Là một công ty liên doanh giữa BMW và Trung Quốc, CEO Wei Lan luôn có kế hoạch hỗ trợ các nhà cung cấp địa phương.

Theo kế hoạch của Wei Lan, đến năm 2018, BMW Brilliance dự kiến sẽ có hơn 50% linh kiện được cung cấp từ trong nước.

“BMW có một đội ngũ VPS hoàn chỉnh để hỗ trợ các nhà cung cấp. Theo tôi, có hai cách để các doanh nghiệp linh kiện địa phương tiến ra thị trường quốc tế: một là các công ty ô tô hỗ trợ về kỹ thuật cho nhà cung cấp, và cách khác là thông qua việc mua lại.”

“Chúng tôi tại BMW rất đồng tình với một số phương pháp mà尉 Lai áp dụng đối với các doanh nghiệp nhỏ, chúng rất gần với mô hình chiến lược của chúng tôi.”

Ngay từ lần gặp đầu tiên, Wei Lan đã nói rõ mục đích của cuộc gặp với Tan Jincheng. Mặc dù quy mô của công ty ô tô尉 Lai không lớn, nhưng họ đã hỗ trợ rất nhiều cho các doanh nghiệp sản xuất linh kiện địa phương, bao gồm cả Top và Junsheng.

“Cảm ơn sự đánh giá cao của ông Wei, tôi không có tầm nhìn chiến lược sâu rộng như ông. Chỉ là vì giá cả rẻ hơn một chút thôi, và việc giao tiếp với các doanh nghiệp địa phương cũng dễ dàng hơn.”

Top chuyên sản xuất hệ thống phanh, trong khi Junsheng hiện tại chủ yếu tập trung vào lĩnh vực điện tử ô tô. Cả hai doanh nghiệp này hiện tại đều không có quy mô lớn lắm. Nếu nói về lượng kỹ thuật tích lũy, thì họ còn kém hơn cả尉 Lai và Jincheng New Era.

Có, nhưng không nhiều lắm. Tuy nhiên, hiện tại tình hình của mọi người đều như vậy.

“Ha ha, ông Tan đừng quá khiêm tốn. Chúng tôi đã tháo rời chiếc xe Yuechi A1 và thấy mức độ sản xuất trong nước của nó khá cao, và chất lượng cũng rất tốt.”

Sau khi mỗi mẫu xe hot ra mắt thị trường, chúng gần như đều bị các công ty ô tô quan tâm tháo rời để xem bên trong có gì.

Không chỉ BMW, mà Yuechi A1 cũng bị hầu hết các công ty ô tô lớn tháo rời để tìm kiếm những điểm vi phạm bản quyền, còn các công ty nhỏ thì muốn học hỏi xem làm thế nào một mẫu xe tự chế có thể bán chạy ngay khi ra mắt mà không sao chép thiết kế bên ngoài.

Nếu nói về việc tháo rời kỹ lưỡng nhất, thì chắc chắn là Honda.

“Không không, ông quá khen tôi rồi.”

Lần đầu tiên Tan Jincheng gặp các cấp cao của công ty liên doanh này (ngoại trừ những người từ Mitsubishi), ông nhận ra rằng vị thế của họ không phải là điều có thể thay đổi trong chốc lát. Trước khi hiểu rõ ý định của họ, Tan Jincheng vẫn nên giữ thái độ khiêm tốn.

Nhưng lời nói của họ cũng không sai, việc chọn sử dụng linh kiện sản xuất trong nước chẳng phải là để tiết kiệm chi phí sao?

Cùng một loại linh kiện, giá cả có sự chênh lệch khá lớn. MPV của Zhongtai toàn là linh kiện nhập khẩu, và thị trường cũng không mua chúng.

Thấy thái độ của Tan Jincheng, Wei Lan cũng bật cười; việc ý định của họ không rõ ràng nên cũng không thể nói nhiều.

“Chúng ta hãy quay trở lại vấn đề chính. Tôi nghe nói dưới sự điều hành của ông Tan có một công ty năng lượng mới tên là Jincheng New Era, họ có nghiên cứu nhất định về pin điện?”

