Bởi vì thông tin được trình bày rất chi tiết, nên còn rõ ràng hơn cả những thông điệp điện báo trước đó.

Lúc đó, hai xe tăng loại Trường Sơn và mười ba xe chỉ huy bọc thép của lực lượng cơ động đã xông pha về phía trước; lực lượng Nhật Bản đang chặn đứng ở phía nam thành phố hoàn toàn không thể ngăn chặn được đội quân cơ khí này, và họ nhanh chóng tạo ra một kẽ hở để các đội quân còn lại có thể thoát khỏi vòng vây của quân Nhật và tiến về phía huyện Kỳ.

Trong kế hoạch phòng thủ trước đó, huyện Kỳ được coi là một tiền đồn phòng thủ quan trọng sau khi Thái Nguyên thất thủ.

Nhưng khi các đội quân rút về đó, tình hình đã trở nên tồi tệ.

Trên lãnh thổ huyện Kỳ, quân Nhật Bản xuất hiện và tiến về phía thị trấn Phình Dương.

Sau khi phát hiện ra tình hình này, các đội quân thoát khỏi vòng vây lập tức từ bỏ ý định dừng chân tại Kỳ và di chuyển về phía thị trấn Phình Dương ở phía nam hơn.

Trên đường đi, họ gặp phải một lữ đoàn quân Nhật đang di chuyển và hai bên đã có cuộc giao tranh ngắn ngủi.

May mắn thay, đối phương là đội quân di chuyển với trang bị nhẹ; dưới sự yểm trợ của xe tăng và xe bọc thép, các đội quân thoát khỏi vòng vây đã tấn công mạnh mẽ và tiên phong đến Phình Dương.

Tuy nhiên, vào thời điểm đó, thị trấn Phình Dương đã bị quân Nhật chiếm giữ.

Quân Nhật tấn công Phình Dương bằng cách mở cuộc tấn công giả bằng súng máy bên ngoài cửa bắc và cửa đông, trong khi lực lượng chính thì tấn công mạnh mẽ qua cửa nam và xâm nhập vào thành phố.

Lúc đó, thành phố trở nên hỗn loạn; quân Nhật gây ra nhiều thiệt hại và cướp bóc, nhiều kho hàng của các doanh nghiệp đều bị họ tàn phá.

Vào thời điểm này, các đội quân thoát khỏi vòng vây đã gặp phải Sư đoàn 122 thuộc Quân đội Tứ Xuyên đang đóng quân bên ngoài Phình Dương; sư đoàn này cũng đã nghe tin quân Nhật đang tấn công Phình Dương và đến đây để tìm cơ hội tấn công đội quân Nhật này.

Hai bên quyết định hợp tác cùng nhau.

Ngay lập tức, xe tăng và xe bọc thép của lực lượng cơ động đã yểm trợ các đội quân xâm nhập vào thành phố và tiến hành giao tranh trong các con hẻm; đối mặt với xe tăng và xe bọc thép không thể bị đạn xuyên thủng, quân Nhật hoàn toàn không thể phản công hiệu quả và bị đánh bất ngờ.

Đúng lúc đó, đội kỵ binh của quân Nhật đóng quân bên ngoài thành phố đã đến hỗ trợ, cố gắng tiến hành cuộc tấn công phối hợp từ trong và ngoài.

Đối mặt với đội kỵ binh của quân Nhật, các đội quân tấn công đã thay đổi chiến thuật: lực lượng cơ động sẽ rời khỏi thành phố và đón đầu đội kỵ binh của quân Nhật bằng xe tăng và xe bọc thép.

Quân Nhật, ban đầu đã dựa

Sau đó, mặc dù quân Nhật nhiều lần tấn công Phình Dương, nhưng cường độ đã giảm đi rất nhiều, và tình hình chiến sự bắt đầu trở nên bế tắc.

Nghe báo cáo của Lưu Ngọc Bảo, Phương Văn kết hợp với tình hình thực tế mà hiểu được phần nào về tình hình ở miền nam Sơn Tây lúc này.

Phình Dương – nơi vốn có thể bị quân Nhật chiếm đóng – đã được giành lại sớm nhờ vào những biến động của lực lượng cơ động thuộc Đoàn độc lập Thái Sơn, và điều này cũng khiến cho các cuộc chiến ở miền nam Sơn Tây bị trì hoãn.

Ngoài ra, do các lực lượng kháng Nhật trong vùng núi Thái Hành liên tục gây ách tắc cho quân địch, cùng với sự đến của mùa đông và việc quân Nhật ở Bắc Trung Hoa chuyển trọng tâm chiến lược sang tuyến đường Tân Cửu – Phủ Khánh, nên mới xuất hiện những thay đổi như vậy.

