Chương 410: 408: Những cuộc không kích bằng máy bay ném bom ngang, và “Bãi lửa
Khi tình cảm dần trở nên sâu đậm hơn, họ giao tiếp với nhau bằng một thứ ngôn ngữ không lời; từng cử chỉ nhỏ nhất đều chứa đựng đam mê và sự hiểu biết sâu sắc lẫn nhau.
Cuối cùng, khi tất cả những cảm xúc ấy hòa quyện thành một sức mạnh không thể cưỡng lại được, họ dường như hòa nhập vào thế giới của nhau, trở thành một thực thể không thể tách rời.
Khoảnh khắc đó không phải là điểm kết thúc, mà giống như những con sóng, mọi thứ lại bắt đầu lại từ đầu.
Đêm khuya lúc 10 giờ, Phương Văn trở về nhà bằng xe hơi. Sau chuyến đi điều trị bệnh, anh trông rạng rỡ hơn bao giờ hết. Ngược lại, Isabella – người đã đi cùng anh – có vẻ mệt mỏi.
Khi xe dừng lại bên ngoài ký túc xá sân bay, Gong Xiuneng là người đầu tiên tiến lại gần:
“Trung đoàn trưởng, có hai bản điện báo đang chờ ông. Vì không biết phải liên lạc với ông ở đâu, chúng tôi đành chờ ông trở về.”
Phương Văn bình tĩnh bước xuống xe và nói:
“À, tôi vừa đi khám bệnh.”
“Thế nào rồi? Có vấn đề gì không?” Gong Xiuneng lo lắng hỏi.
“Không sao đâu. Tôi hoàn toàn ổn.” Phương Văn trả lời, sau đó thì thầm với Isabella bằng tiếng Pháp: “Cô ấy hãy về nghỉ ngơi trước đi.”
Isabella gật đầu và rời khỏi xe.
Chỉ là bước đi của cô ấy có vẻ hơi kỳ lạ…
Gong Xiuneng ngạc nhiên hỏi:
“Cô ấy có chuyện gì à?”
Phương Văn không biết phải trả lời thế nào; người phụ nữ này hóa ra đang luyện một loại công phu đặc biệt… Anh chỉ có thể cười và nói:
“Cô ấy mệt thôi. À, trong những bản điện báo có nói gì không?”
Gong Xiuneng quay đầu lại và trả lời:
“Tất cả đều đến từ phía Tây Xuzhou, liên quan đến cuộc oanh tạc ngày mai và việc sử dụng bom. Những thông tin đó đều ở trong phòng.”
Bom?
Phương Văn và Gong Xiuneng bước vào phòng ký túc xá và lấy những tờ điện báo ra để xem.
Bản đầu tiên đến từ Bộ Chỉ huy Tiền tuyến:
“Trong trận chiến hôm nay, chúng ta đã gây thiệt hại nặng nề cho quân Nhật ở Taierzhuang. Ngày mai, chúng ta dự kiến sẽ tiến hành cuộc không kích vào lúc 10 giờ sáng; hy vọng sẽ đạt được thêm nhiều thành tích tốt.”
Bản điện báo thứ hai đến từ Đội trưởng Gao:
“Các phi công Liên Xô cho rằng những quả bom của các bạn rất đặc biệt; họ muốn biết thêm thông tin về chúng và có thể sẽ mang chúng về Liên Xô. Nếu cơ quan trung ương của họ quan tâm, họ có thể sẽ mua lại công nghệ sản xuất bom của các bạn.”
Phương Văn rất vui mừng; nếu Liên Xô sẵn lòng mua lại, đó chính là sự công nhận đối với sản phẩm công nghiệp quốc phòng của mình.
