Vào tháng 11, tại vùng núi Thái Hành, nhiệt độ giảm mạnh; một số nơi thậm chí đã bắt đầu xuất hiện sương giá. Thêm vào đó, một cơn mưa lạnh vào ban đêm khiến khu vực phía Đông núi bị mây mù bao phủ.

Phương Văn đã ra lệnh cho các phi công khác trong đội hình máy bay chiến đấu:

“Hạ độ cao xuống 1000 mét, bay theo tôi, chú ý đến độ cao và khoảng cách giữa các máy bay.”

Mặc dù về mặt kỹ thuật, các phi công của đội hình máy bay chiến đấu này kém hơn so với phi công của đội hình máy bay tiêm kích, nhưng nhìn chung họ có ý thức rất tốt và có thể thực hiện nghiêm túc các chỉ thị mà Phương Văn đã đưa ra.

Họ theo sát Phương Văn và hạ độ cao xuống mức máy bay gần như khuất hẳn sau làn mây mù. Với độ cao này, tầm nhìn giữa các máy bay trong đội hình không bị ảnh hưởng, nhưng từ xa nhìn lại, toàn bộ đội hình dường như đã biến mất trong mây mù. Có thể nói đây là độ cao lý tưởng nhất; nếu thấp hơn nữa sẽ nguy cấp va chạm với núi, còn nếu cao hơn thì không thể che giấu được hình dáng của máy bay. Hiện tại, trừ khi đi qua ngay phía trên, các đối thủ khác khó có thể phát hiện ra đội hình này.

Đội hình máy bay chiến đấu này đã ẩn náu một cách kín đáo; đội hình máy bay tiêm kích đang bay từ phía Tây Nam cũng đã tăng độ cao lên 5000 mét.

Không lâu sau đó, đội hình máy bay của quân Nhật bắt đầu bay từ phía Đông. Họ bay thẳng về phía thành phố Thiên Ân và tiến hành không kích các bức tường phòng thủ ở ba phía đông, bắc và tây của thành phố.

Trong khi đó, Sư đoàn thứ năm của quân Nhật cũng chuẩn bị tấn công với sự hỗ trợ của máy bay. Những khẩu pháo đã được ẩn náu trước đó giờ đây đã bỏ qua việc che giấu và bắt đầu bắn vào các bức tường thành phố Thiên Ân.

Phương Văn đã ghi nhớ vị trí của các khẩu pháo thuộc Sư đoàn thứ năm, nhưng bây giờ vẫn chưa đến lúc; trước hết cần phải loại bỏ mối đe dọa do đội hình máy bay của quân Nhật gây ra đối với thành phố Thiên Ân.

Lần này, đội hình máy bay của quân Nhật đã điều động 22 chiếc máy bay, bao gồm 20 chiếc máy bay tiêm kích hai cánh kiểu 95 và 2 chiếc máy bay lớn chưa từng được thấy trước đây. Mặc dù chưa từng nhìn thấy chiếc máy bay thực tế, nhưng Phương Văn biết rõ đó là loại máy bay nào: đó là loại máy bay ném bom hạng nặng K-21, còn được gọi là máy bay ném bom hạng nặng kiểu 97. Loại máy bay này mới chỉ được thử nghiệm vào năm ngoái, nhưng đã được sử dụng trong chiến đấu ngay từ khi cuộc chiến bắt đầu vào năm nay.

Loại máy bay ném bom này khác với những chiếc máy bay ném bom phechtbomb kiểu 97 mà Phương Văn

Đội ngũ phi hành gia gồm 7 người; đây là loại máy bay ném bom chiến lược mạnh nhất của quân Nhật Bản vào thời điểm đó.

(Hình ảnh 3D về máy bay ném bom hạng nặng Ki-21)

Nhìn thấy những chiếc Ki-21 bay ngang trên bầu trời, Phương Văn cảm thấy lo lắng. Nếu chúng thực hiện cuộc không kích, thiệt hại gây ra cho thành phố Thái Nguyên sẽ rất lớn; vì vậy, việc tiêu diệt hai chiếc máy bay ném bom hạng nặng này là điều cần thiết.

