Đêm khuya lúc 9 giờ, Phương Văn điều khiển chiếc máy bay ném bom thử nghiệm Thái Sơn cất cánh từ sân bay Tây Xương. Mục tiêu là thành phố Tế Nam, nhưng không chắc liệu đoàn tàu chở đầy bom có chứa khí độc đã rời khỏi nơi xuất phát hay chưa.

Vì vậy, Phương Văn đã sắp xếp cho người liên lạc Triệu Quân Bình luôn theo dõi các tín hiệu vô tuyến trong một dải tần số nhất định, để có thể điều chỉnh hành động kịp thời theo thông báo từ tổ chức Đảng dưới lòng đất.

Cậu bé này mới chỉ 15 tuổi; đây là lần đầu tiên cậu tham gia vào trận chiến thực sự, nên không khỏi cảm thấy lo lắng.

Trong lúc lái máy bay, Phương Văn cũng trò chuyện với Triệu Quân Bình để xoa dịu tâm trạng của cậu ta.

“Con nhớ ông ngoại không?” anh hỏi.

Triệu Quân Bình tay run lên: “Nhớ ạ. Trong nhà chỉ còn có ông ấy thôi. Dù ông ấy tuổi cao, mọi người trong làng đều quan tâm đến ông, nhưng nếu ông ấy gặp chuyện gì, cũng sẽ không ai biết đâu.”

“Con có bao giờ tự hỏi tại sao ông ấy lại không cùng con trốn đi không?”

“Tại sao ạ?” Triệu Quân Bình ngước nhìn Phương Văn. Câu hỏi này đã lâu nay ám ảnh trong đầu cậu; cậu không thể hiểu nổi tại sao ông ngoại lại để mình một mình đi.

Phương Văn nhìn ra bầu trời đen thẳm phía trước và nói một câu:

“Bởi vì con chính là niềm hy vọng. Một gia đình luôn cần có hy vọng mới có thể tiếp tục tồn tại. Chỉ cần con sống tốt, dù ông ngoại ở đâu, ông ấy cũng sẽ rất vui mừng.”

“À…” Triệu Quân Bình ngập ngừng. Mặc dù không hoàn toàn hiểu hết, những lời nói của Phương Văn đã giúp cậu bớt lo lắng hơn. “Con sẽ làm tốt đây, con cam kết sẽ làm tốt.”

Triệu Quân Bình, mới chỉ hơn mười lăm tuổi, đã lấy lại tinh thần, chăm chú theo dõi thiết bị radio trước mặt, tay phải từ từ xoay công tắc điều chỉnh tần số, tay trái đeo tai nghe lắng nghe.

Cậu đang lớn lên… Trong những năm tháng chiến tranh, cậu đang trưởng thành thành một chiến binh.

Phương Văn nhìn Triệu Quân Bình với ánh mắt ngưỡng mộ, sau đó quan sát nhóm Gong Xiuneng và các kỹ sư ở khoang sau; mọi người đều đang làm việc chăm chỉ, chờ đợi khoảnh khắc thực hiện nhiệm vụ ném bom.

Anh cũng tập trung hoàn toàn vào việc lái máy bay.

Chiếc máy bay bay từ sân bay Tây Xương đến Tế Nam, quãng đường là 1100 km.

Chiếc máy bay ném bom chiến lược thử nghiệm Thái Sơn có tầm bay xa hơn nhiều so với những loại khác, do đó nó có rất nhiều điều kiện để linh hoạt trong chiến dịch. Chính vì vậy, Phương Văn mới phải đảm nhận cả hai nhiệm vụ: trinh sát và ném bom.

Một giờ sau khi máy bay cất cánh, khi nó đến gần thành phố Tương Dương, người liên lạc Triệu Quân Bình đã nhận được một thông điệp qua sóng vô tuyến. Anh ta vội vàng ghi chép lại nội dung thông điệp, dùng sổ mật mã để giải mã rồi báo cáo cho Phương Văn:

“Tư lệnh, chúng tôi vừa nhận được tin tức: đoàn tàu của quân Nhật đã khởi hành, thời gian xuất phát là 9 giờ 50 phút.”

Phương Văn không biểu hiện ra vẻ gì trên khuôn mặt, nhưng anh ta bắt đầu suy nghĩ. Kênh thông tin mà Triệu Quân Bình sử dụng thuộc về Đảng Cộng sản dưới lòng đất tại Tế Nam, nên thông tin này chắc chắn là đáng tin cậy.

Nếu đoàn tàu khởi hành lúc 9 giờ 50 phút và di chuyển với vận tốc 35 km/giờ, thì sẽ mất khoảng hơn 7 tiếng để đến Từ Châu. Máy bay chắc chắn có thể theo kịp.