“Đúng vậy.”

Kể từ khi chiến lược của công ty chuyển hướng về phía尉 Lai Automobile, Jincheng New Era đã bắt đầu tự cung tự cấp. Họ sử dụng dòng tiền từ lĩnh vực điện tử để tài trợ và vay nợ, giải quyết các vấn đề phát triển của doanh nghiệp.

Kỹ thuật là thứ cần rất nhiều tiền để phát triển. Nếu không đầu tư mạnh mẽ, sự phát triển chắc chắn sẽ chậm lại. Trong hơn một năm qua, tiến bộ của Jincheng New Era trong lĩnh vực pin điện rất hạn chế.

Đối với Jin Shixin Dai, tin tốt có lẽ chính là kể từ khi Huang Ming đi ra nước ngoài điều tra, họ đã mua được một số cổ phiếu của các công ty khai thác khoáng sản lithium niêm yết trên thị trường quốc tế, chủ yếu là ở Nam Mỹ và Úc.

“Tôi nghe nói rằng công ty quý vị chủ yếu nghiên cứu về loại pin lithium ba thành phần phải không?”

Pin ô tô chủ yếu có hai hướng công nghệ chính: một là loại pin lithium sắt photphat của BYD hiện nay, và loại kia là pin lithium ba thành phần.

Sự khác biệt giữa hai loại này giống như sự khác biệt giữa pin axit chì và pin lithium; không thể nói rằng loại nào tốt hơn, mỗi loại đều có ưu điểm riêng của mình.

Loại đầu tiên có giá thành thấp và độ ổn định cao, nhưng khả năng di chuyển lại kém; còn loại thứ hai có giá thành cao và độ ổn định thấp hơn, nhưng khả năng di chuyển lại mạnh mẽ hơn.

BYD chủ yếu tập trung vào nghiên cứu và phát triển pin lithium sắt photphat, trong khi Jin Shixin Dai lại nhắm đến loại pin lithium ba thành phần.

Nhìn từ góc độ của thế hệ sau đã chứng kiến sự phổ biến rộng rãi của xe điện mới, vấn đề mà người tiêu dùng quan tâm nhất khi mua xe điện chính là việc sạc pin và khả năng di chuyển.

Nỗi lo về quãng đường luôn là điểm mà xe điện không thể tránh khỏi.

Lấy hành trình của Tan Jincheng trở về quê nhà làm ví dụ, khoảng hơn 600 km; nếu không thể giải quyết được vấn đề sạc pin trên đường đi, thì không ai dám lái xe điện về quê cả.

Việc đầu tư mạnh mẽ vào nghiên cứu và phát triển pin lithium ba thành phần chính là hướng chính của Jin Shixin Dai, nhưng điều đó không có nghĩa là họ từ bỏ loại pin lithium sắt photphat.

Giống như hiện nay, các loại xe điện hai bánh sản xuất bởi Shanchi Technology và Lao Tou Le của Lechi vẫn còn sử dụng rất nhiều pin axit chì.

Wei Lan có chút cảm xúc: “Áp lực về tài chính thật không nhỏ đâu, hiện nay trên thị trường trong nước còn không nhiều doanh nghiệp dám nghiên cứu pin lithium ba thành phần, tôi rất ngưỡng mộ sự can đảm của Tổng giám đốc Tan.”

“Đúng vậy, nhưng tôi tin rằng đây là xu hướng của tương lai. Điều mà người tiêu dùng quan tâm nhất ở xe điện chính là khả năng di chuyển, và điều này cũng là nỗi lo chung của cả ngành xe điện hai bánh.”

Khi đi xe điện về nhà mà pin hết điện giữa đường, có lẽ là trải nghiệm của rất nhiều người.

“Sự can đảm của Tổng giám đốc Tan thật đáng ngưỡng mộ. Theo như tôi biết, lỗ lãi của Jin Shixin Dai đã ảnh hưởng đến phần lớn lợi nhuận của Tập đoàn Shanchi; việc vẫn kiên trì theo đuổi quan điểm của mình trong tình hình như vậy thật không dễ dàng chút nào.”

