Cách thượng nguồn 5 km, ba tàu chiến của Quân đội Quốc dân đang vội vàng điều chỉnh hướng để ứng phó.

Tình hình tấn công ở bên kia sông cũng dần chậm lại.

Nếu không thể đối phó được với các tàu chiến Nhật Bản, thì cuộc hành động này sẽ không còn ý nghĩa gì nữa.

Nhưng hiện tại, do hệ thống thông tin tình báo của Quân đội Quốc dân bị gián đoạn, ba tàu chiến này vẫn chưa biết mình sẽ đối mặt với đối thủ như thế nào.

Phương Văn thì biết rõ.

Thông qua cảm nhận cơ học, anh ta đã có cái nhìn khá toàn diện về con tàu chiến Nhật Bản này.

Con tàu này ngắn hơn so với loại tàu ngầm torpedo Kiunō, khoảng 70 mét.

Trên tàu được trang bị hai khẩu pháo 120 mm loại ba, một khẩu ở mũi và một khẩu ở đuôi tàu.

Ở giữa thân tàu còn có hai khẩu pháo cao xạ 76 mm loại ba; ngoài ra, hai bên thân tàu còn được trang bị sáu khẩu súng máy Maxim cỡ 6,5 mm để bắn vào bờ đối diện.

Hơn nữa, con tàu này có cột buồm thẳng đứng, trông khá lạ.

Nhưng xét về độ sâu khi chìm xuống nước, Phương Văn đánh giá rằng tải trọng của nó cao hơn so với loại Kiunō, thuộc hàng tàu pháo hạng trung nặng dùng cho sông ngòi.

Dự đoán tải trọng không quá 1000 tấn, nhưng chắc chắn cao hơn 500 tấn, có thể khoảng 700 tấn.

So sánh như vậy, nó mạnh hơn rất nhiều so với ba tàu chiến của Quân đội Quốc dân.

Chỉ cần một tàu của chúng ta cũng đủ để đối đầu với cả ba tàu “kiên cường” của Quân đội Quốc dân; còn hai tàu còn lại có tải trọng chỉ 60 tấn thì càng không thể nói được gì nữa.

Nếu chỉ đối đầu bằng pháo binh trên sông, các tàu chiến của Quân đội Quốc dân chắc chắn sẽ không thể thắng được.

Nhưng bây giờ, với sự hỗ trợ của lực lượng không quân, mọi chuyện đã khác.

Phương Văn cầm lấy micrô và chuyển sang tần số liên lạc không quân.

“Toàn thể đội bay tàu pháo, chú ý! Bay về phía hạ lưu sông Bắc Giang, cách đây 5 km.”

Đội bay tàu pháo nhận lệnh và bay đến. Trong thời gian chờ đợi, Phương Văn tiếp tục theo dõi hướng di chuyển của các máy bay địch thông qua cảm nhận cơ học.

Vì cuộc tấn công bất ngờ vào Sī Xiān Jiào không được quân Nhật biết trước, nên hiện tại vẫn chưa có máy bay chiến đấu nào của họ được triển khai; chỉ có 10 chiếc máy bay chiến đấu từ phía Quảng Châu bay về phía này.

Nghĩa là, 6 chiếc máy bay đó sẽ đến trong vòng 6–8 phút nữa. Vì vậy, trong khi các tàu chiến của chúng ta tiến hành tấn công, chúng cũng phải đối phó với các máy bay chiến đấu của Nhật Bản.

Thật là kh

Ngay lập tức, đội bay chiến hạm cùng với tàuKinh nguyên bay qua mặt sông, lao thẳng vào đối phương – những chiếc máy bay địch đang bay về phía Quảng Châu.

Các xạ thủ và người kiểm soát đạn dược trong khoang máy bay cũng đang chuẩn bị một cách căng thẳng.

Việc sử dụng những chiếc máy bay chậm để đánh trả những chiếc máy bay nhanh thường là điều không thể thực hiện được; chỉ có trong Trận chiến phòng thủ Thái Nguyên, Phương Văn mới từng chỉ huy thành công việc bắn hạ một chiếc máy bay Nhật Bản.

