Hệ thống động lực của tàu mẹ đã được lắp đặt rất chuẩn xác; chỉ trong vòng nửa tháng, công việc này đã hoàn thành, giúp con tàu mẹ Luan Niao cuối cùng cũng có được “trái tim” để vận hành.

Trong suốt nửa năm tiếp theo, các công việc liên quan đến vật liệu bảo vệ và hệ thống điều khiển tổng hợp cũng tiến triển với tốc độ nhanh chóng, nhờ sự nỗ lực của toàn thể nhóm dự án.

Cuối cùng, trước ngày Tết Nguyên đán, sau khi qua các bài kiểm tra cần thiết, phần cấu trúc chính của con tàu mẹ không gian đã được lắp ráp hoàn chỉnh.

Ngày 26 tháng 12, thứ Sáu.

Hôm nay, tại xưởng lắp ráp Luan Niao, mọi người đều vui mừng hơn bao giờ hết.

Mọi người đều ngước nhìn chiếc khổng lồ đứng trước mắt mình, ánh mắt họ đầy ngưỡng mộ và tự hào.

Đúng vậy.

Nhờ sự nỗ lực chung của tất cả mọi người, cấu trúc chính của con tàu mẹ không gian đầu tiên trên thế giới đã được hoàn thành.

Chiếc tàu khổng lồ này đang đậu trong xưởng lắp ráp, chiếm gần hết không gian bên trong.

Chiều dài của nó vượt quá 200 mét, bề mặt được phủ bởi vật liệu composite màu xám bạc; nếu nhìn từ một góc độ nào đó, nó giống như một con cá heo biển khổng lồ đang dang rộng đôi cánh.

Hiện tại, hệ thống động lực gồm ba động cơ nhiệt hạch lớn đã được lắp đặt đúng vị trí, hệ thống nhiên liệu cũng đã được kết nối với bể chứa heli-3.

Ngoài ra, các thiết bị bên trong sàn bay và hang máy bay cũng đã được lắp đặt đầy đủ.

Mặc dù con tàu này có thể chứa được nhiều chiếc máy bay không gian loại Xuán Wān-7, nhưng số lượng máy bay không gian mà chúng ta hiện có vẫn còn hạn chế.

Đồng thời, mô-đun lập kế hoạch quỹ đạo cũng đã qua các bài kiểm thử trong môi trường mô phỏng, dưới nhiều điều kiện khác nhau.

Có vẻ như con tàu mẹ không gian này đã đáp ứng đầy đủ các yêu cầu để bay.

Nhưng Từ Minh biết rõ rằng vẫn còn nhiều điều cần phải hoàn thiện.

Thậm chí trước khi Từ Minh kịp lên tiếng, Giáo sư Tan Zongyou bên cạnh ông đã bắt đầu giải thích:

“Hiện tại, phần cứng của Luan Niao số một đã được lắp đặt xong, nhưng về phần mềm, vẫn còn hai vấn đề cần giải quyết; điều này ảnh hưởng trực tiếp đến việc liệu con tàu có thể bay thử thành công hay không.”

Ngay khi lời nói vừa dứt, điều này đã thu hút sự chú ý của Song Zhenyu, Lâm Vĩ và những người khác xung quanh.

Mọi người đều nhìn về phía Giáo sư Tan Zongyou, mong đợi những giải thích tiếp theo.

Và Giáo sư Tan Zongyou cũng không làm mọi người phải chờ đợi l

“Điều đó có nghĩa là phải trong tình trạng di chuyển với tốc độ cao, mới có thể đánh trúng mục tiêu một cách chính xác và gây ra tổn thương đáng kể.”

Nghe hết những lời của Tan Tông Dụ, Từ Minh vẫn giữ vẻ bình tĩnh trên khuôn mặt, rõ ràng anh ta đã biết về vấn đề này từ lâu rồi.

Dù việc phát triển hệ thống vũ khí cho tàu mẹ được giao chủ yếu cho tập đoàn công nghệ điện tử nơi Tan Tông Dụ làm việc, nhưng bản thân anh ta cũng đã tham gia trực tiếp vào quá trình nghiên cứu và phát triển.

Vì vậy, anh ta không thể không hiểu rõ những vấn đề đang gặp phải.

Thậm chí trong những ngày gần đây, anh ta còn suy nghĩ nghiêm túc về các giải pháp khả thi.

