Tại kỳ hội nghị vũ trụ quốc tế này, chủ đề được bao phủ trong năm lĩnh vực lớn, bao gồm khoa học và thám hiểm không gian, ứng dụng và vận hành trong không gian, công nghệ vũ trụ cùng cơ sở hạ tầng hàng không vũ trụ và nhiều khía cạnh quan trọng khác.

Sau khi các phiên họp chính thức diễn ra, ngay sau đó là những báo cáo đáng chú ý.

Trong lĩnh vực hàng không vũ trụ quốc tế hiện nay, nếu nói về dự án thu hút nhiều sự chú ý nhất, chắc chắn không thể không kể đến sứ mệnh “Chang’e bay đến Mặt Trăng” của phía Trung Quốc, cũng như kế hoạch Artemis của NASA.

Mặc dù đại diện từ các cơ quan hàng không vũ trụ trên toàn thế giới đã tụ tập lại với nhau để thảo luận về tương lai của việc thám hiểm không gian, nhưng không ai ngờ rằng hội nghị này lại dường như trở thành một cuộc so tài giữa hai “dự án về Mặt Trăng”. Bản đồ chi tiết của kế hoạch Artemis được trưng bày tại khu vực của NASA đối diện với thông tin giới thiệu về sứ mệnh Chang’e bay đến Mặt Trăng của Trung Quốc – một dự án mang tính kín đáo nhưng đầy tự tin.

Đại diện của cả hai bên đều được mời lên bục để trình bày về tình hình và tiến độ thực hiện các dự án hàng không vũ trụ của mình.

Người đầu tiên lên sân khấu chính là người đứng đầu NASA, ông Boldes.

Hôm nay, ông mặc một bộ suit màu đen; dù mái tóc bạc nổi bật không thể che giấu được dấu hiệu của tuổi tác, ông vẫn cố gắng trông choàng khoáng và tự tin nhất có thể.

Khi bước lên bục phát biểu, hình ảnh liên quan đến kế hoạch trở lại Mặt Trăng bắt đầu được chiếu lên màn hình lớn. Giọng nói của ông vang đến mọi góc độ của khán phòng:

“Thưa quý ông, thưa quý bà…”

“Kế hoạch Artemis sẽ là…”

Khác với buổi họp báo năm ngoái khi họ chính thức công bố kế hoạch trở lại Mặt Trăng và giới thiệu về Artemis, lần này trên màn hình phía sau còn được hiển thị lịch trình chi tiết cho kế hoạch này. Ngoài việc quay trở lại Mặt Trăng, kế hoạch còn bao gồm việc xây dựng một trạm vũ trụ quỹ đạo Mặt Trăng và thậm chí thực hiện việc định cư lâu dài trên Mặt Trăng.

Điều này chắc chắn là một lời hứa lớn về việc thám hiểm không gian dành cho toàn thế giới.

Ban đầu, khán phòng vẫn có những tiếng vỗ tay, nhưng phản ứng của đa số các phóng viên truyền thông lại khá thờ ơ. Rõ ràng, sau một thời gian dài không có thông tin mới, việc đột nhiên đưa ra những cam kết lớn tại hội nghị vũ trụ quốc tế này không thể khiến tất cả mọi người đều tin tưởng.

So với sứ mệnh Chang’e bay đến Mặt Trăng đang sắp được triển khai ngay lập tức, kế hoạch Artemis thực sự không hấp dẫn bằng.

Tuy nhiên, có vẻ như ông Bold

“Chúng ta sẽ phối hợp chặt chẽ trong việc thực hiện Kế hoạch Artemis.”

“Trong vòng ba đến năm năm tới, chúng ta sẽ thành công trong việc đưa người du hành vũ trụ từ nhiều quốc gia khác nhau lên Mặt Trăng.”

“Với những công nghệ mới và những đồng minh mới, chúng ta sẽ trở lại nơi mà chúng ta đã từng đặt chân đến.”

“Kế hoạch Artemis là tấm gương cho sự hợp tác quốc tế mở rộng; hiện nay, đã có hơn hai mươi quốc gia ký kết Thỏa thuận Artemis, cùng nhau nỗ lực thúc đẩy việc khám phá bền vững Mặt Trăng.”