Ngay lập tức, ông ra lệnh cho thông tin viên truyền đạt chỉ thị, yêu cầu đội máy bay chiến đấu tấn công từ độ cao lớn trước.

Tám chiếc máy bay chiến đấu lao ra khỏi đám mây; trong số đó, bốn chiếc không mang theo bom không quân và đóng vai trò chủ lực trong cuộc tấn công. Chúng tiến hành cuộc tấn công bất ngờ từ phía sau đội hình máy bay của quân Nhật.

Cuộc tấn công bất ngờ khiến đội hình máy bay Nhật hoàn toàn bất ngờ và không kịp phòng thủ. Ba chiếc máy bay hai cánh đã bị tiêu diệt.

Khi đội hình máy bay Nhật bắt đầu phản ứng, chúng lập tức chặn đường đội máy bay chiến đấu Taishan, lao về phía họ trong tình trạng điên cuồng, cố gắng ngăn chặn họ tiếp cận hai chiếc máy bay ném bom hạng nặng Ki-21.

Trong lúc hai bên đang va chạm với nhau, Phương Văn dẫn đầu đội máy bay pháo hạm tấn công từ phía dưới.

Mặc dù tốc độ của máy bay pháo hạm khá chậm, nhưng trong tình huống này, chúng vẫn nhanh chóng tiếp cận được đội hình máy bay địch.

Khi đội máy bay pháo hạm leo lên độ cao 3000 mét để tiến hành chiến đấu, chúng lập tức bắt đầu nổ súng ngang. Từ các lỗ bắn ở một bên thân máy bay, hàng loạt đạn và đạn pháo được bắn ra.

Các máy bay hai cánh của quân Nhật rất mong manh; dưới sự tấn công dữ dội của mười chiếc máy bay pháo hạm, nhiều chiếc bị trúng đạn, có chiếc bốc cháy và rơi xuống đất, có chiếc thì bị nổ tung ngay trên không trung.

Các máy bay chiến đấu của Nhật Bản cũng tiến hành phản công lại đội máy bay pháo hạm.

Những chiếc máy bay hai cánh kiểu Type 95, vốn dĩ khá vụng về khi đối đầu với các máy bay một cánh, lại trở nên linh hoạt hơn khi đối đầu với máy bay pháo hạm. Chúng bay vòng quanh đội máy bay pháo hạm, cố gắng tìm ra điểm yếu để tấn công.

Thật không may, những viên đạn súng máy cỡ 7,7 milimét hoàn toàn không thể xuyên qua các tấm thép chống đạn bên ngoài của máy bay pháo hạm. Tuy nhiên, các lỗ bắn ở hai bên máy bay pháo hạm vẫn rất hiệu quả; mỗi khi tìm được cơ hội, những người lính bắn súng sau các lỗ bắn đó sẽ sử dụng súng máy cỡ 12,7 ly và pháo 20 milimét để bắn liên tục vào các chiếc máy bay

Vào lúc này, Phương Văn đang lái chiếc Shuihu 4, một mình lao về phía hai chiếc máy bay ném bom hạng nặng Ki-21.

Mặc dù đang điều khiển chiếc máy bay tốc độ hơn 200 km/giờ, Phương Văn vẫn tin rằng mình có thể đối phó được với các phi cơ của quân Nhật Bản.

Nếu tốc độ không đủ, thì anh sẽ dùng kỹ thuật và khả năng điều khiển để giải quyết vấn đề.

Anh nói với giọng nghiêm túc: “Mọi người hãy chú ý, lát nữa sẽ có những cú va đập mạnh; hãy buộc dây an toàn vào và bám chắc vào các thanh cố định.”

Các thành viên trong đội ngũ lập tức làm theo lệnh của anh.