Nhưng trước hết, anh ta cần xác định rõ mục tiêu trước, sau đó mới có thể quay trở lại để hợp tác với đội máy bay hỗ trợ. Nếu không, lượng nhiên liệu mà đội máy bay hỗ trợ mang theo sẽ không đủ để đảm bảo cho quãng đường bay kéo dài do sai lầm trong việc đánh giá tình hình.

Ngay lập tức, Phương Văn điều chỉnh hướng bay, bay về phía đông. Sau một giờ bốn mươi phút, máy bay đã đến Từ Châu. Dựa vào tốc độ di chuyển của đoàn tàu, có thể đoàn tàu đang ở phía bắc thành phố Táo Trang trên tuyến đường sắt.

Phương Văn tiếp tục lái máy bay bay về phía trước, bay qua hồ Vĩ Sơn và theo dõi tuyến đường sắt để tìm kiếm mục tiêu. Để đảm bảo không bỏ lỡ đoàn tàu, anh ta bật chức năng cảm nhận cơ học để quan sát phía dưới.

Trong trạng thái sử dụng kỹ năng “đôi mắt đại bàng” của hệ thống cảm nhận cơ học, mặt đất tối tăm dưới đó bắt đầu hiện rõ các đường nét đen trắng. Nhờ đó, anh ta có thể nhìn rõ tình hình bên dưới.

Đoạn đường sắt này đã bị phá hủy do lũ lụt từ sông Hoàng Hà; đoạn đường sắt bị hỏng đã được bỏ qua, và một tuyến đường sắt tạm thời đã được xây dựng bằng cách sử dụng rất nhiều thanh đường ray và gỗ cọc.

Bỗng nhiên, một ánh sáng xuất hiện ở phía cuối tuyến đường sắt – đó chính là đoàn tàu. Trong bóng đêm, đầu tàu phun ra làn khói trắng và lao về phía trước với tốc độ nhanh. Đoàn tàu gồm khoảng mười hai toa; với số lượng toa xe lớn như vậy, có thể toàn bộ

Hai giờ sau, chiếc máy bay ném bom thử nghiệm Thái Sơn trở về căn cứ và bay lượn trên bầu trời sân bay Tây Xương.

Năm chiếc máy bay pháo hạm dưới đó nhận được lệnh và lập tức cất cánh.

Đồng thời, Phương Văn cũng nhấn vào công tắc tín hiệu điện ở phía bên phải bảng điều khiển. Hai hàng đèn nhỏ phía sau chiếc máy bay ném bom bắt đầu nhấp nháy, hướng dẫn cho các máy bay pháo hạm.

Theo chiến thuật bay theo đàn của các máy bay vận tải ban đêm, nhóm người do Bàn Gia Phong dẫn đầu đã bay theo sau chiếc máy bay ném bom Thái Sơn; chiếc máy bay này đóng vai trò là chiếc dẫn đường trong suốt chuyến bay ban đêm.

Phương thức này giúp đội bay có thể duy trì đường bay ổn định mà không cần sự hỗ trợ từ hệ thống định vị điện tử hay radar vệ tinh.

Suốt quãng đường bay tiếp theo, mọi thứ đều diễn ra trong sự yên lặng, cho đến khi ba giờ sau, Phương Văn mới cầm lên micrô và nói:

“Mọi người chú ý, chúng ta đã vào khu vực chuẩn bị chiến đấu. Điểm phục kích không quân của chúng ta nằm trên đoạn đường sắt phía bắc Từ Châu. Bây giờ là 4 giờ sáng, cuộc chiến sẽ kết thúc trong vòng bốn mươi phút. Yêu cầu duy nhất của tôi là hãy sử dụng hết tất cả đạn dược mà chúng ta mang theo.”

Yêu cầu này khiến toàn bộ đội bay trở nên hào hứng. Việc sử dụng hết đạn dược trong vòng 40 phút quả thực không phải là việc dễ dàng. Các thành viên trên máy bay ném bom và máy bay pháo hạm bắt đầu chuẩn bị cho cuộc chiến.

Năm phút sau, sáu chiếc máy bay đã đến điểm phục kích, và đoàn tàu cũng đang di chuyển từ phía bắc xuống phía nam.

Phương Văn là người đầu tiên hành động. Anh ta điều chỉnh vị trí của máy bay sao cho nó song song với đường ray, rồi ra lệnh: “Tiếp tục ném bom cho đến khi tôi ra lệnh dừng lại. Các máy bay pháo hạm hãy hạ động tốc độ xuống sau khi đường ray bị phá hủy và tiếp tục bắn những loạt đạn liên tục.”