“Đây không chỉ là lời hứa của Hoa Kỳ, mà còn là tương lai của toàn nhân loại.”

Ngay sau khi bài phát biểu kết thúc, tiếng vỗ tay nhiệt liệt đã bùng nổ khắp nơi; Giám đốc Công nghệ Vũ trụ Hành khách của ESA, ông Pascal, là người đầu tiên bắt đầu vỗ tay.

Dù sao đi nữa, quyết tâm của NASA lần này đã thu hút được gần như tất cả các tổ chức hàng không vũ trụ nổi tiếng, ngoại trừ phía Trung Quốc.

Có cảm giác như chúng ta đang tái hiện lại Dự án Trạm Vũ trụ Quốc tế ngày xưa.

Lực lượng công nghệ hàng không vũ trụ mà họ có thể huy động được thực sự rất đáng kể, và điều này chắc chắn sẽ nâng cao rất nhiều khả năng thành công của Kế hoạch Artemis.

Nó khiến mọi người tin rằng Hoa Kỳ thực sự có thể trở lại Mặt Trăng và thậm chí xây dựng một trạm vũ trụ quỹ đạo Mặt Trăng.

Sau khi báo cáo kết thúc, theo quy trình thông thường hàng năm, phần tiếp theo chính là buổi phỏng vấn mà các phóng viên luôn mong đợi.

Ông Bowers không từ chối, mà ngay lập tức mời một số phóng viên quen thuộc để trả lời câu hỏi.

“Xin chào ông Bowers, tôi là phóng viên của New York Times. Xin hỏi liệu Kế hoạch Artemis của chúng ta trở lại Mặt Trăng có đang tham gia vào một cuộc đua không gian mới với sứ mệnh khám phá Mặt Trăng của Trung Quốc không?”

Trước câu hỏi của phóng viên, ông Bowers suy nghĩ một chút rồi trả lời:

“Một số người nói rằng cuộc đua không gian đã kết thúc, nhưng tôi muốn nói với họ rằng cuộc đua chưa bao giờ kết thúc; chỉ là đối thủ và quy tắc đã thay đổi mà thôi, và chúng ta mãi mãi sẽ là những người đặt ra những quy tắc đó.”

Đồng thời, ở hàng ghế dưới, Hoàng Chấn Hải nghe xong câu trả lời của ông Bowers, trên khuôn mặt ông không hề hiện rõ bất kỳ biểu cảm nào.

Ngược lại, người đồng hành cùng ông, một nhà nghiên cứu đến từ Viện Nghiên Cứu Kỹ Thuật Vũ trụ Yên Kinh, đã nhẹ nhàng lườm qua và thì thầm:

“Họ vẫn giữ nguyên sự tự tin và kiêu ngạo như mọi khi… Họ thực sự nghĩ rằng việc hợp tác với các quốc gia khác sẽ giúp họ

Chỉ còn vài ngày nữa là đến tháng sau, tên lửa vận chuyển hạng nặng Trường Chinh 10 sẽ được sử dụng để phóng tàu vũ trụ có người lái lên Mặt Trăng.

Khi đó, quốc gia này sẽ trở thành nước đầu tiên trong hơn nửa thế kỷ qua lại một lần nữa đặt chân thành công lên bề mặt Mặt Trăng, và thực sự trở thành nhà dẫn đầu trong lĩnh vực hàng không vũ trụ quốc tế.

Hơn nữa, với tốc độ phát triển của ngành công nghiệp hàng không vũ trụ trong nước, việc xây dựng các căn cứ nghiên cứu khoa học trên Mặt Trăng chắc chắn sẽ diễn ra nhanh hơn nữa. Điều này sẽ tạo tiền đề cho mục tiêu cuối cùng là khai thác các nguồn tài nguyên trên Mặt Trăng.

Còn về phía NASA, khi họ bắt đầu gặp những khó khăn, điều đó đã định sẵn rằng họ sẽ bị vượt qua.

