lore

Chương 57: Khi công nghệ đến

7,412 Nhấn vào nội dung để bình luận hoặc báo lỗi.

“Tt, bố ơi, bố thật là một người cha tiến bộ.”

Wei Jiang không nhịn được mà khen ngợi Wei Yonghe; so với người cha độc đoán trước mắt này, ông già nhà họ Wei thực sự dễ gần và dễ chịu hơn nhiều.

Wei Yonghe liếc nhìn con trai mình. Trong quá khứ, vì hàng ngày ông phải bận rộn với việc kinh doanh cửa hàng, nên Wei Jiang đã bị lỏng lẻo trong việc giáo dục. Nếu không, với trí thông minh của cậu bé này, lẽ ra nó không nên chỉ học xong đại học cấp hai mà thôi.

“Đừng nói nữa, đừng can thiệp vào chuyện của người khác.”

Wei Jiang cười ha hả, rồi cả hai bố con lại tiếp tục quay đầu đi xem người ta tranh luận.

“Tôi chỉ tin tưởng vào xe chạy bằng nhiên liệu; những loại xe mới năng thương hiệu lạ đó có công nghệ gì đâu, toàn là để lừa đảo những kẻ ngốc như anh thôi.”

Người cha đó, bất chấp ánh mắt kỳ lạ của mọi người xung quanh, kiên nhẫn cố gắng thuyết phục đứa con trai bất hiểu của mình quay đầu lại.

“Bố ơi, bố thật là lỗi thời rồi… Hôm nay bố cũng đã xem buổi ra mắt sản phẩm Flower for Wisdom rồi đấy; công nghệ lái tự động mới chính là tương lai!”

“Những chiếc xe chạy bằng nhiên liệu Nhật Bản mà bố bảo tôi mua, cái nào có khả năng đó đâu?”

“Hơn nữa, các hãng xe Nhật đã từng gian lận bao nhiêu lần rồi… Sao bố vẫn còn tin tưởng vào thương hiệu Nhật Bản nhỉ?”

Người đàn ông lớn tuổi nhìn con trai mình bằng ánh mắt coi thường và giải thích kiên nhẫn: “Nếu họ gian lận, họ sẽ bị phát hiện thôi… Còn những hãng xe mà bố yêu thích kia, có ai báo cáo về việc họ gian lận chưa?”

“Làm sao bố có thể chắc chắn rằng những tin đó không phải là do ai đó cố tình bôi nhọ xe chạy bằng nhiên liệu đây?”

“Hơn nữa, công nghệ lái tự động đó, liệu có dám lái trên đường thực tế không?”

“Trên mạng, đã có bao nhiêu vụ tai nạn xảy ra vì nó rồi đấy…”

Wei Jiang ngồi bên cạnh, nhìn hai người cha con càng nói càng hăng hái, trong lòng anh không khỏi cảm thán. Những ấn tượng sâu sắc mà các thương hiệu nước ngoài đã tạo ra trong suy nghĩ của mọi người, sau bao năm vẫn còn rất vững chắc. Để thay đổi tình hình này, các thương hiệu trong nước vẫn cần phải nỗ lực nhiều hơn nữa.

Vì cuộc cãi vã trên đường phố này, nhiều người xung quanh đã chọn cách tránh xa họ. Wei Jiang đẩy chiếc xe lăn của cha mình rời đi; khi đi xa, anh nghe thấy người đàn ông lớn tuổi đó nói với giọng khinh thường:

“Công nghệ sửa chữa pin à? Toàn là lừa đảo thôi.”

“Các hãng xe Nhật và phương Tây còn chưa phát triển được công nghệ đó, làm saoBí Yà Dì có thể làm được

Hãy đặt trước vé vào những điểm tham quan mà chúng ta dự định sẽ đến vào ngày mai đi, Wei Jiang nằm trên giường và cầm lấy điện thoại để tiếp tục điều khiển chiếc tàu lặn có hình dạng giống cá mập. Vào buổi chiều, chiếc tàu lặn này đã đến vùng biển của Thành phố Trên dưới sự điều khiển từ xa của Wei Jiang. Tối nay, anh dự định sẽ điều khiển chiếc tàu lặn này để nó thực sự bắt đầu hành trình ra đại dương.

Trong vòng một ngày, Ngành công nghiệp ô tô Đông Đại đã tổ chức hai buổi ra mắt công nghệ then chốt, và tác động của những sự kiện này không chỉ giới hạn trong nội bộ Đông Đại. Công nghệ lái xe tự động liên quan trực tiếp đến tương lai của toàn bộ ngành công nghiệp ô tô thế giới, dù là Tesla – công ty đã áp dụng công nghệ FSD – hay các hãng sản xuất ô tô Nhật Bản và các thương hiệu truyền thống phương Tây như BMW, Mercedes-Benz… Sự ra mắt của hệ thống lái xe tự động ADS3.0 của Hua Weizhi Xing giống như một thiên thạch rơi xuống, gây ra những sóng gió lớn trong ngành công nghiệp ô tô.

Vào ngày ra mắt ADS3.0, Yu Dazui tuyên bố rằng hệ thống OTA từ xa cho mẫu xe Wenjie M9 sẽ được triển khai ngay lập tức. Điều này có nghĩa là vào lúc này đêm nay, những người sở hữu xe Wenjie M9 đã có thể trải nghiệm dịch vụ lái xe tự động ADS3.0.