Nhóm kỹ sư ném bom trên máy bay ném bom lập tức hành động. Những người lính ném bom nằm sát xuống sàn máy bay và nhìn xuống dưới thông qua ống quan sát. Vào lúc máy bay và đường ray song song nhau, họ đã thả những quả bom đầu tiên. Sau đó, họ tiếp tục kéo thanh ném bom. Những người khác trong nhóm cũng bận rộn xoay các cần điều khiển để thu hồi các thiết bị ném bom đã sử dụng và lắp đặt bốn quả bom hàng loạt vào máy bay.

Quá trình này diễn ra liên tục; mọi người trong nhóm kỹ sư ném bom đều đổ mồ hôi nhưng vẫn giữ tinh thần phấn chấn. Những quả bom mà họ ném xuống đường ray liên tục phát nổ, tạo ra những đám khói dày đặc; các thanh đường ray, đá và mảnh thé

Cách thức oanh tạc từ đầu đến cuối không chỉ phá hủy đường sắt mà còn khiến đoàn tàu bị tổn thương nặng nề, mất đi lực đẩy và dừng lại ngay tại chỗ.

Lúc này, ở độ cao lớn, năm chiếc máy bay chiến đấu cũng lao xuống từ trên trời. Khi giảm độ cao xuống còn 800 mét, chúng bắt đầu tiến hành việc bắn pháo xung quanh đoàn tàu.

Những khẩu súng máy hạng nặng 12,7 milimét và đạn pháo 20 milimét được bắn ra một cách không ngừng nghỉ, tấn công đoàn tàu một cách dữ dội.

Những đợt tấn công dày đặc và không bỏ sót bất kỳ khu vực nào đã biến các toa tàu thành những “ổ ong”.

Sau khi hoàn tất việc bắn phía bên trái, đội máy bay chiến đấu lại quay sang phía bên phải và tiếp tục bắn pháo một cách không phân biệt.

Dưới làn đạn liên tục, các toa tàu bắt đầu nổ tung. Khói màu vàng và xanh lan tỏa ra từ bên trong các toa.

Những binh sĩ đang ẩn náu bên trong các toa bị buộc phải thoát ra ngoài do khói độc. Tuy họ đều đeo mặt nạ phòng độc, nhưng loại khí độc này không chỉ ảnh hưởng đến đường hô hấp mà thôi. Trong số những quả bom khí độc được sử dụng lần này, có cả khí mù tạt.

Khí mù tạt, với tính chất lỏng dầu, có thể thấm qua quần áo và phản ứng với dầu trên da. Các phân tử khí độc này tấn công vào các cặp bazơ DNA, khiến quá trình phân chia tế bào bị đình trệ và gây ra những vết loét trên da.

Những binh sĩ Nhật Bản này, dù đã tránh được các cuộc oanh tạc và tấn công của máy bay chiến đấu, nhưng vẫn không thể thoát khỏi tác động của khí mù tạt. Lượng khí mù tạt đậm đặc đã thấm vào quần áo của họ, gây ra những cơn đau dữ dội như thể bị nước sôi đổ lên người.

Một số người không chịu nổi nữa, liền cởi bỏ áo khoác, để lộ làn da đỏ bừng, rồi co giật và ngã xuống đất.

Đây chính là sự trừng phạt cho hành động của họ – việc sử dụng người dân Trung Quốc để thử nghiệm và phát triển các loại bom khí độc tại Đông Bắc.

Và sự trừng phạt này vẫn chưa dừng lại. Một toa tàu khác lại bị bom oanh tạc làm cho những quả bom khí độc bên trong phát nổ. Những làn khói độc màu sắc khác nhau liên tục bốc lên.

Khi cuộc không kích tiếp tục diễn ra, khu vực này bị bao phủ hoàn toàn bởi khói thuốc súng và khí độc.

Cuối cùng, sau 40 phút tấn công, đội không kích đã cạn kiệt đạn dược và bay lên cao để rời khỏi hiện trường.

Câu chuyện mới nhất được đăng đầu tiên trên diễn đàn sách số 69!

Một giờ sau khi họ rời đi, quân đội Nhật Bản mới được điều động đến hiện trường. Điều đón đợi họ chỉ là đống đổ n

Họ nhanh chóng nhận ra rằng da của những người lính đã chết đang bị hoại tử, một số thậm chí đã đen sạm đi.

Sau đó, những binh sĩ Nhật Bản này đột nhiên cảm thấy tim đập nhanh, họng đau rát và tầm nhìn mờ đi.