Nói xong, anh ta lại nghĩ đến điều gì đó và một lần nữa hỏi Hoàng Chấn Hải:

“Lão Hoàng…”

“Anh nghĩ kế hoạch Artemis của họ có thể được thực hiện đúng theo lịch trình không?”

Hoàng Chấn Hải, người đã lâu không nói gì, liếc nhìn anh ta rồi sau một lát mới mở miệng đưa ra ý kiến của mình:

“Rất khó.”

“Mặc dù có thể thấy họ đang vội vàng, mong muốn giữ vững vị thế của mình trong lĩnh vực thám hiểm vũ trụ, nhưng so với chúng ta thì tiến độ của họ đã không còn sánh kịp nữa.”

“Đừng quên, chúng ta còn có Giáo sư Từ Minh đứng đầu.” Anh ta nhấn mạnh thêm điều này.

Nghe đến tên Từ Minh, khuôn mặt Hoàng Chấn Hải cũng nở nụ cười.

Đúng vậy… Ai trong số những người làm việc trong lĩnh vực hàng không vũ trụ mà không biết đến những đóng góp to lớn của Từ Minh? Không hề phóng đại chút nào, nếu không có sự giúp đỡ của ông ấy trong việc giải quyết những thách thức kỹ thuật, sự phát triển của ngành hàng không vũ trụ trong nước chắc chắn sẽ không thể đạt được mức độ như hiện nay.

Chưa kể đến việc sứ mệnh “Chang’e bay đến Mặt Trăng” sẽ được thực hiện vào tháng sau; ngay cả nếu trì hoãn thêm ba đến năm năm nữa, việc hoàn thành nhiệm vụ này cũng sẽ rất khó khăn. Nếu thực sự xảy ra tình huống đó, khả năng cao là chúng ta sẽ bị NASA và các tổ chức hàng không vũ trụ khác trên thế giới vượt qua, và không thể đặt chân lên Mặt Trăng trước họ.

Vì vậy, trong tương lai, sự phát triển của ngành công nghiệp hàng không vũ trụ trong nước chắc chắn sẽ diễn ra một cách nhanh chóng và không ngừng tiến bộ. Ngay cả khi NASA và các tổ chức hàng không vũ trụ khác trên thế giới thiết lập sự hợp tác, chúng ta vẫn không th

Vào đúng lúc này, khi hai người đang thì thầm bàn luận về vấn đề này, giọng nói của ông Bors lại vang lên bên tai họ.

Lần này, khi trả lời câu hỏi của phóng viên, ông đã đề cập đến sứ mệnh thăm dò Mặt Trăng của Chương Âu và chuyên gia kỹ thuật Từ Minh.

“Thưa ông Bors.”

“Tháng tới, phía Hoa Dã sẽ phóng tên lửa vận tải hạng nặng Trường Chinh 10 để thực hiện sứ mệnh đổ bộ lên Mặt Trăng lần đầu tiên. Ông có gì muốn nói về điều này không?”

“Chúng tôi xin chúc mừng tất cả các quốc gia đang khám phá không gian một cách hòa bình. Dự án thăm dò Mặt Trăng của nước Hoa Dã đã đạt được những tiến triển đáng chú ý.” Ông Bors dừng lại khoảng mười giây trước khi tiếp tục: “Tuy nhiên, theo những thông tin mà chúng tôi biết, vài tháng trước khi quyết định thời điểm cụ thể cho sứ mệnh này, họ đã đột ngột thay đổi quỹ đạo chuyển tiếp Mặt Trăng – một quỹ đạo hoàn toàn mới và chưa từng được kiểm tra thực tế.”

“Và cho đến hôm nay, chúng tôi vẫn không hiểu tại sao họ lại làm như vậy.”

“Điều này thực sự rất mạo hiểm.”

Dù có vẻ như ông Bors đang bày tỏ sự quan tâm đối với sứ mệnh thăm dò Mặt Trăng của Chương Âu, nhưng thực chất ông đang thông báo với công chúng một điều: Kế hoạch đổ bộ Mặt Trăng có người lái của phía Hoa Dã còn nhiều rủi ro và chưa được chuẩn bị đầy đủ.

