Bốn năm trước, Cố Hàng đã đích thân đến Kim Đích Tinh để thảo luận với giáo phái Minh Dương về các điều khoản hợp đồng. Trong số đó, hai điều quan trọng nhất là ba vùng thiên hà sẽ được chuyển sang dưới sự quản lý của Chính phủ vùng trời sao thuộc liên minh, và năng lực sản xuất của Thế Giới Đúc Dáng cũng sẽ phục vụ các đơn hàng từ liên minh.

Những việc khác thì còn có thể thương lượng được; ngay cả khi liên minh có nhu cầu về những con tàu Titan do giáo phái Minh Dương sản xuất, nhưng cũng không đến mức bắt buộc phải mua.

Chỉ có những con tàu vũ trụ lớn mới là vấn đề thực sự nan giải – việc xây dựng chúng thường mất vài năm, và đây chính là thứ mà liên minh đang rất thiếu hụt.

Kim Đích Tinh có khả năng chế tạo các tàu tuần dương chiến tranh. Loại tàu Long Thạch cấp thậm chí còn được ưa chuộng hơn loại Thánh Cúp trong hệ thống hải quân của Toàn bộ đế quốc; bởi vì việc chế tạo loại Thánh Cúp khá hiếm gặp.

Trước đây, Kim Đích Tinh hầu như không bao giờ sử dụng hết công suất hai xưởng đóng tàu loại Long Thạch này. Chi phí để chế tạo một tàu tuần dương chiến tranh quá cao, và cần tiêu tốn quá nhiều nguồn lực; chỉ khi có nhu cầu cấp bách thì mới thực hiện những dự án tốn kém như vậy; những con tàu được sản xuất ra thường được giao cho hạm đội đế quốc. Nếu không, việc duy trì chúng cũng đòi hỏi một khoản chi phí lớn.

Trước đây, các đơn hàng mà giáo phái Minh Dương nhận được không chỉ giới hạn trong khu vực Vùng trời phía Đông mà còn có nhiều đơn hàng từ các vùng thiên hà khác.

Tất nhiên, bây giờ tình hình đã không còn như trước nữa. Khi họ quyết định xây dựng hạm đội Minh Dương của riêng mình, hai xưởng đóng tàu này đã được vận hành hết công suất; sau cuộc “thương lượng bí mật” với Cố Hàng, những con tàu lớn được chế tạo tại đây đã trở thành đối tượng của các đơn hàng từ liên minh.

Hai con tàu chiến này đã tiêu tốn tổng cộng 110 tỷ đồng tiền thuế của liên minh. Mức giá này có phần cao hơn mức bình thường.

Việc liên minh chế tạo một con tàu Thánh Cúp chỉ tốn khoảng 450 tỷ; còn chi phí chế tạo tàu Long Thạch có lẽ còn thấp hơn nữa, khoảng từ 350 đến 400 tỷ.

Tuy nhiên, chi phí sản xuất và giá bán là hai vấn đề khác nhau. Theo lời các bậc hiền triết của giáo phái Minh Dương, việc đưa ra mức giá 550 tỷ cho liên minh đã được coi là rất ưu đãi rồi.

Đối với các đơn hàng từ hải quân đế quốc, giáo phái Minh Dương đề nghị giá 600 tỷ cho mỗi con tàu Long Thạch.

Cố Hàng đã chấp nhận báo giá này.

  Đối với các chiến hạm cấp độ chiến hạm tuần dương, giá cả không phải là vấn đề; vấn đề thực sự nằm ở khả năng sản xuất.

  Nếu có thể sản xuất thêm được hai chiếc trong thời gian ngắn, thì tốt biết mấy.

  Việc chi tiêu nhiều tiền hơn là điều cần thiết.

  Tuy nhiên, chỉ với một lời nói của Đô đốc, bộ phận tài chính của Liên minh đã phải đau đầu không ngớt.