Những tiếng kêu đau đớn liên tục vang lên, và nhóm binh sĩ này đã gục xuống đất trong vòng vô vọng.

Tiếp theo, một đội quân Nhật khác được cử đến hiện trường để điều tra, nhưng họ cũng không trở lại.

Trong tình hình như vậy, các đơn vị quân Nhật gần đó không dám cử thêm người đến nữa, và vào thời điểm đó, cấp trên cũng đã ban hành lệnh yêu cầu không được tiếp cận hiện trường, mà phải chờ đợi sự can thiệp của những người được cử đặc biệt từ trên.

Cho đến buổi chiều, một xe tăng có bánh xích bọc thép đã từ hướng Jinan tiến đến.

Khi đến nơi xe lửa bị phá hủy, năm người mặc đồ bảo hộ đã từ xe tăng bước xuống và cẩn thận tiến về phía trước để kiểm tra hiện trường vụ việc.

Bên trong xe tăng, hai sĩ quan đang trò chuyện với nhau:

“Lại là cuộc không kích ban đêm… Ngoài anh ta ra, không ai có thể làm được điều đó.”

“Cơ quan tình báo quân đội đã nhiều lần cố gắng ám sát anh ta nhưng đều thất bại; anh ta thực sự rất khó đối phó.”

“Vậy thì hãy tiếp tục cử người đi ám sát anh ta đi… Anh ta không phải là thần, chắc chắn sẽ có lúc thất bại.”

“Tôi cũng nghĩ vậy… Những người thuộc đội Đặc cao Kỳ đã gần như điên rồ rồi… Nếu không thành công, đó sẽ là nỗi ô nhục mà họ mãi mãi không thể gột rửa được… Họ chắc chắn sẽ tiếp tục hành động.”

“À đúng rồi… Chúng ta cũng đang nghiên cứu các biện pháp đối phó với các cuộc không kích ban đêm… Radar và máy bay trinh sát ban đêm là những hướng nghiên cứu rất tốt.”

“Điều đó thật tuyệt vời… Nếu chúng ta nghiên cứu thành công, anh ta sẽ không thể tiếp tục giữ vững vị trí “bất khả chiến bại” của mình nữa.”

Hai sĩ quan cười ha hả.

Sau khi đội không kích ban đêm trở về, sau khi hạ cánh tại sân bay Tây Xiang, năm chiếc máy bay pháo của Trung đoàn Không quân thứ Hai sẽ tiếp tục bay trở về Phù Bình sau khi tiếp nhiên nhiên liệu.

Trong thời gian đó, Bàn Gia Phong đã đến tìm Phương Văn và nói: “Thầy ơi, con có chuyện muốn nói với thầy.”

Phương Văn, người vừa mới phá hủy những quả bom khí độc của quân Nhật, cảm thấy thoải mái và mỉm cười nói: “Cứ nói đi.”

“Con muốn xin nghỉ phép để đến miền Bắc Myanmar thăm Shen Shuyun.” Bàn Gia Phong nói.

Shen Shuyun là bạn học trung học của Bàn Gia Phong, đồng thời cũng là con gái trong gia đình mà Phương Văn đã cứu khi họ đang đi tàu đến Thượng Hải.

Sau

Gia đình họ ban đầu cùng với bố mẹ của Bàn Gia Phong đi đến Vũ Hán, nhưng sau đó vì việc công ty hàng không Thái Sơn chuyển hướng kinh doanh, cả hai gia đình cũng theo đó chuyển đến miền Bắc Myanmar.

Trong số đó, Shen Shuyun làm công việc thư ký văn phòng tại một nhà máy semiconductors ở miền Bắc Myanmar.

Bàn Gia Phong đã lâu lắm không gặp lại Shen Shuyun rồi; có lẽ đã đến lúc nên cho cô ấy nghỉ phép để hai người có thể đoàn tụ lại với nhau.

Phương Văn cười nói: “Được thôi, như này đi: anh sẽ lái máy bay đưa em về Yangon, và tôi cũng sẽ cho Shen Shuyun nghỉ phép. Các bạn có thể ở Yangon vài ngày.”

“Ở vài ngày à?” Bàn Gia Phong bỗng nhiên nảy ra ý tưởng mới, anh gãi đầu và nói: “Sư phụ ơi, nếu được nghỉ vài ngày, con muốn kết hôn với Shen Shuyun.”

Phương Văn ngạc nhiên: “Cái gì? Chuyện kết hôn của các bạn thì tôi không thể quyết định được đâu; các bạn phải thương lượng với bố mẹ mình và bố mẹ cô ấy.”

“Bố mẹ hai bên chúng tôi đã đồng ý từ lâu rồi, chỉ là chưa tìm được thời gian thôi.” Bàn Gia Phong trả lời.

