếc máy thử nghiệm cấp 1, như vậy thì đã đáp ứng được nhu cầu hiện tại của Kháng Trì. Thay vì tiếp tục nâng cấp, Kháng Trì đã tiến hành một số bài kiểm thử trước. Tuy nhiên, kết quả kiểm thử không mấy khả quan: Robot công nghiệp cấp 2 chỉ đạt độ chính xác trong việc gia công các vật liệu như thép là ±1,0mm và độ chính xác trong việc lắp ráp là ±0,1mm. Độ chính xác này hoàn toàn đủ để sản xuất ô tô, nhưng vẫn chưa đủ để chế tạo cánh tay máy; nó vẫn cần sự hỗ trợ của Kháng Trì mới có thể hoàn thành việc lắp ráp. Vì vậy, Kháng Trì buộc phải tiếp tục nâng cấp cho đến khi robot đạt cấp 4, lúc đó nó mới thực sự đáp ứng được yêu cầu của Kháng Trì và có thể tự mình chế tạo và lắp ráp robot công nghiệp cấp 1 theo bản vẽ.

**Vật phẩm:** Robot công nghiệp thông minh cấp thấp

**Nhà sản xuất:** Công ty Đại Đường Công Nghiệp Nặng

**Cấp độ vật phẩm:** 4

**Kinh nghiệm:** 0/80000

**Tình trạng vật phẩm:** Nguyên vẹn

**Dữ liệu phân tích:** Có thể phân tích được

**Kinh nghiệm tổng quát:** 493464

**Điểm thành thục:** 39

Hơn nữa, chiếc robot công nghiệp này còn được gắn thêm từ “thông minh cấp thấp” vào tên, điều này giúp nó có thể hiểu các lệnh cụ thể của Kháng Trì một cách đơn giản, chẳng hạn như “di chuyển nhanh hơn”, “di chuyển chậm lại”, “di chuyển lên cao thêm 0,01mm”, v.v. Tuy nhiên, mức độ thông minh thực sự của nó vẫn còn cần Kháng Trì tiếp tục nghiên cứu thêm.

Thực ra, Kháng Trì khá thận trọng khi sử dụng từ “thông minh”; bởi vì khái niệm thông minh theo định nghĩa của hệ thống có thể không giống với khái niệm thông minh mà con người đang hiểu. Chẳng hạn, những robot thông minh trong lĩnh vực công nghiệp hiện nay chỉ đơn giản là thu thập dữ liệu thông qua các cảm biến rồi thực hiện các thao tác theo logic được lập trình sẵn; về bản chất, chúng chỉ là những máy móc có hiệu suất cao hơn mà thôi, và về mặt nguyên lý, chúng không thể sở hữu khả năng tư duy độc lập. Ngay cả khả năng tư duy logic được cho là của chatGPT cũng chỉ dựa trên việc dự đoán và tính toán dựa trên dữ liệu lớn, chứ không phải dựa trên quá trình suy nghĩ hay ý thức; vì vậy, nó hoàn toàn có thể được coi là một loại công cụ tìm kiếm thông tin, chỉ là nó hiệu quả hơn và có khả năng sắp xếp thông tin một cách có hệ thống hơn mà thôi.

Do đó, những hệ thống trí tuệ nhân tạo thực sự có khả năng suy nghĩ và ý thức độc lập vẫn còn xa so với trình độ khoa học kỹ thuật hiện tại của loài người.

Nhưng trong hệ thống Kháng Trì, thì lại không thể nói chắc được…

Chính vì vậy, khi xây dựng căn cứ Pan Gu, Kháng Trì đã đưa ra yêu cầu phải lắp đặt một hệ thống khẩn cấp ESP – hệ thống này có thể làm tê liệt toàn bộ các thiết bị điện tử trong căn cứ trong những tình huống khẩn cấp đặc biệt, và chỉ có ông ấy mới có quyền kiểm soát hệ thống này.

Sau khi giải quyết được vấn đề về robot công nghiệp, bước tiếp theo là phát triển động cơ điện.

Thực ra, động cơ điện được coi là nền tảng của kỷ nguyên điện năng trong toàn bộ nền văn minh loài người. Bất kỳ thiết bị nào sử dụng điện, ngoại trừ những thiết bị phát sáng, đều không thể thiếu động cơ điện.