Các doanh nghiệp truyền thống có thể làm giảm lợi nhuận để tránh thuế, nhưng xét từ báo cáo tài chính gần đây của Tập đoàn Shanchi, họ rõ ràng không cố tình làm giảm lợi nhuận mà thực sự đang đầu tư mạnh mẽ.

Dù mục đích đầu tư là gì đi nữa, việc đó đều đáng được tôn trọng.

“Tài chính quả thực là một vấn đề lớn, nhưng chúng ta hãy từ từ tiến hành. May mắn thay, hiện nay toàn cầu vẫn đang ở giai đoạn khởi đầu của ngành năng lượng mới, chúng ta có thể từng bước một tiến lên.”

Để giải quyết vấn đề chi phí và tài chính, việc mua khoáng sản chỉ là một khía cạnh; nhưng vấn đề lớn nhất thực sự là phải mở rộng kinh doanh.

Nếu không có kinh doanh, dù mua bao nhiêu khoáng sản đi nữa thì cũng chỉ là một công ty sở hữu nguồn lực mà thôi, không thể trở thành bá chủ thị trường xe điện mới được. Chi phí pin đối với xe điện chính là yếu tố then chốt nhất.

Vào thời kỳ đỉnh cao, chi phí pin có thể chiếm tới 30% đến 40% tổng giá trị chiếc xe.

“BMW dự định ra mắt một mẫu xe điện thử nghiệm, cần phải đặt hàng vài trăm bộ pin; tuy nhiên, tiêu chuẩn của chúng tôi khá cao, không biết ông Tân có dám nhận công việc này không?”

“Tiêu chuẩn cao ư?”

Vì đã hỏi như vậy, thì chắc chắn đó là tiêu chuẩn và yêu cầu rất cao.

“Đúng vậy, ông Tân hãy chờ một chút, tôi sẽ gọi điện.”

Wei Lan cười đáp, không phải anh ta cố tình làm ra vẻ bí ẩn, mà là vì có quá nhiều tài liệu, anh ta cũng không thể mang hết tất cả đến một lúc, việc mang tất cả đến cùng lúc cũng là để tạo ra sự bất ngờ nhỏ cho đối phương.

Thấy Tân Kim Trình có ý định tránh né, Wei Lan vội vàng nói: “Không sao đâu, không cần phải tránh né, tôi chỉ bảo trợ lý của mình mang tiêu chuẩn sản xuất của chúng tôi đến đây.”

Sau khi Wei Lan gọi điện xong, hai nhân viên bước vào, trong tay họ ôm một đống tài liệu lớn.

Cảnh tượng này thực sự làm Tân Kim Trình ngạc nhiên.

“Ha ha, đây toàn là tiêu chuẩn sản xuất của chúng tôi, tổng cộng 800 trang, nếu ông Tân tin tưởng, thì có thể mang những tài liệu này về ngay bây giờ.”

Wei Lan rất hài lòng với biểu cảm của Tân Kim Trình, cũng không sợ rằng những tiêu chuẩn này sẽ bị tiết lộ sau khi ông ấy xem xong, vì 800 trang tài liệu thì ông ấy chắc chắn không thể đọc hết được!

“800 trang ư?”

“Đúng vậy.”

Một tờ giấy A4 nặng khoảng 4 đến 5 gam, trời ạ, chỉ riêng tiêu chuẩn pin này đã gần 10 cân rồi, yêu cầu thật sự không hề thấp chút nào, nhưng điều này lại khơi dậy lòng tham chiến của Tân Kim Trình.

Yêu cầu cao thì sao? Cứ từng bước vượt qua thôi, nếu cần thì có thể chịu lỗ về tiền bạc, nhưng chỉ cần vượt qua được những tiêu chuẩn này, thì đối với sự nâng cao công nghệ của Kim Tân Thời Đại sẽ rất có lợi.