Nhưng bây giờ, trước hết
Bây giờ là 10 giờ tối, còn 7 tiếng nữa mới đến lượt chiến đấu tiếp theo. Phải bắt đầu chuẩn bị sớm một chút. Ngay lập tức, ông triệu tập các thành viên trong nhóm phi hành, chỉ không gọi Isabella, và bắt đầu công việc vận chuyển đạn dược và kiểm tra kỹ thuật. Cánh cửa kho của sân bay Nam Kinh được mở ra, những quả bom được lưu trữ bên trong được nhân viên kỹ thuật cẩn thận vận chuyển bằng xe nâng vào phía máy bay. Sau đó, Phương Văn cùng nhóm kỹ thuật viên đã đưa những quả bom này vào bên trong khoang máy bay qua cửa sau, sau đó vặn cần điều khiển để nâng khung đựng đạn dược ở phía bụng máy bay lên và lắp đặt các quả bom vào đó. Sau khi hoàn tất những công việc này, Phương Văn đã khởi động động cơ máy bay và tiến hành kiểm tra toàn diện cho loại máy bay Hengshan I. Trong quá trình kiểm tra, họ phát hiện ra một vấn đề: ở vị trí liên kết cánh phải máy bay, có vết nứt xuất hiện ở chỗ hàn xương sống. Nguyên nhân là do trong suốt ngày, máy bay phải chịu áp lực từ các hoạt động bay ở tốc độ cao, khiến cho xương sống phải chịu lực lớn hơn mức giới hạn đã được đặt ra, dẫn đến việc cấu trúc bên trong bị hỏng. Nếu không phát hiện ra vấn đề này, rất có thể trong các chuyến bay tiếp theo, cánh máy bay sẽ bị gãy, gây ra tai nạn rơi máy bay. Phương Văn mở nắp sửa chữa ở vị trí liên kết cánh máy bay, đi vào bên trong và tiến hành kiểm tra một cách cẩn thận, sau đó lập tức gọi các kỹ sư và nhân viên kỹ thuật của nhóm. “Tôi vừa kiểm tra và phát hiện ra rằng xương sống ở đây có vấn đề, chỗ hàn có vết nứt,” ông nói. Hai kỹ sư đều hoảng sợ; họ đã tham gia quá trình chế tạo máy bay này từ đầu, nên biết rõ mức độ nghiêm trọng của vấn đề này đối với máy bay. “Giám đốc, liệu có thể sửa chữa tạm thời được không?” một kỹ sư hỏi. “Hãy thử xem, mang công cụ lại đây,” Phương Văn trả lời. Ngay lập tức, các nhân viên kỹ thuật đã lấy công cụ sửa chữa từ khoang chứa đồ phía sau máy bay, và Phương Văn tự mình đi vào bên trong cánh máy bay để tiến hành sửa chữa khẩn cấp. Bên trong cánh máy bay có các đường ống thông gió và đường ống dầu, vì vậy không thể sử dụng công cụ hàn một cách tùy tiện. Trước khi hàn, Phương Văn đã chuẩn bị sẵn một số quần áo ướt để đặt lên trên các đường ống trước khi bắt đầu công việc hàn. Những tia lửa bùng phát ra, và vết nứt đã được hàn lại. Tuy nhiên, việc này không đảm bảo tính ổn định của cấu trúc, vì vậy Phương Văn lại sử dụng thêm các bộ phận cố định để tăng độ chắc chắn.
Sau đó, anh ta bò ra khỏi lỗ sửa chữa, khởi động động cơ và tiến hành kiểm tra bằng các thiết bị cảm biến cơ học; cuối cùng cũng xác nhận được rằng các vị trí được hàn đã chắc chắn.
Mãi sau đó anh ta mới nói: “Không có vấn đề gì nữa.”
Những người thuộc nhóm kỹ thuật liền thở phào nhẹ nhõm.
Một đêm trôi qua, mặt trời lại mọc lên, hiện ra ở phía chân trời xa xôi.
Vào lúc 4 giờ 50 phút sáng, tất cả các thành viên trong phi hành đoàn đã sẵn sàng để khởi hành trên máy bay.
Vì lo ngại rằng các hoạt động không kích có thể bị quân Nhật Bản phát hiện trước và đối phó kịp thời, Phương Văn quyết định xuất phát sớm hơn dự kiến.