Ví dụ như đồ chơi điện tử cho trẻ em, máy nén điều hòa, bo mạch máy tính, động cơ rung của điện thoại di động, bệ đỡ vật liệu trong máy in ăn mòn… Bất kỳ thứ gì liên quan đến chuyển động, dù là nhỏ nhất, đều cần đến động cơ điện.

Nam châm và điện luôn tồn tại trong mối quan hệ tương sinh, và động cơ điện chính là minh chứng trực tiếp nhất cho khả năng ứng dụng nam châm và điện của con người. Kể cả hai hướng phát triển công nghệ là tạo ra lò phản ứng nhiệt hạch có thể kiểm soát được và máy Tokamak, điều chủ yếu được đánh giá là khả năng kiểm soát lực từ trường của loài người. Không quá đáng nói khi nói rằng, chỉ cần nắm vững nguyên lý của nam châm và điện, chúng ta đã nắm giữ tương lai.

Tuy nhiên, những vấn đề đó vẫn còn quá xa vời; nhiệm vụ trọng tâm hiện tại của Kháng Trì vẫn là giải quyết vấn đề liên quan đến động cơ điện có mô-men xoắn cao trên xe tải hạng nặng.

Những động cơ đầu tiên được sử dụng trên xe điện thường là động cơ cảm ứng không đồng bộ. Rotor của loại động cơ này được thiết kế thành hình lồng chuột bằng các thanh kim loại dẫn điện. Khi cuộn dây stator được cấp điện, dòng điện ba pha từ bộ biến tần pin sẽ tạo ra từ trường quay RMF, và các thanh kim loại trong lồng chuột sẽ cắt qua từ trường này để tạo ra dòng điện trong rotor.

Tuy nhiên, việc tạo ra dòng điện trong rotor bằng động cơ cảm ứng không đồng bộ sẽ tiêu hao 3–4% năng lượng, tỷ lệ chuyển đổi năng lượng khá thấp, và mô-men xoắn khi khởi động cũng không đủ mạnh. Sau khi đạt đến một tốc độ nhất định, mô-men xoắn sẽ giảm mạnh, đây chính là lý do chính khiến một số xe điện bị yếu đi khi chạy ở tốc độ cao.

Để giải quyết những vấn đề này, các nhà nghiên cứu đã phát minh ra đ

Tuy nhiên, do động cơ đồng bộ từ hữu cơ tạo ra một điện áp phản, và càng chạy ở tốc độ cao thì điện áp phản càng lớn, vì vậy vấn đề về hiệu suất kém ở tốc độ cao vẫn tồn tại.

Để giải quyết vấn đề này và nâng cao thêm mô-men xoắn, các kỹ sư của Toyota đã đầu tiên nghĩ đến động cơ từ trở kháng đồng bộ.

Động cơ từ trở kháng đồng bộ không sử dụng nam châm từ hữu cơ; thay vào đó, nó sử dụng những rãnh có hình cong được khoan ở giữa rôto sắt để tận dụng lực ép của từ trường để làm cho rôto quay. Thiết kế này không tạo ra điện áp phản, vì vậy nó có khả năng hoạt động ở tốc độ cao rất tốt.

Nhưng động cơ từ trở kháng đồng bộ lại có một nhược điểm nghiêm trọng:

Nó gây ra nhiều rung động…

Vì vậy, các kỹ sư thiết kế của Toyota đã kết hợp động cơ đồng bộ từ hữu cơ với động cơ từ trở kháng đồng bộ, bằng cách đặt nam châm từ hữu cơ trực tiếp vào các rãnh được khoan ở giữa rôto, giúp giảm bớt tương tác giữa từ trường của nam châm và cuộn dây stator, từ đó tạo ra loại động cơ từ trở kháng đồng bộ có nam châm từ hữu cơ tích hợp bên trong.

Thiết kế này vừa giữ được mô-men xoắn ở tốc độ thấp của động cơ đồng bộ từ hữu cơ, vừa có được mô-men xoắn ở tốc độ cao của động cơ từ trở kháng đồng bộ. Động cơ này được sử dụng trên xe Toyota Prius.

Tuy nhiên, hiệu quả của nó chỉ ở mức trung bình.

Bởi vì nguyên lý hoạt động của chúng thì mọi người đều hiểu; điểm khác biệt nằm ở việc ai có thể thông qua hệ thống kiểm soát tinh xảo và khả năng sản xuất công nghiệp xuất sắc để phát huy tối đa hiệu suất của loại động cơ này.

