lore

Chương 18: Sói đến rồi!

7,516 Nhấn vào nội dung để bình luận hoặc báo lỗi.

“Có xem tin tức không? Tesla vừa ra mắt dịch vụ taxi tự lái rồi! Thật khó tin.”

“Có gì đáng ngạc nhiên chứ? Công ty Qian Du đã thử nghiệm điều này từ vài năm trước rồi; tôi nhớ sản phẩm đó có tên là “Luobo Kuai Pao”.”

“Hahaha, buồn cười quá… Sản phẩm của Qian Du chỉ ở mức độ bài luận tốt nghiệp thôi; trong khi đó, Tesla đang phát triển sản phẩm để áp dụng trên quy mô lớn, không thể so sánh được đâu.”

“Quy mô lớn đến mức nào vậy? Chỉ một thành phố, hay toàn bộ Bắc Mỹ?”

“Theo thông báo, Tesla sẽ dần triển khai dịch vụ này tại các thành phố lớn trong nước; thật sự họ đang có kế hoạch rất lớn lao.”

“Đúng là tuyệt vời… Không biết các nhà sản xuất trong nước sẽ mất bao lâu nữa mới có thể tạo ra sản phẩm tương đương.”

“Nói đến trong nước, tại buổi họp báo hôm qua, họ đã xác nhận rằng FSD sẽ được triển khai tại Việt Nam trong vòng một tuần nữa; các chủ xe Tesla thật may mắn đấy.”

Wei Jiang cho những miếng thịt bò đã được cắt sẵn vào giỏ hàng, hai người đàn ông trạc tuổi anh cũng đang lựa chọn thực phẩm tương tự. Dù không hiểu tại sao hai người đàn ông mặc đồ thường này lại cùng nhau đến siêu thị mua sắm, nhưng nội dung cuộc trò chuyện của họ vẫn thu hút sự chú ý của Wei Jiang. Nếu nhớ không nhầm, vào nửa đầu năm nay, Elon Musk đã tuyên bố về việc ra mắt dịch vụ taxi tự lái Robotaxi; lúc đó, truyền thông suy đoán rằng đây là bước tiến trong quá trình huấn luyện và cải thiện mô hình tự lái của Tesla. Nhìn lại, có vẻ như Musk không hề nói dối. Nếu FSD của Tesla được triển khai chính thức tại Việt Nam, theo quan điểm của Wei Jiang, đó sẽ là một điều tốt. Ít nhất thì những tình huống tồi tệ mà anh đã chứng kiến tại bệnh viện vào đêm trước có thể sẽ ít xảy ra hơn… Tuy nhiên, điều này cũng có thể khiến một số chủ xe Tesla trở nên lơ là, từ đó gây ra những vấn đề an toàn giao thông mới. Sau khi kiểm tra lại danh sách mua sắm và xác nhận mọi thứ đã được mua đủ, Wei Jiang xếp hàng thanh toán và chuẩn bị rời khỏi siêu thị. Tại bãi đậu xe, anh cho những thứ đã mua vào chiếc xe Mini của hãng Wuling. Cửa xe tự động mở ra, và anh ngồi vào xe.

“Chủ xe, bây giờ muốn về nhà à?” Giọng nói của hệ thống thông minh trên xe rất dễ nghe. Wei Jiang buộc dây an toàn lại.

“Về nhà thôi.”

“Được rồi, nhiệm vụ di chuyển đã được lập trình xong, xe sẽ khởi động ngay bây giờ.” Nghe giọng nói ngọt ngào của hệ thống, Wei Jiang gật đầu hài lòng. Giọng nói này được anh tìm thấy trên mạng internet; đó là giọng của một nữ diễn viên khá nổi tiếng. Nếu ai hỏi anh liệu anh có những suy nghĩ gì khác về nữ diễn viên đó không, Wei Jiang chắc

Lúc này, một chiếc xe hơi màu xám có biển số xanh đang đi ngược lại phía Wei Jiang; anh vẫn đang ăn quả chuối vừa mua được.

Người lái chiếc xe đó không có mặt trên ghế lái; chiếc xe chạy khá nhanh và chỉ giảm tốc khi sắp gặp chiếc Wuling Mini của Wei Jiang.

“Tính năng đỗ xe tự động này có vẻ khá hay, nhưng vẫn còn thiếu sót.”

Chiếc Zhijie S7 cũng là một mẫu xe năng lượng mới do Hua Wei hợp tác với các nhà sản xuất khác để ra mắt.

Tính năng đỗ xe tự động chính là điểm bán hàng mạnh của Hua Wei, và thực sự nó mang lại sự tiện lợi cho người dùng.

“Chỉ là không biết sau khi FSD được áp dụng, nó sẽ ảnh hưởng đến các nhà sản xuất ô tô trong nước đến mức nào…”

Nghĩ về công nghệ lái xe tự động cấp L4 mà mình đã nhận được từ bảng điều khiển, Wei Jiang gần đây luôn suy nghĩ về việc phải làm thế nào để triển khai nó.

Việc thực hiện toàn bộ quá trình này quá khó khăn đối với anh – không kể đến công việc lập trình, chỉ riêng việc xây dựng hệ thống tính toán quy mô lớn thôi, anh, một chủ cửa hàng sửa chữa ô tô nhỏ, hoàn toàn không có khả năng đó.