Gong Xiuneng là người đầu tiên buộc xong dây an toàn, sau đó chạy đến bên cạnh Kuang An Minh mới gia nhập đội ngũ và nói: “Nhanh lên, buộc dây an toàn rồi bám chắc vào thanh cố định như tôi đây.”

Kuang An Minh vội vàng làm theo, bám chặt vào các thanh cố định trên thành khoang máy bay.

Chỉ vài giây sau, thân máy bay đột nhiên nghiêng sang một bên, khiến các thành viên trong đội ngũ bị lắc lư; may mắn thay, nhờ có dây an toàn và các thanh cố định, họ không bị văng ra ngoài.

Phương Văn đã một tháng trời không trải qua những cuộc bay giao tranh gay gắt như thế này nữa.

Vì lợi ích chung của chiến dịch, anh đã chuyển sang lái những chiếc máy bay tấn công để chỉ huy toàn bộ lực lượng, và hầu như không còn cơ hội thực hiện các động tác bay phức tạp nữa.

Nhưng bây giờ, vì hai chiếc máy bay ném bom hạng nặng Ki-21, Phương Văn lại một lần nữa thể hiện khả năng lái máy bay xuất chúng của mình.

Trong trạng thái cảm nhận thông qua thiết bị cơ học, Phương Văn như hòa làm một với chiếc máy bay.

Xa phía trước, có ba chiếc máy bay đang chặn đường.

Đây là tuyến phòng thủ cuối cùng trong số 20 chiếc máy bay tiêm kích hộ tống.

Nếu vượt qua được chúng, anh sẽ tiếp cận được hai chiếc máy bay ném bom Ki-21.

Về mặt tốc độ, chiếc Shuihu 4 chắc chắn không thể sánh kịp.

Nhưng ngoài tốc độ ra, trên không trung vẫn còn nhiều cách khác để chiến thắng.

Giống như con đại bàng săn bắt con én trên bầu trời – mặc dù con én không nhanh bằng đại bàng, nhưng chúng có thể thoát khỏi sự truy đuổi nhờ vào những động tác linh hoạt của mình.

Để đạt được hiệu quả đó, Phương Văn lấy ra chiếc bình đồng nhỏ và đeo nó lên ngực mình.

Khi năng lượng huyền bí được đưa vào, khả năng cảm nhận thông qua thiết bị cơ học của anh được tăng cường tạm thời.

Vào khoảnh khắc này, Phương Văn lại một lần nữa cảm nhận được cảm giác vượt qua giới hạn con người.