  Hai chiếc chiến hạm tuần dương đó tốn tổng cộng một nghìn một trăm tỷ.

  Và đợt đặt hàng này của Liên minh dưới sự chỉ đạo của Kim Đích Tinh không chỉ bao gồm hai chiếc chiến hạm tuần dương mà còn có thêm mười hai chiếc tàu tuần dương cỡ lớn nữa.

  Điều đó khiến Liên minh phải chi thêm hơn một nghìn sáu trăm tỷ nữa.

  Nếu cộng thêm các khoản chi phí cho việc mua hoặc thuê các tàu của Quân đoàn Titan Minh Dương…

  Trong vòng bốn năm, tổng số tiền mà Liên minh đã chi trả cho Kim Đích Tinh đã vượt quá ba nghìn tỷ!

  Chưa kể đến các kế hoạch xây dựng tàu thuyền của Liên minh, việc mở rộng quân đội, các khoản đầu tư vào kinh tế và chính trị…

  Tiền bỏ ra thật là nhanh chóng!

  Nhưng đối với Giáo phái Minh Dương, tình hình cũng không hề dễ dàng.

  Các đơn đặt hàng từ Liên minh đã khiến khả năng sản xuất của Kim Đích Tinh gần như bị áp đặt đến mức tối đa.

  Không chỉ không thể xây dựng thêm hạm đội Minh Dương, mà ngay cả việc mở rộng Quân đoàn Bảo vệ Tôn giáo cũng bị ảnh hưởng. Tiến độ tái thiết và phục hồi khả năng sản xuất của chính Kim Đích Tinh cũng bị chậm lại đáng kể; tốc độ xây dựng con tàu “Thiên đường Cơ khí” của họ cũng chậm đi rõ rệt, thời gian thực hiện công trình kéo dài đáng kể.

  Cố Hàng còn đề xuất liệu có thể mua con tàu “Thiên đường Cơ khí” đó không…

  Nhưng đề xuất này đã bị Giáo phái Minh Dương kiên quyết từ chối.

  Và cuối cùng, hai chiếc chiến hạm tuần dương do Kim Đích Tinh sản xuất cũng đã được hoàn thành.

  ……

  Ban đầu, hai chiếc chiến hạm này được lên kế hoạch sẽ được chuyển thẳng đến lòng đất Liên minh.

  Morgan đã phải vận động rất lâu mới có thể thuyết phục để hai chiếc chiến hạm này được giao hàng ngay tại hành tinh Ronglin.

  Việc đặt tên một trong hai chiếc chiến hạm là “Ronglin” thực sự là một vinh dự lớn lao!

  Điều này không chỉ đơn thuần là một danh hiệu trống rỗng; việc một chiếc tàu lớn như chiến hạm tuần dương được giao hàng tại Ronglin sẽ tạo ra tác đ

Về việc đặt tên cho những chiếc tàu chiến tuần dương này, mặc dù từ lâu đã quyết định sẽ đặt tên theo các hành tinh trong vùng thiên hà, nhưng với hơn 400 thế giới trong Long Ưng Tinh Vực, chỉ có vài chiếc tàu chiến tuần dương mới được đặt tên thôi; làm sao có thể dùng tên “Hành tinh Ronglin” để đặt tên cho chúng được!

Điều này cũng đòi hỏi anh ta phải vận dụng mọi mối quan hệ có thể, thậm chí còn gửi một bức thư trực tiếp đến tay của Ông Gu. Chỉ sau khi người lãnh đạo liên minh này dành thời gian xem xét, quyết định cuối cùng mới được thông qua.

Khi những chiếc tàu chiến tuần dương hiếm có này được đặt tên là “Ronglin”, điều đó chắc chắn sẽ mang lại hiệu quả quảng bá rất lớn!

Có vẻ như Jason Morgan đã phải bỏ ra nhiều công sức vì những danh hiệu hão huyền này, nhưng theo ông ta, tất cả những điều đó cuối cùng sẽ mang lại lợi ích thực sự cho Hành tinh Ronglin, thậm chí cho toàn bộ khu vực Thiên hà Ganghuolong!