Ngoài ra, chất lượng của nam châm và vật liệu dây cuộn trong động cơ cũng đóng vai trò rất quan trọng đối với hiệu suất của nó. Và trong điểm này, Toyota rõ ràng không bằng Tesla.

Dựa trên nguyên lý này, Tesla đã chế tạo ra loại động cơ IPM-SynRM và đầu tiên áp dụng nó trên xe của mình, giúp nâng tốc độ tối đa lên đến con số đáng kinh ngạc là 322 km/h, và sức mạnh động cơ lên tới 1020 mã lực. Điều này khiến Toyota thực sự bị bất ngờ.

Trên xe Semi Truck của Tesla, cũng sử dụng loại động cơ IPM-SynRM này, chỉ là được trang bị tới ba chiếc.

Khi thiết kế động cơ cho Gui Zhen, Kháng Trì cũng đã tham khảo thiết kế này để tạo điều kiện cho việc nâng cấp sau này.

Kháng Trì chỉ vào một cái thùng sắt và nói với robot công nghiệp: “Bạch Niu, hãy lấy những chiếc động cơ bên trong ra và đặt chúng ở khoảng trống phía trước.”

“Được rồi!”

Robot công nghiệp được Kháng Trì đặt tên là Bạch Niu lập tức di chuyển lin

Kháng Trì không nhịn được mà gật đầu: “Đúng rồi, đúng rồi.”

Không còn Phương Khởi Minh nữa, lại có một cô gái trẻ khỏe mạnh hơn đến giúp đỡ việc vận chuyển tấm thép. Hơn nữa, cô ấy còn làm việc này miễn phí nữa chứ.

“Cảm ơn chủ nhân đã khen ngợi.”

Thật không ngờ cô ấy còn biết trả lời nữa à? Trí tuệ thấp cấp này cũng không hề tồi tệ chút nào đâu.

“Cô biết tại sao người ta gọi cô là ‘Bạch Nương’ không?”

Bạch Nương ngập ngừng một lát mới trả lời: “Xin lỗi, tôi không thể hiểu ý của bạn.”

“Ừm, đúng rồi… Nếu cô có thể trả lời được thì tôi sẽ hơi sợ đấy…”

“Xin lỗi, tôi không thể hiểu ý của bạn.”

“……”

“Cô cứ đứng ở bên cạnh và chờ lệnh đi. Khi chưa được yêu cầu, đừng trả lời nhé… Tôi không muốn mỗi lần tôi nói gì, cô lại trả lời ‘Tôi không thể hiểu ý của bạn’ đâu…”

“Được rồi, xin chủ nhân yên tâm. Sau này, nếu gặp phải câu lệnh mà tôi không hiểu, tôi sẽ im lặng.”

Nói xong, Bạch Nương liền đi đến bên cạnh và chuyển vào chế độ chờ lệnh.

Trông cô ấy có vẻ… sao mà thật đáng thương nhỉ?

Kháng Trì lắc đầu và quay sự chú ý về phía chiếc máy điện đang đứng trước mặt mình:

**Vật phẩm: Máy điện từ tính đồng bộ có nam châm vĩnh cửu bên trong**

**Nhà sản xuất: Đại Đường Công Nghiệp Nặng**

**Cấp độ vật phẩm: 1**

**Kinh nghiệm: 0/5000**

**Thông số chính: Tốc độ quay tối đa 13000 vòng/phút, sức mạnh 460 mã lực**

**Tình trạng vật phẩm: Nguyên vẹn**

**Thông tin phân tích: Không có thông tin cụ thể để phân tích**

**Kinh nghiệm tổng thể: 493464**

**Điểm thành thạo: 39**

Khi thiết kế chiếc máy điện này, Kháng Trì không hề sử dụng bất kỳ công cụ hỗ trợ nào; hoàn toàn là do anh ấy cùng với các nhà nghiên cứu của Đại Đường Công Nghiệp Nặng, chỉ trong vòng hơn mười ngày, đã nỗ lực hoàn thành công trình này. Vì vậy, hiệu suất của nó thấp hơn so với loại máy điện IPM-SynRM khá nhiều.

Tuy nhiên, với hiệu suất như vậy, nó cũng đủ tốt để sử dụng trên xe điện Quy Chân rồi; thậm chí trên thị trường xe điện toàn quốc, nó cũng được coi là rất xuất sắc. Dù sao thì cũng tốt hơn nhiều so với loại máy điện được sử dụng trên xe điện của Kỳ Thụy mà.