Tất cả mọi thứ xung qu

Thậm chí, những thứ xung quanh cũng bắt đầu thay đổi theo sự ảnh hưởng của năng lượng tinh thần này. Những chi tiết như tuốc vít trong ngăn đựng đồ, ấm nước bên cạnh chân, và đủ loại vật dụng khác đều bắt đầu nổi lên trong không trung. Tất cả những thứ đó đều nằm dưới sự kiểm soát của ý chí, và anh có thể điều khiển chúng di chuyển theo ý muốn. Rồi bỗng nhiên, tất cả lại biến mất; những thứ đang nổi trên không đều rơi xuống đất. Đó là bởi vì Phương Văn đã cố gắng kiềm chế bản thân không làm những việc vô nghĩa đó. Hiện tại, điều quan trọng hơn là phải sử dụng những khả năng được tăng cường tạm thời để vượt qua sự chặn đánh của sáu máy bay chiến đấu Nhật Bản và phá hủy hai chiếc máy bay ném bom hạng nặng đó. Khi tập trung hoàn toàn vào trận chiến, Phương Văn nhận thấy những thay đổi mới trong khả năng của mình. Lần đầu tiên, anh có thể cảm nhận được toàn bộ cấu trúc và hiệu suất hoạt động của máy bay thông qua những gì mình cảm nhận được từ bên ngoài. Trong khoảnh khắc đó, anh có được những trải nghiệm mới mẻ. Những tác động do cánh máy bay tạo ra trong dòng không khí được phản ánh một cách rõ ràng trong đầu anh, giúp anh điều khiển máy bay một cách tự nhiên hơn. Khi đã vượt qua giới hạn của kỹ năng lái máy bay, Phương Văn đột nhiên hạ động theo một góc nhỏ để tránh sự bao vây của sáu chiếc máy bay chiến đấu đối phương. Và khi những chiếc máy bay hai cánh đó hạ động xuống để tiếp tục chặn đánh, Phương Văn lại đột nhiên cho máy bay bay lên theo hướng ngang. Những thay đổi phức tạp trong động tác lái máy bay này không chỉ liên quan đến sức mạnh động cơ, mà còn bao gồm sự tương tác giữa cánh máy bay và dòng không khí. Những động tác giả mạo hoàn hảo này khiến sáu chiếc máy bay địch phải lao xuống phía dưới, trong khi Phương Văn thì nhanh chóng bay lên cao, làm tăng khoảng cách giữa mình và chúng. Khi nhận ra mình đã bị lừa, sáu chiếc máy bay chiến đấu Ki-95 của Nhật Bản vội vàng quay đầu lại, cố gắng tiếp tục chặn đánh dựa vào tốc độ. Nhưng với khả năng di chuyển trong không gian không mạnh mẽ, họ lại một lần nữa bị Phương Văn thoát khỏi sự truy đuổi. Sau vài lần quay đầu và di chuyển, không ai hay biết, Phương Văn đã lái chiếc máy bay hai cánh tiến gần đến mục tiêu. Lúc này, anh đột nhiên ra lệnh: “Cẩn thận, sẵn sàng bắn ngay khi nhận được lệnh của tôi.” Các thành viên trong đội ngũ lập tức vào tư thế sẵn sàng chiến đấu; người bắn súng ngắn nắm chặt cần điều khiển súng và quan sát kỹ lưỡng qua ống nhìn, trong khi người chuẩn bị đạn c

Vị trí này thật sự rất khó xử; các máy bay chiến đấu của Nhật Bản hoàn toàn không dám bay đến đây, vì sợ va phải những chiếc máy bay ném bom của chính mình.

Đúng lúc cần thiết nhất, anh ta hét lên: “Bắn!”

Các lỗ bắn ở hai bên máy bay đồng loạt nổ súng; những khẩu súng máy cỡ 12,7 milimét và pháo cỡ 20 milimét đều nhằm vào những chiếc máy bay ném bom ki-21 phía trước.

Ngay lúc đó, hai chiếc máy bay ném bom cũng bắt đầu tấn công.

Những chiếc máy bay ném bom hạng nặng này giống hệt những chiếc F220 chiến lược mà Phương Văn đã mua; chúng được trang bị 5 khẩu súng máy. Trong số đó, có hai khẩu có thể nhắm thẳng vào chiếc máy bay tàu pháo này; vì vậy, hai khẩu súng máy ở mỗi bên đều đồng loạt bắn vào mục tiêu.

Đạn bay ngang trời; cả hai bên đều nổ súng hết sức dữ dội.

Trong khoảnh khắc đó, các thành viên phi hành đoàn trên chiếc máy bay tàu pháo đều vào trạng thái hưng phấn tột độ. Gong Xiuneng, Kuang An Minh và những người lính bắn súng khác đều hét lên điên cuồng:

“Giết! Giết!”

Ba chiếc máy bay gần như đồng thời bị trúng đạn.

Nhưng kết quả lại hoàn toàn khác nhau.

Các bên hông của hai chiếc máy bay ném bom hạng nặng bị những viên đạn cỡ 12,7 milimét và đạn pháo cỡ 20 milimét làm rách toạc. Các vị trí đặt súng máy trước đó đã ngừng hoạt động; khói đen bốc ra từ trong máy bay, và nhiều mảnh vụn cũng bay ra ngoài qua những vết thương đó.

Chiếc máy bay tàu pháo số 4 do Phương Văn lái cũng bị tổn thương nặng nề; thân máy bay ở hai bên đầy những vết lõm sâu, thậm chí một số chỗ đã bị bắn thủng; gió lạnh thổi xuyên qua những lỗ hổng đó.