Anh ta khởi động động cơ, điều khiển máy bay tăng tốc và bay lên bầu trời.
Khi máy bay đạt độ cao nhất, anh ta lại một lần nữa kiểm tra xem xương sống của máy bay có vấn đề gì không; chỉ khi chắc chắn mọi thứ ổn thỏa, anh ta mới yên tâm.
Trong lúc lái máy bay, anh ta liếc nhìn Isabella ngồi ở ghế phụ lái.
Sau một đêm nghỉ ngơi, cô ấy đã phục hồi lại sức lực và đang sử dụng la bàn từ để xác định hướng đi.
Chỉ 6 ngày nữa, cô ấy sẽ trở về Tây Ban Nha để chiến đấu vì đất nước và niềm tin của mình.
Còn anh ta, cũng đang làm điều tương tự.
Có lẽ trong thời gian dài tới, họ sẽ không còn cơ hội gặp nhau nữa.
Những gì đã xảy ra tối hôm qua, cả hai đều thống nhất không nhắc đến nữa, coi đó như một ký ức đẹp đẽ để giữ gìn.
Đẩy những suy nghĩ đó ra khỏi đầu, Phương Văn nói một cách nghiêm túc: “Isabella, hãy kiểm tra lại xem hướng đi có chính xác không.”
“Hướng đi đúng rồi, còn khoảng 500 km nữa là đến Taierzhuang,” Isabella trả lời một cách bình tĩnh.
Phương Văn nâng giọng lên: “Tất cả các thành viên trong phi hành đoàn, hãy lưu ý: cuộc không kích hôm nay, giống như hôm qua, không có mục tiêu cụ thể nào được đặt ra. Cũng vậy, chúng ta sẽ không có đội hình hộ tống, thậm chí có thể sẽ bị máy bay chiến đấu của quân Nhật Bản tấn công. Mọi người hãy luôn cảnh giác và đoàn kết để hoàn thành nhiệm vụ này. Được chứ?”
Tất cả các thành viên đều đồng thanh trả lời: “Được.”
Sau khi truyền đạt thông điệp cổ vũ trước khi xuất phát, Phương Văn không nói thêm gì nữa, tập trung lái máy bay.
Những người khác cũng im lặng.
Thời gian trôi qua từng chút một; sau 2 giờ bay, máy bay đã đến gần bầu trời của Fuyang.
Nơi đó là sân bay đầu tiên thuộc sở hữu của hãng hàng không Thái Sơn, nhưng hiện tại sân bay này đã ngừng ho
30 phút sau, chiếc máy bay bay qua thành phố Từ Châu và đến trên bầu trời Thái Đức Trang.
Phương Văn kích hoạt hệ thống cảm nhận cơ khí của mình để quan sát tình hình trong toàn khu vực.
Đầu tiên là thông tin từ các thiết bị radar.
Ở rìa phạm vi phát hiện radar, cách phía bắc 300 km, có 20 tín hiệu của các phương tiện bay được ghi nhận.
Có thể sẽ còn nhiều máy bay chiến đấu của Nhật Bản nữa đến, thậm chí có thể lên đến hơn 20 chiếc.
Rõ ràng, ngày hôm qua, quân đội Nhật Bản đã chịu tổn thất nặng nề tại chiến trường Thái Đức Trang, nên họ đã tăng cường sự hỗ trợ trên không.
Những chiếc máy bay chiến đấu này chủ yếu là loại Mitsubishi Ki-7, với tốc độ tối đa lên đến 450 km/giờ.
Đây là những loại máy bay chiến đấu có tốc độ cao nhưng phòng thủ yếu kém; điều này được chứng minh khi chiếc Hengshan I dễ dàng tiêu diệt hai chiếc trong ngày hôm qua.
Tuy nhiên, vì tốc độ của chúng rất nhanh, chúng sẽ đến Thái Đức Trang trong vòng 40 phút nữa.