Những mục tiêu chiến đấu trong tương lai của tàu mẹ không gian có thể là các cơ sở cố định trên mặt đất, những quả tên lửa đang di chuyển với tốc độ cao, hoặc các vệ tinh nhân tạo ngoài khí quyển.

Những mục tiêu này có sự khác biệt rõ rệt về tốc độ, độ cao và quỹ đạo di chuyển.

Thêm vào đó là tốc độ di chuyển của chính tàu mẹ không gian, vì vậy trong thời gian ngắn, họ cần phải bù đắp cho sự chênh lệch về thời gian và tốc độ.

Khi suy nghĩ đến đây, Từ Minh cũng không còn im lặng nữa, anh ta bỗng nhiên lên tiếng đồng ý:

“Vấn đề này để tôi xử lý.”

Dù chỉ là một câu nói đơn giản, nhưng ý nghĩa của nó lại rất lớn.

Có thể nói, ngay lập tức, điều này đã mang lại sự tin tưởng cho mọi người.

Bởi vì trong suy nghĩ của họ, dù gặp phải bất kỳ khó khăn nào, chỉ cần có Từ Minh xuất hiện, mọi chuyện sẽ được giải quyết.

Tuy nhiên, Từ Minh không ngay lập tức giải thích rõ ràng về vấn đề đó.

Thay vào đó, anh ta liền chuyển sang một chủ đề khác và dùng ánh mắt để bảo Tan Tông Dụ tiếp tục nói.

May mắn thay, Tan Tông Dụ nhanh chóng hiểu ý của anh ta và tiếp tục đưa ra một vấn đề khác:

“Ngoài ra, thuật toán hệ thống điều khiển tổng hợp mà chúng ta phát triển vẫn còn một số thiếu sót.”

“Trong việc lập kế hoạch quỹ đạo, tốc độ tính toán vẫn chưa đạt mức lý tưởng.”

Khi nói đến câu cuối cùng, khuôn mặt anh ta hiện rõ vẻ tiếc nuối.

Để tàu mẹ không gian có thể tự do chuyển đổi giữa bên trong và bên ngoài khí quyển, điều này đòi hỏi phải xử lý đồng thời các yếu tố như trường hấp dẫn, lực khí động học, sự phân bố dòng nhiệt và lực đẩy của động cơ một cách thực time.

Xét về mặt toán học, đây là một bài toán t

Mặc dù với các thuật toán được xây dựng dựa trên cấu trúc máy tính lượng tử, chúng ta có thể tránh được những tình huống không mong muốn đến mức tối đa, nhưng tốc độ thực hiện vẫn thấp hơn so với kỳ vọng ban đầu.

Đặc biệt trong môi trường quỹ đạo luôn thay đổi nhanh chóng, sự chậm trễ sẽ gây ra nguy cơ lớn hơn.

Như người ta thường nói, mỗi người đều có lĩnh vực chuyên môn riêng; Song Chấn Dụ và Lâm Vĩ không phải là những người am hiểu sâu rộng về lĩnh vực này, vì vậy họ cũng khó có thể đưa ra ý kiến đáng tin cậy về những vấn đề liên quan đến thuật toán.

Vì thế, một khoảng lặng ngắn ngủi bao trùm khắp không gian họp.

Chỉ có Từ Minh là không hề do dự, ngay lập tức đứng lên nhận trách nhiệm hoàn toàn.

“Cứ để tôi lo liệu đi.”

Không còn cách nào khác.

Trước hết, với tư cách là giám đốc thiết kế chính của dự án, ông ấy đã có trách nhiệm giải quyết những vấn đề kỹ thuật để đẩy nhanh tiến độ công việc; hơn nữa, thuật toán chính là lĩnh vực mà ông ấy giỏi nhất.

Hiện tại, hai vấn đề liên quan đến thuật toán mà con tàu mẹ đang gặp phải có thể sẽ rất khó để giải quyết đối với nhóm của Tan Tông Du và những người khác, nhưng đối với Từ Minh, điều đó lại dễ dàng hơn nhiều.

Và mọi người cũng đã quen với cách làm của Từ Minh rồi, nên khi nghe ông ấy nói vậy, không ai phản đối.