“Thật là vậy, được thôi, tôi sẽ xem qua một cách sơ bộ.”

“Ông Tân cứ tự nhiên.”

Trong lúc Tân Kim Trình xem xét tài liệu, Wei Lan cũng không ngừng lại: “Tất nhiên, hiện tại chính BMW cũng chưa thể đạt được những tiêu chuẩn này, nhưng chúng tôi sẽ cử kỹ sư đến bên ông để cùng nhau vượt qua.”

Lý do chính mà họ dám giao công việc này cho Kim Tân Thời Đại là vì ngoài BYD ra, không có nhiều công ty nội địa nào khác phát triển pin điện, và còn một lý do nữa là Doanh Nghiệp Điện Tử Tiên Phong đã làm tốt trong lĩnh vực pin điện thoại di động.

Công nghệ sản xuất pin điện hiện tại có thể nói là còn rất trống trải, việc tìm đối tác là điều khá khó khăn.

Doanh Nghiệp Điện Tử Tiên Phong ban đầu đã có một số kinh nghiệm về công nghệ pin, cộng thêm sự hỗ trợ về công nghệ từ Kim Tân Thời Đại, sau vài năm chuyển đổi sang sản xuất pin điện thoại di động, họ cũng đã đạt được những bước tiến không nhỏ trong lĩnh vực này.

Hiện tại, ngoài việc cung cấp pin cho các nhà sản xuất điện thoại giả mạo trong nước, Doanh Nghiệp Điện Tử Tiên Phong còn có hợp đồng cung cấp pin cho Apple iPod, cũng như hợp tác với Nokia, HTC và các nhà sản xuất điện thoại nước ngoài khác.

Khả năng phát triển kinh doanh của họ rất nhanh chóng, BMW cũng đã mua pin từ Doanh Nghiệp Điện Tử Tiên Phong, về chất lượng, công nghệ và độ ổn định thì đều rất tốt.

“Tiêu chuẩn quả thực rất cao, nhưng chúng tôi sẽ nhận công việc này, ông Vũ không phiền nếu chúng ta cùng nhau thách thức nhé?”

Về lĩnh vực pin, Tân Kim Trình cũng hiểu biết khá nhiều, mặc dù anh ấy không phải là chuyên gia, và nhiều thuật ngữ chuyên môn anh ấy cũng không hiểu, nhưng về xe điện và pin thì anh ấy vẫn có thể tham gia cuộc cạnh tranh này.

Nếu chúng ta có thể vượt qua được tiêu chuẩn này, công nghệ pin của thời đại mới Jin sẽ dẫn đầu so với các đối thủ cùng ngành và cả thế giới.

800 trang tiêu chuẩn doanh nghiệp là một bước ngoặt quan trọng đối với Jin Thời Đại Mới.

“Tất nhiên rồi, Tổng giám đốc Tan có thể mang những tiêu chuẩn này về và cùng với đội ngũ của Jin Thời Đại Mới nghiên cứu. Chúng ta sẽ thảo luận về mô hình hợp tác cụ thể sau này.”

“Ý tưởng của tôi là chúng ta cùng thành lập một nhóm chuyên gia liên kết, xây dựng một đội ngũ phát triển chung để cùng nhau vượt qua tiêu chuẩn này.”

“Không vấn đề gì, sẽ làm theo như Tổng giám đốc Wei đã nói.”

Giá trị của bộ tiêu chuẩn này vượt xa giá trị của các đơn hàng mà BMW đưa ra. Vì đối phương tin tưởng vào chúng ta, nên tôi sẽ không do dự gì mà mang chúng về.

Tuy nhiên, những tiêu chuẩn này cũng chẳng có ích gì nếu được sử dụng bởi các doanh nghiệp khác; đó chỉ là những tiêu chuẩn doanh nghiệp thông thường mà thôi. Chúng không phải là tài liệu mật, và chỉ có những doanh nghiệp liên quan mới quan tâm đến chúng. Tan Jincheng cũng không thể ngu đến mức công bố những tiêu chuẩn này cho đối thủ cạnh tranh của mình.