Trong khi đó, trên bầu trời Thái Đức Trang lúc này chỉ có Phương Văn – người đã lái chiếc Hengshan I xuất phát từ sân bay Chu Gia Khẩu và đến trước – thì tốc độ của chiếc máy bay đó khá chậm; có lẽ phải một giờ nữa mới đến được chiến trường.
Điều này có nghĩa là trong vòng 40 phút tới, có 20 phút rất nguy hiểm đối với chiếc Hengshan I.
Chiếc máy bay này phải hoàn thành nhiệm vụ oanh kích và trở về trong vòng 40 phút, nếu không sẽ bị 20 chiếc máy bay chiến đấu của Nhật Bản bao vây.
Sau khi đưa ra những phán đoán trên không, Phương Văn lại quay xuống nhìn mặt đất.
Vùng oanh kích theo chiều dọc vào ngày hôm qua đã giúp Quân đoàn 59 xâm nhập sâu vào hàng phòng thủ của quân Nhật; hiện tại, họ vẫn đang chiến đấu với các lực lượng Nhật Bản ở hai phía.
Quân đội Nhật Bản bị chia làm hai đội, một bên cố gắng giành lại vùng đất bị oanh kích, còn bên kia thì đang giao tranh với các lực lượng Quốc dân quân bao vây họ.
Cuộc chiến diễn ra rất ác liệt; ở một số vị trí, hai bên chỉ cách nhau một bức tường mà vẫn tiếp tục giao tranh.
Phương Văn suy nghĩ xem nên đổ đạn vào những địa điểm nào để đạt được hiệu quả tối đa.
Các căn cứ pháo binh của Nhật Bản chắc chắn là mục tiêu cần tiêu diệt.
Ngoài ra, những xe tăng của Nhật Bản, mặc dù không nhiều, nhưng đã trở thành công cụ quan trọng cho bộ binh trong các cuộc phản kích.
Tiêu diệt hai mục tiêu này sẽ giúp giảm bớt đáng kể sự chênh lệch về trang bị giữa hai bên, đồng thời cũng giúp giảm tỷ lệ thương vong của binh sĩ Quốc dân quân.
Ngay l
Tác phẩm mới nhất sẽ được đăng tải lần đầu tiên trên trang web sách số 69!
Những khẩu pháo phóng lựu có tầm bắn ngắn nhưng tốc độ bắn nhanh liên tục gây áp lực cho lực lượng Quốc dân quân bao vây họ.
Phương Văn đã chọn một khu vực có số lượng pháo phóng lựu dày đặc nhất để tấn công.
Ở đó, có hàng chục khẩu pháo phóng lựu không ngừng bắn ra.
Sau khi xác định mục tiêu, Phương Văn lập tức đưa ra lệnh:
“Bắt đầu chuẩn bị. Kho đạn bên phải, nghe lệnh và thả đạn ngay.”
Người điều khiển việc thả đạn vội vàng xuống từ máy bay, tiếp tục theo dõi mục tiêu và nắm chặt tay cầm thả đạn bằng tay phải.
Máy bay điều chỉnh vị trí và lao về phía mục tiêu. Vì không có mối đe dọa nào từ kẻ thù, để đảm bảo độ chính xác, Phương Văn đã sử dụng chiến thuật oanh kích bằng cách lao thẳng xuống. Dưới tay ông, ngay cả những chiếc máy bay oanh tạc thông thường cũng có thể thực hiện các cuộc oanh kích kiểu này một cách hoàn hảo.
Chiếc máy bay loại Hengshan lao thẳng xuống từ bầu trời, giống như một bóng ma khổng lồ che phủ mục tiêu. Ban đầu, các binh sĩ Nhật Bản phía dưới không hề nhận ra điều này; mãi khi họ nhận ra, máy bay đã đến độ cao thích hợp để thả đạn.