Hiện tại, chỉ có một vài công ty ở Đông Đại có khả năng sở hữu chip tính toán và sẵn lòng đầu tư rất nhiều tiền để xây dựng trung tâm tính toán.

Cứ để mọi chuyện diễn ra theo tự nhiên đã… Khi đó mới quyết định thôi.

Wei Jiang vẫn chưa nghĩ ra cách nào để giao bản công nghệ này một cách hợp lý và an toàn, vì anh không thích xuất hiện trước công chúng.

Chiếc Wuling Mini hòa vào dòng xe cộ; ngoại trừ một vài người quan sát kỹ lưỡng, hầu như không ai chú ý đến nó.

Buổi ra mắt Tesla đã thu hút sự chú ý của người hâm mộ trên toàn thế giới.

Tất nhiên, nhóm người thực sự quan tâm đến các chi tiết kỹ thuật trong buổi ra mắt chắc chắn là những người làm việc trong lĩnh vực liên quan đến Tesla. Trong suốt 5 năm qua, ngành công nghiệp xe điện trong nước đã phát triển vượt bậc, xuất hiện rất nhiều doanh nghiệp và nhân viên kỹ thuật xuất sắc.

Trên thị trường xe điện toàn cầu, Tesla không nghi ngờ gì nữa là đơn vị dẫn đầu; tuy nhiên, các doanh nghiệp trong nước vẫn đang nỗ lực theo kịp.

FSD được áp dụng tại Đông Đại! Robotaxi được ra mắt!

Đối với người dân bình thường, hai sự kiện này chỉ là những tin tức thú vị để xem xét… Nhưng đối với các nhà sản xuất ô tô trong nước, không ai dám xem thường chúng; thực tế, tất cả mọi người đều rất lo lắng.

Với tình hình hiện tại, khi việc sử dụng chip tính toán còn bị hạn chế, các doanh nghiệp trong nước vẫn còn khoảng cách khá lớn so với Tesla về tốc độ huấn luyện các mô hình trí tuệ nhân tạo.

Đối mặ

Trước khi con sói đói bước vào, mọi người đều thống nhất chọn cách hành động phối hợp với nhau.

“Giám đốc Lôi, sao rồi? Cảm thấy áp lực không?”

Người dẫn đầu công ty Đại Mì, người có sức ảnh hưởng lớn trên mạng, quay đầu nhìn người đặt câu hỏi bên cạnh.

Ở thị trường Đông Đại, họ vốn là đối thủ cạnh tranh của nhau, nhưng bây giờ tất cả lại hình thành một loại liên minh nào đó.

“Cũng chỉ là một chút thôi. Dù FSD mạnh mẽ, nhưng Đại Mì cũng không hề sợ.”

Lý Tưởng, người dẫn đầu Đại Mì, cười và trả lời:

“Có vẻ như gần đây Đại Mì đã đạt được kết quả trong việc huấn luyện mô hình, chúc mừng các bạn.”

Hai người tiếp tục trò chuyện và cuối cùng đến phòng họp đã được chuẩn bị sẵn từ trước.

Hôm nay là một cuộc họp kín, chỉ có những người thực sự có khả năng kiểm soát một lĩnh vực nào đó mới được mời tham gia.

Việc Hua Vị tham gia cuộc họp này là điều không thể tránh khỏi, bởi vì trong nước, Hua Vị là công ty mạnh mẽ nhất trong lĩnh vực cung cấp chip xử lý tính toán.

Tất nhiên, còn có những công ty khác nữa, nhưng nếu xét đến việc đầu tư vào lĩnh vực lái xe tự động, thì Hua Vị chắc chắn đứng đầu.

Bên trong phòng họp, hàng chục người có tầm ảnh hưởng lớn trong ngành tụ tập lại với nhau, mỗi nhóm thảo luận về những vấn đề riêng của mình.

Thời gian chờ đợi không kéo dài lâu, bởi vì mọi người đều rất coi trọng thời gian, bởi vì những vấn đề cần thảo luận hôm nay rất quan trọng.

Trong vài năm tới, tiến độ huấn luyện mô hình lái xe tự động của Tesla sẽ càng được đẩy nhanh hơn với sự ra mắt của Robotaxi, vậy các doanh nghiệp trong nước sẽ làm thế nào để không bị bỏ lại phía sau?

Trong phòng họp không có ai lạ mặt; những người vốn thường phải duy trì hình ảnh tốt trước công chúng ngoài đời thực, giờ đây hoặc là hút thuốc, hoặc là la mắng.

Cuộc họp ban đầu còn khá im ắng, nhưng sau vài phút, không khí đã trở nên sôi nổi hơn.

Mỗi người có mặt ở đây đều đại diện cho hàng nghìn, thậm chí hàng vạn nhân viên của các công ty mình, và cũng đại diện cho hàng trăm nghìn người dùng xe của họ.

Nhiều ý tưởng đã được đưa ra liên tục.

Đề xuất thiết lập cơ chế chia sẻ dữ liệu huấn luyện mô hình, các bên có thể mua bán dữ liệu với nhau, và việc định giá dữ liệu sẽ được thảo luận sau.

Khi đề xuất này được đưa ra, chỉ có một vài người đồng ý.

Dữ liệu thu thập được từ xe của các công ty ô tô có thể nói là một trong những tài sản quan trọng nhất cho hoạt động kinh doanh lái xe tự động của họ.

Ngay cả khi có khoản bồi thường bằ

1/1 0%