Lần này, ông lại tiếp tục chỉ huy cuộc tấn công này, và các thuộc cấp của ông đều rất tin tưởng vào ông.

Chỉ sau 2 phút, đội bay chiến hạm đã đến trên bầu trời thị trấn Sư Tôn.

Từ thiết bị radio trên các máy bay, giọng nói chỉ huy của Phương Văn vang lên:

“Đối phương sẽ xuất hiện trong 1 phút nữa; mọi chiếc máy bay hãy bay song song, ở độ cao 3300 mét.”

Theo lệnh của ông, đội bay chiến hạm đã điều chỉnh phương thức hoạt động.

2 phút sau, 10 chiếc máy bay chiến đấu Ki-77 của Nhật Bản xuất hiện, đúng lúc chúng gặp phải đội bay chiến hạm đang bay song song ở cùng độ cao.

10 chiếc Ki-77 đối đầu với 10 chiếc máy bay chiến hạm.

Rõ ràng, các phi công Nhật Bản hiểu rất rõ về đặc điểm của những chiếc máy bay chiến hạm này – chúng có khả năng phòng thủ mạnh mẽ nhưng tốc độ bay chậm, không thích hợp cho các trận không chiến.

Vì vậy, mặc dù số lượng máy bay hai bên ngang nhau, họ vẫn không do dự mà tiến hành cuộc tấn công trên không.

Ở cùng độ cao đó, 10 chiếc Ki-77 đã mở hết sức mạnh, lao về phía đội bay chiến hạm đang bay song song.

Phương Văn luôn giữ tinh thần tập trung cao độ, sẵn sàng ban lệnh bắn ngay lúc cần thiết.

Khi đối phương còn cách 1500 mét, ông ra lệnh:

“Bắn liên tục theo phương ngang.”

Ngay khi nhận được lệnh, các phi công chiến hạm đồng loạt hô lớn: “Bắn liên tục theo phương ngang!”

Những xạ thủ đã sẵn sàng từ trước, nhanh chóng cầm lấy súng máy 12,7 mm và pháo máy 20 mm, bắt đầu bắn liên tục theo phương ngang.

Những viên đạn bay ra, tạo thành một dải đạn khổng lồ trên bầu trời. Trong khi đó, 10 chiếc máy bay Ki-77 của Nhật Bản vẫn đang lao về phía trước với tốc độ 400 km/giờ; ngay lập tức, 2 chiếc trong số chúng đã bị bắn nổ ngay trên không.

Trước tình hình này, những chiếc máy bay chiến đấu của quân Nhật vẫn không thay đổi chiến thuật, tiếp tục lao vào đối đầu một cách liều lĩnh.

Một trận đấu súng trên không ngắn ngủi nhưng đầy nguy hiểm đã diễn ra trên bầu trời thị trấn Sư Tử Sơn.

Sau khi 4 chiếc máy bay của họ bị bắn rơi, quân Nhật cuối cùng cũng tiến vào phạm vi bắn trả. 6 chiếc máy bay Type 97 siêu tốc lao đến và bắn ra hàng loạt đạn 7,7 mm dày đặc về phía đội hình máy bay chiến đấu.

Lúc này, những tấm thép chống đạn đặc biệt do Liên Xô sản xuất mới được lắp đặt trên các máy bay chiến đấu đã phát huy tác dụng.

Những viên đạn 7,7 mm đập vào vỏ máy bay, tạo ra tiếng “đan đan”, nhưng chỉ để lại những vết thương nông trên bề mặt, hoàn toàn không thể xuyên thủng được.

“Bắn!” Các xạ thủ hét lên điên cuồng, liên tục bắn những viên đạn trả thù về phía kẻ thù.

Thêm 2 chiếc máy bay nữa bị trúng đạn, mất thăng bằng và rơi xuống đất.

Đúng lúc đó, Phương Văn đột nhiên ra lệnh: “Tất cả các máy bay chiến đấu hãy hạ độ cao xuống 500 mét.”

Các phi công máy bay chiến đấu, đã sẵn sàng từ lâu cho khoảnh khắc này, lập tức thực hiện lệnh và hạ độ cao của máy bay.