Quả nhiên.

Khi những lời này được phát ra tại hội nghị, chúng ngay lập tức gây ra một làn sóng tranh luận sôi nổi.

Hầu hết mọi người đều tỏ ra bối rối, rõ ràng họ không hiểu tại sao lại có quyết định như vậy.

Những người được mời tham dự Hội nghị Vũ trụ Quốc tế đều là những chuyên gia giàu kinh nghiệm trong lĩnh vực này; làm sao họ có thể không biết rằng việc thay đổi đột ngột quỹ đạo chuyển tiếp Mặt Trăng có ý nghĩa gì?

Hơn nữa, quỹ đạo mới này còn chưa được kiểm tra thực tế.

Rất nhanh sau đó, hiện trường bắt đầu ồn ào.

“Điều này thật sự quá mạo hiểm! Việc thay đổi quỹ đạo chuyển tiếp Mặt Trăng sẽ làm tăng nguy cơ không chắc chắn.”

“Tôi thật sự không hiểu.”

“Quỹ đạo chuyển tiếp Mặt Trăng truyền thống đã được kiểm nghiệm qua các sứ mệnh Apollo và nhiều dự án khác; đó là quỹ đạo an toàn tuyệt đối. Ngay cả trong trường hợp có tình huống đặc biệt, việc phóng cũng nên được trì hoãn.”

“Có lẽ họ rất tự tin vào công nghệ của mình, nên muốn chứng minh điều đó bằng quỹ đạo mới này?”

“Nếu thực sự như vậy, thì tôi sẽ rất lo ngại về cuộc phóng vào tháng tới.”

“Đây là lần đầu tiên họ thực hiện sứ mệnh

Vì vậy, không kịp suy nghĩ xem mình có quyền đặt câu hỏi hay không, anh ta lập tức tiếp tục hỏi ông Bors.

“Thưa ông Bors, theo ông, khả năng họ thành công là bao nhiêu?”

“Tôi mong họ sẽ thành công,” ông Bors trả lời, “nhưng dựa trên những gì chúng ta biết về công nghệ hàng không vũ trụ, việc thay đổi phương án cốt lõi một cách đột ngột rất nguy hiểm.”

“Nếu là chúng tôi, chúng tôi sẽ chọn hoãn nhiệm vụ để hoàn thiện phương án.”

Trong một cuộc họp quan trọng như Hội nghị Vũ trụ Quốc tế, những lời này được nói ra trong buổi phỏng vấn chắc chắn sẽ nhanh chóng lan truyền khắp thế giới thông qua các kênh truyền thông.

Chỉ trong chưa đầy một phút, các phóng viên từ khắp nơi đã tụ tập lại quanh đội đại diện do Hoàng Chấn Hải dẫn đầu, giơ micro tranh nhau hỏi xác nhận.

“Xin hỏi liệu các bạn có thực sự thay đổi quỹ đạo chuyển tiếp Mặt Trăng – Trái Đất không?”

Họ liên tục đặt câu hỏi:

“Lý do là gì?”

“Các bạn đã đánh giá rủi ro chưa?”

“Có xem xét việc hoãn thời điểm phóng và xây dựng lại phương án không?”

…

Trước tình huống bất ngờ này, bao gồm cả Hoàng Chấn Hải, toàn thể đoàn đại diện chỉ cảm thấy hơi lo lắng ban đầu, sau đó lại bình tĩnh trở lại.

Họ hoàn toàn không bị ảnh hưởng bởi những ý kiến bên ngoài.

Bởi vì họ biết rằng quỹ đạo chuyển tiếp Mặt Trăng – Trái Đất mới này đã được Từ Minh tính toán và kiểm tra kỹ lưỡng.

Chắc chắn sẽ không có vấn đề gì xảy ra.

Thậm chí, quỹ đạo này còn an toàn và phù hợp hơn so với quỹ đạo được sử dụng trong Chương trình Apollo trước đây.