Tuy nhiên, sau hàng loạt trận chiến, lực lượng cơ động cũng đã phải chịu nhiều thiệt hại. Hai xe tăng loại Trung cỡ Thái Sơn liên tục gặp sự cố kỹ thuật và cần nguyên liệu để sửa chữa khẩn cấp. Năm xe chỉ huy bọc thép cũng bị hỏng, phần lớn là do lốp bị tổn thương nặng nên không thể tiếp tục di chuyển được.

Điều này cũng là bởi vì các xe chỉ huy bọc thép được lắp ráp tạm thời, nên việc bảo vệ lốp không được đầy đủ; việc xảy ra sự cố là điều không thể tránh khỏi.

Phương Văn nói: “Lưu Ngọc Bảo, các bạn đã làm rất tốt. Chúng ta hãy đến căn cứ để kiểm tra tình hình.”

Ngay lập tức, Phương Văn cùng với Lưu Ngọc Bảo và Gong Xiuneng – người đang mang theo các thùng đồ – lên xe bọc thép và lái về căn cứ của lực lượng cơ động, cách đó khoảng 2 km.

Khi đến căn cứ, vừa bước xuống xe, Phương Văn đã thấy tất cả các binh sĩ của lực lượng cơ động đang xếp thành hàng ngay ngắn. Họ cùng nhau hô lên: “Trưởng đoàn!”

Câu “Trưởng đoàn” này cho thấy mặc dù họ đã rời Đoàn độc lập hơn một tháng, nhưng tâm hồn họ vẫn luôn gắn bó với đoàn.

Phương Văn vừa rồi nghe Lưu Ngọc Bảo nói rằng, nhờ vào những thành tích xuất sắc ở miền nam Sơn Tây, nhiều lãnh đạo cao cấp từ các đơn vị quân đội đã đến Phình Dương, với mục đích lôi kéo lực lượng cơ động để họ chuyển đến các khu vực phòng thủ của họ.

Nghe vậy, Phương Văn mỉm cười.

“Mọi người đã làm việc rất vất vả. Lần này tôi đến đây, một mặt là để tìm hiểu tình hình của các bạn; mặt khác, sau khi nói chuyện với Lưu Ngọc Bảo, tôi cũng đã hiểu rõ những gì các bạn cần. Khi tôi trở về, tôi sẽ ngay lập tức sắp xếp máy bay chuyên dụng

Các binh sĩ reo hò, đầy mong đợi nhìn vào chiếc thùng mà Gong Xiuneng đang cầm trên tay. Trước mặt tất cả các binh sĩ, chiếc thùng được mở ra và tiền lương quân sự được phát cho họ ngay tại chỗ. Nhận được tiền lương, các binh sĩ vui vẻ đếm số tiền “khổng lồ” đó và vội vàng tìm người viết thư về nhà cho gia đình mình. Nhìn thấy cảnh này, Phương Văn cười nói: “Đừng vội, hôm nay tôi không về, các bạn có thời gian để viết thư.” Để giúp các binh sĩ và sĩ quan thuộc đơn vị cơ động có thể viết thư về nhà, Phương Văn đã cho họ nghỉ một ngày. Các binh sĩ vội vàng rời khỏi doanh trại và đi đến thị trấn Pingyao để tìm người viết thư thay họ. Còn Phương Văn thì đi quanh khu vực doanh trại, kiểm tra những chiếc xe tăng và xe bọc thép. Sau nhiều trận chiến, lớp vỏ của những thiết bị này đầy dấu vết hư hỏng; nhiều bộ phận đã bị tổn thương nghiêm trọng. Mặc dù những hư hỏng bên ngoài vẫn có thể sửa chữa được, nhưng các động cơ bên trong đã bị hao mòn nặng nề và do bỏ lỡ thời điểm sửa chữa tốt nhất, chúng gần như không thể cứu vãn được nữa. Trong số những xe bọc thép này, có lẽ chỉ có hai chiếc xe tăng loại Taishan Song còn có thể sử dụng được thêm khoảng 3 tháng nữa. Sau khi kiểm tra xong, Phương Văn tự mình lập danh sách các linh kiện cần thiết cho việc sửa chữa và trao đổi với các kỹ sư thuộc đại đội xe tăng ban đầu, hướng dẫn họ những điều cần lưu ý khi tiến hành sửa chữa sau này. Sau khi hoàn thành những công việc đó, Lưu Ngọc Bảo đến báo cáo: “Trưởng đoàn ạ, có người từ thị trấn Pingyao đến; họ nghe nói trưởng đoàn đã đến nên muốn mời trưởng đoàn dùng bữa.” Phương Văn vô thức sờ vào chiếc đỉnh đồng nhỏ đang được cất trong túi mình. Chiếc đỉnh này có thể báo trước những nguy hiểm; Phương Văn đã ngừng hấp thụ năng lượng từ nó, và hiện tại không có phản ứng gì, vì vậy có lẽ sẽ không xảy ra nguy hiểm gì. Hơn nữa, Pingyao là căn cứ chính của các thương nhân tỉnh Sơn Tây, vì vậy Phương Văn cũng muốn kết bạn với họ, nên đã đồng ý. Xe bọc thép tiến vào thị trấn Pingyao qua cổng phía tây. Những người đi đường dọc theo con đường đều quen thuộc với cảnh xe bọc thép đi qua và không hề sợ hãi; một số thậm chí còn mỉm cười. Xe tiếp tục di chuyển về phía đông, đến trung tâm thị trấn – nơi bốn con đường lớn từ bốn hướng giao nhau. “Chúng ta sẽ đến đâu?” Lưu Ngọc Bảo– người lái xe hỏi. Người đàn ông mặc áo dài đến mời họ vội vàng trả lời: “Lần này là một số công ty thương mại chúng tôi cùng nhau m