Với độ cao 1500 mét và góc lao thẳng đúng như tính toán, Phương Văn dùng sức mạnh tinh thần phi thường của mình để thực hiện việc tính toán thủ công về thời điểm thích hợp nhất để thả đạn, rồi đưa ra lệnh:
“Thả đạn!”
Người điều khiển thả đạn không do dự gì mà kéo tay cầm xuống. Thông qua thiết bị quan sát, anh ta nhìn thấy những bóng đen lao về phía trận địa pháo phóng lựu của quân Nhật.
Năm quả bom napalm rơi xuống, mang theo lực lao thẳng đâm vào trận địa pháo phóng lựu. Quả bom đầu tiên nổ tung bên cạnh đống đạn dược; làn sóng lửa màu vàng trắng bao phủ lớp nhiên liệu dính vào mọi vật xung quanh. Những điểm cháy lan rộng, khiến cả thùng đạn pháo phóng lựu loại 70mm kiểu 97 nổ tung thành một cơn bão thép.
Ngoài ra, lớp napalm còn bám vào quần áo của binh sĩ Nhật Bản, khiến chúng bị carbon hóa ngay lập tức; da của họ bị cháy đen trong nhiệt độ 3000 độ C. Hai quả bom napalm tiếp theo lại chính xác đánh trúng các vị trí quan sát của trận địa pháo. Một trung sĩ Nhật Bản đang quan sát qua ống nhòm sau những túi cát bỗng bị làn sóng lửa cuốn trôi; lửa lan qua cơ thể anh ta và xâm nhập vào hành lang trong hầm trú ẩn. Toàn bộ khu vực hầm trú bị bao phủ bởi hơi nóng dữ dội; ống nhòm bị nổ vỡ, kính bị hóa hơi trong nhiệt độ cao. Những
Còn có một người đang cháy lao vào đống đạn pháo lựu, lao thẳng vào chiếc thùng gỗ đầy chất nổ, khiến cho xảy ra vụ nổ thứ hai.
Hai quả đạn khác nữa phát nổ ngay tại trung tâm khu vực bố trí pháo lựu; ống thép của khẩu pháo lựu kiểu 94 bị làm mềm và cong dưới ánh lửa nóng.
Toàn bộ khu vực biến thành biển lửa địa ngục.
Vào lúc này, Hengshan-1 đã bay lên bầu trời, bắt đầu tìm kiếm mục tiêu thứ hai.
Nhờ hệ thống cảm nhận cơ học, Phương Văn đã xác định được mục tiêu đó – đó là ba khẩu pháo bộ binh.
(Pháo bộ binh kiểu 92 của Nhật Bản)
Dù không sánh kịp các loại pháo bộ binh cùng calibre của Châu Âu, nhưng loại pháo này lại được trang bị rộng rãi trong quân đội Nhật Bản. Nhờ tính nhẹ nhàng và tốc độ bắn nhanh, nó tạo ra mối đe dọa lớn đối với bộ binh đối phương.
Quân đội pháo binh Nhật Bản đã sử dụng những khẩu pháo này để thiết lập các điểm chặn tại các ngã tư hẻm. Những khẩu pháo ngắn này liên tục bắn vào đội quân Quốc dân quân đang tiến công; sóng xung kích và mảnh vỡ từ những quả đạn pháo này đã biến khu vực mở trải thành cái bẫy chết chóc.
Nếu không loại bỏ những khẩu pháo này, đội quân sẽ không thể tiến lên được.
Tuy nhiên, trước ba khẩu pháo bộ binh đó còn có các tiền đồn phòng thủ của quân Nhật; súng máy và súng trường tại đó đã chặn đứng những đợt tấn công của các đơn vị tiên phong. Có thể nói, các đơn vị trên mặt đất đang gặp rất nhiều khó khăn trong tình huống này.
Bây giờ, Phương Văn sẽ giải quyết vấn đề này từ trên không.
Nó điều khiển Hengshan-1 bay vòng trên bầu trời, sau đó quyết định lao xuống và lại một lần nữa đưa ra lệnh:
“Chuẩn bị! Kho đạn bên phải, nghe lệnh ném bom, số lượng 1.”