Phương Văn vội vàng hỏi: “Báo cáo tình hình, có ai bị thương không?”

Gong Xiuneng vội vàng báo cáo: “Báo cáo cho đại đội trưởng, không ai bị thương cả; chỉ là thân máy bay bị hư hại, nhưng không nghiêm trọng lắm, chúng ta vẫn có thể tiếp tục bay.”

Thật may là không ai bị thương; Phương Văn thở phào nhẹ nhõm và lập tức ra lệnh:

“Những chiếc máy bay ném bom hạng nặng này có kích thước lớn; chỉ tấn công một điểm thôi thì không thể phá hủy chúng ngay lập tức được. Mọi người hãy cố gắng giữ vững tay lái, chúng ta sẽ thay đổi vị trí tấn công.”

Nói xong, Phương Văn điều khiển máy bay giảm độ cao đột ngột, sau đó rẽ sang phía bên phải của chiếc máy bay ném bom kia.

Lần này, những xạ thủ súng máy trên các chiếc máy bay ném bom của địch không còn tiến hành tấn công nữa; rõ ràng là những tổn thương nặng nề bên trong máy bay đã khiến họ mất phương hướng.

Một chuỗi đạn bắn mới lại bắt đầu, và phía chúng ta đã gây ra những tổn thương nghiêm trọng cho đối phương.

Cuối cùng, bên trong chiếc máy bay đó bùng cháy dữ dội, sau đó nổ tung trên không.

Ngay lúc chiếc máy bay đó nổ, Phương Văn đã lái chiếc máy bay pháo hạm bay đi xa, tránh khỏi ảnh hưởng của vụ nổ.

Trong khi đó, hai chiếc máy bay chiến đấu loại 95 đang cố gắng hộ tống gần đó thì không may mắn như vậy. Hai chiếc trong số đó không kịp tránh né, bị các mảnh vỡ từ chiếc máy bay ném bom đó đâm trúng, và ngay lập tức bị tiêu diệt.

Phương Văn, người đã tránh được vụ nổ, lập tức tìm kiếm dấu vết của chiếc máy bay ném bom hạng nặng khác. Chiếc máy bay đó đang phun khói đen, cố gắng đổi hướng để thoát ra khỏi hiện trường.

Nhưng với tình hình hiện tại, Phương Văn tất nhiên sẽ không để nó trốn thoát. Anh ta nhanh chóng đuổi theo.

Chiếc máy bay ném bom hạng nặng bị tổn thương nặng ở mặt bên, có vẻ như động cơ tua-bin của nó gặp vấn đề, tốc độ bay giảm xuống đáng kể, và chiếc máy bay pháo hạm nhanh chóng bắt kịp nó.

Lúc này, hai chiếc máy bay chiến đấu Nhật Bản đang theo sát phía sau Phương Văn, cố gắng chặn đứng anh ta.

Phương Văn nhíu mày, quyết tâm phải giành được chiến thắng này, không ai có thể ngăn cản anh ta. Anh ta lạnh lùng nói: “Khi tôi ra lệnh bắn, các bạn hãy ngay lập tức nhấn cò súng, đừng do dự, đừng quan tâm đến bất cứ điều gì khác.”

Các thành viên trong phi hành đoàn không do dự, lập tức tuân theo lệnh của anh ta. Tại Đoàn độc lập Thái Sơn, Phương Văn có quyền lực tuyệt đối; những lời nói của anh ta luôn được mọi người tuân theo mà không điều kiện gì.

Ngay lập tức, Phương Văn--, người đã gắn bó với chiếc máy bay pháo hạm này suốt thời gian qua, điều khiển nó và đột nhiên đổi hướng. Anh ta hướng mũi máy bay về phía địch và ra lệnh:

“Bắn vào phía bên phải.”

Xạ thủ bên phải không chút do dự, nhấn cò súng, và những viên đạn liên tục được bắn ra, trúng đích trước khi đối phương kịp phản ứng.