Tadius cũng hiểu điều này.

Khi anh ta đến cảng Hành tinh Ronglin, ông đã được các quan chức liên minh địa phương do Jason Morgan dẫn đầu chào đón nồng nhiệt.

Thông thường, ông luôn từ chối những buổi tiệc xa hoa như vậy.

Cho đến nay, liên minh vẫn chưa phát triển thành một phong tục tiệc tùng lộng lẫy quá mức.

Jason Morgan cũng không phải là người thích tổ chức những buổi tiệc như vậy.

Không những không mang lại lợi ích gì, mà còn dễ bị các cơ quan kiểm tra chống tham nhũng điều tra.

Nhưng lần này, ông đã quyết định tổ chức một buổi tiệc.

Và Tadius cũng đã đặc biệt tham gia buổi tiệc này.

Lý do là vì việc chào đón hai con tàu khổng lồ mới đến sẽ góp phần lớn vào sự phát triển của Hành tinh Ronglin.

Trong trường hợp không gây ra bất kỳ vấn đề gì, Tadius cũng không phản đối việc sử dụng địa vị của mình để tham gia một buổi tiệc, nhằm hỗ trợ sự phát triển địa phương.

Tuy nhiên, dù sao thì công việc cũng phải được ưu tiên hàng đầu.

Tại buổi tiệc, Tadius, trong bộ quân phục, phần lớn thời gian đều dành để thảo luận với đại diện của Giáo phái Minh Dương – những người cũng được mời tham gia buổi tiệc – để xác định các chi tiết liên quan đến việc giao nhận các con tàu khổng lồ.

Ông đã biến một buổi tiệc tốt đẹp thành một cuộc họp công việc.

Jason Morgan cũng không hề phiền lòng, mà ngược lại, rất vui mừng.

Hôm nay, có rất nhiều người đã đến dự buổi tiệc. Các hội thương mại từ khắp nơi, cùng với những nhân vật quan trọng từ trung ương liên minh, đều tập trung lại với nhau. Việc Hành tinh Ronglin xuất hiện trước công chúng lần này khiến ông rất vui mừng, và ông không khỏi suy ngh

Sau một khoảng thời gian vui vẻ bên nhau, vào ngày hôm sau, Tadius dẫn đoàn người lên hai chiếc tàu tuần dương chiến. Các kỹ sư đóng tàu được điều động từ các hành tinh Feiyi và Nuxiao sẽ tiến hành kiểm tra toàn bộ các con tàu trong thời gian tới. Thực ra, công việc này đã được tiến hành từ trước rồi. Việc mua một con tàu với giá 60 tỷ đơn vị tài chính quả là một số tiền khổng lồ; trong nhiều vùng lãnh thổ thuộc Liên minh, ít nhất có một nửa số vùng đó, tổng giá trị sản xuất trong bốn năm cũng chưa chắc đủ để mua một con tàu như vậy. Vì vậy, việc này phải được xem xét một cách nghiêm túc. Sau khi quyết định rằng hai con tàu này sẽ thuộc về Liên minh, các kỹ sư đóng tàu của Liên minh đã đến Kim Đích Tinh từ vài năm trước. Mục tiêu chính của họ là giám sát và kiểm tra trong quá trình xây dựng, để đảm bảo rằng các con tàu được giao nhận mà không có vấn đề gì. Ừm, chắc chắn không liên quan gì đến việc “đánh cắp công nghệ” cả! Và Vũ Gia Vinh cũng chắc chắn không hề giúp đỡ gì cả! Ngay cả khi các kỹ sư của Liên minh đã tham gia vào quá trình xây dựng, những cuộc kiểm tra cần thiết vẫn phải được thực hiện một cách tỉ mỉ. Quá trình này kéo dài khoảng mười ngày. Chỉ khi tất cả các nhóm đều ký tên xác nhận rằng không còn vấn đề gì nữa, Tadius cùng với đội quân hải quân hơn 300.000 người do ông dẫn đầu mới chính thức tiếp nhận hai con tàu tuần dương chiến và rời khỏi cảng Ronglin. …… Sau một hành trình dài, Tadius cùng hai con tàu khổng lồ trở về hành tinh Feiyi. Trên quỹ đạo của Feiyi, một hạm đội lớn đang được tụ họp. Mỗi con tàu chiến ấy đều tương đương với giá trị tài sản của cả một hoặc nhiều hành tinh; còn những con tàu tuần dương cỡ lớn thì mỗi con lại tương đương với giá trị tài sản của cả một vùng lãnh thổ. Tuy nhiên, điều thu hút sự chú ý nhất vẫn là sáu con tàu khổng lồ nằm giữa hàng loạt các con tàu khác. Con đầu tiên là chiến hạm hiệu của Liên minh – “Yuhuo Xinxing”, một con tàu chiến cấp Báo ứng. Con thứ hai là “Tianma”, một chiến hạm mẹ cấp Zhuge, và nó thậm chí còn lớn hơn và dài hơn cả “Yuhuo Xinxing”! Bốn con tàu còn lại lần lượt là “Vân La”, “Nuxiao”, “Feiyi” và “Koroga”. “Vân La” là một con tàu tuần dương chiến cấp Longshé, và nó chính là chiến hạm hiệu của hạm đội Vân La trước đây.