Lệnh này y hệt như lần trước, nhưng lại khiến người lính ném bom cảm thấy hào hứng. Anh ta đứng yên, chỉ mong được trở thành người thực hiện hành động trả thù này.
Chiếc máy bay lao xuống; lần này, quân đội Nhật Bản đã có sự chuẩn bị sẵn sàng. Các binh sĩ tại tiền đồn quay người lên và bắn. Tuy nhiên, lúc này máy bay vẫn đang ở độ cao hơn 2000 mét; những viên đạn họ bắn ra hoàn toàn vô hiệu. Ngay cả khi máy bay tiếp tục lao xuống thấp hơn, một vài viên đạn trúng vào thân máy bay cũng chỉ tạo ra những tia lửa. Những viên đạn đó đều bị chặn lại bởi lớp giáp đặc biệt trên thân Hengshan-1.
Cuối cùng, Phương Văn trong buồng lái mới đưa ra lệnh:
“Ném bom.”
Theo lệnh đó, người lính ném bom kéo cần gạt xuống. Lại năm quả bom đốt rơi xuống, trúng vào ba khẩu pháo bộ binh và các tiền đồn của quân Nhật xung quanh.
Ngọn lửa đỏ rực bùng nổ trong chốc lát, lan tràn khắp khu vực.
Các binh sĩ thuộc quân nước này nhìn thấy cảnh tượng ấy mà sững sờ!
Những căn cứ của quân Nhật mà họ đã nhiều lần tấn công không thành giờ đây đã chìm trong biển lửa; những người lính Nhật bị lửa bao phủ, chạy loạn xạ khắp nơi trên chiến trường.
Các binh sĩ già lập tức nhận ra đây là cơ hội tấn công quý báu.
Không ai biết ai là người đầu tiên hô lớn “Anh em, xông lên!” và từ các nơi ẩn náu dưới đống đổ nát, họ lao vào chiến trường của quân Nhật.
Lần này, không có viên đạn nào được bắn ra, cũng không có những quả đạn pháo bộ binh với tốc độ bắn kinh hoàng nào cả.
Họ đã không gặp bất kỳ trở ngại nào khi tiến đến mép biển lửa.
Trước làn sóng hơi nóng dữ dội, các binh sĩ không dám tiến lại gần cho đến khi ngọn lửa dần tắt đi mới dám bước vào bên trong.
Những đống than đen trải khắp nơi khiến ngay cả những binh sĩ già cũng không thể tin nổi.
“Chúa ơi, loại vũ khí này thật đáng sợ… May mà chúng ta là người sử dụng nó.”
“Đúng vậy, tôi thà bị bắn chết còn hơn phải trải qua cảm giác đó.”
“Liệu việc này có quá tàn nhẫn không?” Một binh sĩ mới nhập ngũ hỏi.
“Đồ nhóc ngốc, ngươi thuộc phe nào vậy?” Trưởng đội quát lớn: “Số người của chúng ta chết ít hơn à? Vì một tên Nhật Bản, chúng ta phải trả giá bằng hàng chục mạng sống… Điều này có tính toán được không?”
Binh sĩ mới nhập ngũ cúi đầu: “Xin lỗi, trưởng đội.”
Sau khi dọn dẹp hiện trường chiến đấu xong, họ tiếp tục tiến sâu vào lòng đất.
Và cùng lúc đó, chiếc máy bay Phương Văn mang tên Hengshan-1 sau khi thực hiện cuộc oanh kích thứ hai đã bay lên cao.
Đã hai mươi phút trôi qua.
Trong vòng hai mươi phút còn lại, họ phải hoàn thành nhiệm vụ oanh kích, nếu không những chiếc máy bay chiến đấu của quân Nhật từ phía bắc sẽ bao vây Hengshan-1.
Ông ta lại bắt đầu chọn mục tiêu tiếp theo.
Chưa có truyện phù hợp.