Mọi việc đều do con người quyết định.

Điều kiện tiên quyết nhất chắc chắn là con người.

Long Chiến đã lập kế hoạch rút 20 thành viên từ căn cứ, sử dụng tất cả trang thiết bị và vật tư hiện có để thành lập một đội ngũ vận chuyển có vũ trang chuyên nghiệp.

Việc vận chuyển có vũ trang vốn là lĩnh vực hoạt động của các công ty PMC; việc tìm ra 20 thành viên chuyên nghiệp không hề khó khăn.

Tất cả công việc quản lý nhân sự tại căn cứ đều được giao cho Boby phụ trách. Vì vậy, Long Chiến chỉ có thể gọi Boby – người vẫn chưa hoàn thành công việc trước đó – lại và giao cho anh ấy một nhiệm vụ mới.

Sau khi xác định được đội ngũ vận chuyển có vũ trang, bước tiếp theo cũng rất quan trọng, đó là “việc trang bị vũ khí cho đoàn xe”.

Có thể nói đó là việc sắp xếp trang bị cho đoàn xe!

Đối với một đoàn xe vận chuyển có vũ trang chuẩn mực, việc sắp xếp các phương tiện rất được coi trọng.

Trong các trường hợp vận chuyển ngoài đồi, mọi thứ càng trở nên phức tạp hơn!

Phía trước đoàn xe phải có xe dò đường, những chiếc xe này có nhiệm vụ khám phá đường đi và mở đường cho đoàn xe phía sau.

Chúng phải di chuyển cách đoàn xe ít nhất 500 mét đến 1 km, thực hiện tất cả các nhiệm vụ liên quan đến việc dò đường và mở đường, đảm bảo rằng đoàn xe phía sau đi đúng hướng.

Điều này giống như vai trò của những lính canh đi đầu trong quân đội thời cổ đại, họ cần phải báo cáo tất cả thông tin về phía sau để đảm bảo rằng đại quân có thể di chuyển một cách an toàn.

Phía sau xe dò đường là đại quân chính. Để đảm bảo rằng đại quân có khả năng tấn công và phòng thủ, đoàn xe cũng cần được chia thành ba nhóm riêng biệt.

Cách phân chia này giống như đội hình hoạt động của bốn người trong một nhóm CQB.

Chiếc xe đi đầu cần phải có khả năng di chuyển linh hoạt cao, trang bị vũ khí và hệ thống bảo vệ mạnh mẽ, đồng thời có khả năng thay đổi chiến thuật tùy theo tình hình.

Khi tấn công, xe này có thể tiêu diệt kẻ thù; khi rút lui, nó có thể bảo vệ đại quân thoát khỏi các cuộc phục kích.

Chỉ như vậy, xe đi đầu mới có thể đảm nhận được vai trò của mình khi gặp nguy hiểm.

Tiếp theo là ba chiếc xe ở giữa đoàn xe, những chiếc xe này chứa đầy vũ khí và đạn dược, là những phương tiện cần được bảo vệ nhất và cũng là trung tâm của toàn bộ đoàn xe vận chuyển có vũ trang.

Về các xe vận chuyển hàng hóa, điều quan trọng nhất là phải bảo dưỡng chúng kỹ lưỡng và loại bỏ mọi sự cố trước khi sử dụng.

Xe vận chuyển hàng hóa cần được bảo vệ ở cả phía trước và phía sau.