Ngay sau đó, theo sự hướng dẫn của người đàn ông kia, trung đoàn thiết giáp tiến vào phố Nam Đại và dừng lại bên ngoài một biệt thự lớn.

Phương Văn và Lưu Ngọc Bảo cùng với Gong Xiuneng xuống xe, rồi theo người đàn ông mặc áo dài đi về phía những người đang chờ đợi ở cửa.

“Đây là Tổng giám đốc công ty hàng không Thái Sơn, cũng là chỉ huy đội độc lập Thái Sơn – Phương Văn.”

Những doanh nhân từ tỉnh Sơn Tây cúi chào: “Chúng tôi đã nghe nói nhiều về ông rồi. Thật là vinh dự khi được gặp ông tại Phình Dương. Xin mời ông vào trong.”

Phương Văn mỉm cười và theo họ bước vào biệt thự.

Bữa tiệc được tổ chức trong phòng khách chính của biệt thự; sau khi mọi người ngồi xuống, họ lần lượt giới thiệu bản thân. Những người này đều là những doanh nhân nổi tiếng trong các lĩnh vực khác nhau của thành phố, có thể coi là những người dẫn đầu trong giới kinh doanh địa phương. Phương Văn rất giỏi giao tiếp; tại Phình Dương, chủ đề trò chuyện tự nhiên là về lịch sử của thành phố này.

Trong lúc uống rượu và trao đổi, ông cố tình hỏi: “Mọi người đều nói rằng Phình Dương là quê hương của các doanh nhân tỉnh Sơn Tây, tại sao lại có câu nói như vậy?”

Khi được hỏi về điều này, mọi người đều trở nên hứng thú. Một người trong số họ chủ động giải thích: “Từ xưa đến nay, Phình Dương luôn là một nơi có dân số đông nhưng đất đai ít ỏi và cằn cỗi. Để kiếm sống, người dân Phình Dương dần hình thành thói quen đi buôn bán ở nơi khác. Vì vậy, các nhóm doanh nhân ở Phình Dương đã xuất hiện khá sớm trong số các doanh nhân tỉnh Sơn Tây. Vào thời Minh, Thanh, Phình Dương trở thành trung tâm phân phối hàng hóa ở khu vực Trung Sơn, nhưng đó vẫn chưa phải là thời kỳ hoàng kim nhất của chúng tôi.”

Một người khác nói thêm: “Sau đó, khi mọi người đều có tiền, họ không còn tiếp tục tham gia vào các hoạt động thương mại thông thường nữa, mà thay vào đó là thành lập các ngân hàng và công ty tín dụng. Đỉnh cao của sự phát triển này là khi toàn thành phố Phình Dương có tới 700 công ty tín dụng; nền kinh tế của toàn tỉnh Sơn Tây đều chịu ảnh hưởng bởi các công ty tín dụng ở Phình Dương.”