Vào lúc này, 4 chiếc máy bay Type 97 còn lại, với ý định tấn công tự sát, chuẩn bị đâm vào đội hình máy bay chiến đấu, thì bỗng nhiên phát hiện ra rằng kẻ thù phía trước, cách đó vài trăm mét, đã biến mất hoàn toàn.

Họ vô thức muốn hạ độ cao để truy đuổi, thì chiếc máy bayKhâm Nguyên số 3 đột nhiên lao ra.

Ở độ cao 5000 mét, trong khi các máy bay chiến đấu đang hạ độ cao, Phương Văn lái chiếcKhâm Nguyên số 3 lao xuống dưới.

Trong quá trình lao xuống, ông ta đã hoàn thành việc ngắm bắn, và khẩu pháo 20 mm gắn ngoài đã bắn ra những viên đạn chết người về phía dưới.

Một chiếc máy bay Type 97 bị trúng đạn ở phần sau, cấu trúc phía sau của máy bay bị biến dạng, dẫn đến việc hình dạng khí động học của toàn bộ máy bay bị phá hủy, máy bay bị gãy đôi ở giữa thân và sau đó rơi xuống đất.

Việc bắn của khẩu pháo không hề dừng lại, Phương Văn trong lúc lao xuống, đã điều chỉnh hướng bay của máy bay để nhắm vào mục tiêu thứ hai.

Chiếc máy bay Type 97 đó bị trúng đạn vào bình nhiên liệu, dầu bị phun ra ngoài và bắt cháy bên trong máy bay. Phi công Nhật Bản, người đang bị lửa bao phủ, cố gắng đẩy mở nắp buồng lái và nhảy ra ngoài.

Ngọn lửa trên người anh ta bị gió lớn thổi tắt, nhưng ngay giây sau đó, anh ta hoảng sợ, vùng vẫy trong không trung và rơi xuống đất.

Anh ta không có dù, cái nhảy này chắc chắn là

Vì vậy, anh ta bay về phía đầu đội máy bay chiến đấu của các tàu pháo, cầm lên micrô và nói: “Bây giờ hãy quay trở lại mặt sông, chuẩn bị tấn công các tàu chiến của quân Nhật.”

Một trận không chiến thắng lợi đã mang lại niềm vui cho tất cả mọi người trong đội máy bay chiến đấu. Mỗi lần đi chiến đấu cùng với đại tá, họ luôn cảm thấy thích thú; dường như chỉ cần đại tá ở trên không, mọi việc đều trở nên dễ dàng. Vì vậy, họ càng tin tưởng vào trận chiến tiếp theo.

Tuy nhiên, con tàu pháo nội địa Anjia số này được trang bị hai khẩu pháo cao xạ loại ba năm, cỡ nòng 76 milimét. Loại pháo này, khi đối đầu với các máy bay chiến đấu có tốc độ cao, khả năng trúng đích chủ yếu phụ thuộc vào may mắn; nhưng đối với các máy bay chiến đấu, chúng lại cực kỳ nguy hiểm. Những tấm thép chống đạn có thể chịu đựng được đạn cỡ 7,7 milimét của quân Nhật thì không thể chống chịu nổi những viên đạn từ những khẩu pháo này.

Do đó, họ cần phải loại bỏ hai khẩu pháo cao xạ này, vốn được đặt ở vị trí giữa thân tàu. Chỉ có Phương Văn mới có thể làm được điều này.

Phương Văn thông qua hệ thống cảm biến cơ học, theo dõi tình hình bên dưới một cách thời gian thực. Khói đen từ ống khói của con tàu Anjia đang bốc lên, và nó đang di chuyển với tốc độ cao về phía Sīxiánjiào. Nó cũng đã chứng kiến trận không chiến gay gắt vừa rồi. Các binh sĩ Nhật Bản đang vận hành hai khẩu pháo cao xạ, bắn mù vào bầu trời… Nhưng mục tiêu nằm ngoài tầm bắn, nên những phát bắn đó hoàn toàn vô ích. Khi loạt đạn đầu tiên kết thúc, các binh sĩ đang bận rộn thay đạn, đây chính là thời cơ tốt nhất để hành động.