Vì vậy, việc hoãn thời điểm phóng – một quyết định đã được định sẵn từ trước – chỉ vì những ý kiến từ bên ngoài là điều không thể xảy ra.

Với suy nghĩ đó, Hoàng Chấn Hải cũng không còn im lặng nữa, anh ta ho khan một cái rồi trả lời thay cho toàn đoàn đại diện:

“Trước hết, xin cảm ơn mọi người đã quan tâm đến nhiệm vụ thăm dò Mặt Trăng Chang’e của chúng tôi. Vì một số lý do đặc biệt, để đảm bảo nhiệm vụ được thực hiện đúng hạn, chúng tôi đã quyết định thay đổi hoàn toàn quỹ đạo chuyển tiếp Mặt Trăng – Trái Đất.”

“Quỹ đạo chuyển tiếp mới giữa Trái Đất và Mặt Trăng đã được Từ Minh, cố vấn kỹ thuật chính của chúng tôi, tự mình tính toán và kiểm tra.”

“Về chi tiết cụ thể, mọi người có thể theo dõi báo cáo của chúng tôi về dự án thăm dò Mặt Trăng Chang’e sau này.”

Nói xong, ông không dành thêm thời gian nào nữa; vì buổi họp của Hội nghị Vũ trụ Quốc tế đã đi vào nửa cuối, nên ông liền dẫn những người khác rời khỏi hiện trường để nghỉ ngơi và chuẩn bị cho phần báo cáo tiếp theo.

Những người vẫn còn lại tại hiện trường thì vẫn đang suy ngẫm về những thông tin vừa được công bố. Khi biết rằng quỹ đạo chuyển tiếp mới này được Từ Minh tính toán ra, mọi người đều cảm thấy rằng nó khá an toàn. Không còn cách nào khác… Với uy tín và ảnh hưởng học thuật lớn lao của Từ Minh trên trường quốc tế, quỹ đạo do ông tự mình thiết kế, dù chưa qua kiểm chứng thực tế về độ ổn định, cũng khó có thể gặp phải rủi ro lớn.

Tuy nhiên, khi nghĩ lại rằng trong thời gian này, Từ Minh cũng đang phụ trách dự án phát triển bộ phận phản ứng nano dùng để sản xuất thuốc đặc hiệu, mọi người lại không thể hoàn toàn yên tâm về độ tin cậy của quỹ đạo mới này.

Mãi cho đến buổi chiều, khi Hoàng Chấn Hải lên sân khấu để báo cáo về việc thay đổi quỹ đạo chuyển tiếp, chỉ ra những rủi ro liên quan đến “khoảng thời gian hỗn loạn” của quỹ đạo truyền thống vào tháng 10, mọi người mới hiểu rõ hơn về tình hình.

Tuy nhiên, vẫn có nhiều nhà du hành vũ trụ từ các quốc gia khác đề nghị nên trì hoãn thời điểm phóng vì lo ngại về những rủi ro này. Thay vì thay đổi hoàn toàn quỹ đạo, họ cho rằng nên chờ đợi cho đến khi “khoảng thời gian hỗn loạn” kết thúc.

Các phương tiện truyền thông phương Tây cũng đã đưa tin rộng rãi về sự việc này.

– **The New York Times**: Phía Trung Quốc thay đổi quỹ đạo trước khi phóng; các chuyên gia cho rằng đây là hành động rất nguy hiểm.

– **Reuters**: Việc thay đổi quỹ đạo vào phút chót của sứ mệnh thăm dò Mặt Trăng Chang’e – đây là sự đổi mới hay là một cuộc mạo hiểm?

– **AFP**: Sứ mệnh đưa người lên Mặt Trăng của Trung Quốc sắp bắt đầu; phương án quỹ đạo mới gây ra nhiều tranh cãi.

Trên các diễn đàn nổi tiếng ở nước ngoài, cũng như trên Twitter và YouTube, nhiều người cũng bày tỏ quan điểm của mình về sự việc này. Mặc dù nhiều người hy vọng sứ mệnh Chang’e sẽ thành công, nhưng cũng có không ít ý kiến lo ngại.

– “Chẳng