Nói đến đây, có người thở dài: “Thời cuộc và số phận… Khi thịnh vượng thì cũng sẽ đến lúc suy tàn. Đến cuối thời Qing, các ngân hàng của người nước ngoài xuất hiện; những công ty tín dụng của chúng ta yếu thế hơn nhiều, và nhiều công ty đã phải đóng cửa vì không thể cạnh tranh nổi.”

Họ kể về quá trình thăng trầm của ngành tài chính vào cuối thời Qing và đầu thời Dân Quốc; con phố tài chính từng rực rỡ của Phình Dương giờ

Nhưng những mã số séc này đã được sử dụng trong nhiều năm, và các đơn vị này rất am hiểu về lĩnh vực tài chính; thật đáng tiếc khi nhiều nhân viên phải mất việc do ngành nghề này suy tàn.

Phương Văn bỗng nghĩ đến điều gì đó. Mạng lưới logistics mà ông ta đã xây dựng ở ba tỉnh Tây Nam cũng đã đầu tư rất nhiều vốn, và cần thêm nhiều nguồn tài chính để thúc đẩy sản xuất địa phương, thiết lập các cơ sở sản xuất khác nhau.

Nếu để Tai Shan Hàng Không tự mình thực hiện những khoản đầu tư này, quá trình sẽ rất phức tạp và khó kiểm soát. Nhưng nếu hợp tác với các doanh nhân từ tỉnh Sơn Tây để thành lập một ngân hàng đầu tư, mặc dù phải chia sẻ lợi nhuận, nhưng chúng ta sẽ có thêm một đối tác mạnh mẽ để giúp thúc đẩy sự phát triển của ngành logistics.

Nghĩ đến đây, Văn Bất Kìm bắt đầu nói: “Các bạn có bao giờ nghĩ đến việc rời khỏi Sơn Tây, bắt đầu lại ở nơi khác và thành lập một ngân hàng mới không?”

Các chủ doanh nghiệp có mặt tại đó đều ngạc nhiên. Nếu ai khác nói ra điều này, họ chắc chắn sẽ coi đó là trò đùa, nhưng khi Phương Văn của Tai Shan Hàng Không nói ra, ý nghĩa của nó hoàn toàn khác.

Ngay lập tức, có người hỏi: “Thưa ông Phương, ý ông là gì vậy?”

Vì ngày mai ông sẽ rời khỏi Pingyao, Phương Văn không né tránh mà nói thẳng ra: “Tôi đã thực hiện một dự án logistics hàng không ở ba tỉnh Vân Nam, Quý Châu và Tứ Xuyên; dự án này yêu cầu đầu tư lớn và cần liên tục cung cấp vốn để thiết lập các cơ sở sản xuất địa phương. Ban đầu, tôi dự định tự mình đầu tư và quản lý, nhưng điều đó sẽ rất phức tạp, vì Tai Shan Hàng Không không chuyên về lĩnh vực đầu tư. Sau khi nghe các bạn nói, mặc dù 700 mã số séc ở Pingyao đã suy tàn, nhưng sau nhiều năm hoạt động, mỗi công ty đều có những người am hiểu về lĩnh vực này. Nếu chúng ta hợp tác để thành lập một ngân hàng đầu tư chuyên trách về vấn đề này, tôi nghĩ điều đó là khả thi.”

Nghe lời Phương Văn, một số người bắt đầu cảm thấy hứng thú. Thực tế, trong thành phố Pingyao vẫn còn nhiều người giỏi quản lý tài chính; chỉ là sau khi các mã số séc đóng cửa, họ đã chuyển sang làm việc trong các lĩnh vực khác nhau. Việc tập hợp họ lại với nhau không quá khó. Câu hỏi đặt ra là liệu điều này có thể thực hiện được hay không?

Ngay lập tức, có người hỏi: “Cụ thể thì sẽ làm như thế nào?”

“Được thế này nhé: Tai Shan Hàng Không sẽ đóng góp 5 triệu franc Pháp, còn các bạn sẽ đóng góp 5 triệu nữa, cùng nhau thành lập Ngân hàng Đầu tư Tai Shan. Ban quản lý ngân