Chỉ có Tan Tông Du là bổ sung thêm một câu:

“Vậy thì chúng tôi sẽ hợp tác hết sức với Tổng chỉ huy Từ Minh.” Tâm trạng u ám trước đó của anh ta lại trở nên phấn khích một lần nữa.

Sau khi giải quyết xong hai vấn đề đang đe dọa con tàu mẹ, Song Chấn Dụ cũng không còn im lặng nữa; ông ấy bỗng nghĩ đến điều gì đó và không khỏi thốt lên:

“Theo tình hình hiện tại, theo tôi đoán, vào nửa đầu năm sau, chúng ta sẽ có thể bắt đầu cuộc thử nghiệm bay đầu tiên cho con tàu mẹ.”

Ý kiến này cũng nhận được sự đồng tình từ mọi người:

“Có lẽ vậy.”

“Hiện tại, phần thân chính của con tàu mẹ đã được lắp ráp xong; với sự hỗ trợ của Tổng chỉ huy Từ Minh trong việc tối ưu hóa thuật toán, chắc chắn sẽ không mất nhiều thời gian để có kết quả.”

“Thật là đáng mong đợi!”

“Tôi đã có thể tưởng tượng ra rằng, khi con tàu mẹ Luan Niao Không Thiên cất cánh từ nhà máy và bước vào quỹ đạo, nó sẽ mang lại những bất ngờ gì cho mọi người trên thế giới?”

“E rằng đó không chỉ là những bất ngờ…” Nghe thấy câu này, Song Chấn Dụ bất chợt đáp lại.

Ai bảo một mục tiêu lớn như vậy lại khó có thể tránh bị phát hiện khi đang ở quỹ đạo gần Trái Đất chứ?

  Tất nhiên, ngay từ khi quyết định phát triển tàu mẹ không gian, chúng tôi đã nghĩ đến những vấn đề này, nhưng cũng không quá lo lắng về chúng.

  Khi chiếc tàu mẹ không gian được công bố ra thế giới, chúng tôi không hề có ý định giấu nó trong thời gian dài.

  Từ Minh nghe xong cuộc trò chuyện của mọi người, tự hỏi trong lòng rồi quyết định không tham gia thảo luận.

  Vì hiện tại, tàu mẹ không gian đang gặp phải hai vấn đề liên quan đến phần mềm, nên Từ Minh cũng không muốn tiếp tục lãng phí thêm thời gian. Sau khi nói vài lời với mọi người, anh ta liền quay trở lại với công việc của mình.

  Nhưng vừa mới bước vào văn phòng, đang suy nghĩ về các giải pháp tối ưu hóa cho hai thuật toán đó, anh ta lại nghe thấy tiếng gõ cửa từ bên ngoài.

  Nghe thấy vậy, anh ta đành tạm dừng công việc, ngẩng đầu nhìn về phía cửa.

  “Mời vào.”

  Hoàng Chấn Hải – người đang đeo kính đọc sách – bước vào phòng.

  “Giám đốc Từ, không làm phiền anh phải không?”

  Chưa kịp tiến lại gần, ông ấy đã mỉm cười chào hỏi; giữa hai người không hề có sự e ngại hay khoảng cách nào cả.

  Trước đây, khi lĩnh vực hàng không vũ trụ trong nước gặp khó khăn trong công nghệ giao tiếp và đóng nối tự động trên quỹ đạo, chính là Hoàng Chấn Hải và Lương Chiếm Quân đã đích thân đến Đại học Yên Kinh mời Từ Minh tham gia nghiên cứu.

  Sau bao năm, mối quan hệ giữa họ đã trở nên rất thân thiện.

  Từ Minh cũng không ngập ngừng, nhanh chóng đứng dậy và rót cho ông ấy một tách trà.

  “Ngồi đi.”

  Khi cả hai đã ngồi xuống, Từ Minh mới bắt đầu hỏi về tình hình cụ thể.

  “Viện trưởng Hoàng có việc gì muốn bàn với tôi không?”

  “Đúng vậy, hiện tại phần thân chính của tàu mẹ đã được lắp ráp xong, hệ thống quỹ đạo và hệ thống kiểm soát cũng đã hoàn thành và qua được các bài kiểm thử.” Hoàng Chấn Hải trả lời một cách thẳng thắn: “Chúng tôi tiếp tục ở lại dự án này cũng không thể đóng góp nhiều, vì vậy chúng tôi muốn quay trở lại tham gia vào việc nghiên cứu và phát triển con tàu vũ trụ Hỏa Tinh.”