Khi Đội quân Lửa Giận bị đuổi đi, họ vốn dĩ còn muốn mang theo Hạm đội Vân La cùng mình, nhưng trên đường rút lui, con tàu Vân La đã lặng lẽ “lạc lại phía sau”.

Ai lại muốn rời đi cùng một nhóm kẻ thất bại, những con chó sợ hãi và hoảng loạn chứ?

Hơn nữa, đây cũng là quê hương của họ.

Đội quân Lửa Giận với tinh thần đã bị đánh tan không còn thời gian để quan tâm đến những việc này, và cuối cùng họ không thể mang theo Hạm đội Vân La thành công.

Nói một cách chính xác, Hạm đội Vân La không thuộc về Liên minh.

Họ sở hữu một hệ thống hải quân đế quốc độc lập, không giống như hải quân của Liên minh.

Tuy nhiên, điều này cũng giống như việc Hạm đội Thiên Mã không phải là thành viên của Liên minh vậy. Dù nói như vậy, nhưng dưới ảnh hưởng của Diệp Lý Thiá, khi các sĩ quan chính trị của Liên minh được điều động vào trong hạm đội, làm sao họ có thể không tuân theo sự điều động của Liên minh được chứ?

Về mặt danh nghĩa, họ không thuộc cùng một tổ chức, nhưng thực tế thì họ gắn bó với nhau như một gia đình.

Ngoại trừ con tàu Vân La, ba con tàu khổng lồ còn lại được đặt tên theo ba hành tinh quan trọng nhất trong vùng Thiên Mã, tất cả đều là các tàu chiến loại “Thánh Cái” do chính Liên minh tự chế tạo trong những năm qua.

So với loại “Rồng Trăn”, các tàu loại “Thánh Cái” trông dài hơn và có thiết kế đẹp hơn; chi phí chế tạo của chúng cũng cao hơn. Về mặt sức mạnh hỏa lực, các tàu loại “Thánh Cái” có thêm một khẩu pháo loại X so với loại “Rồng Trăn”; về mặt khả năng phòng thủ thì hơi yếu hơn một chút, nhưng về tốc độ di chuyển thì lại vượt trội hơn.

Liên minh có hai xưởng đóng tàu loại “Thánh Cái”; trong đó, một xưởng được xây dựng từ rất sớm, và con tàu “Thánh Cái” đầu tiên của Liên minh sử dụng một số nguyên liệu quý hiếm và công nghệ sản xuất đặc biệt khó khăn, được lấy trực tiếp từ những nguồn thông tin bí mật.