Những gì ông ấy nói khiến các thương nhân tỉnh Sơn Tây cảm thấy khó hiểu. Nhưng những vấn đề tài chính này thực ra đều có điểm chung; nếu suy nghĩ kỹ lưỡng, chúng chỉ là việc quản lý các giao dịch tiền bạc mà thôi. Điều quan trọng hơn là họ cần một phương thức để chuyển dịch tài sản của mình ra ngoài trong thời kỳ chiến loạn, nhằm giảm thiểu rủi ro. Thay vì để tiền trong ngân hàng của người nước ngoài, thì tốt hơn hết là hợp tác thành lập công ty liên doanh với hãng hàng không Thái Sơn – như vậy họ sẽ có nhiều quyền lựa chọn hơn. Một buổi yến tiệc đã dẫn đến một thỏa thuận kinh doanh lớn. Họ đã nồng nhiệt thảo luận chi tiết với Phương Văn. Nhưng bây giờ không phải lúc để bàn về những chi tiết đó; Phương Văn Nhượng và nhóm của ông ta quyết định thông báo vụ việc cho các gia đình khác trước, và sau khi các cuộc thảo luận trong nội bộ hoàn tất, họ sẽ thông báo cho Vũ Hán qua lực lượng đặc nhiệm; lúc đó sẽ có máy bay đến đón họ đến Vũ Hán để thảo luận chi tiết hơn. Quyết định này có lý lẽ, và mọi người đều đồng ý.

(Trên đường Nam Đại Lộ ở Pingyao vào cuối triều đại nhà Thanh, giữa đường là những vết xe ngựa.)

(Vào những năm 1930, đường Nam Đại Lộ ở Pingyao đã được san phẳng và xuất hiện thêm nhiều cột điện.)

Sau một đêm, Phương Văn – người không ở lại thành phố Pingyao – đã thức dậy tại khu căn cứ của lực lượng đặc nhiệm. Sau khi vệ sinh cá nhân, ông mang theo danh sách vật tư cần thiết cho lực lượng đặc nhiệm cùng một thùng thư từ gia đình, trở lại máy bay. Máy bay cất cánh, hướng tới Vũ Hán. Sau khi hạ cánh, Phương Văn giao danh sách vật tư và thư từ cho bộ phận hành chính xử lý. Bây giờ, mọi vấn đề liên quan đến quân đội đã được giải quyết xong; các chế độ phúc lợi và điều kiện làm việc tại công ty cũng đã được hoàn thiện. Không còn điều gì khác có thể làm phiền Phương Văn nữa; ông tập trung hoàn toàn vào việc ứng dụng công nghệ transistor. Hiện nay, Viện Nghiên cứu Thái Sơn đang nghiên cứu loại radio bán dẫn sử dụng transistor thế hệ đầu tiên. Công nghệ này được phát triển dựa trên nền tảng của các linh kiện điện tử truyền thống, vì vậy thiết kế của những thiết bị điện tử mới này vẫn tuân theo nguyên lý kỹ thuật ban đầu. Tuy nhiên, phiên bản thử nghiệm đầu tiên có kích thước nhỏ hơn nhiều so với trước, nhưng bên trong vẫn chưa được tích hợp gọn gàng hơn. Nhưng điều này không làm Phương Văn hài lòng; ông muốn mọi người trong viện hiểu rằng công nghệ mới này sẽ mang lại những thay đổi gì. Vì vậy, ông cũng tham gia trực tiếp vào quá trình nghiên cứu.

Sau năm ngày nghiên cứu thiết kế và chế tạo các linh kiện điện tử, anh ấy đã tự mình hoàn thành chiếc radio bán dẫn sử dụng transistor thế hệ thứ hai.

Đó là một cái hộp gỗ dài 20 cm, rộng 8 cm. Bên trong hộp này, bo mạch được bố trí đầy đủ các linh kiện điện tử khác nhau: cuộn cảm và tụ điện để tạo thành mạch điều chỉnh tần số; bộ khuếch đại tín hiệu transistor; bộ giải mã sử dụng điốt để chuyển đổi tín hiệu AM thu được thành tín hiệu âm thanh có thể nghe được; bộ khuếch đại công suất – dùng để tăng cường tín hiệu âm thanh sau khi giải mã, giúp nó được phát ra qua loa; mạch đầu ra âm thanh – có nhiệm vụ truyền tín hiệu âm thanh đã được khuếch đại đến loa, từ đó tạo ra âm thanh rõ ràng và mượt mà; cùng với các linh kiện khác như máy biến áp, bộ chỉnh lưu, bộ ổn định điện áp, loa, và các nút xoay hay công tắc dùng để điều chỉnh tần số và âm lượng.

Tất cả những thứ này kết hợp lại với nhau, tạo thành một chiếc radio hoàn chỉnh. Đó là một chiếc radio nhỏ xinh, có thể cầm trên tay khi sử dụng. So với các thiết bị điện tử khác trong thời đại đó, chiếc radio này quả thực rất nhỏ.

(Cấu trúc bên trong của chiếc radio bán dẫn sử dụng transistor thời kỳ đầu)