“Cập nhật mới nhất được đăng đầu tiên trên trang web sách 69!” Phương Văn lập tức lái chiếc máy bay Qínyuán lao xuống thấp. Với việc động cơ hoạt động ở mức tải cao, tiếng ồn ào làm cho tai Phương Văn đau nhức, và buồng lái cũng rung chuyển dữ dội. Trong khoảnh khắc đó, tốc độ của chiếc máy bay đã lên tới 700 km/giờ – một con số đáng kinh ngạc. Từ độ cao 10.000 mét lao xuống, với tốc độ như vậy, chỉ cần hơn 50 giây là đủ. Trong khi đó, các binh sĩ Nhật Bản cần một phút trời để thay đạn và điều chỉnh góc bắn… Vì vậy, khi chiếc Qínyuán bay ngang qua trên đầu con tàu chiến đó, khuôn mặt các binh sĩ pháo cao xạ đều hiện rõ vẻ hoảng sợ. Họ đã không kịp phản ứng nữa. Những khẩu pháo 20 milimét được trang bị đạn xuyên giáp đã nhắm chính xác vào hai khẩu pháo cao xạ đó. Đạn xuyên giáp đã xuyên qua những chỗ yếu trên

Vào lúc này, chiến hạm Anzai cũng đã đến được nơi đóng quân của Sĩ Hiền Kiệu.

Ba chiếc chiến hạm của Quốc dân quân, đối mặt với đối thủ mạnh mẽ này, đã quyết định bắn pháo.

Những viên đạn được bắn vào lớp giáp ngoài của các chiến hạm nhưng không thể xuyên qua được.

Có vẻ như người Nhật Bản đã sử dụng toàn bộ lượng thép tốt nhất cho lực lượng hải quân của mình.

Nhưng lần này, họ còn có đội bay Phương Văn để hỗ trợ.

Đội máy bay chiến hạm bay vòng quanh các chiến hạm như đàn ong; những khẩu súng máy 12,7 mm và 20 mm trên các chiếc máy bay này liên tục bắn ra những luồng lửa dữ dội.

Đối mặt với áp lực hỏa lực từ trên không, binh sĩ Nhật Bản trên chiến hạm Anzai chỉ có thể tránh né.

Những viên đạn làm bùng lên những tia lửa trên boong tàu, tháp pháo và thành tàu; những viên đạn bị bắn trúng khiến binh sĩ Nhật Bản phải ẩn náu khắp nơi.

Những khẩu súng máy 20 mm được trang bị đạn xuyên giáp cũng gây ra những lỗ hổng lớn trên thân tàu.

So với lớp giáp ngoài, các bộ phận khác của thân tàu vẫn rất dễ bị phá hủy.

Phương Văn thông qua radio ra lệnh một cách nghiêm túc: “Bàn Gia Phong, bạn cùng với các máy bay số 3, 5, 8, 9 hãy tiêu diệt tháp chỉ huy và buồng máy! Các máy bay số 2, 4, 6, 7, 10 hãy tiếp tục gây áp lực hỏa lực lên boong tàu.”

Mười chiếc máy bay chiến hạm lập tức chia làm hai đợt tấn công riêng biệt; những viên đạn từ súng máy như mưa đá giáng xuống tháp chỉ huy của chiến hạm Anzai. Sau năm loạt đạn bắn liên tiếp, phòng chỉ huy trên tháp chỉ huy đã trở thành đống đổ nát, và vị đại tá Nhật Bản đang chỉ huy tại đó không còn nguyên vẹn nữa.

Chính nhờ sự hỗ trợ của đội máy bay chiến hạm này mà ba chiếc chiến hạm của Quốc dân quân không còn phải lo lắng gì nữa và tiếp tục bắn pháo mạnh mẽ hơn.

Dưới làn đạn dày đặc, phía trước thân tàu Anzai xuất hiện nhiều lỗ hổng; thân tàu bắt đầu bị nước tràn vào.

Nhưng dù vậy, chiến hạm này vẫn chưa chìm.