Điều này đã giúp xưởng đóng tàu đầu tiên hoàn thành việc chế tạo hai con tàu loại “Thánh Cái” trong vòng sáu năm.

Còn xưởng thứ hai thì chỉ mất bốn năm để hoàn thành một con tàu.

Đó chính là nguồn gốc của ba con tàu chiến loại này của Liên minh.

Việc đồng thời triển khai việc chế tạo hai con tàu loại “Thánh Cái” và một tàu sân bay loại Zhuge cũng đang thể hiện khả năng sản xuất tối đa của Liên minh hiện nay.

Mặc dù có tin đồn rằng còn có một xưởng đóng tàu loại “Thánh Cái” thứ ba đang được lên kế hoạch xây dựng.

Nhưng nếu cùng lúc mở thêm một dây chuyền sản xuất tàu chiến tuần dương nữa, và vẫn phải đáp ứng các đơn hàng đối với hai dây chuyền sản xuất tàu loại Long-Snake theo tiêu chuẩn Kim Đích Tinh, ngân sách của Liên minh sẽ không thể chịu đựng nổi.

Đâu phải chỉ việc sản xuất tàu chiến thôi; vẫn còn rất nhiều công việc khác cần thực hiện nữa.

Những con tàu lớn như vậy, chi phí cao không chỉ nằm ở việc chế tạo. Sau khi được hoàn thành, chúng vẫn là những “con quái vật nuốt tiền” liên tục tiêu tốn nguồn lực: mỗi chuyến đi biển đều tiêu hao nhiều nhiên liệu, mỗi cuộc diễn tập lại tiêu tốn nhiều đạn dược, mỗi lần bảo trì đều cần nhiều tài nguyên, và chi phí nhân công cho hàng trăm thủy thủ cũng rất lớn…

Chỉ sau khoảng mười năm, chi phí vận hành một con tàu chiến như vậy đã tương đương với việc xây dựng một con mới.

Dù sao đi nữa, so với trước đây, lực lượng hải quân mà Liên minh sở hữu hiện nay thực sự đã có sự thay đổi lớn.

Nếu cộng thêm hai con tàu “Rong Linh” và “Gang Yi” do Tadius mang về, Liên minh giờ đây đã sở hữu một thiết giáp hạm, một tàu sân bay và sáu tàu chiến tuần dương!

Với tám con tàu này làm nòng cốt, cùng hơn bốn mươi tàu khu trục và tàu hộ tống cấp thấp hơn… một hạm đội như vậy sẽ tạo ra một sức mạnh vô cùng lớn!

Tadius đứng trên cầu tàu, lặng lẽ ngắm nhìn hàng trăm con tàu chiến tập trung ở không gian này, lòng anh tràn ngập niềm tự hào.

Đúng lúc đó, một yêu cầu liên lạc được gửi đến.

Nó đến từ bà Osena.

“Tướng Tadius,” Osena nói, “Trên đường đi, mọi việc có ổn không?”

“Mọi thứ đều tốt đẹp, hai con tàu chiến đã đến nơi an toàn. Trên đường đi, tôi cũng thấy rất nhiều quan chức của Liên minh đang nỗ lực phát triển các vùng lãnh thổ của mình một cách tốt nhất; đặc biệt là Jason Morgan – ông ấy đã làm rất tốt công việc trên hành tinh Rong Linh. Nếu mỗi vùng lãnh thổ của chúng ta đều phát triển như vậy, tương lai của Liên minh chắc chắn sẽ càng trở nên đáng mong đợi!”

“Thật tuyệt vời!” Osena cười lịch sự và nói, “Tuy nhiên, vẫn còn một số thủ tục tài chính mà ông cần phải ký vào càng sớm càng tốt.”

“Không vấn đề gì,” Tadius đáp, “Đó là điều nên làm.”