Nghe những lời của Hoàng Chấn Hải, Từ Minh cũng không ngạc nhiên, bởi vì ở một khía cạnh nào đó, đây quả thực là sự thật.

Nhóm của Hoàng Chấn Hải có nền tảng từ lĩnh vực hàng không vũ trụ, họ đã sở hữu nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực hệ thống quỹ đạo và kiểm soát từ xa.

Sau khi tham gia dự án nghiên cứu và phát triển tàu mẹ không gian Luan Niao, mặc dù không thể nói là làm việc một cách thuận lợi, nhưng họ vẫn hoàn thành được các phần hệ thống riêng biệt một cách khá suôn sẻ.

Hơn nữa, đó là những phần không gặp phải bất kỳ khó khăn đặc biệt nào, ngoại trừ hệ thống động lực và cấu trúc cơ khí.

Vì vậy, việc họ rời khỏi nhóm dự án cũng là điều hoàn toàn bình thường.

Chỉ là sau khi nghe xong những lời tiếp theo, khuôn mặt của Từ Minh bỗng nhiên hiện lên vẻ vui mừng.

Anh ta vội vàng hỏi lại: “Ý anh là nhà nước đã chính thức quyết định bắt đầu nghiên cứu và phát triển thế hệ tàu vũ trụ mới?”

Vấn đề này đã được thảo luận từ lâu, khi tàu vũ trụ Mộng Thuyền 2 ra mắt và thành công trong việc khai thác, vận chuyển tài nguyên từ Mặt Trăng. Lúc đó, anh ta cùng với Lương Chiếm Quân và những người khác đã bàn bạc về vấn đề này. Tuy nhiên, do phải tập trung vào dự án tàu mẹ không gian, họ không quan tâm nhiều đến tiến độ của dự án này nữa.

Không ngờ rằng giờ đây, việc triển khai cuối cùng cũng đã bắt đầu.

Thế hệ tàu vũ trụ mới này khác với các tàu vũ trụ có người lái trước đây; nó được thiết kế để thực hiện các chuyến thám hiểm trong hệ Mặt Trời.

Điều này có ý nghĩa vô cùng quan trọng đối với việc con người phát triển các nguồn tài nguyên trong hệ Mặt Trời, thậm chí là để tiến ra ngoài hệ Mặt Trời.

Nhìn thấy vẻ vui mừng trên khuôn mặt của Từ Minh, nụ cười trên mặt Hoàng Chấn Hải cũng trở nên rạng rỡ hơn, và anh ta gật đầu xác nhận:

“Đúng vậy.”

“Về chiếc tàu vũ trụ này, nhiều quốc gia trên thế giới sẽ cùng tham gia vào dự án. Vì mục tiêu đầu tiên là thăm dò sao Hỏa, nó được đặt tên là tàu vũ trụ Sao Hỏa.”

“Có lẽ sau kỳ nghỉ Tết Nguyên Đán, sẽ có buổi họp báo được tổ chức.”

Từ Minh lắng nghe hết những lời của Hoàng Chấn Hải và cuối cùng cũng hiểu rõ tình hình.

Kể từ khi Tổ chức Hợp tác Năng lượng Hợp nhất Toàn cầu được thành lập, trong vòng một hoặc hai năm qua, số lượng các thành viên tiếp tục tăng lên, và họ cũng đã triển khai các hợp tác tương ứng trong nhiều lĩnh vực khác nhau.

Những liên kết giữa các đồng minh ngày càng được củng cố sâu rộng hơn.

Các dự án như nghiên cứu và phát triển tàu vũ trụ thiên hà, thám hiểm sao Hỏa và các hành tinh khác – những dự án quan trọng đối với sự phát triển tương lai của loài người – chắc chắn sẽ thu hút sự quan tâm của tất cả các thành viên.

Dù sao thì Mặt Trăng cũng là một ví dụ điển hình cho điều này.

Tất nhiên, khi nói đến việc tham gia các dự án này, ở giai đoạn hiện tại, các thành viên chỉ có thể đóng góp tiền bạc và nguồn lực để hỗ trợ công tác nghiên cứu và phát triển tàu vũ trụ, đây là những khoản đầu tư lớn trong giai đoạn đầu.