Nghe thấy những lời này, Phương Văn cảm thấy có chút áy náy. Anh đã giao cho Bàn Gia Phong một trách nhiệm lớn, khiến cậu phải đảm nhận vai trò chỉ huy trung đoàn vận tải ban đêm ở tuổi còn rất trẻ, nhưng anh không hề suy nghĩ đến cuộc sống cá nhân của học trò mình.

Xem này, cậu ta đã kiên trì hoạt động ở vùng địch trong hơn nửa năm, chỉ có thể gặp gia đình và bạn gái vào những lúc rảnh rỗi khi bay đến Vũ Hán vào ban đêm; sau khi công ty chuyển sang Myanmar, thì càng không thể gặp được nữa.

Có lẽ hai người họ đã bàn bạc về chuyện kết hôn từ lâu rồi, nhưng lại cứ trì hoãn mãi đến bây giờ.

Anh vỗ nhẹ vào vai Bàn Gia Phong và nói: “Tôi sẽ lo liệu cho con một đám cưới long trọng. À, trước khi trở về, đừng quên những người dưới quyền của con nhé. Chúng ta hãy chuẩn bị một ít kẹo mứt để họ mang về Phù Bình, để các chiến sĩ cũng được chia vui cùng.”

Ngay sau đó, anh yêu cầu đội bay pháo hạm không cần bay đi ngay, và cùng với Bàn Gia Phong đến nhà máy thực phẩm tại sân bay Tây Xiang để lấy những giỏ bánh kẹo mới làm xong, rồi giao cho các phi công đội bay pháo hạm mang về.

Khi các phi công biết tin trung đoàn trưởng sắp kết hôn, họ đều vui mừng chúc mừng Bàn Gia Phong, khiến anh cảm thấy rất ngượng ngùng.

Sau đó, 6 chiếc máy bay cất cánh, chia làm hai nhóm: 4 chiếc bay đến Phù Bình, còn Bàn Gia Phong và Phương Văn lái những chiếc còn lại đến Yangon.

Máy bay hạ cánh xuống Yangon.

Phương Văn bước xuống máy bay, sau đó đến sân bay trên mặt nước để gặp học trò của mình.

“Thế này đi, anh sẽ đưa em về công ty trước, tôi sẽ sắp xếp người đón bố mẹ em, cùng với bố mẹ của Shen Shuyun đến đây. Những việc còn lại, em không cần phải lo lắng gì cả, chỉ cần chờ đợi thôi.”

“Sư phụ, em nghĩ có lẽ nên đợi thêm một thời gian nữa…” Bàn Gia Phong bắt đầu do dự.

Phương Văn liếc nhìn anh ta: “Đã gửi thiệp mừng rồi, các binh sĩ dưới quyền em đều biết em sắp kết hôn; dù muốn hay không, cuộc cưới này vẫn phải tiến hành.”

Đúng là vậy… Đến lúc này, chỉ còn cách tiến hành thôi. Bàn Gia Phong gật đầu và theo Phương Văn lên xe.

Chiếc xe rời bến cảng Yangon, vào thành phố và dừng lại tại sân trong của trụ sở mới của hãng hàng không Thái Sơn ở phía nam thành phố.

Phương Văn dẫn Bàn Gia Phong lên tầng cao nhất, đến căn nhà của mình.

“Mẹ Wu, hãy chuẩn bị đồ ăn cho Bàn Gia Phong và dọn dẹp một phòng khách để anh ấy ở.” Nói xong, ông bảo Bàn Gia Phong đợi ở nhà, còn mình thì xuống lầu.

Phía dưới là văn phòng tổng giám đốc và phó tổng giám đốc.

Phương Văn bước vào văn phòng phó tổng giám đốc; vợ ông, đang đọc tài liệu, không ngẩng đầu lên mà nói: “Con đã về rồi.”

“Vâng, con đã về. Có chuyện muốn nói với mẹ.” Phương Văn ngồi xuống ghế sofa: “Con muốn tổ chức một đám cưới cho Bàn Gia Phong, nhưng không biết phải làm thế nào.”

Kuang Minh Châu đặt tài liệu xuống, đứng dậy và đến bên cạnh Phương Văn với vẻ hào hứng: “Học trò của anh sắp kết hôn, với tư cách là vợ của anh, tôi chắc chắn sẽ giúp đỡ. Hay để tôi lo liệu việc này?”

Đó chính là điều mà Phương Văn mong muốn. Ông nắm lấy tay vợ mình và nói: “Được thôi, anh sẽ cùng mẹ lo liệu.”