Chỉ với vài phút, hai chiếc máy bay chiến đấu đang cố gắng chặn đường đã bị tiêu diệt. Phương Văn tiếp tục điều khiển chiếc máy bay pháo hạm tiến gần mục tiêu cuối cùng.

Chiếc máy bay ném bom hạng nặng bị tổn thương nặng ấy đã rung chuyển không thể ổn định, và sau đó nổ tung dưới những đ

Đến đây, hai chiếc máy bay ném bom hạng nặng Ki21 cùng với bảy chiếc máy bay chiến đấu loại 95 đã bị tiêu diệt trong trận chiến. 13 chiếc máy bay của địch còn lại, mặc dù vẫn có ưu thế về số lượng, nhưng không dám tiếp tục giao tranh và lần lượt rút lui về phía đông.

Nhìn vào tình hình trên bầu trời, quân đội phòng thủ thành phố Thiên Tài reo hò mừng rỡ. Trong khi đó, phía quân Nhật lại trở nên u ám đến lạ thường.

Lực lượng không quân oanh kích mạnh mẽ của Nhật Bản đến Thiên Tài để tấn công, nhưng lại bị các chiếc máy bay chiến đấu của Đội độc lập phục kích từ phía sau. Sự xuất hiện đột ngột của các chiếc máy bay này cho thấy rằng cuộc oanh kích hôm đó hoàn toàn không làm hỏng được các chiếc máy bay của Đội độc lập; tất cả chỉ là cái cớ mà thôi.

Nhưng họ không ngờ rằng, sau khi đánh bại các chiếc máy bay của Nhật Bản, đội không quân Thái Sơn vẫn chưa kết thúc trận chiến. Phương Văn đã đưa ra những chỉ thị mới từ trên không, nhắm thẳng vào một số căn cứ pháo binh mà ông ta vừa phát hiện ra. Dưới sự chỉ huy của ông, lực lượng không quân và máy bay chiến đấu đã tiến hành oanh kích các căn cứ pháo binh ở phía bắc và đông.

Những cuộc oanh kích chính xác đến thế đã khiến lực lượng pháo binh của Sư đoàn thứ năm bị tổn thương nặng nề. Không có sự hỗ trợ của pháo binh, bức tường thành của thành phố Thiên Tài hoàn toàn không thể bị phá hủy; cuộc tấn công của quân Nhật buộc phải dừng lại.

Trong ngày đầu tiên của trận chiến phòng thủ thành phố Thiên Tài, quân đội đã giành được một chiến thắng lớn trên không, điều này mang lại hiệu quả tích cực cho cuộc chiến phòng thủ. Trong hai ngày tiếp theo, do thiếu hụt lực lượng pháo binh, Sư đoàn thứ năm của Nhật Bản không còn tích cực tấn công nữa.

Tuy nhiên, tình hình đã thay đổi khi quân tiếp viện của Nhật Bản đến nơi. Phía bắc, quân tiếp viện của Nhật Bản chiếm giữ khu vực Sách Hà đến nơi; phía đông, tân chỉ huy của Sư đoàn thứ hai mươi nhậm chức, đồng thời một số liên đoàn tiếp viện cũng đến nơi.

Trong tình hình này, tình hình ở Thiên Tài trở nên cực kỳ nguy cấp. Chưa kể đến việc, để chiếm giữ thành phố Thiên Tài và trả thù cho Đội độc lập Thái Sơn, lực lượng không quân của quân đội Nhật Bản đã điều động một số lượng lớn máy bay chiến đấu để tìm kiếm và tấn công Đội độc lập Thái Sơn.

Đối mặt với số lượng lớn máy bay địch, Phương Văn cũng buộc phải lựa chọn thời điểm để tấn công. Khi số lượng máy bay địch quá đông, ông chỉ có thể tạm thời tránh đối đầu; còn khi số lượng địch ít hơn, ông mới tiến hành tấn công.

Như vậy, trận chiến phòng thủ thành phố Thiên Tài kéo dài năm