Tại Thành phố Trên, Chủ tịch khu vực Đông Đại của Tesla, Zhu Xiaotong, cùng với một số kỹ sư tóc vàng mắt xanh đang ngồi trong một chiếc xe Wenjie M9; họ vừa mới hạ cánh từ máy bay cách đây một giờ. Biểu cảm của họ rất nghiêm túc; người đàn ông tóc vàng ngồi ở vị trí lái xe đã buông tay khỏi vô lăng và để chiếc xe tự động điều khiển mọi thứ. Sau hơn nửa giờ ngồi trên xe, họ thực sự bị ấn tượng sâu sắc bởi trải nghiệm này.

“Chúa ơi! Trong suốt nửa giờ vừa qua, chiếc xe này không hề thực hiện bất kỳ thao tác thừa thãi nào.”

Khuôn mặt của Chủ tịch khu vực Đông Đại của Tesla, Zhu Xiaotong, trở nên u ám; tháng trước chính là khoảng thời gian rực rỡ nhất trong sự nghiệp của bà. Việc áp dụng công nghệ FSD đã giúp doanh số bán hàng của Tesla tăng trưởng mạnh mẽ trong nửa năm vừa qua; trong tháng vừa qua, bà liên tục xuất hiện trên các phương tiện truyền thông để trả lời phỏng vấn, và danh tiếng của bà như là người dẫn đầu trong lĩnh vực công nghệ lái xe tự động của Tesla dường như đã được xác lập. Nhưng ngay hôm nay, sự ra mắt đột ngột của công nghệ ADS3.0 của Hua Weizhi Xing đã phá hủy tất cả những nỗ lực của bà.

“Thưa bà Zhu, mặc dù tôi là nhân viên của Tesla, nhưng tôi phải thừa nhận rằng công nghệ ADS3.0 của Hua Weizhi Xing hoạt động tốt hơn n

“Chu, dựa trên những gì tôi biết về ngành công nghiệp ô tô của Đông Đại, một khi có một bước đột phá về công nghệ xảy ra, chắc chắn sẽ còn nhiều doanh nghiệp khác tiếp tục thực hiện những bước đột phá tương tự.”

“Tình hình thực tế còn nghiêm trọng hơn những gì bạn nhìn thấy.”

Giọng nói của một người đàn ông vang lên từ chiếc pad trước mặt Chu Tiểu Đồng; cô ngẩng đầu nhìn vào màn hình và thấy người đàn ông kia đang có bộ râu ngắn.

“Elon, họ là đồng bào của tôi; tôi hiểu họ hơn bạn nhiều. Hiện tại, tôi đang chịu áp lực rất lớn.”

Từ cách Chu Tiểu Đồng gọi anh ta, có thể biết rằng người đàn ông trên màn hình pad chính là Tổng giám đốc Tesla, Elon Musk.

Ngay cả ở nơi xa xôi hàng vạn dặm, Musk cũng đang quan tâm sâu sắc đến những tiến bộ công nghệ của hệ thống lái xe tự động Hua Wei Zhi Xing ADS3.0.

Thị trường Đông Đại là thị trường ô tô lớn nhất thế giới; việc Tesla có thể đạt được quy mô và vị thế như hiện nay là nhờ vào thị trường này.

“Những đồng bào của bạn hoàn toàn không cho chúng tôi cơ hội để phàn nàn.”

“Chiến tranh đã bắt đầu; điều bạn cần suy nghĩ bây giờ là làm thế nào để đối phó với cuộc chiến công nghệ này!”

Trên một con đường khác, bên trong chiếc xe Black Wenjie M9, một số người nước ngoài cũng đang thảo luận về những vấn đề tương tự.

“Thưa ngài, đối với người dân thông thường, đây thực sự là một thảm họa!”

“Đúng như những gì người dân Đông Đại vẫn luôn tuyên bố, thị trường xe hơi cao cấp sẽ không còn thuộc về chúng ta nữa!”

Tại thành phố Phượng Thành, một số người đàn ông mặc vest đang ngồi trong chiếc xe Wenjie M9; không khí bên trong xe trở nên yên tĩnh đến lạ thường.

Một người đàn ông mặc kính, ngồi trên ghế có tính năng mô phỏng trạng thái không trọng lực, nói:

“Về lĩnh vực lái xe tự động, chúng tôi tại Toyota đã tụt hậu ngay từ đầu; chưa kịp theo kịp, khoảng cách giữa chúng tôi và các đối thủ lại càng ngày càng lớn!”

“Các nhà lãnh đạo cấp cao của công ty phải tự kiểm điểm! Kể cả bản thân tôi nữa!”

Sau khi người đàn ông đó nói xong, người đồng nghiệp ngồi bên cạnh liền cúi đầu xuống.

“Hi! Ikeda Sang, xin lỗi, đó là lỗi của chúng ta.”

Ikeda Mok gầm một tiếng; ông biết rõ tính cách của đồng nghiệp mình hơn ai hết.

Ánh mắt ông nhìn ra ngoài cửa sổ xe; một chiếc xe hơi màu trắng đang đi song song với chiếc M9. Nhìn thấy biểu tượng BYD trên thân xe, khuôn mặt Ikeda Mok trở nên u ám hơn.

Chính nhờ vào BYD mà doanh số bán xe của Toyota với mức giá dưới 200.000 nhân dân tệ đã giả

1/1 0%