Không thể

Thậm chí khi cần thiết, họ còn phải ở lại tại hiện trường và sử dụng các phương tiện để thiết lập các tuyến chặn ngăn. Bằng cách này, kẻ địch sẽ bị chặn lại và buộc phải đối đầu với họ; điều này giúp đoàn xe không thể tiếp tục truy đuổi đội ngũ chính, từ đó tạo thêm thời gian cho họ để di chuyển và rút lui. Tùy thuộc vào nhiệm vụ cụ thể của mỗi vị trí, số lượng phương tiện cần thiết cũng sẽ khác nhau. Đối với những chiếc xe được sử dụng để thực hiện nhiệm vụ “do thám” và mở đường phía trước, Long Chiến quyết định hy sinh chiếc xe riêng của mình – chiếc xe jeep Luzk duy nhất còn lại tại căn cứ. Trong khi tất cả những chiếc xe khác đều là những chiếc cổ… thì khả năng off-road và tốc độ di chuyển của chiếc jeep này vượt xa so với những chiếc xe tải còn lại. Vì vậy, nó thật sự rất thích hợp cho nhiệm vụ do thám. Nhưng khi chiếc jeep duy nhất đã bị sử dụng hết, thì những chiếc xe đầu tiên trong hàng di chuyển sau đó cũng cần có tính linh hoạt cao; vậy phải làm thế nào đây? Sau nhiều suy nghĩ, Long Chiến quyết định phải tận dụng những nguyên liệu có sẵn để cải tạo xe. Hãy cải tạo từ những chiếc xe tải! Chỉ cần những chiếc xe tải đó không được sử dụng để vận chuyển hàng hóa, với động cơ diesel mạnh mẽ và bánh xe lớn giúp tăng độ cao so với mặt đất… nếu cách cải tạo được thực hiện đúng cách và trọng lượng xe được giảm xuống đáng kể, thì chiếc xe vẫn có thể di chuyển được và cung cấp sức mạnh hỏa lực đáng kể. Mặc dù khả năng linh hoạt của chúng không bằng xe jeep hay xe off-road, nhưng cũng không hề kém xa. Để đảm bảo rằng chiếc xe tải này có được khả năng linh hoạt và sức mạnh hỏa lực tốt nhất, Long Chiến đã tự tay vẽ ra bản thiết kế cải tạo. Đầu tiên, họ tháo bỏ các thanh đỡ vải che phía sau thùng xe, hai bức tường bảo vệ hai bên thùng xe, và cắt bỏ phần sau thùng xe. Chỉ giữ lại nửa trước của thùng xe, để lộ phần gầm xe ra ngoài. Nhờ những thao tác cắt bỏ này, trọng lượng xe giảm đáng kể và kích thước xe cũng trở nên nhỏ hơn nhiều. Khi sức mạnh và động cơ vẫn giữ nguyên, việc xe nhẹ hơn sẽ giúp nó chạy nhanh hơn – đó là quy luật vật lý cơ bản! Như vậy, yêu cầu về tính linh hoạt của chiếc xe tải mà Long Chiến mong muốn đã được giải quyết một cách hoàn hảo. Bước tiếp theo là tiến hành công việc cải tạo thứ hai, nhằm mang đến cho chiếc xe tải này khả năng tấn công mạnh mẽ, đủ sức để đối phó với những cuộc tấn công bất ngờ.

Để cải tạo theo hướng này, Long Chiến đơn giản là bắt chước mô hình của chiếc xe tải quân sự Mã Khắc M915.

  Tại phần thùng xe còn lại, Long Chiến sử dụng các loại thép có sẵn trong mỏ, cùng với những tấm kim loại được lấy ra từ chiếc xe trước đó, để chế tạo một tháp súng có khả năng xoay 360 độ, phục vụ cho hai người vận hành.

  Sau đó, họ di chuyển khẩu súng máy Mã Khắc từ kho vũ khí vào bên trong tháp súng và hàn chặt nó lại.

  Cuối cùng, tại những khu vực còn lại của thùng xe, họ hàn thêm các ngăn để chứa đạn dược; hàng ngàn viên đạn cùng hệ thống làm mát nước được chuẩn bị sẵn để sử dụng khi cần thiết.

  Nhờ những cải tạo này, chiếc xe tải cũ kỹ từ thế kỷ trước đã trở thành một chiếc xe tải bọc thép hiện đại, với tốc độ và sức mạnh hỏa lực đáng kể.

  “Hoàn hảo! Tôi thật sự là một thiên tài trong việc cải tạo.”

  Nhìn chiếc “xe tải vũ trang” do mình thiết kế, khiến chiếc xe cũ kỹ này trở nên mới mẻ và mạnh mẽ hơn, Long Chiến cảm thấy mình xứng đáng nhận 100 điểm.

  Ba chiếc xe chuyên vận chuyển vũ khí đã được Long Chiến sắp xếp sẵn trước đó. Sau khi chọn được chiếc xe dẫn đầu vừa có sức mạnh hỏa lực vừa đủ tốc độ, bước tiếp theo là lựa chọn chiếc xe cuối cùng – chiếc xe vừa có khả năng phòng thủ vừa mạnh mẽ về hỏa lực.

  Là chiếc xe mang lại sức mạnh hỏa lực mạnh nhất trong toàn đội xe, đồng thời cũng đóng vai trò như “áo giáp phòng thủ” cho cả đội, chiếc xe cuối cùng không cần phải quá linh hoạt; yếu tố quan trọng nhất là khả năng phòng thủ vững chắc.

  Chiếc xe tải quân sự Mã Khắc M915 vẫn tiếp tục là nguồn cảm hứng cho Long Chiến trong quá trình cải tạo.

  Nóc thùng xe phía sau cũng cần được tháo bỏ để người bên trong có thể quan sát rõ hơn, đồng thời thuận tiện hơn cho việc lắp đặt các hệ thống hỏa lực mạnh mẽ.

  Bước đầu tiên là tăng cường khả năng phòng thủ. Với nguồn vật liệu cực kỳ hạn chế, Long Chiến buộc phải áp dụng các phương pháp cải tạo xe vũ trang của người Trung Đông, sử dụng những vật liệu có sẵn để tăng cường khả năng chống đạn.

  Họ hàn một vòng thép xung quanh phía trước xe, bao gồm cả kính chắn gió phía trước. Tuy nhiên, để tài xế có thể quan sát tốt hơn tình hình đường xá, họ mở một lỗ lớn bằng kích thước màn hình máy tính ở giữa tấm thép phía trước, và lắp thêm một tấm che có thể gập xuống được. Khi