Nghĩ đến đây, Từ Minh chắc chắn không muốn ép buộc ai phải ở lại. Ngay lập tức, ông ấy nói ra: “Việc nghiên cứu và phát triển thế hệ mới tàu vũ trụ thiên hà cũng là một dự án chiến lược quan trọng để định hướng tương lai. Phía Viện Liang thực sự cần các bạn quay trở lại tham gia công việc này. Còn ở đây, với sự có mặt của tôi, các bạn yên tâm đi.” Điều này đã hoàn toàn xua tan những lo ngại của Hoàng Chấn Hải và những người khác.

Ngay sau đó, ông ấy tiếp tục bổ sung thêm hai câu: “Ngoài ra, nếu trong quá trình nghiên cứu gặp phải bất kỳ khó khăn nào, hãy nhớ liên hệ với tôi để được hỗ trợ. Dù sao thì tôi cũng là cố vấn kỹ thuật hàng đầu của chúng ta trong lĩnh vực hàng không vũ trụ mà.”

“Cảm ơn Tổng giám đốc Từ Minh,” Hoàng Chấn Hải nói, bắt tay Từ Minh.

Thành thật mà nói, ông ấy không quá lo lắng về việc chế tạo tàu vũ trụ Sao Hỏa. Bởi vì tàu vũ trụ có người lái Mộng Thuyền 2 đã sử dụng nhiều công nghệ đã được kiểm chứng là hiệu quả, và những công nghệ này có thể được áp dụng trực tiếp vào tàu vũ trụ thiên hà.

Có thể nếu mọi thứ diễn ra suôn sẻ, thời gian sản xuất tàu vũ trụ thiên hà sẽ ngắn hơn so với tàu mẹ hàng không vũ trụ.

Ngay sau khi Hoàng Chấn Hải rời đi, ông ấy lập tức bắt đầu tập trung cao độ để tìm ra hai hướng tối ưu hóa cho các thuật toán cần thiết, nhằm sớm khởi động tàu mẹ hàng không vũ trụ Luan Niao.

“Điều tôi cần là một lớp trung gian có thể kết nối giữa các cảm biến và vũ khí,” ông ấy nghĩ. “Một thuật toán có thể xử lý đồng thời nhiều mục tiê

Hiệu suất làm việc của anh ta thực sự đáng sợ.

Tuy nhiên, sau một thời gian dài tiếp tục hoạt động trong trạng thái tăng tốc não bộ, Từ Minh bắt đầu cảm thấy đói bụng, buộc phải ngừng lại.

“May mà tôi đã chuẩn bị đủ thức ăn từ trước.”

Anh quay đầu nhìn về phía chỗ đặt thức ăn và thì thầm một mình.

Theo thời gian, mặc dù luôn kiên trì tập luyện, nhưng sức khỏe của anh không còn được như khi còn trẻ nữa. Mỗi lần vào trạng thái tăng tốc não bộ, thời gian kéo dài cũng ngày càng giảm. Anh cần phải bổ sung năng lượng kịp thời để tránh tình trạng đói quá mức.

Vì vậy, anh nghĩ rằng có lẽ khi ngành hóa sinh của mình đạt cấp độ 5, anh sẽ có thể mở khóa thêm các công nghệ mới để giải quyết những vấn đề hiện tại. Nhưng trước mắt, anh vẫn cần hoàn thành dự án tàu mẹ không gian trước đã.

Sau khi ăn xong và nghỉ ngơi một lúc cho đến khi cơ thể phục hồi, anh lại tiếp tục tập trung vào việc tối ưu hóa thuật toán. Lần này, anh đã tìm ra hướng đi đúng đắn, và tin rằng không lâu nữa sẽ giải quyết được vấn đề liên quan đến thuật toán hệ thống vũ khí.

Đồng thời, khi Hoàng Chấn Hải và nhóm của anh trở về Yên Kinh, sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán kết thúc, như đã nói trước đó, Văn phòng Không gian chính thức công bố thông báo, tuyên bố sẽ tổ chức họp báo vào tuần sau để khởi động dự án thám hiểm vũ trụ mới, phát triển tàu vũ trụ để khảo sát sao Hỏa.

Ngay khi tin tức này được lan truyền, nó đã thu hút sự chú ý của toàn thế giới.