Trên bờ, William nhìn qua kính viễn vọng và nói: “Có một chiếc thuyền nhỏ bị quân Nhật Bản bỏ lại bên bờ sông; đội sử dụng tên lửa hãy theo tôi lên thuyền đó.”

Mười hai người lính sử dụng tên lửa theo William lên thuyền và tiến ra giữa dòng sông.

Trong lúc bom đạn vẫn liên tục nổ trên đầu, chiếc thuyền nhỏ tiến gần chiến hạm Anzai. Khi còn cách khoảng 100 mét, họ dừng lại và một người tiến hành thử bắn trước.

Quả tên lửa mang theo lửa phun bay ra, trúng chính giữa thân

Những khẩu súng máy cỡ 12,7 milimét trên mạn tàu pháo đã hạ gục hàng loạt binh sĩ đang chạy trên boong tàu. Đối mặt với lực lượng tấn công dữ dội như vậy, quân Nhật hoàn toàn không thể mạo hiểm điều khiển hai khẩu pháo cỡ 120 milimét ở mũi và đuôi tàu. Việc cầu chỉ huy bị tấn công cũng khiến con tàu này mất đi khả năng chỉ huy. Tuy nhiên, vẫn có những binh sĩ Nhật Bản cố gắng chống trả mãnh liệt, sử dụng súng máy để bắn vào không trung. Thật đáng tiếc, loại đạn này hoàn toàn không thể xuyên qua các tấm chắn đạn của tàu pháo. Trong tình huống như vậy, chiếc tàu Anjia vẫn tiếp tục tiến về phía trước… Nó đang muốn làm gì? Người chỉ huy từ trên không – Phương Văn– nhìn thấy hành động kỳ lạ của con tàu dưới đây và không hiểu rõ ý định của nó. Phải chăng nó đang cố gắng đâm vào ba con tàu của Quân đội Dân quốc trước khi chết? Có lẽ không; hướng mà nó đang di chuyển là về phía Sīxiánjiào… Rõ rồi, nó đang muốn rẽ ngang để trốn thoát khỏi nơi này. Với tình hình hiện tại, Phương Văn chắc chắn sẽ không để nó đi được. Thông qua hệ thống cảm biến cơ học và khả năng nhìn xuyên, ông ta nhìn thấy vị trí buồng máy của tàu Anjia và lập tức ra lệnh: “William, hãy nhắm vào vị trí cách mực nước hai mét và bắn những viên đạn xuyên giáp!” Lệnh của Phương Văn được truyền đến William thông qua bộ đàm. Ngay lập tức, William ra lệnh cho binh sĩ bắn tất cả số tên lửa cá nhân còn lại vào vị trí đó. Mười viên tên lửa xuyên giáp đã làm xuất hiện những lỗ thủng trên thép của con tàu, phun ra khói trắng. Trong số đó, viên đạn nguy hiểm nhất đã xuyên thủng buồng đun nước, và hơi nước áp suất cao đã làm cho năm binh sĩ buồng máy bị bỏng nặng. Tốc độ của tàu Anjia lập tức giảm một nửa, khói đen bắt đầu trào ra từ các lỗ thông gió. “Hạm đội phòng thủ sông hãy chú ý!”, Phương Văn chuyển kênh và hét vào bộ đàm, “Động cơ của tàu địch đã bị tổn thương, hãy tiến gần và tấn công ngay!” Ba con tàu của Quân đội Dân quốc nhanh chóng tiến lại gần, cách khoảng 800 mét. Các khẩu pháo cỡ 120 milimét của họ liên tục đánh trúng đuôi tàu địch, làm cho ống pháo của đối phương bị hỏng nặng. Hai con tàu pháo cỡ 60 tấn khác như những con cá mập ngửi thấy mùi máu, liên tục tấn công con tàu Anjia đã mất khả năng di chuyển; các khẩu pháo cỡ 67 milimét được sử dụng để tấn công những chỗ giáp đã bị hỏng. Cuối cùng, con tàu pháo nặng 700 tấn này không thể chịu đựng nổi các đợt tấn công và dừng lại trên mặt sông. Sau đó, buồ